Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: lotus504 le 30 janvier 2021 à 22:25:27
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Bonjour a tous , un sujet pas uniquement pour les accordistes , on trouve en Pologne (pays européen donc) des Honda Accord coupé 2.4 essence de 2016 , je voulais savoir si il y en a qui roulent en France et si son homologation est possible en France ? , j'ai demandé a Honda France mais comme toujours pas de réponse !! , j'ai demandé a deux vendeurs polonais qui n'en savent rien non plus ! , connaissant la DRIRE et autres joyeux fonctionnaires appliquant des règles discutables que j'ai aussi contacté sans réponse ! je ne sais pas si il est possible d'immatriculer ce type de véhicule en France , qu'en pensez vous ? ,merci a tous.
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Va voir tes MP ;)
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logiquement pas d'homologation nécessaire vu que c'est un produit déjà homologué pour l'union européen
Par contre pour une première immatriculation sur notre beau territoire qui adore les voitures , tu devras t’acquitter du malus lié au CO2 ... conséquent ...
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logiquement pas d'homologation nécessaire vu que c'est un produit déjà homologué pour l'union européen
Par contre pour une première immatriculation sur notre beau territoire qui adore les voitures , tu devras t’acquitter du malus lié au CO2 ... conséquent ...
Bonjour , merci pour la réponse , le problème c'est que ce véhicule n'a jamais été commercialisé en France et comme l'europe n'a pas été fate pour nous je ne suis pas sur que je pourrais faire une carte grise ici !
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en cherchant rapidement sur le service d'homologation j'ai vu qu'il faut plusieurs documents , a savoir carte grise originale (même polonaise ) , certificat de vente avec traduction officielle en français , et contrôle technique de moins de 6 mois respectant les regles européennes (donc qu'il soit polonais ou français)
si ya des doc manquant , c'est là qu'il te faut le certificat constructeur pour l'homologation
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ok , merci.
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le certificat constructeur pour l'homologation
Je crois qu'il est obligatoire comme le papier fiscale.
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Attention car il me semble que ce n'est pas aussi simple que ça, si le véhicule n'a jamais été commercialisé en France, je crois qu'un passage à la drire est tout de même nécessaire... certaines autos ont été importées et vendues dans certains pays en europe mais au moment d'arriver en France, attention aux surprises... de mémoire je crois que cest le cas des mustangs 2010-2015 qui étaient commercialisées en Allemagne.