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Harry va-t-il recevoir son Accord avant le 21 mars ? On a la réponse : c'est OUI

Oui, en 2012
9 (34.6%)
Oui, en 2013
9 (34.6%)
Non
0 (0%)
Bien sûr puisqu'elle sera livrée en 2011
8 (30.8%)

Total des votants: 17

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Auteur Sujet: Harry et son Accord i-VTEC  (Lu 127094 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #495 le: 15 mars 2012 à 18:48:56 »
Citation de: poulou13 le 15 mars 2012 à 18:30:56
ha ! oui : je n'y pensais plus
tu as un dossier sur moi et les autres membres ????

Oui, oui.......son 2ème pseudo c'est Edgar J Hoover !!  :afro:
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Hors ligne poulou13

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #496 le: 15 mars 2012 à 19:12:47 »
Citation de: Harry le 15 mars 2012 à 18:48:56
Oui, oui.......son 2ème pseudo c'est Edgar J Hoover !!  :afro:
je dois être bien noté , alors : je ne suis pas coco
 :2funny:
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ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #497 le: 06 novembre 2012 à 22:56:14 »
Citation de: Harry le 06 novembre 2012 à 22:10:02
L'Accord n'a pas réussi à se faire une place.......dommage, c'est une berline très agréable, présentant un bon rapport prix/équipement.

... mais un très mauvais rapport habitabilité/dimensions extérieures, il faut bien le dire.

Mais ce n'est sûrement pas pour ça qu'elle ne s'est pas fait une place : en fait elle a toujours été méconnue en France, que ce soit la première sortie ou la dernière ... et l'absence de Diesel pendant très longtemps n'a sûrement pas aidé à la faire connaître.
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Hors ligne Harry

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #498 le: 06 novembre 2012 à 23:05:26 »
Citation de: Grigou le 06 novembre 2012 à 22:56:14
... mais un très mauvais rapport habitabilité/dimensions extérieures, il faut bien le dire.

Non, ce rapport n'est pas plus mauvais que celui d'une A4, Laguna, Classe C.....bref, à quelques exceptions près (Passat, Mondéo) l'Accord ne fait ni mieux, ni moins bien que la plupart de ses concurrentes.

Citation de: Grigou le 06 novembre 2012 à 22:56:14
Mais ce n'est sûrement pas pour ça qu'elle ne s'est pas fait une place : en fait elle a toujours été méconnue en France, que ce soit la première sortie ou la dernière ... et l'absence de Diesel pendant très longtemps n'a sûrement pas aidé à la faire connaître.

Je pense aussi.
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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #499 le: 06 novembre 2012 à 23:25:12 »
Citation de: Harry le 06 novembre 2012 à 23:05:26
Non, ce rapport n'est pas plus mauvais que celui d'une A4, Laguna, Classe C.....bref, à quelques exceptions près (Passat, Mondéo) l'Accord ne fait ni mieux, ni moins bien que la plupart de ses concurrentes.

Je pense aussi.

Je te propose un truc : choisis A4 ou Laguna ou Classe C (on va pas prendre les trois, juste celle que tu veux).

On regarde alors : longueur, volume coffre, et espace aux jambes, le tout mesuré par le même journal. On fait le rapport (volume coffre en litres + 5 x espace aux jambes) / longueur, et on compare.
Comme cela on saura.
Après on fait aussi la même chose sur la Passat ou la Mondeo pour valider la méthode, ok ?
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Hors ligne AoS

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #500 le: 06 novembre 2012 à 23:30:11 »
En France, l'Accord a été équipée d'un diesel depuis un bon moment:

- Accord 8 avec le 2.2 i-DTEC (depuis 2008)
- Accord 7 avec le 2.2 i-CTDI (2003 - 2007)
- Accord 6 avec le 2.0TD d'origine Rover (1998-2003)
- Accord 5 avec le 2.0TD d'origine Rover (1993-1998)
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Grigou

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #501 le: 06 novembre 2012 à 23:34:57 »
Citation de: AoS le 06 novembre 2012 à 23:30:11
En France, l'Accord a été équipée d'un diesel depuis un bon moment:

- Accord 8 avec le 2.2 i-DTEC (depuis 2008)
- Accord 7 avec le 2.2 i-CTDI (2003 - 2007)
- Accord 6 avec le 2.0TD d'origine Rover (1998-2003)
- Accord 5 avec le 2.0TD d'origine Rover (1993-1998)

1993 ? En effet, je ne voyais pas si loin ... :-[
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Hors ligne Harry

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #502 le: 06 novembre 2012 à 23:36:45 »
Longueur et volume du coffre, ça ne va pas être difficile d'avoir les infos....espace aux jambes, ça risque d'être plus problématique.

On va comparer l'Accord à la "star" française, la Renault Laguna  ^-^

Laguna (berline):
- longueur 4 695mm
- coffre 450 dm3

Accord (berline):
- longueur 4 726 mm
- coffre 467 dm3

source: wikipédia 

Pas trouvé d'infos sur l'espace aux jambes pour le moment  :-X
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Hors ligne Grigou

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #503 le: 06 novembre 2012 à 23:47:35 »
Idem pour la Passat : pas encore trouvé d'espace aux jambes ... et les autres dimensions ne sont pas dispo sur Wikipédia.
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Galvàn

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #504 le: 07 novembre 2012 à 05:12:42 »
Je ne pense pas que ce sont les qualités de l'accord qui sont en cause même si selon la presse spécialisée la gen7 faisait souvent partie des meilleures alors que la gen8 est tout simplement dans le peloton.
J'ai relu récemment qu'à la sortie de l'accord actuelle Honda pensait en vendre 3 600 par an !
Mais entre les allemandes surévaluées et les françaises ou autres largement négociables, Honda n'a jamais su faire la promotion de ce modèle.

Mon cc m'a d'ailleurs confirmé qu'en raison de sa fabrication japonaise il n'y avait pas moyen d'obtenir une grosse remise et qu'il n'y avait pas d'effort à attendre de Honda sur ce modèle.

Bref, je dirais plutôt que l'accord subi une forte concurrence dans laquelle elle manque d'atouts et de notoriété alors que dans le segment des 4x4 ou SUV les modèles asiatiques jouissent d'une grande notoriété supérieure aux modèles allemands ou français.
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Hors ligne el campagnard

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #505 le: 07 novembre 2012 à 08:49:56 »
ouai enfin elle manque sans doute davantage de notoriété que d'atout.

la plupart des gens qui achètent une grosse berline ne l'achete pas pour ses qualité pratiques mais pour son image. Honda n'as pas d'image auprés du péquin moyen ici, qu'il soit argenté ou non.
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insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

labrax

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #506 le: 07 novembre 2012 à 09:58:15 »
Citation de: Galvàn le 07 novembre 2012 à 05:12:42

Mon cc m'a d'ailleurs confirmé qu'en raison de sa fabrication japonaise il n'y avait pas moyen d'obtenir une grosse remise et qu'il n'y avait pas d'effort à attendre de Honda sur ce modèle.


Mon concessionnaire m'a prouvé le contraire, j'ai obtenu une remise de 20% lors de mon achat en 2010...

Remise constructeur... ;)
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Hors ligne Harry

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #507 le: 07 novembre 2012 à 10:01:08 »
Citation de: labrax le 07 novembre 2012 à 09:58:15
Mon concessionnaire m'a prouvé le contraire, j'ai obtenu une remise de 20% lors de mon achat en 2010...

Remise constructeur... ;)

Tu es l'exception qui confirme la règle  ;)

20% de remise chez Honda  ::).........j'espère que tu as joué au Loto, c'était ton jour de chance  ^-^
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Hors ligne Alain29

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #508 le: 07 novembre 2012 à 10:07:38 »
Perso, je n'ai jamais vu une publicité pour cette auto. Pour faire connaitre un produit, il faut commencer par là non?
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Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne Harry

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Re : Harry et son Accord i-VTEC
« Réponse #509 le: 07 novembre 2012 à 10:11:08 »
Citation de: Alain29 le 07 novembre 2012 à 10:07:38
Perso, je n'ai jamais vu une publicité pour cette auto. Pour faire connaitre un produit, il faut commencer par là non?

+1

A ma connaissance il n'y a pas eu de pub dans les médias, contrairement à la Jazz ou au CR-V 3 qui ont eu droit à des campagnes TV et radio.
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