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Auteur Sujet: Fin de l'Accord  (Lu 151377 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #465 le: 11 février 2015 à 18:39:44 »
Comment veux-tu qu'une 5 cylindre en ligne traction braque bien ? Question mécanique ?
Sinon, même en diesel, quel beau bruit ce 5 cylindres !
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #466 le: 11 février 2015 à 18:40:43 »
Citation de: zouzou60 le 11 février 2015 à 18:39:44
Comment veux-tu qu'une 5 cylindre en ligne traction braque bien ? Question mécanique ?
Sinon, même en diesel, quel beau bruit ce 5 cylindres !

Ben ma V40 de test avait bien un 4cyl elle...
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Penguelen

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Re : Re : Fin de l'Accord
« Réponse #467 le: 11 février 2015 à 18:45:00 »
Citation de: Harry le 11 février 2015 à 17:10:25
Je ne dis pas que les qualités du moteur sont une priorité, je me contente de dire que c'est ce qui différenciait les Volvo des autres.
Je ne pense pas qu'il y ait une grande différence entre, par exemple un CR-V 4 et un XC60, en termes de confort, habitabilité ou performances. A prestations comparables, c'est donc le moteur qui pourrait me décider et faire pencher la balance  :)     

Ce qui différencie aussi le XC60 d'un CRV c'est :
- un peu plus de raffinement dans la présentation et les matériaux
- un catalogue d'options à la façon allemande
- un design extérieur plus réussi (dont Honda s'est un peu inspiré pour l'arrière du CRV4)

Le choix de moteurs est aujourd'hui plus large : au tarif en date d'octobre (cf. ci-joint), le petit D3 de 136ch, le D4 en 4 et 5 cylindres de 181ch, le D5 de 215ch, le T5 de 245ch et le T6 de 305ch, avec différentes transmissions

Pour l'habitabilité, c'est clair qu'il n'offre rien de plus. En particulier au niveau du coffre.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #468 le: 11 février 2015 à 18:46:29 »
Reprends ta géométrie, un 4L est pus court qu'un 5L et la boite de vitesse est courte, CQFD. Défaut des traction à moteur transversal, comment Rono a fait sur sa Twingo3?
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phil

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #469 le: 11 février 2015 à 18:50:42 »
Une Jazz braque super bien ...sans égaler la Dauphine euh Twingo 3!
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : Fin de l'Accord
« Réponse #470 le: 11 février 2015 à 18:52:28 »
Citation de: Harry le 11 février 2015 à 17:10:25
Je ne dis pas que les qualités du moteur sont une priorité, je me contente de dire que c'est ce qui différenciait les Volvo des autres.
Je ne pense pas qu'il y ait une grande différence entre, par exemple un CR-V 4 et un XC60, en termes de confort, habitabilité ou performances. A prestations comparables, c'est donc le moteur qui pourrait me décider et faire pencher la balance  :)     

"En ce qui me concerne ces critères n'ont guère d'importance dans mon choix  ;)

Ce qui aurait pu me décider à acheter une Volvo, ce n'est pas le tableau de bord ou le confort des sièges avant, ce sont les moteurs 5 cylindres parce que c'est justement ce qui pour moi différenciait cette marque des autres."

Si tu avais ajouté "sachant que je peux les retrouver sur d'autres voitures" j'aurais tout de suite compris  ;)
J'ai vraiment cru que l'habitabilité etc ... n'avaient pas d'importance pour toi.
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Hors ligne Harry

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Fin de l'Accord
« Réponse #471 le: 11 février 2015 à 19:18:29 »
Citation de: Grigou le 11 février 2015 à 18:52:28
Si tu avais ajouté "sachant que je peux les retrouver sur d'autres voitures" j'aurais tout de suite compris  ;)
J'ai vraiment cru que l'habitabilité etc ... n'avaient pas d'importance pour toi.

L'habitabilité à son importance dans le sens où il faut que 3 enfants puissent s'installer à l'arrière, mais je n'ai pas besoin d'acheter un VH king size pour autant. Idem pour le coffre, s'il semble indispensable pour certains d'avoir une soute de cargo, le "petit" coffre de l'Accord Tourer me convenait parfaitement.
En disant que cela n'était pas spécialement important, je voulais dire que beaucoup de véhicules pouvaient répondre à mes besoins et que cela n'était donc pas des critères suffisants pour que je fasse un choix  :)
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Hors ligne Crix2

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #472 le: 11 février 2015 à 19:29:21 »
Citation de: Mousseline le 11 février 2015 à 16:15:54
Je viens de croiser the last Accord Type S berline, immat -- 954 -- (31)
Conduite par un monsieur d'un certain âge.
C't'une put' hein de belle bagnole ça là j'te raconte pas !

Citation de: Mousseline le 11 février 2015 à 17:53:04
Très belle caisse qu'on ne voit pas assez souvent et qu'on ne verra plus  :'(
J'avais la calandre dans le rétro: superbe !
Ligne extra et mâle plutôt pas mal!

Et un coming-out, un !
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enilessouM

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #473 le: 11 février 2015 à 19:49:04 »
Audi moi tout grand fou !   :crazy:
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Hors ligne Alain29

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #474 le: 12 février 2015 à 12:23:20 »
 ;D
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Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

enilessouM

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #475 le: 13 février 2015 à 12:01:13 »
Je me serais bien vu proprio d'une accord dans l'avenir.
Comme couronnement de gamme ça le fait un peu plus
qu'un SUV fut-il la perfection personnifiée à savoir le CRV.
Ou une sportive genre NSX.
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Hors ligne Alain29

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Re : Re : Fin de l'Accord
« Réponse #476 le: 13 février 2015 à 12:21:42 »
Citation de: Mousseline le 13 février 2015 à 12:01:13
Je me serais bien vu proprio d'une accord dans l'avenir.
Comme couronnement de gamme ça le fait un peu plus
qu'un SUV fut-il la perfection personnifiée à savoir le CRV.
Ou une sportive genre NSX.

Entre les deux, ce n'est pas tout à fait la même carte bleue.
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Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
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Hors ligne yffig

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #477 le: 15 février 2015 à 08:11:38 »
Moi j aime bien la Mazda 6.
Un peu le même esprit que l' accord.
Peut être la finition intérieur moins bonne.
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Re : Re : Fin de l'Accord
« Réponse #478 le: 15 février 2015 à 10:52:14 »
Citation de: yffig le 15 février 2015 à 08:11:38
Moi j aime bien la Mazda 6.
Un peu le même esprit que l' accord.
Peut être la finition intérieur moins bonne.

Moi aussi j'aime bien.
La lexus aussi.
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phil

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #479 le: 15 février 2015 à 12:34:49 »
La M6 a surtout un excellent moteur 2,5l BVA...Pas super puissant ( moins que le 2,4l ivtec) ni "sportif" ( encore une fois comparé au Honda) mais une homogeneite remarquable . Bref 192ch qui laissent pas de place à la mollesse et une conso moyenne de moins de 7l en usage standard respectif des limitations avec en prime une excellente bva6. Le tout avec un bruit bien contenu et pas "dégueulasse" comme le sont souvent les moteurs essence actuel à ID .
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