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Auteur Sujet: Fin de l'Accord  (Lu 151332 fois)

enilessouM

  • Invité
Re : Fin de l'Accord
« Réponse #225 le: 27 janvier 2015 à 11:30:00 »
Et pendant ce temps là, dans le reste du monde...

2014 Hybrid Accord Test Drive Demo Black Base

http://www.youtube.com/watch?v=RZecFY_bjM4#ws

2014 Honda Accord Hybrid Review and Road Test

http://www.youtube.com/watch?v=dUPUevQNY2g#ws
« Modifié: 27 janvier 2015 à 11:33:28 par AoS »

Hors ligne Harry

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Fin de l'Accord
« Réponse #226 le: 27 janvier 2015 à 11:40:56 »
Moi je préfère cette version là  8)

2014 Honda Accord EX-L V6 Test Drive POV
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

enilessouM

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #227 le: 27 janvier 2015 à 12:09:37 »
en import ça serait jouable, vous croyez?

Hors ligne Alain29

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #228 le: 27 janvier 2015 à 12:18:25 »
Comme le dit phil, peut-être tout simplement qu'ils n'en ont pas envie.
Et puis bon, je ne sais pas si les coréens y arrivent mais on ne peut pas dire que la i40 inonde les routes françaises  ::)

D'accord, mais ils en vendent toujours plus Honda des Accords.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne Alain29

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Re : Re : Fin de l'Accord
« Réponse #229 le: 27 janvier 2015 à 12:21:37 »
en import ça serait jouable, vous croyez?

Tiens c'est vrai, en import, ça reviendrait à combien?
Quelqu'un a-t-il une idée?
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Hors ligne Harry

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Fin de l'Accord
« Réponse #230 le: 27 janvier 2015 à 12:31:03 »
D'accord, mais ils en vendent toujours plus Honda des Accords.

Honda ne veut pas s'abaisser à mettre un moteur de mobylette dans son Accord pour venir concurrencer l'i40 1.7 CRDi  >:D 
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

phil

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #231 le: 27 janvier 2015 à 12:36:43 »
Ils le font bien avec le CRV ...alors ou est le probleme !! >:D

Hors ligne Harry

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Fin de l'Accord
« Réponse #232 le: 27 janvier 2015 à 12:51:11 »
Ils le font bien avec le CRV ...alors ou est le probleme !! >:D

C'est vrai.... ::)......je ne sais pas pourquoi, ça me choque davantage sur une grande routière.   
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

phil

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #233 le: 27 janvier 2015 à 13:19:06 »
En meme temps l'A4 ou serie 3 sont dispo avec "petit moteur diesel" ( 120ch) donc ( et en plus c'est la majorite des ventes en France)...
« Modifié: 27 janvier 2015 à 13:21:07 par phil »

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Fin de l'Accord
« Réponse #234 le: 27 janvier 2015 à 13:20:45 »
C'est vrai.... ::)......je ne sais pas pourquoi, ça me choque davantage sur une grande routière.

Et bien moi, cela me choque plus sur le CR-V !
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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enilessouM

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Re : Re : Re : Fin de l'Accord
« Réponse #235 le: 27 janvier 2015 à 13:25:53 »
Tiens c'est vrai, en import, ça reviendrait à combien?
Quelqu'un a-t-il une idée?

Quelqu'un...?

enilessouM

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #236 le: 27 janvier 2015 à 13:26:54 »
Et bien moi, cela me choque plus sur le CR-V !

Tu as envie de rouler en CRV, Lio?  ::)

Hors ligne Lio66

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #237 le: 27 janvier 2015 à 13:29:32 »
Certainement pas avec un CR-V de 1.5 ou 1.6 litre !
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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #238 le: 27 janvier 2015 à 13:30:32 »

Bonjour, je suis le post et je me remémore qu'il y a 6ans avant d'acheter le RAV 4, c'est à la CC de Bourges que je suis monté pour la 1ière fois dans une Honda. ET, c'était dans une Accord SW j'avais été à l'époque impressionné par la qualité des matériaux, la finition ETC ETC..le px m'avait fait reculer un peu, de toute façon je cherchais un 4WD.

Retour à la même CC, pas de 2.2 en 4WD, je "zieute" le net le soir même, un Mail à la CC de Grenoble et une semaine après, Négo, détails, financement et Vroommmmmm
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Fin de l'Accord
« Réponse #239 le: 27 janvier 2015 à 13:31:29 »
En meme temps l'A4 ou serie 3 sont dispo avec "petit moteur diesel" ( 120ch) donc ( et en plus c'est la majorite des ventes en France)...

508 HDi 115, BMW 316d, A4 TDI 120, Classe C180 CDI.....ce sont des VH utilitaires tout ça  ^-^ 
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