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Auteur Sujet: Fin de l'Accord  (Lu 151256 fois)

Hors ligne eccureuil

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #105 le: 24 octobre 2014 à 12:38:57 »
Citation de: i-VTEC le 24 octobre 2014 à 12:36:07
Le fameux "toucher de route" Peugeot dont les essayeurs français sont si fiers.... C'est donc bien vrai  :crazy:

Je ne sais pas si les français en sont si fiers, mais sans être encore une fois chauvin, Peugeot a plus de leçon à donner de ce côté que d'en recevoir.  ;)
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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #106 le: 24 octobre 2014 à 12:41:08 »
Citation de: Harry le 24 octobre 2014 à 11:13:36
A défaut d'Accord, ce pourrait être une Mazda 6 pour moi   ^-^

Alors justement, la Mazda 6 ....

J'ai eu l'occasion de discuter avec un gars qui a travaillé chez Mazda et qui les a quitté il y a 1 an.

Super voitures mais apparemment, des économies sont faites sur la qualité de certains organes. Et, gros bémol, les difficultés de prises en charge sous garantie. Le constructeur n'ayant pas de grosses marges chez nous (l'équilibre financier étant précaire sur notre marché), il fait tout son possible pour réduire les dépenses en prise en charge sous garantie.

Par exemple, usure prématurée des disques de freins (du style nazes à 55000 km).

Le gars en question avait d'ailleur un Mazda 5 qui a connu ce problème (comme de nombreuses autres Mazda).

Quand il l'a remplacé, il a acheté dans une autre marque compte tenu de ce qu'il voyait passer au quotidien dans sa concession.

Par contre, il n'a pas eu le temps d'avoir du recul sur les modèles récents comme la Mazda 6 ou 3.

Mazda a-t-il amélioré la qualité ? A étudier ....

J'en essaierai une et je verrai si les remarques de Alain29 se confirment.
« Modifié: 24 octobre 2014 à 12:51:15 par Crix2 »
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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #107 le: 24 octobre 2014 à 13:41:51 »
Mazda est redevenu indépendant et innove avec ses technologies skyactive (plus l'influence de Ford? même chez Mazda France?).
Leur nouvelle gamme est intéressante, je voulais essayé une 6 en 2.5l mais ce fut imposible (nous ne vendons pas d'essence Monsieur)! LE diesel 150 ch est bon et a priori comme dit Alain29 le 175 ne se justifie pas car ils n'apportent rien sauf des équipements supplémentaires.
Les efforts d'allègement sont réels!
Quelques modèles de CX5 et 6 (il est trop tôt pour la 3) rencontre quelques problèmes de finition (capot vibrant, rétro tremblant, usure prématurée de certaines garnitures), est ce due à des économies de bouts de chandelles ou ses efforts de légèreté? Petit souci sur le condensateur du stop and start car le système est bien plus intelligent qu'un démarreur renforcé.
En tous cas, la marque revit!
L'importateur en France semble moins passionné (quand à l'après vente...).
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Re : Re : Fin de l'Accord
« Réponse #108 le: 24 octobre 2014 à 13:55:20 »
Citation de: eccureuil le 24 octobre 2014 à 12:38:57
Je ne sais pas si les français en sont si fiers, mais sans être encore une fois chauvin, Peugeot a plus de leçon à donner de ce côté que d'en recevoir.  ;)

Et cela depuis le début des années 80.

On peut dater précisément la chose : à partir de la 205 GTI et de la 305 GT. J'ai eu une 305 GT, c'était d'une précision redoutable et ça enroulait les virages de façon magique.
Mais c'était aussi hyper-traître quand ça commençait à décrocher, et j'ai payé pour le savoir  :-[
J'ai eu plus tard une GTI 130, c'était un régal aussi en virages. Mais j'ai pas aimé cette caisse globalement ceci dit, elle souffrait trop de la comparaison avec la Golf GTI II sur presque tous les plans (conso, confort, espace, fiabilité, finition).
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Penguelen

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Re : Re : Fin de l'Accord
« Réponse #109 le: 24 octobre 2014 à 14:15:41 »
Citation de: zouzou60 le 24 octobre 2014 à 13:41:51
Mazda est redevenu indépendant et innove avec ses technologies skyactive (plus l'influence de Ford? même chez Mazda France?).
Leur nouvelle gamme est intéressante, je voulais essayé une 6 en 2.5l mais ce fut imposible (nous ne vendons pas d'essence Monsieur)! LE diesel 150 ch est bon et a priori comme dit Alain29 le 175 ne se justifie pas car ils n'apportent rien sauf des équipements supplémentaires.
Les efforts d'allègement sont réels!
Quelques modèles de CX5 et 6 (il est trop tôt pour la 3) rencontre quelques problèmes de finition (capot vibrant, rétro tremblant, usure prématurée de certaines garnitures), est ce due à des économies de bouts de chandelles ou ses efforts de légèreté? Petit souci sur le condensateur du stop and start car le système est bien plus intelligent qu'un démarreur renforcé.
En tous cas, la marque revit!
L'importateur en France semble moins passionné (quand à l'après vente...).

Dans la section CX-5 de forum-auto, plusieurs cas de gros pépins moteurs, cause usure d'arbre à cames... Véhicules immobilisés plusieurs semaines, sans toujours d'explications ou car le SAV pinaille (ça se passe sous garantie)... Avec véhicule de remplacement vraiment pas à la hauteur du véhicule à remplacer (genre Mazda 2, qui ne remplit pas vraiment les mêmes services qu'un CX-5)
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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #110 le: 24 octobre 2014 à 14:26:18 »
Tu veux dire que le réseau Honda France fournit toujours un VH de remplacement à la hauteur du VH à remplacer, Penguelen ?
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Fin de l'Accord
« Réponse #111 le: 24 octobre 2014 à 14:30:06 »
Citation de: Penguelen le 24 octobre 2014 à 14:15:41
Dans la section CX-5 de forum-auto, plusieurs cas de gros pépins moteurs, cause usure d'arbre à cames... Véhicules immobilisés plusieurs semaines, sans toujours d'explications ou car le SAV pinaille (ça se passe sous garantie)... Avec véhicule de remplacement vraiment pas à la hauteur du véhicule à remplacer (genre Mazda 2, qui ne remplit pas vraiment les mêmes services qu'un CX-5)

C'est en partie pour ça que je reste chez Honda pour le moment : il y a globalement peu de problèmes, et les soucis d'embrayage/volant moteur sur le 2.2 i-CTDi, les soucis de différentiel sur le CR-V 3 et les problèmes liés au FAP (i-CTDi et i-DTEC) ne sont pas de gros problèmes.

S'il y a des reproches depuis quelques temps sur le manque d'ambition et/ou la frilosité de Honda Europe, sur l'absence de nouveauté moteur, etc......moi je pense continuer à faire confiance à Honda, au moins pour ma prochaine  :)   
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phil

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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #112 le: 24 octobre 2014 à 14:36:42 »
Encore faut-il trouver le véhicule ( entre le vieille mais encore bonne Jazz , la civic sans boite auto moderne et le CRV trop malussé) et la CC qui colle !
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Penguelen

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Re : Re : Fin de l'Accord
« Réponse #113 le: 24 octobre 2014 à 14:38:39 »
Citation de: Grigou le 24 octobre 2014 à 14:26:18
Tu veux dire que le réseau Honda France fournit toujours un VH de remplacement à la hauteur du VH à remplacer, Penguelen ?

Je n'ai pas eu, et j'espère ne pas avoir, à tester chez Honda.
Qu'un véhicule type Mazda 2 soit prêtée en remplacement d'un CX-5 sur une journée pour une opération type entretien ou rappel, ça ne me choque pas.
Quand manifestement, il y a un gros pépin soit de conception soit de production, et que l'immobilisation dure, c'est assez lamentable commercialement parlant.

J'ai eu deux prêts de véhicule par VW pour panne (mineure avec immobilisation de qlq jours) sur ma Golf, alors qu'elle n'était plus depuis longtemps sous garantie (mais toujours entretenue chez eux donc couverte par l'assistance gratuite) : à chaque fois le véhicule mis à disposition (via un loueur et non un véhicule du parc de la cc) était de la même gamme que la Golf.  O0
« Modifié: 24 octobre 2014 à 14:48:55 par Penguelen »
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« Réponse #114 le: 24 octobre 2014 à 14:43:07 »
Citation de: phil le 24 octobre 2014 à 14:36:42
Encore faut-il trouver le véhicule ( entre le vieille mais encore bonne Jazz , la civic sans boite auto moderne et le CRV trop malussé) et la CC qui colle !

Cette "vieille" boite auto a fait mon bonheur et c'est plutôt sa disparition et son remplacement par des boites à la mode qui ne me plait pas trop  ;)

Entre la double-embrayage 7 vitesses de la nouvelle Jazz, et la BVA 9 vitesses (double-embrayage ou convertisseur, ce n'est pas encore très clair) du CR-V 4, je me demande si je ne vais pas reprendre une BVM la prochaine fois.
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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #115 le: 24 octobre 2014 à 14:49:22 »
Pour Mazda, les choses se confirment alors. Donc je pense que je vais rayer la 6 de ma liste ....
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Re : Re : Fin de l'Accord
« Réponse #116 le: 24 octobre 2014 à 14:52:16 »
Citation de: Crix2 le 24 octobre 2014 à 14:49:22
Pour Mazda, les choses se confirment alors. Donc je pense que je vais rayer la 6 de ma liste ....

Comme quoi la réputation d'une marque est essentielle.
Je ne peux que valider ton avis.
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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #117 le: 24 octobre 2014 à 14:55:17 »
Par rapport au descriptif (en l'espèce sur une 6 Selection BVA), je trouvais le prix peu élevé ... tout s'explique ... il n'y a pas de secret ... faut bien faire des économies quelque part !
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Re : Fin de l'Accord
« Réponse #118 le: 24 octobre 2014 à 14:56:38 »
"Cette "vieille" boite auto a fait mon bonheur et c'est plutôt sa disparition et son remplacement par des boites à la mode qui ne me plait pas trop "

Ok avec toi , mais entre il existe maintenant l'excellente BVA6 dont meme PSA utilise les avantages maintenant sur la 308 par exemple . 
De plus sur la Civic seule le 1,8l y a droit , ce qui donne l'impression que la gamme Honda est vraiment techniquement à la traine !!! 
Bref si je devais acheter un break compacte actuellement et meme si j'adore la ligne de la Civic SW, je prendrais une 308 SW 1,2BVA pas moche non plus
Et la mécanique ( probablement moins fiable sur le long terme, mais ça je m'en moque je vends avant !!) est plus séduisante ( j'ai un copain qui a la 308 SW bva depuis 2 mois et il est ravi ce qu'un rapide essai m'a confirmé !)...et globalement moins chère ( après le 1,2 130ch ne vaut pas intrinsequement le 1,8l 140ch Honda on est d'accord mais il est quand meme pas loin et le choix de gamme , de BVA surtout, de réseau ou de tarifs d'assurance etc  plus avantageux chez Peugeot).
« Modifié: 24 octobre 2014 à 15:00:37 par phil »
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Re : Re : Fin de l'Accord
« Réponse #119 le: 24 octobre 2014 à 14:59:35 »
Citation de: Crix2 le 24 octobre 2014 à 14:49:22
Pour Mazda, les choses se confirment alors. Donc je pense que je vais rayer la 6 ....

Vandalisme....  >:D
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