C'est la solution vers lequelle je me dirige pour le véhicule qui remplacera le CR-V 

Vu ton kilométrage annuel, un diesel gardé juste durant la période de garantie (éventuellement avec extension à 5 ans) ne reste-t-il pas plus judicieux?

En Belgique, toutes choses restant égales, je préfère acheter une essence atmos, la mettre au GPL et ne pas avoir d'ennuis de fap et/ou de volant moteur et/ou autres amusements dus au diesel ...
Et si je peux acheter en occase avec deux ou trois ans d'âges, c'est encore mieux.
mais je ne suis pas dans ce cas de figure-là, alors, ...

LE LPG j'y (re)pense

Ayant roulé plus de 5 ans avec ce carburant j'ai parfois envie d"y revenir, à 0.6€ / l même avec une installation à 2500€ c'est vite rentabilisé

Problème investir dans un car port car pas question de mettre une voiture au LPG dans un garage fermé ( les petites fuites qui ne déclenchent pas la sécurité ca m'est arrivé même avec une injection )

Le meilleur coup à faire acheter une "grosse" essence récente ( +2000cc ) avec une forte décote ( entre 6 et 18 mois ) et la monter au LPG

Mais il faut aussi trouver un moteur qui supporte bien le LPG et c'est assez variable, sinon risque de grosse dépense également

+ 1. si on roule beaucoup, il faut prendre du confortable, du fiable mais savoir également se faire un peu plaisir aussi car on passe beaucoup de temps dans sa voiture : pourquoi pas un V6 atmos?

V6 atmo si ca reste en dessous de 3L sinon bonjour les taxes, quoique des grosses cylindrées récentes on les touches a des prix très bas

De toute façon turbo et LPG j'envisagerais pas, ce carburant est trop sec et ne contribue pas à une bonne lubrification naturelle du turbo, et l'idée d'un lubrificateur additionnel ne me séduit pas des masses, ca doit fonctionner nativement au gaz ou pas du tout...

+1
Grosse cylindrée essence atmosphérique ou turbo-compressée basse pression achéte en occasion (forte décôte) à convertir en multi-carburants (essence, ethanol, GPL). Le GPL a cependant moins d'intérêt en France vu son prix actuel.

ben en ce moment c'est environ 82/84 centimes le litre en moyenne en france, et ça equivaut totalement au niveau cout en carburant à un diesel comparable.

ha ben ça on est bien d'accord.

Bonjour,

Alors voila, il y a 2 jours en partant au boulot vers 6h du mat  après  10mn, voyant orange du fap ( celui avec le ! ), plus de puissance !! 
Je téléphone  dans la matinée  a mon garage qui me dit d'aller sur autoroute pendant 30 mn a 90/100 en 4eme. Ne pouvant le faire avant le lendemain cause boulot, hier matin en rentrant j'ai eu un doute et je suis passé  a la cc . Effectivement  on s'etait mal compris car il a cru que c'etait le voyant sans le ! Donc la il me dit qu il ne peut pas faire de regeneration forcee car la voiture est en sécurité et  qu'il faut demonter le fap et nettoyer !  Coût  dans les 700 euros, il me dit de voir d'abord avec des petits garages qui le font si c'est  pas moins cher ( mains d'oeuvre ) sinon de revenir vers lui.
Donc la je flippe, je regarde dans le coin si y a des garages qui font ce genre de taf sur fap et je trouve un gars qui utilise la machine technifap. Cool, le gars me prend 279 euros le nettoyage, garantie,etc...Bon c'est  moi qui le demonte/remonte
Et la je trouve votre forum, je regarde les divers sujets concernant  le  fap et je m'aperçois que d'après certains il est tout a fait  possible de faire des regenerations forcees en mode sécurité moteur !!!!!
Donc, me confirmez vous que cela se fait ?
Le passage a la valise peut il determiner veritablement un encrassement du filtre ( par exemple  grace aux capteurs situés  en amont et en aval du fap ) ou bien il cible plus généralement  le système  anti pollution ?
Je precise que je n'avais  jamais  vu ce symbole avant et encore moins celui sans le point  d'exclamation 
Et aussi que je fais essentiellement de la ville ou voie rapide, je sais c'est  mal 

Voila, quoiqu'il  en soit je demonte rien pour le moment, direction la cc lundi !!

* Et c'est quel véhicule ? un diesel mais encore ..........

Accord tourer 2.2 idtec de 2010 avec dans les 143000 kms.