Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: Alain29 le 17 mars 2011 à 23:18:44
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Quelqu'un connait-il un kit sérieux et esthétique d'éclairage diurne pour l'Accord?
:o
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Quelqu'un connait-il un kit sérieux et esthétique d'éclairage diurne pour l'Accord?
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Pas sûr que cela existe :-X.......va falloir attendre la génération 9 ;)
Ou alors faut prendre exemple sur ce qui est fait en Amérique du Nord : l'éclairage diurne est intégré dans les optiques des feux de route.
(http://img4.hostingpics.net/pics/491349TSX.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=491349TSX.jpg)
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En tout cas, d'après le manuel, l'option diurne existe déjà sur nos bolides. Dans la boite à fusibles côté gauche, dans le montant sous le tableau de bord, le numéro 15 est dédié à cela. Reste à savoir si c'est branché, et où le faisceau arrive-t-il?
Faudrait qu'un Coyotte me file un coup de main. Il a tous les schémas électriques. Je suis preneur!
Je vérifie demain ... si il fait beau! ;)
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En principe, je suppose qu'il faut aussi une ampoule qui soit spécifiquement dédiée à cette éclairage, ce qui n'est pas le cas des modèles européens.
L'ampoule qui fait office de feu de position chez nous peut-elle être remplacée par une ampoule de plus forte puissance ?
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En principe, je suppose qu'il faut aussi une ampoule qui soit spécifiquement dédiée à cette éclairage, ce qui n'est pas le cas des modèles européens.
L'ampoule qui fait office de feu de position chez nous peut-elle être remplacée par une ampoule de plus forte puissance ?
Ou un connecteur qui se ballade quelque part pour un éclairage supplémentaire. ???
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Je viens de tester, il y a du courant qui arrive sur une borne du fusible 15. Par contre j'hésite à mettre un fusible (7.5A). Je ne sais pas ce qu'il y a derrière alors ...
Où peut-on trouver des schémas électriques? ???
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Quelqu'un connait-il un kit sérieux et esthétique d'éclairage diurne pour l'Accord?
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Regarde les kits <Philips> (http://www.philips.fr/c/head-lights/14591/cat/#filterState=DAYLIGHT_SU_FR_CONSUMER%3Dtrue;compareState=compareView%3Dfalse)
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Quelqu'un a essayé sur le CR-V mais cela n'a pas marché.
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Quelqu'un a essayé sur le CR-V mais cela n'a pas marché.
De mettre un fusible ou les kit Philips ?
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De mettre un fusible ou les kit Philips ?
Mettre un fusible ... je n'avais pas vu ton message quand j'ai posté le mien ;)
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sur le CRVIII , ne serait ce pas le N°37 : je viens de regarder ???
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J'avais déjà analysé le sujet (souvenez vous de mon post => http://www.planete-honda.com/honda-accord/feux-diurnes/ (http://www.planete-honda.com/honda-accord/feux-diurnes/))
Les "reglettes" proposées sont difficilement intégrables sans faire "Jacky Touch" !
Pour moi, il faudrait voir une modif au niveau des faux de position ou des anti-brouillards
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Je me permets de remonter ce fil... ;)
Est-ce que quelqu'un à finalement trouvé une solution pour les feux de jour sur l'accord ?
Dans mon manuel, ils sont indiqués sur les fusibles N°15 et N°29 de la boîte côté conducteur.
En discutant de cela avec mon concessionnaire, il m'avait dit que sur certains modèles il n'y avait qu'à placer des fusibles et cela marchait... (il m'avait d'ailleurs fait une copie d'un document interne Honda)
Mais pas de chance pour moi, rien ne se passe en plaçant les fusibles...
Bref, qui à trouvé un moyen de les activer ?
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Donc si on rajoute 2 fusibles ... 7 et 37, cela active l'éclairage diurne? ???
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La réglementation française sur cette hérésie jacky tuning kéké touch impose un éclairage en 10W, il vous faut donc rajouter une ampoule 10W dans vos optiques si vous voulez avoir un espoir que ça fonctionne.
L'ampoule qui fait office de feu de position chez nous peut-elle être remplacée par une ampoule de plus forte puissance ?
Benh oui, mais tu n'as alors plus de feu de position!
- Feu de position = 5W
- Feu de jour = le double soit 10W!!!!
Quand t'as un connard en DS3 au crépuscule qui roule en feu de jour derrière toi, tu comprends pourquoi leur intensité baisse quand tu allumes l'éclairage conventionnel non tuning. C'est archi éblouissant.
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Ce sont des leds sur la DS3 il me semble, pas des ampoules de 10w
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Je confirme ! J'ai eu une DS3 qui me suivait cette semaine au moment où on commence à se poser la question "j'allume mes feux de position ou pas" ..... lui ne se la posait pas et roulait avec sa guirlande à LED ! Effectivement, très chiant !
C'est comme les Audi. Les guirlandes restent allumées mais son toujours très éblouissantes à tel point que je me demandais s'il y avait vraiment une baisse d'intensité avec la mise en marche des phares.
Sur notre Polo, les feux diurnes s'éteignent à la mise en route des phares. Et je trouve ça plus logique !
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AoS : en principe d'après ce document oui mais uniquement sur certains type...
Petitcoyote91 : ce sont surtout les ampoules Led qui éblouissent. (style audi, ds3,...)
J'habite près du SHAPE (le centre de commandement militaire des forces de l'OTAN en Europe) et donc je croise pas mal de Honda "américaines", leur feux de jour ne sont pas du tout gênants car ils utilisent les ampoules des longs phares en 6V ce qui permet un éclairage plus doux...
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La réglementation française sur cette hérésie jacky tuning kéké touch impose un éclairage en 10W, il vous faut donc rajouter une ampoule 10W dans vos optiques si vous voulez avoir un espoir que ça fonctionne.
Benh oui, mais tu n'as alors plus de feu de position!
- Feu de position = 5W
- Feu de jour = le double soit 10W!!!!
Quand t'as un connard en DS3 au crépuscule qui roule en feu de jour derrière toi, tu comprends pourquoi leur intensité baisse quand tu allumes l'éclairage conventionnel non tuning. C'est archi éblouissant.
Les feux de jour doivent normalement être mis à l'arrêt quand on active les feux de position/phares... Les 2e monte Phillips DayLight 5, 5 et 8 fonctionnent sur ce modèle O0
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Les feux de jour doivent normalement être mis à l'arrêt quand on active les feux de position/phares... Les 2e monte Phillips DayLight 5, 5 et 8 fonctionnent sur ce modèle O0
Ce n'est pas le cas chez Audi !
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Vrai et pas correct ni normal, de plus n'a aucune justification :fight:
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Si si, ça baisse bien en intensité sur les Audi, faites attention, d'ailleurs, de jour, quand une Audi a son clignotant, la guirlande adjacente voit son intensité baisser de moitié pour ne pas couvrir le dit clignotant.
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Ca baisse en intensité mais ça reste éblouissant :tickedoff:
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Bref, qui à trouvé un moyen de les activer ?
D'après le document, c'est spécifique aux versions destinées au marché scandinave.
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Ca baisse en intensité mais ça reste éblouissant :tickedoff:
Oui, mais c'est bientôt Noël !
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:boulet:
>:D
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C'est pour qui la réponse ?
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Une petite taquinerie pour toi ....
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:fight:
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Pardon...
Un p'tit bisou ? :-*
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J'aime pas les bisous poilus !
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Ca fait vélcro !
P*****, j'ai faist aucun HS aujourd'hui, il a fallu que tu arrives et c'est parti......
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:2funny:
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Ca fait vélcro !
P*****, j'ai fais aucun HS aujourd'hui, il a fallu que tu arrives et c'est parti......
Vous êtes une pure illustration bonobienne de l'émulation fraternelle ^-^ >:D
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Voici une phrase lionienne .... ou liobienne ....
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Elle est pas bien et pas juste ma phrase ? :'(
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Si mais ce que je voulais dire, c'est que tu as un style à toi .... bref, il n'y a que toi pour faire de belles phrases comme ça ! O0
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Elle est pas bien et pas juste ma phrase ? :'(
Parfaite ! O0
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Je confirme ! J'ai eu une DS3 qui me suivait cette semaine au moment où on commence à se poser la question "j'allume mes feux de position ou pas" ..... lui ne se la posait pas et roulait avec sa guirlande à LED ! Effectivement, très chiant !
C'est comme les Audi. Les guirlandes restent allumées mais son toujours très éblouissantes à tel point que je me demandais s'il y avait vraiment une baisse d'intensité avec la mise en marche des phares.
Sur notre Polo, les feux diurnes s'éteignent à la mise en route des phares. Et je trouve ça plus logique !
Sur la DS3 aussi : les leux diurnes se coupent à la mise en route des veilleuses et des feux de croisement.
Le gars qui te suivait a dû tout simplement ne pas allumer ses feux de croisement, c'est pourquoi il t'éblouissait avec ses feux diurnes.
Sur la CRZ, les leds de l'éclairage diurne servent de veilleuse en baissant en intensité.
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Sur le crz les leds sont comme il faut je trouve!
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Ouais, ça rend comme sur les R21 Manager qu'on trouve sur les parkings de centre Auto le vendredi soir!
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Les LED, c'est laid :crazy:
(et ceux qui en montent sont des kékés >:D)
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Sur la DS3 aussi : les leux diurnes se coupent à la mise en route des veilleuses et des feux de croisement.
Le gars qui te suivait a dû tout simplement ne pas allumer ses feux de croisement, c'est pourquoi il t'éblouissait avec ses feux diurnes.
Sur la CRZ, les leds de l'éclairage diurne servent de veilleuse en baissant en intensité.
Oui, c'est ce que j'ai dit : " ....au moment où on commence à se poser la question "j'allume mes feux de position ou pas" ..... lui ne se la posait pas et roulait avec sa guirlande à LED "
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Les LED, c'est laid :crazy:
(et ceux qui en montent sont des kékés >:D)
Tu cherches la :fight: , toi !!
Moi, j'ai horreur de ces feux diurnes, encore plus à LED et je n'en monterai pas sur ma voiture qui a la chance de ne pas en avoir.
Mais je me garderai bien de dire ce genre de chose, par égard pour certains de nos amis, ici présents (et je ne nomme personne !). C'est déjà pas évident d'aimer le rose ..... ::)
>:D >:D
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Tu cherches la :fight: , toi !!
Moi, j'ai horreur de ces feux diurnes, encore plus à LED et je n'en monterai pas sur ma voiture qui a la chance de ne pas en avoir.
Mais je me garderai bien de dire ce genre de chose, par égard pour certains de nos amis, ici présents (et je ne nomme personne !). C'est déjà pas évident d'aimer le rose ..... ::)
>:D >:D
Par contre tu ne la cherches pas, toi, la :fight: ..... >:D
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Moi ? Nooooonnnnn ...... ;D
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Sur le crz les leds sont comme il faut je trouve!
+1
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J'ai essayé mais sa n'a rien donné
Passage par des feux philips dayliht 130frs du 2 bonne heure
De montage :-\
Mais c'est cool sa marche bien je suis satisfait
Dommage que l'on doive passer pas là ^-^
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bonsoir je voudrais savoir c possible d en montee sur le crv 2 de 2005
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bonsoir je voudrais savoir c possible d en montee sur le crv 2 de 2005
http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/montage-daylight-4-philips-sur-cr-v-2-tutoriel/ (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/montage-daylight-4-philips-sur-cr-v-2-tutoriel/)
Et on dit, merci Lio66 pour ce beau tutoriel O0
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merci c complique a faire et combien ca coute et combien de temp il faut
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merci c complique a faire et combien ca coute et combien de temp il faut
http://www.planete-honda.com/honda-accord/eclairage-diurne-4436/msg355349/#msg355349 (http://www.planete-honda.com/honda-accord/eclairage-diurne-4436/msg355349/#msg355349)
Il n'y a pas de raison que cela prenne plus de temps sur un CR-V
130 CHF =~ 100€
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.../...
Et on dit, merci Lio66 pour ce beau tutoriel O0
Merci Lio. ^-^
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;) :2funny:
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Hello,
Je remonte ce topic.
@Alain29 > Tu as trouvé une solution pour la accord 8 phase 2 ?
Je me disais que les veilleuses seulement allumées, c'est largement suffisant. Mais je ne sais pas s'il y a un moyen de les activer sans activer l'éclairage arrière et intérieur...
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Pas facile sur Accord !
Je vois de plus en plus de personnes oubliant leurs phares la nuit car l'éclairage diurne éclaire suffisamment fort à l'avant (Clio, DS3...) qu'ils ne s'en rendent pas compte! Du coup, aucun éclairage à l'arrière. Dû aussi à nos tableau de bord etcecrans constamment rétro éclairés.
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Oui, c'est très dangereux.
J'en croise souvent mais une fois j'ai eu très peur... Un fou (là c'est le terme) sur autoroute en Kia Carens sans phares allumés juste les feux de jour... en pleine nuit (23h).
J'ai faillit me le prendre car il a déboîté pour doubler un camion et je ne l'avais même pas vu (grosse différence de vitesse)... :uglystupid: :uglystupid: :uglystupid:
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Hello,
Je remonte ce topic.
@Alain29 > Tu as trouvé une solution pour la accord 8 phase 2 ?
Je me disais que les veilleuses seulement allumées, c'est largement suffisant. Mais je ne sais pas s'il y a un moyen de les activer sans activer l'éclairage arrière et intérieur...
Ben non, je n'ai rien trouver. :-\