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Auteur Sujet: EAU  (Lu 10895 fois)

eric11

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EAU
« le: 28 janvier 2012 à 05:52:32 »
Bonjour, j'ai constaté , a l'arret de la voiture de l'eau qui coule dessous le moteur sur le coté droit, mais de ou vient cette eau, j'en ai récupéré dans un gobelet et c'est vraiment de l'eau et pas du liquide de refroidissement. Qui peut m'eclairer sur ce constat? Merci

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Re : EAU
« Réponse #1 le: 28 janvier 2012 à 08:13:13 »
Tu roulais avec la clim en fonctionnement ? Si oui => eau du condenseur  ;)
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eric11

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Re : EAU
« Réponse #2 le: 28 janvier 2012 à 08:16:16 »
J'avais oui pensé a la Clim, mais je n'utilise absolument pas la Clim donc est ce normal quand méme?

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Re : EAU
« Réponse #3 le: 28 janvier 2012 à 08:20:41 »
Tu ne laisses pas en mode "Auto" ?

Si oui, le compresseur de la clim est activé, même en hiver, pour assécher l'air.
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eric11

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Re : EAU
« Réponse #4 le: 28 janvier 2012 à 08:28:00 »
Ok, je vais y regarder tout a l'heure,merci du renseignement et vive Planéte HONDA! O0

eric11

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Re : EAU
« Réponse #5 le: 28 janvier 2012 à 08:42:15 »
Aussi ou je comprend pas c'est LO et HI normalement LO maximum HI minimum pourtant en montant le levier température on part de 16° et on monte en température et LO est en dessous de 16°?

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Re : EAU
« Réponse #6 le: 28 janvier 2012 à 08:46:21 »
LO = Low donc Bas
HI = High donc Haut
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eric11

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Re : EAU
« Réponse #7 le: 28 janvier 2012 à 08:49:14 »
Ok mais LO température maximum et HI température minimum ce qui est indiqué sur le guide de la voiture

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Re : EAU
« Réponse #8 le: 28 janvier 2012 à 08:50:22 »
Cela doit être une erreur de traduction.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Hors ligne poulou13

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Re : EAU
« Réponse #9 le: 28 janvier 2012 à 08:50:58 »
euuuhhhh !
c'est pas le contraire , là ???
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eric11

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Re : EAU
« Réponse #10 le: 28 janvier 2012 à 08:53:28 »
je crois également car aprés LO on monte en température de 16°+1 +1+1 etc..pour arriver a 20° 25°ou plus.

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Re : EAU
« Réponse #11 le: 28 janvier 2012 à 08:58:42 »
beaucoup de personnes croient que la clim n'est que pour l'été
au contraire , il faut s'en servir l'hiver pour enlever l'humidité
ça pu parfois avec un filtre d'habitacle sale mais il pu encore plus si on ne s'en sert pas (l'odeur s'en va au bout de 30'')
je souffle souvent le filtre et j'y met des granules odorantes et/ ou anti tabac sur le dessus avant de le remettre
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eric11

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Re : EAU
« Réponse #12 le: 28 janvier 2012 à 09:01:24 »
Ok est ce que sur l'accord diesel la Clim sert également de chauffage? j'ai un peu de mal a m'y retrouver dans la notice.

Hors ligne poulou13

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Re : EAU
« Réponse #13 le: 28 janvier 2012 à 09:14:07 »
on dirait que tu ne veux pas comprendre
la clim marche de concert avec le chauffage (tu la mets ou pas )
mais avec la clim ,tu désembueras + vite et  la voiture sera + vite chaude puisque l'air sec
après , tu peux couper la clim , si tu veux
si tu ne vois pas de différence avec ou sans clim ; c'est que ta clim ne fonctionne pas
si tu veux savoir si ça fonctionne , c'est simple
le matin , par grand froid , quand il y a de la buée sur les vitres ,tu mets le chauffage  et la clim : la buée doit partir presque de suite
 
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eric11

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Re : EAU
« Réponse #14 le: 28 janvier 2012 à 09:18:06 »
Donc sans Clim =chauffage quand meme?