Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: cleced le 09 juin 2018 à 11:26:04
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Salut à tous,
Alors c'est peut-être une question un peu bête mais quelle est la différence entre ses 2 moteurs ?
Merci
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Un simple ACT en haut, un double ACT en bas.
Entre autres... Ces 2 moteurs n'ont pas grand chose à voir entre eux.
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OK, donc l'accord n'a pas forcément automatiquement un 2.0 ivtec sous le capot ? Car c'est ce que je trouve beaucoup en Allemagne.
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OK, donc l'accord n'a pas forcément automatiquement un 2.0 ivtec sous le capot ? Car c'est ce que je trouve beaucoup en Allemagne.
Si tous i-Vtec!
L'Accord 7 avait le K20 du bas, double ACT, explosif dans les tours.
L'Accord 8, le R20 du haut, simple ACT, plus sage et économique mais voiture plus lourde.
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OK ok, ça deviens plus clair.... Merci pour le renseignement ! 👍
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Donc, pour les Accord 2.0, c'est le R20 et pour les 2.4 c'est le K24 ? C'est bien ça ? Car je viens de voir que le premier moteur n'hésite pas en 2.4, il s'arrête en 2.0
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Les Accords 7 et 8 ont le K24 avec un collecteur d'admission plus "sport" sur la 7. Sur la 8, le collecteur d'échappement positionne le catalyseur contre le moteur et libère aussi moins le moteur mais favorise sa montée en température et donc l'efficacité plus rapide de la dépollution.