Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: dixa le 19 mai 2014 à 23:14:56
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Bonsoir à tous, lors de mon contrôle technique, un déséquilibre de freinage a été décelé sur les roues arrière ( freins de service), je ne sais plus de combien, mais suffisamment pour que cela soit mentionné mais sans contre visite.
Question aux spécialistes, quelle en serait la cause? Je n'ai pas vu mon CC.
Accord Tourer Luxury de 2009 ET 57000 kms.
Merci de vos réponses.
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C'est qu'une roue freine et que l'autre pas assez quand tu mets le frein de services, y'a bcp de raison cela peut provenir d'un problème de répartiteur, tambour, mâchoire, réglage du frein AR y'a un seul de tolérance pour passer au Ct sans contre visite. ;)
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Soit plaquettes usées, soit étrier de frein grippé.
Je pense que tu roules "tranquille" et donc ne freine pas suffisamment.
Envoie de bons coups de patin, cela pourrait dégripper l'étrier.
Sinon, il faut démonter les étrier, nettoyer, remplacer les joints et remonter.
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peut être tous simplement une purge des freins voir un démontage des plaquettes pour nettoyer les supports étrier coulisseaux étrier grippes rien de grave juste prendre le temps de le faire avec un nettoyant frein et de la graisse
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Aussi, c'est vrai.
Mais il y a eu plusieurs cas de grippage de l'étrier sur l'Accord.
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Freins de service ... c'est le frein à main, ça?
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Oui
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Ok ... sur l'Accord, c'est aussi un système avec des petits tambours comme sur le CR-V ou le frein à main agit sur les plaquettes?
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J'ai bien l'impression
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Frein de service , c'est le frein à pied.
Frein de parc, c'est le frein à main.
Oui AOS, c'est le même système service/parc que sur le CRV.
;)
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Frein de service , c'est le frein à pied.
Frein de parc, c'est le frein à main.
Si c'est le cas, cela m'étonne qu'ils laissent passer cela au CT sans contre-visite, non? ??? Ou l'écart est très très faible?
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Frein de service=frein au pied, rarement de déséquilibre en frein de stationnement hormis un problème de câbles bonne journée eric
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Ok avec Eric. Pas très grave. Essayer de nettoyer les gaines avec du dégrippant en bombe en passant sous la voiture (accès à une fosse, à un pont).
Je n'avais rien compris ...
Donc je barre !
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Merci de vos réponses et je confirme, le frein de service est le frein au pied et non pas le frein à main.
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As-tu les valeurs du contrôle?
Cela ne doit pas dépasser 25%, car je crois que c'est la limite, donc rien de grave.
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bonjour. Le remplacement du liquide de frein est vraiment important 4 ans maxi. eric
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Je regarde le pourcentage de déséquilibre et vous transmet