Petite information sur l'Accord2.4, vu qu'il n'y ajamais rien àdire sur la fiabilité.

J'ai été accroché sur un parking par une BMW, qui reculait. Comme j'arrivais précisément vers ma voiture, j'ai pu stopper le gars.
Aprés discussion, longue et correcte, nous concluons que les dégats sont minimes pour moi. Difficile de faire admettre que même une petite griffure se solde par un passage en carrosserie qui n'est pas gratuit. Se faire rembourser la franchise d'assurance n'est pas simple non plus. A ce sujet, je ne m'en etais jamais préoccupé, mais j'ai une franchise de 450 euro.
Il va y avoir de la négociation avec mon assureur.
Bref, mais en repartant, pas moyen de démarrer. 2 ou 3 lancements en insistant et toujours rien (elle démarre toujours au premier lancement). Je me suis rappelé qu'il est ndiqué sur le livret que les modèles essences ont un système de coupure d'alimentation carburant en cas de choc.
Je n'ai pas eu besoin de réarmer le contacteur, aprés 2 mn d'arrêt, elle a redémarré.

J'ai la plaque.
Comme je retournai à ma voiture, j'ai constaté que le choc n'était pas violent. En apparence il n'y a qu'une légère marque qui doit partir avec un peu de pâte à polir. Par contre il se peut que le pare choc ait eu une légère déformation qui a entrainé la coupure.
Je précise que je n'ai pas eu à réenclancher le contacteur, se trouvant sous le tableau de bord et accessible au toucher.

Je demanderai au CC de vérifier quand même. Merci.

Si çà se trouve,le mec n’était même pas assuré.

Tu peux croire notre Frère Père Moine Es-défonçage ....

Ah ça oui, un pro dans la défonce.