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Quelle est la consommation de votre Accord I-DTEC ? ( en l au 100 kms)

Moins de 6l
9 (9.8%)
6 à 6.5l
23 (25%)
6.5 à 7l
23 (25%)
7 à 7.5l
19 (20.7%)
7.5 à 8l
11 (12%)
Plus de 8l
7 (7.6%)

Total des votants: 43

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Auteur Sujet: Consommation de votre Accord I-DTEC  (Lu 234995 fois)

Hors ligne Alain29

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Re : Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #75 le: 15 avril 2011 à 12:46:24 »
Cette fois-ci, j'ai calculé ma conso., et l'ODB est pessimiste:
7.9l affiché pour 7.3l calculé (j'ai modifié mon vote).
Il est content le Alain  :D
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Hors ligne eccureuil

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Re : Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #76 le: 15 avril 2011 à 18:37:57 »
je suis actuellement à 5.8l à l'ODB pour 600km et une régénération du FAP. J'ai encore un peu plus de 1/2 du réservoire.

Je vais refaire un calcul au prochain plein pour voir si ma conso se confirme.

Si tel est la cas, je modifierai aussi mon vote.
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Hors ligne Harry

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Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #77 le: 31 mai 2011 à 22:44:35 »
Dernier plein, conso ODB : 7,7 litres, conso réelle : 6,8 litres  :-X

L'ODB était très fiable au début (guère plus de 0,1 l d'erreur) puis s'est mis a donner des conso complètement erronées (toujours bien supérieures a la conso réelle)  ???

Par contre l'autonomie annoncée reste une info fiable........va comprendre, Charles  :(
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Re : Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #78 le: 01 juin 2011 à 12:45:01 »
C'est pour te remonter le moral à chaque fois que tu fais le plein !
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Hors ligne Harry

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Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #79 le: 01 juin 2011 à 13:36:33 »
Citation de: Crix2 le 01 juin 2011 à 12:45:01
C'est pour te remonter le moral à chaque fois que tu fais le plein !

Mouais.....disons surtout que c'est une info que je ne regarde plus.
Maintenant je me contente de l'autonomie restante et de la conso instantanée.....histoire de garder un oeil sur les régénérations du FAP  ;)
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Hors ligne Boby85

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Re : Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #80 le: 01 juin 2011 à 14:27:00 »
Salut pour info la régénaration c'est tous les 400 voir 500km sur la mienne et une conso moyenne de 6.3l au 100

Sur un r plein j'ai même atteint 5.8l au 100 il y a un mois. Soit environ 1100km avec 64l.

D'ailleurs pour info cette semaine j'ai fait un plein à 65.8l avec une marge de 35km de réserve sur l'OBD, j'ai donc du mal à croire que le réservoir ne fait que 65l. Il doit y avoir au moins 5l de marge.
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Re : Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #81 le: 03 juin 2011 à 12:16:59 »
Pas terrible les valeurs de l' ODB. Ca m'a étonné dès le départ par rapport à la i-CTDI.
Pour ma part ça fait du 6.8 l. Voir tableau joint.
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Hors ligne eccureuil

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Re : Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #82 le: 01 juillet 2011 à 15:43:56 »
Un retour sur PH (comme je l’avais promis à Grigou et Crix  :)) pour changer mon vote :

j’oscille depuis plus de 2 mois entre 5.8 et 6.1. Mon record est un allumage du témoin du réservoir à 1 170 km !

Aujourd’hui je dépasse les 1 000 km assez facilement sans que le témoin s’allume. Il est vrai aussi que :
-   très peu de ville
-   je respecte mieux les limitations de vitesse et j’ai arrêté de gratter "l’A4 avant" du vendredi soir
-   je fais de moins en moins le plein au supermarché.
-   Peu de clim
-   Pour mon FAP, j’optimise les 2 000 rpm, donc en 5e à 90 et pas en 6e . D’ailleurs le mode de régénération a aussi changé car je le trouve plus court (15-20 km maxi), plus discret (même si le moteur semble plus roque dans ces moments), mais surtout moins énergivore (2-3 barres de conso à l’ODB contre 4-6 avant)

Et pour les mauvaises langues, ceci moteur allumé…. Toit ouvrant ouvert (et sans rouille), rétroviseurs déployés…

Je ne sais si cela vient du changement des injecteurs, mai j’ai vraiment vu une différence passé les 40 000 km, peu de cliqueti, plus silencieuse…

Je vois que Boby et moi avons la même voiture  ;)
« Modifié: 01 juillet 2011 à 16:06:41 par eccureuil »
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Re : Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #83 le: 01 juillet 2011 à 15:49:42 »
Content de te revoir, eccureuil  :)

Je pense que ces changements de consommation/régénération sont principalement dûs aux températures plus clémentes. Pour moi aussi, je tourne assez facilement sous les 7L/100km (grosso modo 1L/100km de moins qu'en hiver) et les régénérations sont également nettement plus "smooth".
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Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #84 le: 01 juillet 2011 à 15:55:24 »
Salut eccureuil  ;)



Citation de: eccureuil le 01 juillet 2011 à 15:43:56
D’ailleurs le mode de régénération a aussi changé car je le trouve plus court (15-20 km maxi), plus discret (même si le moteur semble plus roque dans ces moments), mais surtout moins énergivore (2-3 barres de conso à l’ODB contre 4-6 avant)

Idem pour moi : régénération qui ne dure guère plus d'une quinzaine de km avec 2 ou 3 barres à l'ODB  :)

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Re : Re : Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #85 le: 01 juillet 2011 à 15:56:20 »
Citation de: AoS le 01 juillet 2011 à 15:49:42
Content de te revoir, eccureuil  :)

Je pense que ces changements de consommation/régénération sont principalement dûs aux températures plus clémentes. Pour moi aussi, je tourne assez facilement sous les 7L/100km (grosso modo 1L/100km de moins qu'en hiver) et les régénérations sont également nettement plus "smooth".

Hello,  ;)

Tu as sans doute raison, il est vrai que l'Accord est trés sensible à ces changements de température. J'ai constaté des comportements différents en dessous de 10° de 10 à 18 et plus de 18°.

La plage où elle est la moins agréable étant chez moi de 10° à 18° : plus bruyante, pataude...
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Re : Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #86 le: 01 juillet 2011 à 15:57:14 »
Citation de: Harry le 01 juillet 2011 à 15:55:24
Salut eccureuil  ;)



Idem pour moi : régénération qui ne dure guère plus d'une quinzaine de km avec 2 ou 3 barres à l'ODB  :)

Hello  :)

Toujours au gazoil à ce que je vois  ::)
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Re : Re : Re : Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #87 le: 01 juillet 2011 à 16:01:53 »
Citation de: eccureuil le 01 juillet 2011 à 15:56:20
Tu as sans doute raison, il est vrai que l'Accord est trés sensible à ces changements de température. J'ai constaté des comportements différents en dessous de 10° de 10 à 18 et plus de 18°.

C'est vrai ... et cela m'étonne d'ailleurs que la consommation baisse autant avec des températures chaudes car:
1) normalement, le moteur aime avoir de l'air frais (c'est le but de l'intercooler, non ?)
2) en été, on utilise plus la clim (je la laisse tout le temps en auto), ce qui devrait entraîner une augmentation de la conso
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« Réponse #88 le: 01 juillet 2011 à 16:17:18 »
Citation de: eccureuil le 01 juillet 2011 à 15:57:14
Hello  :)

Toujours au gazoil à ce que je vois  ::)

Oui, oui......en général c'est à la rentrée des classes qu'on inaugure les nouvelles affaires  :D
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Re : Re : Re : Re : Consommation de votre Accord I-DTEC
« Réponse #89 le: 01 juillet 2011 à 23:15:08 »
Citation de: AoS le 01 juillet 2011 à 16:01:53
C'est vrai ... et cela m'étonne d'ailleurs que la consommation baisse autant avec des températures chaudes car:
1) normalement, le moteur aime avoir de l'air frais (c'est le but de l'intercooler, non ?)
2) en été, on utilise plus la clim (je la laisse tout le temps en auto), ce qui devrait entraîner une augmentation de la conso

1) Le moteur aime la chaleur, il n'y a que l'admission d'air, et la clim. qui aiment l'air frais. En hiver, le temps de mise en température est plus long qu'en été. Pendant ce temps le mélange est beaucoup plus riche, donc conso. qui augmente.
2) Comme quoi, le système moderne de clim. ne fait pas consommer beaucoup plus (merci au compresseur à débit variable).
 ;)
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