Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: Harry le 31 décembre 2011 à 17:59:44
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Je viens de faire mon 2ème plein de carburant, je peux donc maintenant vous faire un retour sur la consommation de l'Accord 2.4 i-VTEC AT ;)
58,96 litres pour 732 km soit une moyenne de 8,05 L/100 km
Bon, c'est vrai que je n'ai pas forcé sur le moteur mais je trouve quand même ça plutôt pas mal, vu que sur ces 732 km j'en ai fait 600 avec les pneus hiver.
Par ailleurs, j'ai fait beaucoup de petits trajets de 15/20 km en zone péri-urbaine.
Cette consommation va probablement augmenter dès que je vais solliciter plus vigoureusement le moteur. Je précise quand même que si je ne suis pas monté dans les tours (je n'ai pas dépasser les 5 000 tours pour l'instant), je ne me suis pas non plus "trainé" pendant 700 km ;)
Bref, à suivre......
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exusez moi de répondre à ce sujet, meme si il date d'un an, mais je pense que le memebre est actif :)
ce que vous dites est étonnant, mon Accord consomme 16L / 100 Km , je viens de l'acheter , je pense qu'il existe un pb quelque part, avez vous une ideé ?
Votre Accord c'est quel version ? moi Gen7 2.0L
Merci
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Quelles que soient les conditions d'utilisation, consommer 16 litres avec une Accord 2.0 i-VTEC, il y a clairement un problème :-X
Une visite chez un concessionnaire Honda s'impose.
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Pour un usage normal cela me simple meme impossible sans avoir un probleme de fonctionnement moteur sensible ( bruit, vibrations , fumées etc).
Par contre si c'est en faisant que des tout petits trajets ..ou simplement un trajet meme long mais en montée ben la c'est possible....
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Pour un usage normal cela me simple meme impossible sans avoir un probleme de fonctionnement moteur sensible ( bruit, vibrations , fumées etc).
Par contre si c'est en faisant que des tout petits trajets ..ou simplement un trajet meme long mais en montée ben la c'est possible....
Sur un plein complet, j'ai quand même du mal à imaginer qu'on puisse avoir une telle consommation avec un 2.0.
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ou là!!!!!
16 litres avec le 2,0???
avec mon 2,4 automoatique et zone peri urbaine je suis à 9,7
j'ai déjà fait un trajet à 7,5 de moyenne
direction garage Honda!!!!
qu'elle soit achetée neuve ou d'occasion elle est forcément sous garantie, donc aucune hésitation à y aller!
bon courage
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exusez moi de répondre à ce sujet, meme si il date d'un an, mais je pense que le memebre est actif :)
ce que vous dites est étonnant, mon Accord consomme 16L / 100 Km , je viens de l'acheter , je pense qu'il existe un pb quelque part, avez vous une ideé ?
Votre Accord c'est quel version ? moi Gen7 2.0L
Merci
L'ODB est resté sur la conso instantanée après avoir fait le plein, non ? Une petite réinitialisation, c'est faisable sur ce modèle, sans la case "garage"?
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ta consommation en 2.4 me semble vraiment correcte.
perso sur un 2.0 ivtec 150cv, sur un CRV 2 de 2004 est tout autre.
impossible de faire moins de 10 litres sur autoroute à 120 130 km/h
environ 12.8 l/ en petits trajets urbains.
je précise, que je conduis cool, et n'accélere jamais fort, conduis au couple et passe la 5eme sur le plat dès que je peux.
Bougies Denso neuves, filtre à air neuf, jeux aux soupapes effectués, pneus bien gonflés... Pas de conso d'huile, aucune trace noire à l'échappement, donc un moteur qui tourne bien...
Bon ça reste un SUV tout de même, il faut entrainer les grosses roues, et l'arbre de transmission...
aucun problème de fiabilité, mais ça fait mal à la pompe...
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perso sur un 2.0 ivtec 150cv, sur un CRV 2 de 2004 est tout autre.
impossible de faire moins de 10 litres sur autoroute à 120 130 km/h
environ 12.8 l/ en petits trajets urbains.
Je trouve cela un peu élevé ... normalement, je pense que tu devrais tourner à 1L/100km de moins.
Le différentiel arrière a-t-il été vidangé récemment?
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oui boite vidangée en MTF3 et pont en DPS-F
le moteur tourne à la 5W40 qui a un an. Je vais vidanger et passer à la 5W30. On peut gagner un peu parait-il . J'ai du mal à y croire mais bon...
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Je viens de regarder sur spritmonitor et, en effet, cela donne 10.5L/100km en moyenne pour les CR-V 2 essence BVM et 11.1L/100km en BVA :-\
Je pensais qu'il était un peu moins glouton ce CR-V 2.
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oui boite vidangée en MTF3 et pont en DPS-F
le moteur tourne à la 5W40 qui a un an. Je vais vidanger et passer à la 5W30. On peut gagner un peu parait-il . J'ai du mal à y croire mais bon...
Je n'y crois pas non plus ;)
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Je viens de regarder sur spritmonitor et, en effet, cela donne 10.5L/100km en moyenne pour les CR-V 2 essence BVM et 11.1L/100km en BVA :-\
Je pensais qu'il était un peu moins glouton ce CR-V 2.
Ce qui prouve qu'il y a eu une sacré évolution entre le CR-V 2 et le CR-V 4 2.0 i-VTEC :)
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ta consommation en 2.4 me semble vraiment correcte.
tu parles de qui?
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Ce qui prouve qu'il y a eu une sacré évolution entre le CR-V 2 et le CR-V 4 2.0 i-VTEC :)
Je viens justement de regarder les moyennes générales (BVM + BVA) en essence:
- CR-V 2: 10.89 L/100km
- CR-V 3: 9.79 L/100km
- CR-V 4: 8.25 L/100km
Bon, il y a des modèles 2WD dans les CR-V 4, ce qui accentue le phénomène ... mais on peut résumer en disant qu'on gagne 1L/100km à chaque génération ;)
En diesel, le phénomène est moins marqué:
- CR-V 2: 7.42 L/100km (pas de BVA)
- CR-V 3: 7.44 L/100km (mix de i-CTDI & i-DTEC ... et arrivée de la BVA sur ce dernier)
- CR-V 4: 6.80 L/100km
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En CR-V 4 diesel, c'est le 2.2 i-DTEC + 1.6 i-DTEC ou uniquement avec le 2.2 ?
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En CR-V 4 diesel, c'est le 2.2 i-DTEC + 1.6 i-DTEC ou uniquement avec le 2.2 ?
Avec le 1.6 mais il n'y a qu'un seul exemplaire avec un faible kilométrage ... cela ramène la conso à 6.82L/100km si on l'exclut.
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Avec le 1.6 mais il n'y a qu'un seul exemplaire avec un faible kilométrage ... cela ramène la conso à 6.82L/100km si on l'exclut.
Je trouvais que le CR-V 3 diesel consommait peu, mais faut reconnaitre que Honda a quand même bien bossé pour rendre le CR-V 4 encore plus sobre O0
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Je trouvais que le CR-V 3 diesel consommait peu, mais faut reconnaitre que Honda a quand même bien bossé pour rendre le CR-V 4 encore plus sobre O0
Pour ma part, j'avais été un peu déçu par la faible baisse (0.2L/100km dans mon cas) en passant du CR-V 2 au 3 ... mais il est vrai aussi que j'avais "gagné" un FAP au passage :(
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Pour ma part, j'avais été un peu déçu par la faible baisse (0.2L/100km dans mon cas) en passant du CR-V 2 au 3 ... mais il est vrai aussi que j'avais "gagné" un FAP au passage :(
Faut dire que moi je suis passé du Cherokee au CR-V 3.......avec les 3 L/100 km que j'ai gagné dans l'histoire, cela a un peu faussé mon jugement ::)