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24 juillet 2025 à 16:25:07

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Auteur Sujet: Conseils boite auto  (Lu 3828 fois)

Hors ligne Cafarelli

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Conseils boite auto
« le: 04 décembre 2011 à 13:09:24 »
Bonjour,

Depuis quelques temps j'avais laissé quelques posts sur le forum pour évoquer mes préoccupations (pour ne pas dire plus) fapesques sur mo Accord i-DTEC.
Ca m'a toujours bien gavé cette connerie de FAP!
Mes recherches de véhicules avancent : Focus scti 150 ou Mazda3 150. Et puis hier, vlan, une opportunité pour une Accord i-VTEC en occasion récente. Mais en boite auto.
Je n'ai jamais conduit en boite auto. Je sais que le comportement est différent. Quid de la fiabilité et de l'entretien ou des précautions à prendre sur une BA ?
Passages de vitesses pas trop lents ?

Merci pour les conseils.
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Hors ligne hellric

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Re : Conseils boite auto
« Réponse #1 le: 04 décembre 2011 à 14:19:02 »
Pas de précaution particulière, tu verras juste que ton pied gauche voudra parfois débrayer...  :D
Sinon l'essayer, c'est l'adopter. Depuis que j'ai acheté une BA pour ma femme, j'en veux une aussi pour moi  :2funny:
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Hors ligne Harry

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Conseils boite auto
« Réponse #2 le: 04 décembre 2011 à 14:28:58 »
Il n'y a effectivement pas de précaution particulière à prendre. Concernant l'entretien, une vidange de l'huile de boite est à prévoir de temps en temps (je ne me rappelle plus des préconisations  :-X)
La BVA 5 n'est pas de 1ère jeunesse mais elle est très largement diffusée sur les modèles Honda/Acura, et fait partie des bons élèves question fiabilité.

Quelle est la motorisation de cette Accord d'occasion : 2.4 i-VTEC ? 
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Hors ligne LuBo

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Re : Conseils boite auto
« Réponse #3 le: 04 décembre 2011 à 14:43:37 »
Je connais quelqu'un qui a une Accord de 320.000 km avec cette boîte qui n'a jamais eu aucun problème.

J'ajouterais que, de toute façon, si on considère la fiabilité globale, j'aurais plus confiance en une Accord BVA qu'en une Focus avec un moulin turbo-downsizé...
Plus en Honda actuellement mais toujours sympathisant !

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Hors ligne Cafarelli

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Re : Conseils boite auto
« Réponse #4 le: 04 décembre 2011 à 15:17:05 »
Oui c'est une 2.4 L.
C'est d'ailleurs pour çà que les offres Ford et Mazda me font moins flasher.
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Hors ligne AoS

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Re : Re : Conseils boite auto
« Réponse #5 le: 04 décembre 2011 à 15:29:29 »
Oui c'est une 2.4 L.
C'est d'ailleurs pour çà que les offres Ford et Mazda me font moins flasher.

Le 2.4 avec la BVA est très agréable ... cela pousse de manière linéaire (pas de "coup de pied au cul") mais cela pousse bien  O0

On en discutait récemment dans un autre sujet, il faut un petit temps d'adaptation pour se faire à la BVA. L'idéal serait de demander si tu peux essayer la voiture pendant 1 journée ou 1 week-end.
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

El3oL4

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Re : Conseils boite auto
« Réponse #6 le: 05 décembre 2011 à 00:34:53 »
C'est normal que tu te poses des questions si tu n'as jamais pratiqué la BVA mais je ne te dirais qu'une chose... N'hésites pas et fonces !!!
Je suis un ancien accro de la boite manu mais la boite auto. (decouvert pr ma part lors de voyage au canada) est un vrai régal....
C'est du confort qd tu roules tranquille ou ds les bouchons et qd tu veux mettre un peu le pied dedans, ça répond tt de suite!!
Et si tu es nostalgique du passage de vitesse, tu pourras te consoler en jouant de la palette...
Par contre un Hic qd même ... La conso....

blaxter

  • Invité
Re : Conseils boite auto
« Réponse #7 le: 25 septembre 2013 à 13:39:42 »
Bonjour,

Il y a des précautions à prendre pour une boite auto !!!

Avant de démarrer et avant de couper le moteur : toujours se mettre sur la position N (Honda Accord 8 auto)

En cas d’arrêt du moteur : se mettre sur la position N, activer le frein à main, lâcher la pédale de frein, couper le moteur, passer sur P pour retirer la clef en fin de compte.

Respecter cette dernière procédure permet de s'assurer que le poids de la voiture est arrêtée par le frein à main! et non la boite à vitesse auto.

Démarrer le moteur sur la position N au lieu de P permet d'éviter d'entendre un petit claquement, qui me semble pas bon pour la boite.

C'est valable pour toutes les boites automatique à levier mécanique de tous les constructeurs automobiles.

à bon entendeur!
« Modifié: 25 septembre 2013 à 14:09:58 par blaxter »

Hors ligne eccureuil

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Re : Conseils boite auto
« Réponse #8 le: 25 septembre 2013 à 13:55:53 »
Honda est aussi adepte du [CTRL] [ALT] [SUPP] que Microsoft à ce que je vois !  :je-sors:
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Alain29

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Re : Re : Re : Conseils boite auto
« Réponse #9 le: 25 septembre 2013 à 16:55:52 »
Le 2.4 avec la BVA est très agréable ... cela pousse de manière linéaire (pas de "coup de pied au cul") mais cela pousse bien  O0

On en discutait récemment dans un autre sujet, il faut un petit temps d'adaptation pour se faire à la BVA. L'idéal serait de demander si tu peux essayer la voiture pendant 1 journée ou 1 week-end.

Lors de mon essai (un peu décevant), vendredi dernier, d'une Accord BVA, je pense que je n'ai pas eu suffisamment de temps pour apprécier cette boîte. J'ai conduit comme avec ma BVM (qui a dit comme un bourrin?  :fight: ).
Le moment venu, j'irai revoir mon cc préféré.  ;)
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.