Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: cleced le 24 novembre 2020 à 21:20:54
-
Bonsoir à tous,
Je viens juste un peu à la pêche au infos... J'ai entendu parler d'un problème de chaîne de distribution au alentours des 220000/250000 kms. Bruit de ferraille, avec changement de chaîne, pompe à eau, etc etc. Il y en a t'il parmi vous, qui ont déjà fais la réparation ? Il me semble que c'est pas donné l'histoire...
Sur Accord cl9
Merci !
-
Jamais entendu!
Sur les Accord cl9 diesel, certains changent les guides chaînes, tendeur. Peut-être certains le font sur leur essence.
-
OK, j'ai déjà vu passé cette info sur une page Facebook où un autre forum... Je posais la question car je n'arrive plus à trouver 🤔🤔
-
OK, j'ai déjà vu passé cette info sur une page Facebook où un autre forum... Je posais la question car je n'arrive plus à trouver 🤔🤔
Cela peut arriver, quand on tape sur le moteur à froid régulièrement (surtout les diésels).
-
Salut Cleced,
C'est le K24Z3 des Accord génération 8 qui est concerné en Europe : huile trop fluide (ou en manque de Zinc, en raison des mesures anti-pollutions américaines : voir ZDDP, pour ceux que ça intéresse) > actuateur de Vtec dont la tige reste coincée lors d'un démarrage à froid (bruit caractéristique ; problème connu sur VVTI) > allongement de la chaîne (dont la cinématique est bloquée lorsque l'actuateur de Vtec reste bloqué) > usure des guides, etc.
Vers 2 min (c'est une Accord Coupé US, mais c'est le même moteur) : https://www.youtube.com/watch?v=_Zyvwz5OwXU (https://www.youtube.com/watch?v=_Zyvwz5OwXU)
-
Salut Cleced,
C'est le K24Z3 des Accord génération 8 qui est concerné en Europe : huile trop fluide (ou en manque de Zinc, en raison des mesures anti-pollutions américaines : voir ZDDP, pour ceux que ça intéresse) > actuateur de Vtec dont la tige reste coincée lors d'un démarrage à froid (bruit caractéristique ; problème connu sur VVTI) > allongement de la chaîne (dont la cinématique est bloquée lorsque l'actuateur de Vtec reste bloqué) > usure des guides, etc.
Vers 2 min (c'est une Accord Coupé US, mais c'est le même moteur) : https://www.youtube.com/watch?v=_Zyvwz5OwXU (https://www.youtube.com/watch?v=_Zyvwz5OwXU)
Salut Jean, merci pour ta réponse très détaillé. Donc mon k24A3 n'est pas concerné...? Après comme dit plus haut, je pense que certains, à froid, ne doivent pas ce prendre la tête... Malheureusement.