Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: Cafarelli le 04 février 2020 à 11:19:50
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J'avais mal positionné ma question il y a 3 jours.
J'ai entendu dimanche matin sur RMC, qu'un possesseur de Lexus (je n'ai pas entendu de quel modèle essence il s'agissait ) roulait au E85, sans boîtier spécifique. Voiture de 15 ans d'âge.
Concernant mon Accord 2.4 L, je me posais la question de faire le test.
Certains ont ils déjà fait l'expérience ?
Ou y a-t'il des retours d'expérience avec mise en place d'un boîtier pour rouler avec du E85 ? Merci.
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Bonjour, il faut aussi modifier la carte grise et ça peut de gens le font.
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La fonction "Rechercher" du forum est ton amie: http://www.planete-honda.com/honda-accord/reprog-e85-k24z3-par-honda/ (http://www.planete-honda.com/honda-accord/reprog-e85-k24z3-par-honda/)
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Le gars en Lexus va pas rouler longtemps (en tout cas, si c'est une IS250 d'avant 2008) : http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=21365 (http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=21365)
Pour ta voiture, vérifie la compatibilité sur le site eFlexfuel (normalement, c'est bon) : https://eflexfuel.com/fr/compatibilite (https://eflexfuel.com/fr/compatibilite)
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Merci pour les infos, je vais creuser le sujet
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Le gars en Lexus va pas rouler longtemps (en tout cas, si c'est une IS250 d'avant 2008) : http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=21365 (http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=21365)
Pour ta voiture, vérifie la compatibilité sur le site eFlexfuel (normalement, c'est bon) : https://eflexfuel.com/fr/compatibilite (https://eflexfuel.com/fr/compatibilite)
il y a aussi certain additif à base de chlore qui pourrait causé une telle corrosion de l'aluminium.(mécacyl)
https://www.norauto.fr/p/injecteur-essence-mecacyl-hje-200-ml-281972.html?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=FR+-+Smart+Shopping+-+Google+-+Entretien+-+CSS&utm_content=Entretien&utm_term=&gclid=EAIaIQobChMIwYG6h5u45wIVRMreCh01xw9JEAQYBiABEgIjmfD_BwE&gclsrc=aw.ds (https://www.norauto.fr/p/injecteur-essence-mecacyl-hje-200-ml-281972.html?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=FR+-+Smart+Shopping+-+Google+-+Entretien+-+CSS&utm_content=Entretien&utm_term=&gclid=EAIaIQobChMIwYG6h5u45wIVRMreCh01xw9JEAQYBiABEgIjmfD_BwE&gclsrc=aw.ds)
de plus sur rmc jean luc moreau parlé de cette additif(celui que l'on mets dans l'huile) après le déboire d'un automobiliste ou sa consommation d'huile à doubler sur un moteur thp et ce qui sort de l’échappement est équivalent au gaz de combat.
jean luc moreau roule en lexus rx 450h( à partir 28min16)mix 50% éthanol 50% essence.
https://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/audio/votre-auto-du-2-fevrier-9h10h-502680.html (https://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/audio/votre-auto-du-2-fevrier-9h10h-502680.html)
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Jean-Luc Moreau is the new Chuck Norris. ;D Je plaisante, j'aime bien ses émissions.
Pour ma réponse précédente, j'ajoute que le RX450h date de 2009 et Cafarelli parlait d'une Lexus de quinze ans d'âge. Sans aller chercher jusqu'à l'hypothèse du Mécacyl, Lexus a, paraît-il, revu le système d'injection des IS250 à partir de 2008 (avant, je crois qu'elles ne supportent même pas le SP95-E10). J'imagine que la plupart des Lexus sont compatibles à l'E85 avec boîtier/remap... mais ça montre que même pour une marque dont on imagine que c'est compatible (vu le nombre de Prius qui tournent à l'E85, on se dit Toyota = Lexus, donc certainement que les Lexus sont compatibles), il peut y avoir des exceptions. Bref, faut fouiller, et pour avoir un renseignement assez fiable sur plein de bagnoles, l'outil proposé par eFlexFuel est assez pratique, car on sait rapidement si c'est accepté ou pas.
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Apparemment tout les moteurs d’après 2000 serait compatible, alors ceux d’après 2005 c'est sur, peut être pas les européennes.
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Comme le dit JeanP3te, on peut supposer tout ce qu'on veut, le mieux est de vérifier au cas par cas afin d'en avoir la certitude.
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Apparemment tout les moteurs d’après 2000 serait compatible, alors ceux d’après 2005 c'est sur, peut être pas les européennes.
Compatibles E10 ou E85 ?
Pour l'E10:
Honda
Tous les modèles essence avec système d’injection sont compatibles avec l’essence 95 E10.
Lexus
Tous les modèles essence européens fabriqué à partir de janvier 1998, peuvent rouler à l’essence 95 E10, à l’exception des
modèles mentionnés ci-dessous :
Lexus IS250 2,5 Litre V6 avec type de moteur 4GR-FSE fabriqué entre août 2005 et septembre 2007
Lexus GS300 3,0 Litre V6 avec type de moteur 3GR-FSE fabriqué entre janvier 2005 et septembre 2007
Lexus LS460 4,6 Litre V8 avec type de moteur 1UR-FSE fabriqué entre août 2006 et septembre 2007
Pour l'E85, à ma connaissance, il n'y a aucun modèle officiellement compatible vendu par Honda en Europe.
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Pour l'E85, à ma connaissance, il n'y a aucun modèle officiellement compatible vendu par Honda en Europe.
+1 ;)
Officiellement, si on veut résumer :
- Pour l'E10, on peut dire que tous les moteurs depuis 2000 sont compatibles, sauf exception.
- Pour l'E85, on peut dire qu'aucun moteur n'est compatible, sauf exception.
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Pour l'E85, à ma connaissance, il n'y a aucun modèle officiellement compatible vendu par Honda en Europe.
Donc si je comprends bien Honda fabrique des moteurs que pour nous les européens et pour l’Amérique du Sud il changent les durites, les soupapes, etc... c'est sur que la cartographie et injecteurs doivent être plus gros, mais pour le reste le E85 n’abîme pas le moteur ni les durites ou autres.
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La fonction "Rechercher" du forum est ton amie: http://www.planete-honda.com/honda-accord/reprog-e85-k24z3-par-honda/ (http://www.planete-honda.com/honda-accord/reprog-e85-k24z3-par-honda/)
Merci de m’éviter de répondre :D