Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: Alain29 le 18 février 2011 à 22:58:50
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Cela faisait quelque temps que, de manière totalement aléatoire, le témoin de direction assistée s'allumait au démarrage avec le "I" au tableau de bord et le rappel sur l'ODB.
Je suis passé une première fois à la concession, et un mécano m'a dit: "c'est normal, si l'on garde la clef de contact sur "on" un certain temps sans démarrer le témoin s'allume comme si il y avait un défaut". Il est vrai que lorsque le témoin s'est allumé jusqu'à lors, c'était chaque fois parce que j'avais détaillé cette superbe voiture à des amis, à la famille, ... contact sur "on". Mais depuis une semaine ou deux, le témoin s'allume, parfois, alors que je démarre simplement le moteur. Je coupe le contact, je redémarre, et plus rien, le témoin ne s'allume plus. Plusieurs fois, j'ai roulé avec le témoin allumé, mais aucun souci avec la direction. Elle se comportait comme d'habitude.
Alors ce soir j'ai quitté le boulot un peu plus tôt et je suis passé à la concession. Le mécano a branché l' "I-PAD" Honda, et "pan" il a détecté un souci, alors que le témoin n'était pas allumé: défaut du capteur de position du volant.
Très pro, le réceptionnaire m'a dit:"ok, je commande le capteur et je vous appelle pour prendre rendez-vous."
Affaire à suivre, je vous tiens au courant.
Quelqu'un a-t-il eu ce souci?
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Moi, non.
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Moi non plus.
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Moi non plus pas de problème
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Jamais vu.
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ça sert a quoi un capteur de position de volant ? :-\
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Ce n'est pas en relation avec la correction de trajectoire ?
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Ce n'est pas en relation avec la correction de trajectoire ?
Tu veux dire que la position du volant est prise en compte par le VSA ?
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Je ne sais pas mais sinon à quoi servirait un capteur de position du volant .... ??? Sur une Innova je comprendrai mieux. Mais Alain29 n'a pas une Innova me semble-t-il ....
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L'Innova, on a pensé a la même chose ;)
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Oui, c'est pour l'ESP, comment voulez-vous qu'il corrige la trajectoire s'il ne sait pas où vous voulez aller?
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Ben on sait pas nous! il doit, c'est tout ;D :buck2: :uglystupid: :2funny:
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Tu veux dire que la position du volant est prise en compte par le VSA ?
Oui ;)
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Tu veux dire que la position du volant est prise en compte par le VSA ?
Oui ;)
Position et vitesse de rotation.
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D'après ce que j'ai compris, il y a deux capteurs sur la colonne de direction. Mon souci viendrait de celui qui se trouve entre la colonne et le bas du tableau de bord. :o J'ai pas vérifié.
Le mécano m'a demandé si la direction était plus dure ou différente lorsque le témoin s'allumait, mais non, je n'ai rien remarqué.
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Surement un capteur pour mesurer l'angle de rotation de la colonne ( pour le contrôle de trajectoire ESP / VSA). L'autre doit être le capteur de couple sur la colonne pour l'assistance électrique de direction (EPS).
D'ou la question du mécano : Direction dure ou différente => met en cause le capteur de couple.
Je pensais à ça aussi. ;)
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C'est une direction électrique sur l'Accord?
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C'est une direction électrique sur l'Accord?
Oui, je n'ai d'ailleurs pas compris pourquoi le CR-V i-DTEC conserve une direction assistée hydraulique alors que l'Accord en a une électrique ???
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Oui, je n'ai d'ailleurs pas compris pourquoi le CR-V i-DTEC conserve une direction assistée hydraulique alors que l'Accord en a une électrique ???
Compare le comportement et le retour au volant et tu choisiras très certainement l'hydraulique assistée ;)
Celle du HR-V est également hydraulique assistée et c'est un exemple de légèreté, de précision (le HR-V est un véritable kart) O0
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Compare le comportement et le retour au volant et tu choisiras très certainement l'hydraulique assistée ;)
Celle du HR-V est également hydraulique assistée et c'est un exemple de légèreté, de précision (le HR-V est un véritable kart) O0
Je disais cela surtout au niveau consommation car l'assistance électrique semble plus économique.
Au niveau "ressenti", je préfère l'électrique en ville et l'hydraulique sur l'autoroute et en conduite plus dynamique ;)
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il commence a y avoir des DA électriques offrant un bon feeling, il me semble. De mémoire, la puissance de la pompe d'assistance hydraulique est quand même non négligeable !
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Vrai pour les deux affirmation, mais pas toujours très fiables les DA électriques... Roules en Citroën par exemple ... tu comprendras ce que je veux dire. ;)
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Sur l'Accord, je la trouve bien la direction.
La direction assistée électrique la plus dérangeante que j'ai connue, c'est sur ma Vectra 2l essence de 1998. Il y avait vraiment comme une sorte de temps de réponse. D'ailleurs, sur toutes mes opel il y avait plus ou moins ce type de phénomène.
Par contre, je n'ai vraiment pas aimé l'assistance sur ma Golf 3 et ma seat Altea qui est fatigante sur autoroute car il faut maintenir le volant en permanence à cause d'une trop grande sensibilité constante.
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Sur l'Accord, je la trouve bien la direction.
.../...
En tous cas, mieux que le débattement du levier de vitesse :coolsmiley:
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A priori, je dois avoir un léger problème car je suis le seul à constater un soucis de précision.
Je verrai ça au plus tard à la révison.
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A priori, je dois avoir un léger problème car je suis le seul à constater un soucis de précision.
Je verrai ça au plus tard à la révison.
En même temps que tu changeras ton FAP...
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En même temps que tu changeras ton FAP...
:tir-deux-armes:
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:tir-deux-armes:
:drapeau-blanc:
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La direction assistée électrique la plus dérangeante que j'ai connue, c'est sur ma Vectra 2l essence de 1998. Il y avait vraiment comme une sorte de temps de réponse. D'ailleurs, sur toutes mes opel il y avait plus ou moins ce type de phénomène.
C'était hydraulique pourtant sur les Vectra B. C'est juste qu'Opel n'a jamais su faire un train AV.
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Erreur de ma part .... c'est sur ma Corsa C 1.7 DTI et C phase 2 1.7 CDTI que j'ai eu une direction assistée électrique.
Sur la Vectra tout fonctionnait bien.
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Depuis le 18 février, date à laquelle je suis passé à la concession pour mon souci de capteur, ... ben toujours rien. Je suis passé ce soir et toujours pas de capteur: "c'est commandé, c'est un peu long, dés que je l'ai je vous appelle."
"Un peu long? Heureusement que ça n'immobilise pas la voiture, je serai un peu sur les nerfs quand même." :(
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Tu peux essayer de passer une petite annonce ... échange injecteurs qui fonctionnent contre capteur de position de volant. Ca pourrait intéresser eccureuil :crazy:
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Tu peux essayer de passer une petite annonce ... échange injecteurs qui fonctionnent contre capteur de position de volant. Ca pourrait intéresser eccureuil :crazy:
:crazy:
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C'est vraiment la loose en ce moment ! :-[
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ça a l'air plutôt longuet la livraison des pièces pour l'Accord : plus de 2 semaines pour le capteur d'alain29, 6 semaines pour mes injecteurs..... :-\
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ça a l'air plutôt longuet la livraison des pièces pour l'Accord : plus de 2 semaines pour le capteur d'alain29, 6 semaines pour mes injecteurs..... :-\
Et moi, qu'est-ce que je devrais dire :buck2:
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ça a l'air plutôt longuet la livraison des pièces pour l'Accord : plus de 2 semaines pour le capteur d'alain29, 6 semaines pour mes injecteurs..... :-\
L'importateur n'a aucun stock je pense, surtout pour l'Accord. Les pièces doivent venir directement du Japon, alors pour éviter les frais de port, ils attendent d'avoir un chargement complet. :(
Dis Monsieur Honda, ça va être long encore? :laugh:
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Des injecteurs Bosch ... pourquoi passer par le Japon ... car c'est en face de la Chine ?
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Quand tu consultes le site de la SNCF, tu passe par un DNS basé à Londres, alors plus rien ne m'étonne :D
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Des injecteurs Bosch ... pourquoi passer par le Japon ... car c'est en face de la Chine ?
Des injecteurs Bosch? :o
Alors là j'suis décu. Y savent pas faire des injecteurs les japonnais? Parce que Bosch ...
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Et moi, qu'est-ce que je devrais dire :buck2:
Pour toi, c'est différent ... ils ne savent pas quelle(s) pièce(s) commander >:D
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En achetant une marque japonaise, une des moins développées en France qui plus est, on sait à quoi on s'expose en termes de délai de remplacement des pièces.
Faut assumer ... à vrai dire cette problématique m'avait fait hésiter au moment d'acheter le CRV, et puis je me suis dit qu'il existe des assurances et des voitures de courtoisie ...
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Cela m'étonne quand même que cette pièce doive venir du Japon.
Normalement, le centre européen de pièces détachées se trouve à Gand (Belgique) et, sauf grosse épidémie (cf les injecteurs à remplacer), je pense qu'il doit y avoir un stock minimal de toutes les pièces en Europe.
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Pour toi, c'est différent ... ils ne savent pas quelle(s) pièce(s) commander >:D
;D O0
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En achetant une marque japonaise, une des moins développées en France qui plus est, on sait à quoi on s'expose en termes de délai de remplacement des pièces.
Faut assumer ... à vrai dire cette problématique m'avait fait hésiter au moment d'acheter le CRV, et puis je me suis dit qu'il existe des assurances et des voitures de courtoisie ...
Le fait que la marque soit peu représentée en France n'implique pas forcément des délais à rallonge pour la livraison de pièces détachées.
Chez Jeep, qui ne doit certainement pas vendre plus de voitures que Honda en France, la livraison des pièces se faisait sous 48/72h.
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Il ya peut-être simplement pénurie de pièces, car le stock prévu a été consommé ... budget, commande etc ...
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A chaque fois qu'il y a des pièces à changer sur la Legend (parebrise par ex) c'est très long...
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OUF!!! Ça y est, le cc a reçu le capteur. RDV pris le 15/03.
Le témoin s'est allumé 2 fois depuis mon passage chez le cc.
A suivre. :o
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Bon ben voilou, j'ai déposé mon auto pour le remplacement du capteur. Je la reprends demain soir.
Au fait, quand on a une Accord, on a pas le droit à une voiture de prêt de même gamme? :o
Ils m'ont prêté une Civic de ... je sais même pas quelle année. La radio ne fonctionne plus, le pneu AVG n"est pas gonflé suffisamment (elle tire à gauche) et le niveau de carburant est au mini. J'me suis fait b...é là non? >:(
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Tu peux aussi louer une voiture à tes frais ...
C'est marrant ces comportements de VIP ... Tu veux payer 400 euros la moindre révision ?
En fait les concessionnaires prêtent généralement des voitures en "fin de vie", difficile à vendre ... et personnellement cela ne me choque pas ... c'est déjà sympa de leur part ... quand au carburant, le système du réservoir plein ne marche pas, car peu de gens remettent du carburant ... donc c'est le système du réservoir vide, ou les gens ajoutent par obligation ce qui leur faut ... sachant qu'il difficile de louer un voiture pour moins de 60 euros pour une journée, cette solution me convient !
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Tu peux aussi louer une voiture à tes frais ...
C'est marrant ces comportements de VIP ... Tu veux payer 400 euros la moindre révision ?
C'est pas un problème de VIP. C'est juste que le vendeur, en l'occurrence le directeur de la concession, m'a fait le grand show le jour de la signature: "Vous avez droit à un véhicule de la même gamme que l'Accord lorsque vous la déposez pour une révision ou autre, en cas d'immobilisation de votre véhicule, loin de chez vous, Honda vous offre des nuits d'hôtel , etc.... ".
Je m'en tamponne qu'il me file une Accord, une Civic ou une tondeuse, mais que l'on ne me raconte pas de mensonge stupide pour faire style "haut de gamme". :tickedoff: J'ai horreur qu'on me prenne pour un c.. :tir-deux-armes:
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Sois rassuré, je connais 2 concessions Honda ... toujours eu des voitures anciennes ... Concerto, HRV, Civic ... avec le réservoir presque vide ... et à chaque fois je mets 10 euros de carburant pour faire 40 kms ...
Parfois tu pourras avoir une voiture d'essais ... mais pas pour une journée ... pour 2 heures, dans le cadre d'une révision ... j'ai ainsi eu une fois un CRV2 en 2003 ...
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Comme le dit alain29, il me semble bien avoir lu quelque part que les possesseurs d'Accord avaient en théorie droit à un traitement spécifique.
Je suis donc assez d'accord avec lui : si on te vante un service VIP le jour de la signature, la moindre des choses c'est de pouvoir en bénéficier le jour où tu en as besoin.
Prêter une voiture "correcte" 1 fois par an lors d'un entretien, ou plus en cas de problème, avec suffisamment de carburant pour que le client n'ait pas à faire immédiatement le plein, me semble la moindre des choses........et je ne pense pas que ce soit le nombre de client roulant en Accord qui puisse mettre en danger la santé financière du garage.
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Je suis d'accord avec Harry et Alain29. On te promet toujours plein de choses pour obtenir ton accord. Et après ....
C'est comme si une superbe gonzesse avec du 95 D te promet une nuit d'amour et de feux d'artifices (et vous verrez que ce terme est bien choisi !) pour te convaincre de monter avec elle et qu'arrivé dans la chambre, après avoir fait disparaître maquillage et perruque, elle enlève son soustif rembouré faisant apparaître un 80A et t'expédie en 5 minutes une minable branlette avant de te virer à coup de talon aiguille dans le c.... !!
:tickedoff:
Faut pas se fiche de la g....... du monde quand même !
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Je suis d'accord avec Harry et Alain29. On te promet toujours plein de choses pour obtenir ton accord. Et après ....
C'est comme si une superbe gonzesse avec du 95 D te promet une nuit d'amour et de feux d'artifices (et vous verrez que ce terme est bien choisi !) pour te convaincre de monter avec elle et qu'arrivé dans la chambre, après avoir fait disparaître maquillage et perruque, elle enlève son soustif rembouré faisant apparaître un 80A et t'expédie en 5 minutes une minable branlette avant de te virer à coup de talon aiguille dans le c.... !!
:tickedoff:
Faut pas se fiche de la g....... du monde quand même !
Dis donc, ça sent le vécu tout ça!!! >:D
Madame Crix2 est au courant de tes sorties en célibataire pour, soit disant, faire un peu de voie express pour que la régénération du FAP se fasse sans souci !!! :rire:
C'est pas beau de mentir! >:D
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Pourquoi un traitement particulier pour les propriétaires d'Honda Accord ? c'est du grand n'importe quoi ... c'est un break familial qui a rien de plus ni de moins qu'un break d'une autre marque ... ^-^
Maintenant si vous voulez payer 500 euros la prochaine révision, libre à vous ...
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Comme le dit alain29, il me semble bien avoir lu quelque part que les possesseurs d'Accord avaient en théorie droit à un traitement spécifique.
Je suis donc assez d'accord avec lui : si on te vante un service VIP le jour de la signature, la moindre des choses c'est de pouvoir en bénéficier le jour où tu en as besoin.
J'en suis sûr comme toi de l'avoir lu quelque part, mais j'ai beau chercher dans tous les documents que le cc m'a remis et ... pas moyen de mettre la main dessus. On a eu une hallucination de groupe ou bien? :idiot2:
Prêter une voiture "correcte" 1 fois par an lors d'un entretien, ou plus en cas de problème, avec suffisamment de carburant pour que le client n'ait pas à faire immédiatement le plein, me semble la moindre des choses........et je ne pense pas que ce soit le nombre de client roulant en Accord qui puisse mettre en danger la santé financière du garage.
Il est hors de question que je remette de l'essence dans leur voiture, et si je tombe en rade, ils vont m'entendre :tickedoff:
Ce qui est abérant, c'est que cette bagnole est en très mauvais état. C'est la deuxième fois qu'il me la prête. La dernière fois, c'était pour la révision du CRV je crois. Déjà à ce moment là, je leur avait dit que les disques AV étaient voilés => toujours pas changés, dés 60km/h il y a du shimmy dans le guidon! >:( ca fait pas sérieux venant de la part d'un garage qui se dit sérieux et prévenant auprès de ses clients.
:thumb-down:
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Pourquoi un traitement particulier pour les propriétaires d'Honda Accord ? c'est du grand n'importe quoi ... c'est un break familial qui a rien de plus ni de moins qu'un break d'une autre marque ... ^-^
Maintenant si vous voulez payer 500 euros la prochaine révision, libre à vous ...
Pourquoi un traitement particulier ?........on a rien demandé nous, on nous le vend comme ça.........donc on le prend ce traitement particulier ;)
Pourquoi veux-tu qu'on paye 500 EUR pour une révision ? ::)..........le coût de ce traitement VIP est de toutes façons supporté par tous les clients :P ^-^
Et quand tu parles de break familial qui n'a rien de plus ni de moins qu'une autre marque, les breaks familiaux ne s'affichent pas tous a 31 000 EUR minimum (et encore, il s'agit probablement de la version la moins vendue).....heureusement
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500€ ... faut pas exagérer.
Le tarif des entretiens en Suisse est plus cher qu'en France mais quand même pas à ce point là. Lors du dernier entretien, j'ai eu une Jazz (2-3 mois) pour la journée ... mon concessionnaire m'a facturé moins de 10€ pour la location de cette voiture de remplacement (carburant compris). ;)
J'ai toujours eu des voitures (très) récentes ... souvent des Jazz sinon Insight, Civic et même un jour un CR-V 3 BVA.
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Pourquoi un traitement particulier pour les propriétaires d'Honda Accord ? c'est du grand n'importe quoi ... c'est un break familial qui a rien de plus ni de moins qu'un break d'une autre marque ... ^-^
Maintenant si vous voulez payer 500 euros la prochaine révision, libre à vous ...
C'est le haut de gamme chez Honda en France, alors ils offrent, en théorie, des services supplémentaires. J'ai rien demandé moi, c'est Mr Honda qui est gentil avec les possesseurs d'Accord.
Quand à la prochaine révision, je crois de toute façon qu'elle sera de cet ordre là (300-400€), comme toutes les révisions Honda que j'ai payé jusqu'à présent. :-X
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Je vais bientôt vous donner le prix de ma 1ère révision (20 000 km)......j'y vais vendredi ;)
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Je vais bientôt vous donner le prix de ma 1ère révision (20 000 km)......j'y vais vendredi ;)
Aïe, la carte bleue va virer au rouge :D
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Aïe, la carte bleue va virer au rouge :D
140 EUR pour la Jazz... ::).....je vais voir ce que ça coûte d'être un client VIP en Accord >:D
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Dis donc, ça sent le vécu tout ça!!! >:D
Madame Crix2 est au courant de tes sorties en célibataire pour, soit disant, faire un peu de voie express pour que la régénération du FAP se fasse sans souci !!! :rire:
C'est pas beau de mentir! >:D
Attends, il expédie en 5mn... >:D
Alain, tu as droit à un traitement de faveur, une relique, un collector, et dans son jus, wouah... Dire que d'autres sont obligés de se taper en courtoisie des voitures récentes, modernes, en bon état, avec le plein, p'têt' même des Accord, d'une banalité affligeante...
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Attends, il expédie en 5mn... >:D
Alain, tu as droit à un traitement de faveur, une relique, un collector, et dans son jus, wouah... Dire que d'autres sont obligés de se taper en courtoisie des voitures récentes, modernes, en bon état, avec le plein, p'têt' même des Accord, d'une banalité affligeante...
J'pense même qu'elle est pas loin d'être "voiture de collection". ;D
Tu es dans quel coin du BZH?
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Dis donc, ça sent le vécu tout ça!!! >:D
Madame Crix2 est au courant de tes sorties en célibataire pour, soit disant, faire un peu de voie express pour que la régénération du FAP se fasse sans souci !!! :rire:
C'est pas beau de mentir! >:D
Mais non ! C'était une image bien compréhensible par tous .... une image qui te remue les tes.....ules .... histoire de bien comprendre la douleur de l'accordiste en détresse !
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Rennes et Concarneau. Et toi?
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Mais non ! C'était une image bien compréhensible par tous .... une image qui te remue les tes.....ules .... histoire de bien comprendre la douleur de l'accordiste en détresse !
Une image qui fait bien passer ton concessionnaire pour une pute >:D
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Je n'aurais jamais osé voir ça sous cet angle ... toi oui ! >:D >:D
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Alain29, tu n'as pas halluciné, ce prêt de véhicule est présent lorsque tu prends l'extension de garantie, et lorsque ton véhicule est en panne, pas en révision.
Exemple, un Eccureuil qui a des problèmes avec son Tourer ;)
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Exemple, un Eccureuil qui a des problèmes avec son bourreur ;)
Qu'entends-tu par là ? :o
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Alain29, tu n'as pas halluciné, ce prêt de véhicule est présent lorsque tu prends l'extension de garantie, et lorsque ton véhicule est en panne, pas en révision.
Oui mais là, c'est justement une réparation sous garantie ... pas une révision.
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Vos commentaires sont hallucinants les gars ... on va bientôt sortir aussi le tapis rouge pour les propriétaires de l'Accord, le très haut de gamme de la fabuleuse et mythique marque Japonaise "HONDA" ... et les propriétaires de CRV, rien pour eux ? je vois aussi les propriétaires d'Hybrides réclamer une voiture écologique pendant leur révision ... Chacun voit midi à sa porte ...
Ce qui est important, pour moi c'est d'avoir une voiture qui fonctionne toute l'année ... et qu'on me prête une voiture gracieusement, "en dépannage" lorsque celle-ci est indisponible ...
Et, enfin, pour moi payer le carburant utilisé est normal ... et avoir un réservoir vide ne me choque pas ... je mets, dès le début du prêt, le carburant que je pense utiliser pendant le prêt ...
Ce qui est aussi important pour moi c'est le respect de la garantie constructeur en cas de pépin mécanique ... Tout le reste c'est du décorum !
J'attends avec impatience les remarques de Ben, et de Cédric à ce sujet ...
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d'accord avec toi ZZtop, ça coule de source...
le pater n'a pas toujours (souvent) de véhicule de prêt lors de maintenance de sa Legend...feu haut de gamme ultime de Honda..
moi j'ai toujours eu, je demande aimablement....ça arrive qu'il n'y est rien....(rarement)
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Rennes et Concarneau. Et toi?
Brest.
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Alain29, tu n'as pas halluciné, ce prêt de véhicule est présent lorsque tu prends l'extension de garantie, et lorsque ton véhicule est en panne, pas en révision.
Exemple, un Eccureuil qui a des problèmes avec son Tourer ;)
C'est une panne, et j'ai l'extension de garantie.
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Vos commentaires sont hallucinants les gars ... on va bientôt sortir aussi le tapis rouge pour les propriétaires de l'Accord, le très haut de gamme de la fabuleuse et mythique marque Japonaise "HONDA" ... et les propriétaires de CRV, rien pour eux ? je vois aussi les propriétaires d'Hybrides réclamer une voiture écologique pendant leur révision ... Chacun voit midi à sa porte ...
Ce qui est important, pour moi c'est d'avoir une voiture qui fonctionne toute l'année ... et qu'on me prête une voiture gracieusement, "en dépannage" lorsque celle-ci est indisponible ...
Et, enfin, pour moi payer le carburant utilisé est normal ... et avoir un réservoir vide ne me choque pas ... je mets, dès le début du prêt, le carburant que je pense utiliser pendant le prêt ...
Ce qui est aussi important pour moi c'est le respect de la garantie constructeur en cas de pépin mécanique ... Tout le reste c'est du décorum !
J'attends avec impatience les remarques de Ben, et de Cédric à ce sujet ...
J'approuve et partage totalement ce point de vue ... surtout le dernier point (garantie) O0
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Les gars, vous lisez ce qu'on vous dit ? ::)
On ne demande pas à ce qu'on nous sorte le tapis rouge, on ne demande pas un traitement de faveur parce qu'on a acheté un haut de gamme..........c'est Honda qui met en avant le fait que les possesseurs d'Accord ont droit a un traitement spécifique.
Pour les entretiens, cela dépend effectivement du concessionnaire, mais concernant l'assistance c'est clairement écrit dans la doc Accord Tourer :
Spécificité pour les clients Accord Tourer .....je suppose qu'il en est de même pour les clients Accord berline.
- Prêt d'un véhicule de remplacement de même segment si nécessaire (gratuit pendant 5 jours ouvrés + week-end)
- Rapatriement du véhicule au domicile du client après intervention (non cumulable avec l'hôtel)
- Perte des clés, panne d'essence et crevaison prises en compte dans l'assistance
Et cela ne s'applique pas uniquement à ceux qui prennent l'extension de garantie ;)
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J'approuve ce que dit Harry ...
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Vos commentaires sont hallucinants les gars ... on va bientôt sortir aussi le tapis rouge pour les propriétaires de l'Accord, le très haut de gamme de la fabuleuse et mythique marque Japonaise "HONDA" ... et les propriétaires de CRV, rien pour eux ? je vois aussi les propriétaires d'Hybrides réclamer une voiture écologique pendant leur révision ... Chacun voit midi à sa porte ...
JALOUSE !
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Ce fil devrait peut-être s'intituler :
Possesseurs d'Accord VS Les autres
>:D
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Les gars, vous lisez ce qu'on vous dit ? ::)
On ne demande pas à ce qu'on nous sorte le tapis rouge, on ne demande pas un traitement de faveur parce qu'on a acheté un haut de gamme..........c'est Honda qui met en avant le fait que les possesseurs d'Accord ont droit a un traitement spécifique.
Pour les entretiens, cela dépend effectivement du concessionnaire, mais concernant l'assistance c'est clairement écrit dans la doc Accord Tourer :
Spécificité pour les clients Accord Tourer .....je suppose qu'il en est de même pour les clients Accord berline.
- Prêt d'un véhicule de remplacement de même segment si nécessaire (gratuit pendant 5 jours ouvrés + week-end)
- Rapatriement du véhicule au domicile du client après intervention (non cumulable avec l'hôtel)
- Perte des clés, panne d'essence et crevaison prises en compte dans l'assistance
Et cela ne s'applique pas uniquement à ceux qui prennent l'extension de garantie ;)
Je savais bien que je n'avais pas rêvé. Merci Harry. O0
100% d'Accord avec toi.
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Ce fil devrait peut-être s'intituler :
Possesseurs d'Accord VS Les autres
>:D
Ca se confirme !!
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Ce qui est important, pour moi c'est d'avoir une voiture qui fonctionne toute l'année ... et qu'on me prête une voiture gracieusement, "en dépannage" lorsque celle-ci est indisponible ...
Pour moi aussi c'est important d'avoir une voiture qui roule toute l'année, c'est, entre-autre, pour ça que j'ai acheté Honda. Mais qu'on prête une voiture dans un état mécanique aussi "pourri" que ça ... pas d'accord. :(
Quand à l'essence utilisée, je suis aussi ok pour refaire le complément, mais pas cette fois. Ils n'ont qu'à remettre en état leur véhicule de prêt.
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Pour les entretiens, cela dépend effectivement du concessionnaire, mais concernant l'assistance c'est clairement écrit dans la doc Accord Tourer :
Spécificité pour les clients Accord Tourer .....je suppose qu'il en est de même pour les clients Accord berline.
- Prêt d'un véhicule de remplacement de même segment si nécessaire (gratuit pendant 5 jours ouvrés + week-end)
- Rapatriement du véhicule au domicile du client après intervention (non cumulable avec l'hôtel)
- Perte des clés, panne d'essence et crevaison prises en compte dans l'assistance
Et cela ne s'applique pas uniquement à ceux qui prennent l'extension de garantie ;)
Le problème c'est que cela concerne justement ... l'assistance. Donc, tu tombes en panne au bord de la route et tu as besoin d'être remorqué, on te prête une voiture du même segment ... si tu peux rouleur jusque chez ton concessionnaire, ce dernier te prête une Civic pourrie >:D
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Le problème c'est que cela concerne justement ... l'assistance. Donc, tu tombes en panne au bord de la route et tu as besoin d'être remorqué, on te prête une voiture du même segment ... si tu peux rouleur jusque chez ton concessionnaire, ce dernier te prête une Civic pourrie >:D
Tu as raison, j'avais d'ailleurs eu le cas chez Jeep.
Le garagiste m'avait dit que si je laissais le Cherokee chez eux, je ne bénéficiais pas des avantages de l'assistance.
D'un commun accord, j'ai repris le Cherokee, et j'ai appelé l'assistance en leur disant qu'il était garé sur le parking de mon boulot. Ils sont venus le chercher et j'ai eu droit a un VH de location pendant 1 semaine :)
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Le truc qui m'énerve, ce n'est pas que l'on me prête une Civic au lieu d'une Accord, ou semblable, je m'en fou, mais que l'on ose mettre à disposition du client un véhicule avec autant de problèmes mécaniques. >:(
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Je suis tout à fait d'accord avec toi.
Peu importe la catégorie de voiture, mais ça me semble la moindre des choses de ne pas refiler une épave au client.
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Les gars, vous lisez ce qu'on vous dit ? ::)
On ne demande pas à ce qu'on nous sorte le tapis rouge, on ne demande pas un traitement de faveur parce qu'on a acheté un haut de gamme..........c'est Honda qui met en avant le fait que les possesseurs d'Accord ont droit a un traitement spécifique.
Pour les entretiens, cela dépend effectivement du concessionnaire, mais concernant l'assistance c'est clairement écrit dans la doc Accord Tourer :
Spécificité pour les clients Accord Tourer .....je suppose qu'il en est de même pour les clients Accord berline.
- Prêt d'un véhicule de remplacement de même segment si nécessaire (gratuit pendant 5 jours ouvrés + week-end)
- Rapatriement du véhicule au domicile du client après intervention (non cumulable avec l'hôtel)
- Perte des clés, panne d'essence et crevaison prises en compte dans l'assistance
Et cela ne s'applique pas uniquement à ceux qui prennent l'extension de garantie ;)
OK, pas bien lu, vu ou compris dès lors... Mes excuses ;)
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OK, pas bien lu, vu ou compris dès lors... Mes excuses ;)
Tu es tout pardonné ;)
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OUF!!! Ca y est, j'ai retrouvé ma belle auto. :love:
Ils m'ont changé le capteur. Le témoin ne s'est pas allumé. Aucun changement dans la direction. :)
Par contre ils m'ont resserré le frein à main que je trouve trop tendu maintenant. Je dois avoir 6 crans à tout cassé. Je ne sais pas combien il doit y en avoir normalement. Habituellement, sur les véhicules français, c'est 9-10 crans. Quelqu'un a-t-il la réponse? :o
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Tout est normal je pense, oublie le nombre de crans ;)
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OUF!!! Ca y est, j'ai retrouvé ma belle auto. :love:
Ils m'ont changé le capteur. Le témoin ne s'est pas allumé. Aucun changement dans la direction. :)
Par contre ils m'ont resserré le frein à main que je trouve trop tendu maintenant. Je dois avoir 6 crans à tout cassé. Je ne sais pas combien il doit y en avoir normalement. Habituellement, sur les véhicules français, c'est 9-10 crans. Quelqu'un a-t-il la réponse? :o
Ça va se re-détendre ;)
Jamais compté les crans ... de toute façon, j'appuie sur le bouton pour ne pas que cela fasse crac quand je serre le frein à main. Je préfère faire crac crac dans d'autres conditions >:D
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Oui, il y a le pied qui a fait crac crac ! >:D
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Oui, il y a le pied qui a fait crac crac ! >:D
:fight: :fight: :fight:
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Dis-donc ça fait longtemps qu'on ne voit plus n'éccureuil et le coyotte?
Problème de FAP? >:D
Sont partis en voyage essayer l'ambulance?
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PC91 a changé de marque ... on le verra sans doute moins ...
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Et n'Eccureuil a un peu de boulot ces temps ci, donc il passe futivement sur PH de temps en temps ;)
Pour l'ambulance, cette dernière marche à merveille : 6.2l/100km sans me trainer (ça c'est pour Calypso1376 >:D )
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Ça va se re-détendre ;)
Jamais compté les crans ... de toute façon, j'appuie sur le bouton pour ne pas que cela fasse crac quand je serre le frein à main. Je préfère faire crac crac dans d'autres conditions >:D
Pis ça évite de réveiller le gamin qui dort...