Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: lual le 02 juillet 2016 à 19:21:21
-
bonjour à tous,j’ai une accord tourer luxury innova de 2008,la batterie m'a lâchée du jour au lendemain il y a deux jours.Démarrage avec les cables puis recharge, le voyant sur la batterie est vert mais si c'est une led par contre après avoir regarder avec un tube hors lumiere du jour c'est pas allumé.J'ai contrôlé l'alternateur moteur tournant il charge la batterie à 13-14 volts.quelqu'un connaitrait-il la ref de la batterie en esperant quece ne soit que ça,merci d'avance,à bientôt.
-
Une batterie de 8 ans, c'est bien! Tu peux à mon avis, la changer.
-
bonjour à tous,j’ai une accord tourer luxury innova de 2008,la batterie m'a lâchée du jour au lendemain il y a deux jours.Démarrage avec les cables puis recharge, le voyant sur la batterie est vert mais si c'est une led par contre après avoir regarder avec un tube hors lumiere du jour c'est pas allumé.J'ai contrôlé l'alternateur moteur tournant il charge la batterie à 13-14 volts.quelqu'un connaitrait-il la ref de la batterie en esperant quece ne soit que ça,merci d'avance,à bientôt.
:coolsmiley: Pour t'aider, faudrait que l'on sache si tu roules en essence où en diesel, c'est pas du tout la même batterie ;)
-
ça ne peut être qu'un diesel qui malmène la batterie de cette façon. ;)
-
ça ne peut être qu'un diesel qui malmène la batterie de cette façon. ;)
:idiot2: Malmener une batterie de 8ans, c'est un age plus que raisonnable pour une batterie, beaucoup seraient content de garder la leur aussi longtemps, tant en essence qu'en diesel ;)
-
Oui quand il y'a de forte chaleur la batterie lâche d'un coups et pas de symptôme avant. Pour la référence ou ampérage à la fin du carnet d'entretien tu as les dimensions et le reste. ;)
-
Merci pour vos réponses, c'est une accord 2.2idtec. Pour info, j'ai trouvé la ref suivante:74ah/680A mais il semble que chez honda il la remplace par une 77ah/780A donc si votre batterie rend l’âme, vous saurez quoi mettre,voici les cotes 275x172x190
Bonne journée, à plus.
-
Pour mon 2.2 i-CTDi j'ai remplacé la Varta d'origine par une Varta plus puissante : Gamme Silver Dynamic
http://www.planete-honda.com/cr-v-2/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg174571/#msg174571 (http://www.planete-honda.com/cr-v-2/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg174571/#msg174571)
Super produit O0
-
bonjour à tous,j’ai une accord tourer luxury innova de 2008,la batterie m'a lâchée du jour au lendemain il y a deux jours.Démarrage avec les cables puis recharge, le voyant sur la batterie est vert mais si c'est une led par contre après avoir regarder avec un tube hors lumiere du jour c'est pas allumé.J'ai contrôlé l'alternateur moteur tournant il charge la batterie à 13-14 volts.quelqu'un connaitrait-il la ref de la batterie en esperant quece ne soit que ça,merci d'avance,à bientôt.
Bonjour,
Normal que le "voyant" ne s'allume pas. Ce n'est pas une led, juste un truc qui change de couleur - je ne sais pas comment : il faut de la lumière pour le voir.
Si la batterie tient la charge après remise en forme, pourquoi la changer? (mais 8 ans, c'est honorable comme longévité!). Si le circuit de charge est OK comme tu le signale, n'y a t'il pas une histoire de plafonnier resté allumé qui aurait vidé ta batterie?
-
bonjour à tous,j’ai une accord tourer luxury innova de 2008,la batterie m'a lâchée du jour au lendemain il y a deux jours.Démarrage avec les cables puis recharge, le voyant sur la batterie est vert mais si c'est une led par contre après avoir regarder avec un tube hors lumiere du jour c'est pas allumé.J'ai contrôlé l'alternateur moteur tournant il charge la batterie à 13-14 volts.quelqu'un connaitrait-il la ref de la batterie en esperant quece ne soit que ça,merci d'avance,à bientôt.
Le voyant indicateur de charge est généralement un densimètre qui mesure la densité de l'élément ou il est implanté. On peut très bien avoir le voyant vert avec une batterie foutue, à cause d' 1 élément en cours circuit par exemple. Il suffit que l'élément défectueux ne soit pas celui ou est implanté le densimètre.
La cause la plus fréquente de la mort d'une batterie est justement la mise en court ju d'1 de ses éléments.
-
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160813/0c3d914bab8e6d0de09e072b1c04e2e0.jpg)
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
-
Voila ma batterie honda accord originale 2012
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
-
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160813/e5d1d3b9c9283d9f6ad21f0d18029309.jpg)
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
-
Voilà la batterie qu'il faut apparement
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk