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Auteur Sujet: Avis fiabilité accord 8 diesel  (Lu 175269 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #630 le: 15 janvier 2016 à 15:46:02 »
Merci!
La CX en plus...
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #631 le: 15 janvier 2016 à 15:54:08 »
Bonjour,

J'ai juste démonté les caches plastiques latéraux (qui font les ailes).
Cependant, je ne l'ai fait que pour le réglage latéral.

J'ai utilisé un cruciforme pour le latéral et un plat pour la hauteur car pas de cruciforme assez long et fin.
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #632 le: 15 janvier 2016 à 18:01:20 »
Attention cette norme ( 1%) n'est valable qu'avec le phares halogène et certains "Xenon". Les Toyota à les par exemple n'ont que 0,5% d'abaissement car le coupure du faisceau est ultra nette et permet de se fait d'avoir moins de pente ( hélas la plupart de CC ne le font pas et du coup pas mal de Toyota ont les phares réglés trop court !!).
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #633 le: 15 janvier 2016 à 18:22:31 »
Ça me rappelle la photo d'hondasan avec le garagiste et l'appareil pour régler les phares en train de faire les feux arrières ! C'est un souci en France, le réglage de phares! Le contrôleur au CT devrait bien le faire.
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Re : Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #634 le: 15 janvier 2016 à 18:34:33 »
Citation de: zouzou60 le 15 janvier 2016 à 18:22:31
C'est un souci en France, les réglage de phares!
Combien de voitures roulent avec un ou plusieurs phares/feux HS !
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Re : Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #635 le: 15 janvier 2016 à 18:40:12 »
Citation de: zouzou60 le 15 janvier 2016 à 18:22:31
Le contrôleur au CT devrait bien le faire.

Ce n'est pas son travail, il est la pour constater les problèmes c'est tout ( et encore quand ton garagiste le connait bien, il ferme les yeux sur des petits détails, style phare grillé, etc... sauf les éléments de sécurité car la il engage sa responsabilité, pour la pollution ils ont une astuce qui prends du temps, ils font tourner la voiture pendant un certain moment (avec un additif) et attendent que le seuil soit en dessous pour valider)  :afro:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #636 le: 15 janvier 2016 à 18:41:56 »
Bien vu!
Et je compte pas le nombre de sapins de Noël même si ce n'est plus Noël, une spécialité Renault, ça clignote à l'arrière et au tableau de bord!
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Re : Re : Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #637 le: 15 janvier 2016 à 18:46:13 »
Citation de: haga le 15 janvier 2016 à 18:40:12
Ce n'est pas son travail, il est la pour constater les problèmes c'est tout ( et encore quand ton garagiste le connait bien, il ferme les yeux sur des petits détails, style phare grillé, etc... sauf les éléments de sécurité car la il engage sa responsabilité, pour la pollution ils ont une astuce qui prends du temps, ils font tourner la voiture pendant un certain moment (avec un additif) et attendent que le seuil soit en dessous pour valider)  :afro:

Sur les phares, ce n'est pas son boulot mais ayant l'appareil et sachant l'utiliser, il pourrait corriger le réglages.
Pour le changement d'ampoules, c'est devenu tellement compliqué sur certains modèles que je comprends qu'ils ne souhaitent pas y toucher.
Pour le contrôle pollution, oui il y a les decrassages, additifs, route à haut régime, je peux comprendre. Après, il y a ceux qui apportent un bon volume d'affaires et là tout passe sans rien faire! Responsabilité sur la pollution, aucune!
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #638 le: 15 janvier 2016 à 19:03:35 »
Pour la pollution, ils sont obligé de faire comme j'ai décrit, car c'est une sonde branché sur une machine et l'humain valide en appuyant sur le bouton.  ;)
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #639 le: 15 janvier 2016 à 19:10:21 »
Obligé sur le papier !
Franchement, un collègue a acheté une Scenic dCI d'occasion chez Renault avec un Xénon en panne, pas de problème avec le CT on est obligé de réparer. Il prend la Scenic, pas réparé et le kilométrage n'avait pas bougé mais vignette CT OK....
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #640 le: 15 janvier 2016 à 19:12:44 »
Comme dit au dessus pour l'éclairage le CT dit ok, mais après tu peux dire il viens de grillé maintenant  ;)
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #641 le: 15 janvier 2016 à 19:19:12 »
C'est vrai!
Mais même en payant, c'est tellement difficile à changer sur certains modèles que...ce n'est pas leur boulot!
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Re : Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #642 le: 15 janvier 2016 à 19:24:14 »
Citation de: Accordman le 15 janvier 2016 à 14:51:35
Mise à jour,  j'ai pu localiser les petites molettes blanches, mais je crois que ça va être difficile de les manipuler.
Je peux savoir comment tu as fait, est-ce que tu as démonter quelque chose pour pouvoir y accéder ?

Le plus simple et rapide est d'agir sur la "quequette" horizontale, qui se termine par un 6 pans de 5 mm. Bon, les clefs ou douilles de 5 ne sont pas courantes, mais vu les quelques € que ça coute, la dépense est rentabilisée au 1 ier règlage.
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #643 le: 15 janvier 2016 à 20:00:10 »
Avant y'avait des journée faite par la police concernant les réglages des phares, sa n'existe plus on dirait.  :buck2:
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #644 le: 15 janvier 2016 à 20:13:57 »
Tu ne crois pas qu'ils ont mieux à faire ?
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