Je suis propriétaire d’une Honda Accord 2.2 Idtec AT finition Luxury immatriculé XXXX. Cette voiture est encore couverte par la garantie constructeur de 3 ans ou 100 000Kms.

Fin septembre 2015, je constate que mes phares avant ont un début de jaunissement. Remarquant que ce dernier s’étend rapidement, je prends contact avec la concessionnaire Honda XXXXX fin septembre. Le concessionnaire me demande de repasser plus tard, ce que j’ai fait le lundi 19 Octobre 2015.
Après discussion, il s’avère que la seule solution qui m’est proposée est de polir les phares.

Je trouve anormal qu’au bout de 2 ans et demi les phares de ce véhicule souffrent d’un vieillissement prématuré. Je vous rappelle qu’il s’agit d’un organe de sécurité et que proposer de les polir ne m’apparait pas être une solution pérenne car cela ne fera que disparaitre les premières marques de ce jaunissement sans en arrêter le phénomène. De plus, polir le phare implique une usure du plastique par l’abrasion qui est occasionnée lors du traitement.

Ce véhicule étant couvert par la garantie Honda de 3 ans, je vous demande de bien vouloir procéder au remplacement des phares et d’appliquer de fait la garantie comme on doit l’attendre d’un constructeur qui joue sur sa réputation de fiabilité et de qualité du service après-vente.

Ah oui, bonne idée. Cela avait eu un bel effet chez Kia pour le remplacement de la boite automatique.

Je vais ajouter que je me tiens à la disposition d'un inspecteur régional SAV pour faire constater ce défaut.

Je vais également ajouter des photos en annexe + un lien google avec les photos numériques en HD.

Un autre membre a attendu 6 mois pour avoir une réponse... certes positive mais quand même. Dans 6 mois, je n'ai plus de garantie constructeur.
Je préfère prendre le risque d'attendre une réponse d'Honda que de faire polir mes phares !

Je suis propriétaire d’une Honda Accord 2.2 Idtec AT finition Luxury immatriculé XXXX. Cette voiture est encore couverte par la garantie constructeur de 3 ans ou 100 000Kms.

Fin septembre 2015, je constate que mes phares avant ont un début de jaunissement. Remarquant que ce dernier s’étend rapidement, je prends contact avec la concessionnaire Honda XXXXX fin septembre. Le concessionnaire me demande de repasser plus tard, ce que j’ai fait le lundi 19 Octobre 2015.

Après discussion, il s’avère que la seule solution qui m’est proposée est de polir les phares.

Je trouve anormal qu’au bout de 2 ans et demi les phares de ce véhicule souffrent d’un vieillissement prématuré. Je vous rappelle qu’il s’agit d’un organe de sécurité et que proposer de les polir ne m’apparait pas être une solution pérenne car cela ne fera que disparaitre les premières marques de ce jaunissement sans en arrêter le phénomène. De plus, polir le phare implique une usure du plastique par l’abrasion qui est occasionnée lors du traitement.

Ce véhicule étant toujours couvert par la garantie Honda de 3 ans, je suis étonné de la solution peu durable qui m'est proposée.
Je ne doute pas qu'un constructeur comme Honda, qui a toujours mis en avant des critères de fiabilité et de sécurité, ne puisse envisager une telle solution.
Dès lors, je vous prie de bien vouloir analyser ma demande et d'intervenir auprès de mon concessionnaire pour qu'une solution fiable, définitive et qui garantisse ma totale sécurité de nuit me soit proposée.

Dans l’attente d’une réponse qui je l’espère sera positive, je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, mes sincères salutations distinguées.