Bonjour à tous,


Je fais appel à votre savoir, car je suis propriétaire d'une Gen8 TypeS berline phase 2 et j'aimerais monter un attelage.
Alors bon, certains crieront peut être au scandale, surtout vu les découpes à faire dans le PC, mais c'est vraiment nécessaire désormais.
Et puis bon j'ai pas du tout envi de changer de voiture 

Cependant tous les fabricants mentionnent "sauf Type S" 
J'ai déjà vu les prix chez Honda ... et je préfèrerais m'en occuper.

Alors la Type S a quelques éléments spécifiques, comme les PC justement ou au niveau moteur sur le N22B2. Mais je ne comprend pas pourquoi se "sauf Type S"

D'autant que lors de mes vacances dans les Alpes, j'en ai croisé une type S berline blanche avec un attelage !!

Alors est-ce, ce PC spécifique qui pose problème ? (si c'est le cas je peux avoir un PC arrière "standard")
Modification sur le train arrière qui empêcherait le passage des supports le long des longerons arrières ?


Par avance merci de vos retours.

Bonjour,

Merci de ta réponse.

Pour moi, sur le mazout, il est identique au 150ch et j'ai bien la tole de protection aussi, qu'il faudra enlever pour pouvoir visser le renfort sur le châssis.

Je suis passé en dessous pour tout checker déjà 

Salut Aos,

Oui j'avais le même avis justement.
Le PC de la typeS est spécifique sur la partie centrale, plus bas et plus "carré" que sur le berline standard et je pense que ça doit coincer pour le col de cygne...

La TypeS croisé dans les Alpes je n'ai pas pu trop regarder en détails, mais si des fois qqun en a une équipé je suis preneur d'information

Salut Hondasan,

Etonnant qu'il ne soit pas proposé sur la tourer.

Voici une réponse de France-Attelage (je ne sais pas où se trouve leur service client ...)

Bonjour,

Le constructeur automobile existe cette finition car il n'est pas autorisé par le constructeur même.

Cordialement,

Mais de ce que je comprend Honda n'autorisait pas lui même un attelage sur une Type S 
J'ai retrouvé un catalogue accessoire Français aucune contrainte pour une type S

Donc on va en commander un et on verra bien, je pense.

Le PC standard est commandé ... à 60euros je risque pas beaucoup de perte, si OK il partira en carrosserie pour lui faire une belle restauration

Bonjour,

Attelage monté avec le PC d'une phase1 "normal"
Pas de surprise sur l'attelage en lui-même.
Au niveau du faisceau c'est bien galère.
Il a fallu percer pour passage des câbles entre le coffre et l'attelage, car l'emplacement prévu donne sur le renfort de caisse et impossible d'y passer la gaine...
Et pour bien, il faudrait que je coupe un fil pour le connecter au faisceau attelage (pour les radars de recul) mais dans la notice aucune indication sur le fil à couper, donc je désactiverais les radars de recul au besoin.

Je galère juste à trouver un cache de pot d'échappement gauche ...
Car oui, celui de la type-S n'est pas identique non plus ...

Assez content, du résultat, il faut compter une bonne journée de boulot.
Il ne me reste plus qu'à envoyé ça en carrosserie pour une peinture du PC.


C'est donc bien le PC qui pose problème pour les attelages "générique" du net, ça ferait une sacré découpe dégueulasse dans le PC de la type-S ...

Bonjour,

Je ne pense pas, car on voit bien qu'il y avait un cache fut un temps, la vis du cache a bien été mis sur ce PC)
Carrosserie prévu pour le 14/11

Bravo!
Et tu les a trouvé où sans indiscrétion le cache pot gauche et les réflecteurs?