Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: totoflefou le 10 juillet 2012 à 23:47:17
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bonjour à tous, voilà j'ai un dilemne car j'hésite entre deux voitures qui sont très fiables et quasi aux même prix
j'éspère avoir de bons conseils.
donc la première est une honda accord tourer sport navy intérieur cuir noir avec pack city, toit ouvrant,gps et attache remorque, elle a 88000km et c'est une première main avec toutes les factures et tout ce qui va bien avec,le problème c'est que je ne connais pas trop cette voiture,dites moi en plus en fiabilité et autres.
le prix est de 9000 euros
la seconde voiture est une bmw 530da pack preference luxe 193cv avec 118000 vrai kilomètres, année 2002, c'est une deuxième main avec encore la facture d'achat de 55000 euros et toutes les factures d'entretien qui vont avec
le prix est de 9200 euros
alors a vous de m'eclairer sachant que je cherche un vehicule avec un grand coffre et fiable avant tout
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Elle est de quelle année l'Accord ?
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pardon j'ai pas mis
elle est de 2004
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Ok. Il n'y a pas trop de problème de fiabilité sur ce modèle ... mais les soucis "habituels" du diesel ne sont pas absents (volant moteur, turbo, ....).
C'est vrai que ce n'est pas un choix facile :-\
Combien de temps comptes-tu garder cette voiture?
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je compte la garder au minimum 5 ans
donc c'est un grand choix que je dois faire..
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Tu fais combien de km / an?
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Ca me fait mal de dire ça, mais la 530dA est plus fiable!
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ok merci de ta franchise
c'est bien ce que je me disais aussi,mais j'ai vu beaucoup de accord avec des 200000 kilomètres!!!
mais bon j'ai vu que je me risque a d'eventuels frais comme le turbo ou le volant moteur ou la vanne egr c'est ca?
donc vaudrait mieux que je me tourne vers la bmw sachant que je fais 25000 a 30000 kilometres par an en ce moment
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Le turbo, c'est un risque faible ... mais il existe (on a vu des turbos lâcher avant 100.000km sur les i-CTDI).
Le volant moteur est aussi un risque ... même si l'Accord semble moins touchée que d'autres modèles (CR-V 3 surtout).
La vanne EGR ne pose pas trop de souci normalement.
Je crois qu'il y a eu des cas de collecteurs d'échappement fissurés sur des Accord i-CTDI avec kilométrage important.
Sur une Accord de 2004, le bon point c'est qu'il n'y a pas encore de FAP O0
Tu peux jeter un oeil ici: http://www.planete-honda.com/moteur/longevite-du-2-2-i-ctdi/ (http://www.planete-honda.com/moteur/longevite-du-2-2-i-ctdi/) ... il y a des Accord et autres modèles i-CDTI qui ont dépassé les 200.000km sans souci majeur.
Après, je n'ai aucune idée de la fiabilité de la BMW ??? A priori, si c'est une automatique et si j'ai bien compris, il n'y a pas de souci de volant moteur bi-masse. Mais il y en a peut-être d'autres liés à la BVA? ::)
L'Accord est vendue par un particulier? Pas de garantie du tout?
A voir aussi si tu as un concessionnaire Honda proche de chez toi (le réseau est quand même clairsemé en France) et tu peux aussi regarder dans cette section http://www.planete-honda.com/rseau/ (http://www.planete-honda.com/rseau/) ce que les autres propriétaires pensent de ce concessionnaire.
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oui c'est une première main et elle est comme neuve
un maniaque le gars, donc un particulier mais apres je sais pas si elle les vauts les 9000 euros
bon elle n'a que 88000 km
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la BMW, c'est aussi un break ?
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J'ai jeté un coup d'oeil sur lacentrale et ce prix semble correct (au vu du kilométrage).
Si tu fais un essai de la voiture, il faut que tu essayes d'accélérer "pied au plancher" aux alentours de 2000tr/min en 4ème/5ème ou 6ème ... cela permet de déceler un début de patinage de l'embrayage (signe d'un volant-moteur qui lâche).
Tu peux aussi regarder avec ton assurance s'il n'est pas possible de prendre une "assurance contre les pannes". Enfin surtout combien cela coûte et ce que cela couvre ;)
En parlant d'assurance, j'imagine que la BMW doit être plus chère à assurer, non?
Le budget carburant doit aussi être plus important pour la 530d.
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oui la bmw c'est un touring
et niveau consommation c'est 7,5 avec la bm
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et niveau consommation c'est 7,5 avec la bm
Cela doit être possible de faire 1L/100km de moins avec l'Accord.
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ben en faite le gars la vend parce que il a acheter la nouvelle tourer accord sport 180cv je crois
du coup il a deux accord tourer dans son garage :uglystupid:, sont pas bien les gars qui roulent en honda lol
lui il m'a dit qu'il descendrait pas en dessous de 9000 euros et que il a le temps de la vendre, il m'a dit qu'il sait ce qu'il vend :-\
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S'il a les 2 Accord dans son garage, c'est en effet qu'il n'a pas besoin directement de l'argent de l'ancienne ... donc plus difficile à négocier :-[
Et, en fait, il a raison de prendre le temps de la vendre ... l'Accord n'est pas très connue mais se vend bien si on est patient.
Quand tu vois les annonces sur lacentrale dans cette tranche de prix, elles ont souvent beaucoup plus de km: http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=40%2C41%2C42%2C43%2C44%2C45%2C46%2C47%2C48%2C49&mo_comm=&marque=HONDA&modele=ACCORD&prix_mini=&prix_maxi=10500&energie=2&annee=2003&km_maxi=&annee2=&conso=&co2=&opt=&version=&transmission=&couleur=&nbportes=&photo=&new_annonce=&cp=&origine= (http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=40%2C41%2C42%2C43%2C44%2C45%2C46%2C47%2C48%2C49&mo_comm=&marque=HONDA&modele=ACCORD&prix_mini=&prix_maxi=10500&energie=2&annee=2003&km_maxi=&annee2=&conso=&co2=&opt=&version=&transmission=&couleur=&nbportes=&photo=&new_annonce=&cp=&origine=)