Bonjour messieurs,

Je suis à la recherche d' un véhicule type berline pour le début 2013 et je ne sais pas quoi choisir. La Honda accord fait partie de ma liste d' envies sachant que j' ai besoin d' un modèle fiable et robuste en échange de ma VW Bora, 4 pannes en 4 mois elle a 248 000 kms. Je parcours 45 000 kms/an.
Je me demande ce que vaut la Accord en matière de robustesse, vais je tomber en panne tous les 6 mois? Le confort est t-il correct? J' ai du mal à lire la presse spécialisée française elle est assez chauvine une Renault sera toujours meilleure qu' une autre ou même si ça va pas on lui trouve toujours des trucs merveilleux pour faire acheter français ce qui n' est pas toujours bon pour le porte monnaies.
Mon véhicule couterai entre 13 et 15000 euros diesel, que me conseillez vous? Dois- je faire confiance à une accord?

merci d' avance

Et pourquoi pas une Civic, dont l'habitabilité est plus ou moins équivalente à la Bora et qui te permettra d'avoir une voiture avec moins de kilomètre.
Avec un budget de 15 000€ tu trouveras une Civic bien équipée  de 2009 ou 2010 avec moins de 50 000 km.
L'Accord, ce sera plutôt un modèle 2008 avec au moins 20 000 km de plus, et même beaucoup plus pour les versions bien équipées (Executive ou Luxury).

L'accord est tout de même plus confortable pour les longs trajets ...

Pas faux 

Mais par rapport à la Bora, la Civic n'est-elle pas plus confortable ?

Si tu veux acheter une diesel , passe ton chemin Honda comme tout le monde ne sait pas faire fiable a 100% dans cette categorie de mecanique.
Autant acheter une francaise fabriquee en France , comme le derniere laguna a la fiabilite globale parmi ce les meilleures actuellement.

ben oui !! Honda sait faire de l'essence fiable , pas du diesel et peu importe l'origine d'ailleurs.

C'est une Bora  qui croise une Golf et qui lui dit "Ich bin eine berline".

mais une voiture "5 portes" avec hayon (comme une Golf ou comme une Civic), ça te convient ou tu préfère avec un coffre.
(il existe des berlines monocorps, bicorps et tricorps)
voir http://fr.wikipedia.org/wiki/Type_de_carrosserie#Diff.C3.A9rentes_formes

@nadar, je n' ai pas de préférence
@Harry, bonne nouvelle alors le cahier des charges doit être le même que ce soit en europe qu' au Japon juste est ce que le contrôle qualité est le même partout? Connaissant les japonais pour leur travail acharné dans le domaine...