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Auteur Sujet: Tourer Luxury i-DTEC AT  (Lu 64106 fois)

Hors ligne Harry

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Tourer Luxury i-DTEC AT
« Réponse #180 le: 13 octobre 2010 à 23:27:25 »
Citation de: phil le 13 octobre 2010 à 23:19:39
Surtout que moi j'en ai deja vue une chez mon CC local francais...

....un import, vu que tu es près de la frontière ?
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Atticus

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Re : Tourer Luxury i-DTEC AT
« Réponse #181 le: 14 octobre 2010 à 11:17:27 »
Harry, tu fais commet pour consommer si peu ?? :D
Au fait qui a des jantes 18 pouces pour nous donner sa consommation ??  O0
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Re : Tourer Luxury i-DTEC AT
« Réponse #182 le: 14 octobre 2010 à 18:08:26 »
Citation de: Harry le 13 octobre 2010 à 23:10:29
J'attends l'explication officielle avec impatience  :)

Faut carrément exiger qu'elle soit repeinte !!  :D
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M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
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Hors ligne Harry

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« Réponse #183 le: 14 octobre 2010 à 18:27:02 »
Citation de: Atticus le 14 octobre 2010 à 11:17:27
Harry, tu fais commet pour consommer si peu ?? :D
Au fait qui a des jantes 18 pouces pour nous donner sa consommation ??  O0

Pas de circulation dans Paris intra-muros  ^-^

Plus sérieusement, sur mon trajet quotidien d'environ 30 km aller-retour (dont une dizaine en ville : rond-point, feux rouges etc...) je tourne environ a 7 litres. Avec la baisse de température de ces derniers jours, notamment le matin, ça a tendance a augmenter.
En usage exclusivement autoroutier (a 140 km/h compteur) faut compter 6,8/7,0 litres.
En usage route, c'est 6,3/6,5.

Avec l'hiver, je m'attends à ce que ça augmente  ;)
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Hors ligne eccureuil

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Re : Tourer Luxury i-DTEC AT
« Réponse #184 le: 16 octobre 2010 à 16:24:51 »
Citation de: Harry le 13 octobre 2010 à 23:10:29
J'attends l'explication officielle avec impatience  :)

Bon ben, y'avait une Jazz et un CRZ en bleu "cobalt", mais point d'Accord (1 tourer en gris argent et 1 berline en blanc).

Et.... j'ai posé la question suivante au Monsieur qui avait un badget estampillé "Honda France" :

" Nous sommes plusieurs à avoir voulu un tourer bleu cobalt, mais il semblerait que cette couleur ne soir pas distribuée en France. C'est dommage car le modèle présenté sur la brochure est justement de cette couleur ! ".

Le Monsieur : " Ce n'est pas normale, si cette couleur vous intérresse, le CC doit vous la fournir, quit à récupérer un modèle d'import !"

La messe est dît !  ^-^
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

desab

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Re : Tourer Luxury i-DTEC AT
« Réponse #185 le: 16 octobre 2010 à 17:17:36 »
Et pourtant elle est affichée en poster dans ma concession en bleu cobalt.  ::)
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Hors ligne Harry

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« Réponse #186 le: 16 octobre 2010 à 19:24:21 »
Citation de: eccureuil le 16 octobre 2010 à 16:24:51
Bon ben, y'avait une Jazz et un CRZ en bleu "cobalt", mais point d'Accord (1 tourer en gris argent et 1 berline en blanc).

Et.... j'ai posé la question suivante au Monsieur qui avait un badget estampillé "Honda France" :

" Nous sommes plusieurs à avoir voulu un tourer bleu cobalt, mais il semblerait que cette couleur ne soir pas distribuée en France. C'est dommage car le modèle présenté sur la brochure est justement de cette couleur ! ".

Le Monsieur : " Ce n'est pas normale, si cette couleur vous intérresse, le CC doit vous la fournir, quit à récupérer un modèle d'import !"

La messe est dît !  ^-^


Mouais......ben pourtant mon vendeur a appelé Honda France devant moi pour savoir s'il y avait moyen de commander le bleu cobalt, et la réponse a été non.

Bon, de toutes façons la page est tournée et puis elle est tout aussi exclusive en argent acier.......je n'en ai pas croisée une seule de cette couleur  ^-^  ;)
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Hors ligne nadar

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Re : Tourer Luxury i-DTEC AT
« Réponse #187 le: 17 octobre 2010 à 11:10:04 »
Reçu par la poste une brochure Honda. Quasi toutes les photos d'Accord et de Tourer sont des modèles bleu Cobalt. C'est vrai qu'il est très beau dans cette couleur. Pourquoi les publicitaires en sont convaincus et pas les commerciaux ? 
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Atticus

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Re : Tourer Luxury i-DTEC AT
« Réponse #188 le: 17 octobre 2010 à 11:25:21 »
Citation de: Harry le 16 octobre 2010 à 19:24:21
Mouais......ben pourtant mon vendeur a appelé Honda France devant moi pour savoir s'il y avait moyen de commander le bleu cobalt, et la réponse a été non.

Bon, de toutes façons la page est tournée et puis elle est tout aussi exclusive en argent acier.......je n'en ai pas croisée une seule de cette couleur  ^-^  ;)

il y a la mienne lol  >:D
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« Réponse #189 le: 17 octobre 2010 à 13:27:48 »
Citation de: Atticus le 17 octobre 2010 à 11:25:21
il y a la mienne lol  >:D

Donc je ne t'ai pas encore croisé sur la route  ^-^

Les (rares) Accord que j'ai vu sur la route étaient en blanc premium, argent volcano ou noir.
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Atticus

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Re : Tourer Luxury i-DTEC AT
« Réponse #190 le: 17 octobre 2010 à 20:37:59 »
Question de région, il y a le copié collé de la mienne dans ma région. Les boules !
Je vais être obligé de mettre les jantes de la Type S en 18" pour me démarquer !  ;)
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« Réponse #191 le: 18 octobre 2010 à 23:17:51 »
J'ai ramené les derniers messages vers un sujet plus approprié => Commander des autocollants de Planète-Honda   ;)
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« Réponse #192 le: 26 novembre 2010 à 14:02:33 »
Je trouvais que le i-CTDi mettait du temps à monter en température lorsque le thermomètre flirtait avec les 0C°,  mais il en faut encore plus avec le i-DTEC.
En ce moment, il faut facilement 7 ou 8 km avant que l'aiguille de température d'eau arrive a son niveau "normale". 
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Re : Tourer Luxury i-DTEC AT
« Réponse #193 le: 26 novembre 2010 à 14:04:15 »
Il vaut peut-être mieux un moteur qui ne chauffe pas trop ....
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Re : Tourer Luxury i-DTEC AT
« Réponse #194 le: 26 novembre 2010 à 14:22:08 »
Citation de: Harry le 26 novembre 2010 à 14:02:33
Je trouvais que le i-CTDi mettait du temps à monter en température lorsque le thermomètre flirtait avec les 0C°,  mais il en faut encore plus avec le i-DTEC.
En ce moment, il faut facilement 7 ou 8 km avant que l'aiguille de température d'eau arrive a son niveau "normale".

Ont-ils amélioré le système de clim pour compenser cette longue montée en température? Parce que le système de clim en mode inversé sur les modèles i-CTDI n'est quand même pas super convaincant  :-[
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