Le sujet date mais bon...
L'accord Euro R est réservée au japon. Pour l'anecdote c'est les ingénieurs Honda en grande -bretagne qui ont mis au point le Type R, Honda Japon a salué l'initiative et à donc nommé la version sportive de l'Accord "euro" en clin d'oeil pour les ingénieurs Honda Europe.
J'ai une accord type R depuis 9ans, elle roule encore très bien malgrès quelques gros soucis moteur. Un joint de culasse pour cause encore inexpliquée, 1an et demi de recherche finalement ouverture du moteur le joint n'avait apparemment rien mais l'intervention à corrigé le problème de chauffe.
Le deuxième manque de chance un vis d'un tendeur de la courroie de distribution a lâché, je vous laisse imaginer les dégâts, geste de ma concession Honda pour les réparations, offre de la main d'oeuvre. Sympa ! (la voiture avant 8ans).
Vue le prix de revente je la garderai jusqu'au bout.
Voiture exceptionnelle pour sa polyvalence, j'ai trois enfants ça passe (achat d'un FR-V tout de même depuis peu), consommation dérisoire par rapport à la concurrence (9.5l aux 100). Petit budjet entretien. Très bonne qualité de fabrication, quasiment aucun signe d'usures.
Niveau sport il y a mieux c'est sur mais tout de même trop sous-estimée, en accélération elle prend une Mégane RS2 ou Subaru WRX. Dans les virages ça passe très vite quand on la connait bien.
Le moteur ça fait 9 ans et je me lasse pas des montée en régime.
