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Auteur Sujet: accord essence ou diesel ?  (Lu 34636 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #75 le: 04 juin 2016 à 18:00:57 »
Cela reste un avantage d'avoir un carnet bien tamponné et surtout une voiture suivie! Mais si on est capable de le faire, ça se discute.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #76 le: 04 juin 2016 à 18:14:22 »
Ayant les deux Is250 et accord phase 2 comme la tienne si tu as une question n'hésite pas.

Chez moi l'entretien honda est plus cher.
Honda Accord 2.2 150Ch AT - Luxury - 2013
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Hors ligne zouzou60

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Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #77 le: 04 juin 2016 à 18:18:01 »
Donc pas forcément le bon argument !
Tout dépend si la concession est indépendante ou partagée avec Toyota à priori ! C'est bien connu une vidange de premium n'a rien à voir avec une vidange de voitures de généralistes.
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enilessouM

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Re : Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #78 le: 04 juin 2016 à 18:18:59 »
Cela reste un avantage d'avoir un carnet bien tamponné et surtout une voiture suivie! Mais si on est capable de le faire, ça se discute.

Je ne suis pas capable de le faire.
Je suis capable de payer.
C'est déjà pas mal, je trouve  :2funny:

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Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #79 le: 04 juin 2016 à 18:21:18 »
Les showroom sont séparés. Par contre l'atelier est le même. Je pense surtout que ma concession honda est très chère :360€ la petite révision intermédiaire. Chez Lexus c'est 220-250€ max.

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Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #80 le: 04 juin 2016 à 18:21:31 »
C'est beaucoup moins salissant surtout et évite d'aller à la déchèterie pur l'huile usagée.
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Re : Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #81 le: 04 juin 2016 à 18:22:13 »
Les showroom sont séparés. Par contre l'atelier est le même. Je pense surtout que ma concession honda est très chère :360€ la petite révision intermédiaire. Chez Lexus c'est 220-250€ max.

360€ c'est effectivement très cher!
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #82 le: 04 juin 2016 à 18:33:33 »
quels problemes par exemple , Grigou ?

Les injecteurs sur certaines...
Mais ceux qui ont eu ces moteurs en parlent mieux que moi ;)

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Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #83 le: 04 juin 2016 à 18:38:23 »
Les injecteurs c'était sur les phases 1, non?
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Hors ligne Harry

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Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #84 le: 04 juin 2016 à 18:46:29 »
On ne peut nier qu'il y a de toutes façons davantage de sources de problèmes sur un turbo diesel que sur un essence atmosphérique. S'il n'y a pas de problème récurrent sur le 2.2 i-DTEC, les soucis de FAP, de turbo, d'injecteur reviennent malgré tout de façon récurrente, chez Honda comme chez les autres.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #85 le: 04 juin 2016 à 18:47:40 »
D'où la surcôté de l'Accord 2,4l?
Je ne le pense pas.
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Hors ligne haga

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Re : Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #86 le: 04 juin 2016 à 18:50:10 »
D'où la surcôté de l'Accord 2,4l?


Non c'est surtout que c'est le haut de gamme, c'est le K24, peu de kilomètre, garantie 12 mois et la rareté du Vh, ce qui est rare est chers et ceux qui est chère est rare.  Donc il en profite.  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

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Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #87 le: 04 juin 2016 à 18:50:24 »
Quelle  surcote ?

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Re : Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #88 le: 04 juin 2016 à 18:51:24 »
Quelle  surcote ?

 :2funny: retourne à l'herbe à chat.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Harry

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Re : Re : accord essence ou diesel ?
« Réponse #89 le: 04 juin 2016 à 18:51:58 »
D'où la surcôté de l'Accord 2,4l?
Je ne le pense pas.

Non, l'Accord 2.4 i-VTEC tient bien la cote tout simplement parce qu'il y en a eu très peu, et pas probablement pas assez pour répondre à la demande des amateurs sur le marché de l'occasion.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024