Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

23 mai 2025 à 23:58:28

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Accord 2.4 i-VTEC  (Lu 228910 fois)

Jeton

  • Invité
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #555 le: 14 février 2012 à 11:28:29 »
Ouais j'y crois pas trop à ma dérnière hypothèse...enfin on verra au prochain service si une tendance se confirme...si j'y arrives...

Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14270
Re : Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #556 le: 14 février 2012 à 11:39:34 »
Ouais j'y crois pas trop à ma dérnière hypothèse...enfin on verra au prochain service si une tendance se confirme...si j'y arrives...

Il s'agit moins de croire que de lire (... le carnet d'entretien).

Tu l'as paumé, ou c'est juste pour nous faire ch ............ heu pardon, ou c'est juste pour passer le temps, tes questions ?

Jeton

  • Invité
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #557 le: 14 février 2012 à 11:43:15 »
Lis plus haut....tu verras si je l'ai lu ou pas ;) Et la politesse c'est pas pour les cons ;)

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15515
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #558 le: 14 février 2012 à 11:52:49 »
Grigou se " nadarise"
ce n'est- presque- pas de sa faute
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31100
Re : Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #559 le: 14 février 2012 à 11:58:54 »
Grigou se " nadarise" 
ce n'est- presque- pas de sa faute

et toi, tu t'enfonces dans ta beaufitude. Mais là, c'est de ta faute.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15515
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #560 le: 14 février 2012 à 12:00:37 »
si la beaufitude n'est pas te ressembler , je suis OK
 ;)
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31100
Re : Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #561 le: 14 février 2012 à 12:09:21 »
si la beaufitude n'est pas te ressembler , je suis OK
 ;)

la dialectique sans grammaire, c'est comme jouer du violon avec des gants de boxe...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69949
Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #562 le: 14 février 2012 à 13:20:12 »
De toute façon, l'ODB de l'Accord est programmé pour un entretien annuel. Sauf si les xx 000 kms préconisés entre 2 vidanges sont atteints avant !

Le plus simple, pour éviter de se prendre la tête, c'est de faire une révision par an/ou tous les 20 000 km........de toutes façons, ça ne peut pas faire de mal  ;)

=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Jeton

  • Invité
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #563 le: 14 février 2012 à 13:25:51 »
Le plus simple, pour éviter de se prendre la tête, c'est de faire une révision par an/ou tous les 20 000 km........de toutes façons, ça ne peut pas faire de mal  ;)

Ouais mais quand j'ai acheté ma voiture elle avait 20'000 km. Le vendeur m'a dit clairement "on ne fait pas de service avant que la voiture ne le demande"

Donc je suis d'accord avec toi mais après quand 2 concessions te disent la même chose... Bon je l'ai appelé ce matin le concess qui me l'a vendue, il m'a dit "allez en vacances tranquilles, vérifiez juste vos niveaux, quand vous revenez on fera le service, on vous mettra également les pneus étés, tout en une fois"

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69949
Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #564 le: 14 février 2012 à 13:30:23 »
Je préfère que ce soit moi qui décide plutôt que la voiture  ;)
Et je trouve qu'un entretien annuel ou tous les 20 000 km c'est un intervalle raisonnable.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #565 le: 14 février 2012 à 13:44:31 »
Je préfère que ce soit moi qui décide plutôt que la voiture  ;)
Et je trouve qu'un entretien annuel ou tous les 20 000 km c'est un intervalle raisonnable.

C'est vrai que c'est rassurant.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14270
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #566 le: 14 février 2012 à 13:58:45 »
Je préfère que ce soit moi qui décide plutôt que la voiture  ;)
Et je trouve qu'un entretien annuel ou tous les 20 000 km c'est un intervalle raisonnable.

Pas d'accord : une batterie de capteurs et un logiciel bien conçu sont plus forts que nous  ;)
Sur le Touran j'avais cru comprendre que la demande de révision intervenait grâce à la mémorisation permanente des paramètres suivants :
- nombre de démarrages
- niveau d'huile (si tu tournais plutôt bas la révision intervenait plus vite que si veillais à bien maintenir le niveau maxi)
- température du moteur
- température extérieure
- régime moteur

Ca me faisait une révision entre 25000 et 30000 kms grosso-modo. Ca a le mérite d'être moins pifométrique et bien plus adapté à l'usage. Un type qui fait beaucoup de ville et de démarrages à froid aurait eu une alerte à 15 000 voire moins : c'est mieux que la bête fréquence de 20 000 ou 1 an, non ?
De plus c'est pas mauvais pour le portefeuille, en tout cas meilleur que pour le CRV (révision des 2 ans alors qu'il n'avait parcouru que 14000 kms depuis celle des 20 000, avec beaucoup d'autoroute cool et très peu de démarrages à froid et de ville).

Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14270
Re : Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #567 le: 14 février 2012 à 14:21:55 »
Lis plus haut....tu verras si je l'ai lu ou pas ;) Et la politesse c'est pas pour les cons ;)

1- Mes excuses si tu l'as mal pris ... et je comprends qu'on puisse le prendre mal vu que c'est grossier même si ça se voulait drôle

2- J'ai relu : "En gros il dit que selon l'intensité de conduite, et le rythme le service d'entretien arrive plus ou moins tot...en gros ca veut rien dire..."

Ben si, ça veut dire quelque chose ! Ca veut dire que tu feras ta révision à 34 000 km, comme le calculateur l'a calculé, et basta ! Mais si tu veux la faire avant, t'as le droit, c'est ta voiture et ton argent  ;)

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #568 le: 14 février 2012 à 14:23:20 »
Comment être sûr que le logiciel et les capteurs sont bien conçus?  :o
Dans le doute une fois par an.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10108
Re : Re : Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #569 le: 14 février 2012 à 14:46:03 »
Tu es sûr que c'est le cas pour le 2.4 essence ?

Pas du tout !

Pour le I-DTEC c'est le cas et je ne vois pas pourquoi il en serait autrement pour l'essence.

Au début, l'ODB compte en km restant, puis un jour comme ça, les kms se transforment en jours restant ! Je suppose ceci du fait que l'ODB estime que je n'atteindrais pas les kms dans les temps.

Harry, l'ODB t'indiques quoi ?
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.