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Auteur Sujet: Accord 2.4 i-VTEC  (Lu 228978 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #495 le: 19 décembre 2011 à 16:12:57 »
J'avoue ne pas très bien saisir non plus cette différence entre couple moteur et couple à la roue.... ;)......pour moi, il y a les Nm fournit par le moteur et plus il y en a, plus il est réparti sur une large plage du régime, mieux c'est   :)

http://eric.cabrol.free.fr/puissanceVsCouple.html
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Hors ligne Harry

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Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #496 le: 19 décembre 2011 à 16:18:25 »
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Hors ligne victor

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Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #497 le: 19 décembre 2011 à 16:19:11 »
 ^-^ Messieurs, voici vos ACCORD en AMERIQUE !!!  :love:

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lulu1987

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Re : Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #498 le: 19 décembre 2011 à 16:32:22 »
http://eric.cabrol.free.fr/puissanceVsCouple.html

Ouille! Vite un dafalgan! :buck2:

Super la référence, sur ce coup-là, je me suis retrouvé plus de 35 ans en arrière, au cours de physique et ce n'était déjà pas très "brillant" à l'époque...
C'est le genre de post qui me donne comme un coup de vieux :(
Enfin, je peux dire que c'est effectivement très intéressant et que cela "dérouile" les neurones  O0

Hors ligne AoS

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Re : Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #499 le: 19 décembre 2011 à 17:23:46 »
^-^ Messieurs, voici vos ACCORD en AMERIQUE !!!  :love:



C'est l'Acura TL celle-là ... le modèle entre la TSX (notre Accord) et la RL (notre Legend).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

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« Réponse #500 le: 19 décembre 2011 à 17:37:15 »
^-^ Messieurs, voici vos ACCORD en AMERIQUE !!!  :love:

La voilà la cousine américaine de l'Accord  ;)


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Hors ligne Alain29

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Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #501 le: 20 décembre 2011 à 11:39:24 »
A un détail près, elle est superbe  ;)
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Hors ligne Harry

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Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #502 le: 20 décembre 2011 à 11:54:25 »
A un détail près, elle est superbe  ;)

Tu veux parler de la calandre ?  ::)..........en tout cas, je ne suis pas fan de la calandre chromée Acura.

Je ne sais pas pourquoi la TSX est équipée d'un aileron de requin alors que cette antenne n'est pas nécessaire pour le GPS de l'Accord Européenne   ???
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Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #503 le: 20 décembre 2011 à 12:18:56 »
Au fait Harry, sur le Tourer, l'antenne est dans les vitres latérales arrières .... mais dans la berline, elle est où ?   ???
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Hors ligne Alain29

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Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #504 le: 20 décembre 2011 à 12:55:43 »
Tu veux parler de la calandre ::)..........en tout cas, je ne suis pas fan de la calandre chromée Acura.

Je ne sais pas pourquoi la TSX est équipée d'un aileron de requin alors que cette antenne n'est pas nécessaire pour le GPS de l'Accord Européenne   ???

Tout à fait Harry  ;)
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Hors ligne Crix2

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Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #505 le: 20 décembre 2011 à 13:03:36 »
Suis de votre avis sur le sujet !
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Hors ligne Harry

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« Réponse #506 le: 20 décembre 2011 à 13:10:00 »
Au fait Harry, sur le Tourer, l'antenne est dans les vitres latérales arrières .... mais dans la berline, elle est où ?   ???

Bonne question..........j'en ai aucune idée  :-X

Peut-être sur la vitre arrière. Je vais regarder ça dans le manuel.
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Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #507 le: 20 décembre 2011 à 13:10:55 »
Sur la TSX, la calandre est encore (fort heureusement) très discrète  :-X

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« Réponse #508 le: 20 décembre 2011 à 13:15:27 »
Oui, là c'est vraiment too much  :thumb-down:
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Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #509 le: 20 décembre 2011 à 13:42:31 »
Beeeuuuurrrrkkkkkkkkkkk  :-\
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