* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

24 mai 2025 à 01:30:14

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 ... 47   En bas

Auteur Sujet: Accord 2.4 i-VTEC  (Lu 228967 fois)

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31100
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #75 le: 16 juillet 2011 à 17:50:51 »
félicitations ! partir sur un break bleu pour arriver avec une berline grise. Tu m'étonneras toujours.../
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne i-VTEC

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2650
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #76 le: 16 juillet 2011 à 18:39:44 »
Félicitations pour ce bel achat!!
 O0
IP archivée
Volvo XC40 2020 R-Design B4 MH AWD
Ex CR-V, Jazz, FR-V, Accord Tourer

Hors ligne i-VTEC

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2650
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #77 le: 16 juillet 2011 à 18:42:43 »
Citation de: Harry le 16 juillet 2011 à 12:33:26
Comme option, il y a bien un pack aéro mais c'est peut-être un peu too much !!   ^-^



Ca c'est le pack Mugen. Mon voisin a une Accord 2.4 Type-S berline argent (mais pas le facelift)....et il vient de faire installer le becquet Mugen. Il est superbe! (si on aime le genre bien sûr...)  O0
IP archivée
Volvo XC40 2020 R-Design B4 MH AWD
Ex CR-V, Jazz, FR-V, Accord Tourer

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69949
Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #78 le: 16 juillet 2011 à 19:00:18 »
Citation de: CRVsan45 le 16 juillet 2011 à 17:44:37
Eh bien, du CR-V à l'Accord Tourer à l'Accord Berline, espace et praticité ne sont décidément pas les critères de choix de l'inspecteur.  :o Mais avec un beau moulin qui mouline en douceur, il va pouvoir poursuivre les malfaiteurs !  ;)
Que le bon choix soit avec vous, inspecteur.

L'espace intérieur est le même  ;).......quant au coffre, contrairement à beaucoup d'entre vous ici, vu que je n'ai rien d'autre a y mettre que des valises, les 460 litres de la berline me suffisent amplement  :)
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69949
Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #79 le: 16 juillet 2011 à 19:02:38 »
Citation de: nadar le 16 juillet 2011 à 17:50:51
félicitations ! partir sur un break bleu pour arriver avec une berline grise. Tu m'étonneras toujours.../

Oui....enfin le break bleu s'était transformé en break gris  ^-^
« Modifié: 16 juillet 2011 à 19:07:24 par Harry »
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53039
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #80 le: 16 juillet 2011 à 20:40:36 »
Citation de: Harry le 16 juillet 2011 à 12:33:26
Comme option, il y a bien un pack aéro mais c'est peut-être un peu too much !!   ^-^



Non, non  :angel:  cela ressemble à une Impreza comme cela  ^-^   >:D
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69949
Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #81 le: 16 juillet 2011 à 23:27:38 »
Citation de: Lio66 le 16 juillet 2011 à 20:40:36
Non, non  :angel:  cela ressemble à une Impreza comme cela  ^-^   >:D

 ;)
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Uranus

  • Bonobien électrique
  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2776
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #82 le: 17 juillet 2011 à 12:43:03 »
Je trouve çà un peu démodé,d'autant que l'éfficacité de ce genre d'accessoire sur des voitures "grand public"est discutable,çà fait joli pour ceux qui apprécient.
Les "supercars" actuelles le dissimulent à l'arrêt,et en dessous d'une certaine vitesse.
IP archivée
Honda Insight Executive 21/10/2009...

phil

  • Invité
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #83 le: 17 juillet 2011 à 12:54:11 »
Completement ringard pour moi ce truc rajouté  sur le coffre. Plus keke tu meurs
IP archivée

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69949
Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #84 le: 17 juillet 2011 à 14:40:18 »
Citation de: phil le 17 juillet 2011 à 12:54:11
Completement ringard pour moi ce truc rajouté  sur le coffre. Plus keke tu meurs

Pas faux, mais les appendices aéro ont toujours fait partie du package standard sur les versions sportives : boucliers spécifiques, pseudo extracteurs arrière, aileron.......on les retrouve aussi bien sur une Golf GTI, une Clio RS ou une Impreza alors qu'elles n'en ont probablement pas besoin sur route.
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

phil

  • Invité
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #85 le: 17 juillet 2011 à 15:21:04 »
Certes mais entre un "appendice" discret ( becquet de coffre) et bien integré et un aileron de F1 y a de la marge surtout si monté sur une banale berline.
Mais c'est comme tout , les gouts et le couleurs... Perso vu le prix delirant de ce genre d'accessoire c'est deja un motif sufisant pour pas le mettre.
IP archivée

Viking

  • Invité
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #86 le: 17 juillet 2011 à 19:10:20 »
Citation de: Harry le 16 juillet 2011 à 11:34:01
Bon, ben ça y est, le bon de commande est signé. Il n'y a plus qu'a attendre courant décembre pour la livraison   8)

2012?  :fight: 
En tout cas bravo, le AT full option, j'aime! je suis curieux du 2.4 a l'usage, si la boite se laisse dompter pour offrir plus de patate.
Si tu te souvient, j'avais fait un essai 2.4 et je m'étais rabattu sur le turbomazout 2.2 pour avoir plus de NM, moins de linéarité
IP archivée

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69949
Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #87 le: 17 juillet 2011 à 19:38:30 »
décembre 2011  8)

A mon avis, avec la BVA le 2.4 i-VTEC doit être tout aussi linéaire que le 2.2 i-DTEC. Les performances sont d'ailleurs assez proches.
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

dam

  • Invité
Re : Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #88 le: 17 juillet 2011 à 23:46:46 »
Citation de: Harry le 17 juillet 2011 à 19:38:30
décembre 2011  8)

A mon avis, avec la BVA le 2.4 i-VTEC doit être tout aussi linéaire que le 2.2 i-DTEC. Les performances sont d'ailleurs assez proches.

Sauf en Vmax  :angel:
IP archivée

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69949
Accord 2.4 i-VTEC
« Réponse #89 le: 18 juillet 2011 à 00:04:55 »
Citation de: dam le 17 juillet 2011 à 23:46:46
Sauf en Vmax  :angel:

;)

De toutes façons il n'y a pas de secret, a véhicule et transmission identiques, un moteur plus puissant est plus performant.
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024
Pages: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 ... 47   En haut