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Auteur Sujet: [RENS] Honda Accord VII TOURER.  (Lu 15013 fois)

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Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #15 le: 21 novembre 2010 à 03:00:30 »
Le bloc est peut-être le même mais le K20 est un DOHC et le R20 est un SOHC.
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #16 le: 21 novembre 2010 à 11:17:45 »
Le R20, monté dans la 8 est un SOHC et le K20 monté dans la 7 est un DOHC ? Ce n'est pas l'inverse ?

J'ai regardé dans un bouquin hors série d'occasion, et ils mettent que le tourer est apparut en mars 2003, et qu'en décembre 2003 ils ont arrétés le tourer 2.0. Mais c'est bizarre sur la centrale dans les fiches techniques je continue à voir des tourer 2.0 jusqu'à la fin;

J'ai regardé les consos, et celles du tourer 2.0 BVA de 2004, sont légèrement supérieur à celles du 2.4 BVA de la 8 !!

Est-ce que la boîte auto est fiable ? Quel est l'entretien nécessaire ?

Merci.

Flo.

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Re : Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #17 le: 21 novembre 2010 à 11:36:56 »
Le R20, monté dans la 8 est un SOHC et le K20 monté dans la 7 est un DOHC ? Ce n'est pas l'inverse ?
Non, non.

http://asia.vtec.net/article/k20a/
http://asia.vtec.net/Engines/RiVTEC/index.html

J'ai regardé dans un bouquin hors série d'occasion, et ils mettent que le tourer est apparut en mars 2003, et qu'en décembre 2003 ils ont arrétés le tourer 2.0. Mais c'est bizarre sur la centrale dans les fiches techniques je continue à voir des tourer 2.0 jusqu'à la fin;

Peut-être qu'ils ont arrêté certaines finitions fin décembre 2003  ???

J'ai regardé les consos, et celles du tourer 2.0 BVA de 2004, sont légèrement supérieur à celles du 2.4 BVA de la 8 !!

Cela ne m'étonne pas trop.

Est-ce que la boîte auto est fiable ? Quel est l'entretien nécessaire ?

Pas de souci de fiabilité à ma connaissance sur la BVA. Au niveau de l'entretien, à part une vidange de la boite de temps en temps (je ne connais pas l'intervalle), je ne pense pas qu'il y ait quelque chose de spécial.
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Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #18 le: 21 novembre 2010 à 12:02:05 »
Impeccable, merci pour le lien, je vais avoir de la lecture ;-)

Merci pour les rens, je pense avoir fait le tour de ce qu'on avait besoin comme info pour le moment.

Flo.

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Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #19 le: 22 novembre 2010 à 12:00:50 »
Question à laquelle je n'avais pas pensé, niveau E10, ça donne quoi, c'est OK au long terme ?

Flo.

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[RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #20 le: 22 novembre 2010 à 12:58:28 »
Rien a craindre concernant l'utilisation du SP95-E10.
Tous les modèles Honda mis en circulation à partir du 1er janvier 1993 sont compatibles  ;)
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Re : Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #21 le: 22 novembre 2010 à 13:08:46 »
Question à laquelle je n'avais pas pensé, niveau E10, ça donne quoi, c'est OK au long terme ?

http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/le-sp95-e10/  ;)

Shoo roule même à l'E85 sur son CR-V 2 i-VTEC ... même moteur que l'Accord 7.
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Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #22 le: 22 novembre 2010 à 16:08:34 »
Personne n'a encore eu de soucis en tournant à l'E10 avec sa Honda ?

Flo.

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[RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #23 le: 22 novembre 2010 à 17:24:52 »
Personne n'a encore eu de soucis en tournant à l'E10 avec sa Honda ?

Flo.

Pourquoi veux-tu qu'il y ait des soucis ?......il ne doit pas y avoir beaucoup de modèles d'avant 1993 sur PH  ;)
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Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #24 le: 23 novembre 2010 à 16:07:55 »
Pas mal ta réponse harry ;-)

Flo.

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Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #25 le: 07 décembre 2010 à 14:00:57 »
Dommage que ma compagne ne soit plus pressé et préfère attendre encore (ou rouler encore avec la thésis), mais celle là me semblait pas mal :
http://www.leboncoin.fr/voitures/159182472.htm?ca=3_s

Je vais arrêter les recherches on reprendra quand tout le monde sera OK pour le changement, ça évitera d'avoir les boules.

Flo.

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Re : Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #26 le: 07 décembre 2010 à 14:16:54 »
Dommage que ma compagne ne soit plus pressé et préfère attendre encore (ou rouler encore avec la thésis), mais celle là me semblait pas mal :
http://www.leboncoin.fr/voitures/159182472.htm?ca=3_s

Je vais arrêter les recherches on reprendra quand tout le monde sera OK pour le changement, ça évitera d'avoir les boules.

Flo.

Elle sera peut-être toujours en vente dans quelques mois  ^-^

D'après ce que j'ai compris, les breaks essence n'ont pas la cote en France  :idiot2:
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phil

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Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #27 le: 07 décembre 2010 à 15:03:03 »
Ah ! il me semblait au contraire que c'etait encore un des rares trucs essence pas trop petit qui se vendent ( du volume pour pas cher et un usage occasionel...donc diesel inutile).

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Re : [RENS] Honda Accord VII TOURER.
« Réponse #28 le: 07 décembre 2010 à 19:38:42 »
Ca fait un moment que je surveille les breaks essence, et je n'ai pas l'impression que ça se vende beaucoup.
Il y en a deux (accord), ça fait au moins 6mois qu'ils essaie (faut dire 9000euros, de 2003, même avec 60.000Km, c'est du rêve !).
Mais des breaks essence avec un peu de volume ne consommant pas trop il n'y en a pas des masses non plus, il ya ....la Accord, et les BM, après le reste ça tête bien plus.

On cherche du volume on ne roule qu'occasionnellement, mais à chaque fois c'est mini 600kms, on fait 15 à 20.000Km par an avec, il ne sers presque jamais pour de courts trajets.

Je ne sais pas si elle sera OK dans 6 mois, il faudra que le coffre soit vraiment devenu trop petit pour que ce soit OK pour changer....mais rien ne presse, il faudra bien qu'on change un jour, et ce sera peut-être la 8 dans ce cas ;-)

Flo.