Hello,
Besoin de conseils auprès de mes amis pro Honda...
Pour mon  Honda accord tourer 2.2 idtec 150cv
220 000km
Claquement qui accompagne l'accélération sans aucun signe avant coureur. Pas de fuite de LDR au préalable, pas de fumée à l'échappement..Déposée chez Honda et on annonce une perte de LDR d'1 litre et qu'elle fume.. Le pb serait une culasse poreuse ! :'(    :'(
Apparemment correction d'injecteurs ok
Devis très salé qui va sûrement tombé et ils préconisent même de partir sur un remplacement par un moteur d'occasion...
Je n'ai jamais entendu ça sur une Honda...
Des avis, conseils, que faire, quelqu'un pour aider ? je trouve le diagnostique rapide et fataliste... Y aurait il d'autre défaillances qui engendrerai ces symptômes    
Milles merci par avance

bonjour et merci,

Non aucun signe, Rien.. a part ce cliqueti accompagnant l'accélération

..

Oui c'est clairement une pièce qui rentre en résonance et qui vibre. Je ne crois pas a la culasse HS

En roulant,essaye de monter progressivement en régime et de trouver le régime pour lequel le bruit apparaît.
Après cela, voir si le même phénomène apparaît également voiture à l'arrêt et au point mort. Si oui, avec l'aide d'une 2eme personne, regarder sous le capot et chercher la provenance du bruit

Je ne pense pas à la culasse..

Si tu es en boite manuelle, peut-être un volant moteur. 

L'embrayage/ volant moteur a t'il déjà été remplacé ? Est-ce qu'en accélérant à fond les tours/minute montent avec un effet patinage ?

mouais, je vois pas en quoi une culasse poreuse peut produire un bruit comme cela...

Et tu as fais les tests que je t'ai demandé de faire ?

Je suis persuadé que ta caisse n'a quasiment rien.

Tu nous filera l'adresse de ta concession, histoire qu'on n'y aille pas, ça sent l'arnaque à plein nez