Planète Honda
La marque Honda => Général => Discussion démarrée par: schumi01 le 16 décembre 2017 à 13:05:29
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Bonjour,
Pour remplacer ma Honda Jazz noire, (qui remplaçait déjà ma Jazz bleue) qui m'a rendu bien heureux durant ces 6 dernières années (équipée au LPG, 180000kms sans aucun problème!), je vais choisir une nouvelle Civic.
J'hésite entre une rouge, ou une noire. A la fois, j'en ai un peu marre du noir, mais cette teinte lui va très bien. Je préfère en rouge, mais je crains qu'elle pâlisse très vite. J'ai un ami qui, il y a quelques années, avait acheté une Civic rouge, et assez vite, elle a pâlit et viré vers le rose...assez moche!
D'autres utilisateurs ont-ils des Honda de teinte rouge? Qu'en pensez-vous au fil des années?
Pensez-vous à un entretien particulier?
Merci de me faire partager vos conseils assez vite, car je dois me décider dans le courant de la semaine prochaine.
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Bonjour proche voisin.
Jazz à peine rodée ;)
La mère de mes filles a eu une Jazz rouge, qu'elle a gardée 12ans et presque 260MKm, pas photo avec le rouge de la golfGTI de ma soeur, la golf passait 2 à 3 fois par an au polish pour garder un semblant de brillant.
La propriétaire de la Jazz, n'est vraiment pas du genre à entretenir ses voitures, que du contraire :tickedoff:
Sur la Civic de ton pote, c'était toute la carrosserie où uniquement le capot, il me semble en avoir vu l'une où l'autre avec le capot effectivement à la sauce "Lio66" rose saumon :angel:
Reste à voir comment sont entretenue les voitures et les produits utilisé, certains sont plus mordant que d'autres.
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Bonjour,
Effectivement, cher voisin!
J'ai affaire à un spécialiste Honda, à ce que je lis!
Moi, ça ne sera que ma troisième une jazz, 188000 kms, remplacement d'un roulement arrière à 121000 kms, pour le reste, fiabilité totale. Ma Jazz actuelle, équipée au LPG, aucun souci, jusqu'à présent, 180000 kms. Ma sœur en est à sa troisième Civic aussi, sans problème. Là, je travaille à présent à Namur, donc beaucoup moins de kms, je me sépare donc de ma Jazz tant que j'en ai une bonne reprise, pour une nouvelle Civic. Avant de passer au tout à l'électrique, comme on nous l'annonce, autant encore se faire une fois plaisir! J'hésite juste sur la couleur, je trouve que le rouge lui va super bien, c'est mon premier choix, mais comme je compte la garder, si possible 6 à 7 ans, au moins, je crains un peu le ternissement. Sinon, j'opte à nouveau pour le noir, qui lui va tout aussi bien, mais bon, j'en sors...du nettoyage à outrance ;-). Voilà donc mon dilemme ;-)
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Salut schumi01
J'ai eu une nissan primera p10 rouge métallisée qui avait 15 ans et le rouge était en très bon état, malgré qu'elle ai passé un grande partie de sa vie dehors sauf la nuit.
Un rouge métallisé est moins sensible aux uv que le opaque
Le polish 2 ou 3 par an n'est pas une solution, car tu vas te retrouver sans peinture à un moment, à force. Il ne faut pas en abuser.
Par contre j'ai une très bonne cire de la marque Meguiars à environ 40 euros le bidon qui protège efficacement des uv.
Une bonne cire 2 fois par an, c'est bien.
Moi je suis un des seuls à avoir un cr-v non métallisé que j'essaie de protéger au mieux
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Salut schumi01
J'ai eu une nissan primera p10 rouge métallisée qui avait 15 ans et le rouge était en très bon état, malgré qu'elle ai passé un grande partie de sa vie dehors sauf la nuit.
Un rouge métallisé est moins sensible aux uv que le opaque
Le polish 2 ou 3 par an n'est pas une solution, car tu vas te retrouver sans peinture à un moment, à force. Il ne faut pas en abuser.
Par contre j'ai une très bonne cire de la marque Meguiars à environ 40 euros le bidon qui protège efficacement des uv.
Une bonne cire 2 fois par an, c'est bien.
Moi je suis un des seuls à avoir un cr-v non métallisé que j'essaie de protéger au mieux
Non métallisé ton CR-V ? C'est quelle teinte ?
Clairement le polish plusieurs fois par an c'est abusif ! Et plus de vernis après...
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Non métallisé ton CR-V ? C'est quelle teinte ?
Clairement le polish plusieurs fois par an c'est abusif ! Et plus de vernis après...
Salut c'est le deep ocean blue, et non pas le twilight
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Voilà, bon de commande signé, j'ai finalement opté pour la rouge, le rouge Rally Red est vraiment très beau. On verra à l'avenir!
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Voilà, bon de commande signé, j'ai finalement opté pour la rouge, le rouge Rally Red est vraiment très beau. On verra à l'avenir!
:applause: bon choix
:coolsmiley: livraison prévue pour? que j'arrête de scruter une Jazz LPG au profit d'une Civic rouge ;)
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Félicitation pour le bon choix !
mais la couleur rouge est celle qui se fane le plus vite, de loin avant les autres!,
toutefois si l'auto est souvent abritée du soleil çà durera bien plus longtemps sans faner
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Livraison prévue troisième semaine de janvier...ce sera le début de l'hiver, mais bon, l'impatience aidant...
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J'ai choisi la peinture rouge, après réflexions...intenses, car les éléments noirs qui composent la voiture ressortent mieux, et c'est plus tranché. J'hésitais avec la noir, mais noir sur noir, c'était moins joli.
Je lui ai ajouté le pack "black line" (promo à 50%...), je pense que l'ensemble donnera bien ;-)
Evidemment, à surveiller pour le soleil, je tâcherai de faire attention.
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chimiquement, la teinte qui est la moins stable est le vert. Il n'y a pas de honda verte en tout cas en Europe.
Blanc et noir ne sont pas des couleurs. Donc ça ne bouge pas trop à part un éventuel jaunissement.
Il faut regarder l'exposition au soleil, et au milieu marin, le sel de bord de mer fait des gros dégâts.
SI tu gare ta voiture au soleil régulièrement, pense à la changer de sens, pour qu'elle bronze uniformément de tous les côtés et ne prenne pas de coup de soleil. :2funny: