Planète Honda
La marque Honda => Général => Discussion démarrée par: Harry le 12 janvier 2015 à 16:01:51
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McLaren reveals launch date for new Honda-powered F1 car
The first Formula 1 team to officially confirm its 2015 launch date, with its new Honda-powered MP4/30 to be unveiled on January 29.
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Time to Make History: McLaren-Honda MP4-30 (http://www.youtube.com/watch?v=yoOT0NiydEA#ws)
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:-\ Etrange qu'ils gardent l'argent comme couleur, auraient-ils déjà la nostalgie de l'époque Mercedes? :-\
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Des rumeurs parlaient d'une livrée orange (couleur historique de McLaren) ou blanche (couleur de la 1ère McLaren F1...et couleur de Honda). Finalement il n'y a qu'une touche de rouge qui fait son apparition.
(http://img11.hostingpics.net/pics/919011McLarenHondaMP430.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=919011McLarenHondaMP430.jpg)
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Sympa les roues galette :crazy:
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ça donne envie !!
Vivement la 1ère manche, voir ce qu'elles ont dans le ventre face aux autres écuries !!
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(http://img11.hostingpics.net/pics/222308MP430Lowfront.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=222308MP430Lowfront.jpg)
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Sympa les lèche frites
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mais à quoi ils pensent les mecs ?
ça ressemble ni à une honda ni à une mc laren ce truc ???
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mais à quoi ils pensent les mecs ?
ça ressemble ni à une honda ni à une mc laren ce truc ???
Justement c'est fait pour ne pas se faire reconnaitre sur la piste (ou au bord de la piste si elle tombe en panne :2funny: )
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F1 2015 Jerez Testing Day- Mclaren Honda F1 Team Testing Their New F1 Car On Jerez Race Track 2015 (http://www.youtube.com/watch?v=lpHwEFGlMQI#ws)
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>:( Oui contentons nous des images, car les chronos de ce pseudo pilote Alonso sont à plus de 14sec. de Rosberg lors des premiers tests ce dimanche >:(
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Pseudo pilote :idiot2: :coolsmiley:
Tu as l'expérience pour le juger ? Qui te dit que cela ne vient pas de sa voiture voire de son moteur ? Ahhhh, non, car c’est un Honda :uglystupid: :2funny:
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Non je sais ce sont des problèmes moteur, mais j'ai jamais su apprécier ce pilote, tellement arrogant, imbus de sa personne, il pourrait gagner avec la McLaren/Honda que ça ne changerais rien dans mon appréciation ;)
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Alonso ne sait rouler que si la voiture est parfaite, je préfère un Gros Jean ou un Raikonen qui vont tout donner, faut pas oublier qu'en F1 80% c'est la voiture et 20% le pilotage ;)
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Retour dans le grand bain un peu difficile pour Honda........les ingénieurs McLaren et Honda ne doivent pas être aux 35 h/semaine en ce moment ^-^
We've had a loss of cooling water pressure & have removed the power unit for inspection. That's a long process, so it ends today's running.
— McLaren (@McLarenF1) February 3, 2015
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Aîe !
J'espère qu'ils trouveront rapidement la source du problème !
Ils en ressortiront plus fort, enfin j'espère .....
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(http://img4.hostingpics.net/pics/663970JerezTest007.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=663970JerezTest007.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/323978JerezTest021.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=323978JerezTest021.jpg)
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La bande verte sur les pneus c'est parce qu'ils sont écolo ou ils ont pour ambition de représenter l'arc en ciel comme dans le monde des bisounours ?!!!!!!!!!!!!! :2funny: :je-sors:
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Sur la 1ère photo, pas de ligne verte sur 2ème, oui, donc le vert apparait lors de conduite en mode hybride, ça permet aux commissaires de course de calculer celui qui pollue le moins et lui attribuer des bonus en secondes :2funny:
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Tuesday, 10 Feb 2015 - Honda hosts official launch of the MP4-30 in Japan at Honda’s headquarters in Tokyo to officially mark Honda’s return to Formula 1.
(http://img4.hostingpics.net/pics/688594mp430.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=688594mp430.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/143944Team.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=143944Team.jpg)
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>:( Alonso qui casse déjà une belle McLaren-Honda c'est pas comme ça qu'il fera avancer la mise au point >:(
http://www.leparisien.fr/sports/formule-1/formule-1-accident-de-fernando-alonso-lors-des-essais-de-pre-saison-22-02-2015-4552301.php (http://www.leparisien.fr/sports/formule-1/formule-1-accident-de-fernando-alonso-lors-des-essais-de-pre-saison-22-02-2015-4552301.php)
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Honda feels 'ready to race'
Honda motorsport boss Yasuhisa Arai says Honda feels ready to go racing in Melbourne despite its troublesome start to life as McLaren's engine supplier.
In Barcelona, Arai told the media he felt confident ahead of Melbourne despite the slow start to 2015 : "On the power unit everything is working well," Arai said. "The system itself is very good and ready to race … I still have big ambitions. We are already fixed at hardware and software and have confirmed our final data for Melbourne. I think there is no problem."
espnf1.com
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J'viens d'entendre à la radio, Alonso forfait pour Melbourne O0
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Ca commence mal l'histoire !
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J'viens d'entendre à la radio, Alonso forfait pour Melbourne O0
En ce qui me concerne, je trouve que ce n'est pas une très bonne nouvelle pour l'écurie.
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Magnussen est un très bon pilote ;)
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Moi aussi, je peux remplacer ALONSO s' ils le souhaient et pour beaucoup moins cher :2funny:
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Maintenant, on comprend les mauvais résultats d'hier.
Le résultat a été plutôt bon hier, c'est la 1ère fois que le moteur Honda arrive à faire plus de 12 tours d'affilée ^-^....
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Pour une des 2 voitures seulement, Magnussen n'a pas su arriver intact sur la grille de départ. :(
Enfin, un vrai supporter doit être là dans la défaite. Mais la saison va être très longue.
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La vraie surprise aurait été de voir l'équipe McLaren-Honda dans le top 5 dès sa première année......ce miracle n'a pas eu lieu ::)
(http://img11.hostingpics.net/pics/930889AustralianGP034.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=930889AustralianGP034.jpg)
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Après tout ce n'est que le premier grand prix. un peu de patience >:D
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et bientôt, nous pourrons de nouveau voir cela O0
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En direct sur la RTBF en Belgique :-*
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Désolé, vus les résultats du dernier GP, j'ai crus qu'il s'agissait d'une pub pour la McLaren-Honda >:D
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Cette tondeuse est tout de même Made un France! Honda n'a qu'une seule usine en France d'ailleurs.
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Un très bon article de fond sur la F1.
http://ecosport.blog.lemonde.fr/2015/03/23/sortie-de-route-pour-la-formule-1/#xtor=RSS-3208 (http://ecosport.blog.lemonde.fr/2015/03/23/sortie-de-route-pour-la-formule-1/#xtor=RSS-3208)
Pas folichon, le contexte ... et c'est le moment où Honda choisit de revenir :uglystupid:
Décidément ils font tout à l'envers :'(
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Tant que tu parles GP, après les 1er essais du GP de Malaysie,
>:D les McLaren ne sont plus que à 3sec. des meilleurs >:D
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Tant que tu parles GP, après les 1er essais du GP de Malaysie,
>:D les McLaren ne sont plus que à 3sec. des meilleurs >:D
Ce qui n'a rien de surprenant, Honda revient après une longue absence et les voir sur le devant de la scène dès les 1ers Grands Prix aurait surtout relevé du miracle ;)
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UNI-CUB meets McLaren-Honda (http://www.youtube.com/watch?v=SnQzH9DDj6g#ws)
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Ca c'était de la McLaren-Honda, mais bientôt, elles seront de retour
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problème pour publier la photo, je recommence plus tard :tickedoff:
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Alonso 12e
Button 13e
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http://www.carscoops.com/2015/04/mclaren-chief-says-team-is-ready-to.html (http://www.carscoops.com/2015/04/mclaren-chief-says-team-is-ready-to.html)
Bientôt plus de puissance pour la F1 McLaren Honda O0
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McLaren has revealed its brand new livery ahead of the Spanish Grand Prix
(http://img11.hostingpics.net/pics/634796MP430Type2002.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=634796MP430Type2002.jpg)
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(http://img11.hostingpics.net/pics/696328MP430Type2003.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=696328MP430Type2003.jpg)(http://img11.hostingpics.net/pics/316212MP430Type2001.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=316212MP430Type2001.jpg)
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Nouvelle couleur pour éviter les éblouissement de la "peinture chromée" précédente !
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Je la trouve sympa dans cette couleur !
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Oui, oui, je la trouve bien aussi. Toujours une certaine sobriété chez Mc Laren.
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C'est Pirelli qui fourni les pneus maintenant ! enfin je dis ça mais comme ça ne m'interesse plus la F1 à essence c'est normal...
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Depuis x années ! La FIA ne souhaitant qu'un fournisseur pour le sport....Michelin s'est désengagé !
En même temps, imposé des pneus tendres qu'il faut changer au bout de 10 tours, mzusaise publicité à mon avis.
Pirelli est devenu Chinois depuis...
Pour moi, rien 'e vaut Michelin en Qualité, le prix n'est pas non plus le moins cher. Pensée pour François Michelin.
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C'est Pirelli qui fourni les pneus maintenant ! enfin je dis ça mais comme ça ne m'interesse plus la F1 à essence c'est normal...
Effectivement, ça fait même quelques années que tu ne t'intéresses plus à la F1 ^-^. Pirelli a remplacé Bridgestone et est le fournisseur unique depuis 2010.
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En tout cas pour ma part, je regarderai le grand prix en replay très certainement le dimanche soir sauf si mes filles ont la gentillesse de faire une longue sieste le dimanche après-midi me permettant de me poser sur le canapé tranquillement !!
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En tout cas pour ma part, je regarderai le grand prix en replay très certainement le dimanche soir sauf si mes filles ont la gentillesse de faire une longue sieste le dimanche après-midi me permettant de me poser sur le canapé tranquillement !!
Je regarde aussi les grands prix le dimanche soir......au calme ;)
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Moi, quand je peux les regarde en streaming espagnol de qualité très miyenne, je ne souhaite pas l'abonner pour regarder la TV....
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Exclusif, une photo inédite de la nouvelle McLaren-Honda F1
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Exclusif, une photo inédite de la nouvelle McLaren-Honda F1
>:D C'est celle de Lio66 où de Barbie :angel:
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C'est du Lio66. Il est aime les accessoires ...
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Il avait pourtant l'air vrai le poupon
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C'est du Lio66. Il est aime les accessoires ...
:coolsmiley: :fight: :uglystupid: :2funny:
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Finalement je l'ai regardé en direct mais le grand prix fut court car j'ai arrêté de le regarder peu de temps après l'abandon d'ALONSO suite problème de freins (j'ai cru qu'il allait renverser l'un de ses co-équipier mécano :-X
Ma femme a remercié ALONSO au passage car j'ai été faire du jardinage et enlever 3 buissons qu'elle ne pouvait plus voir en peinture :2funny: O0
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A priori c'est un tire_off de visière! première fois que cela arrive, dingue!
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Problème de frein ?
Le prochain est à Monaco je crois. C'est pas terrible pour les freins non plus. :-[
Va falloir qu'ils se réveillent là quand même.
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Abandonné pour un tear off....
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Je regarde aussi les grands prix le dimanche soir......au calme ;)
Tu regardes en connaissant déjà le résultat ou tu t'arranges pour ne pas le connaitre ?
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Tu regardes en connaissant déjà le résultat ou tu t'arranges pour ne pas le connaitre ?
Je fais en sorte de ne pas le connaitre, ce qui n'est pas trop difficile vu que les autres chaines ne parlent généralement pas de la F1 :)
Regarder un Grand Prix, ou même un autre sport d'ailleurs, en sachant le résultat à l'avance, ça perd toute sa saveur.
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C'est pourquoi je te posais la question :)
Il m'est arrivé d'enregistrer un match de foot parce que je sortais, et dans ces cas-là quand on rentre en voiture on s'interdit la plupart des radios de peur d'avoir le résultat ... mais même comme ça, je trouve qu'une épreuve sportive en différé perd déjà une partie de son charme.
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Honda va revoir son unité de puissance de fond en comble
Si le constructeur japonais ignore encore à quel moment précis seront dépensés les neuf jetons de développement moteur qui lui sont attribués, les propos de Yasuhisa Arai, Responsable du programme F1, laissent peu de doute quant à la politique qui sera menée ces prochaines semaines au sein de l'entité Honda.
S'il évoquait quelques jours plus tôt la possibilité d'introduire de nouvelles pièces après le prochain Grand Prix d'Autriche, soit au début de la saison estivale, Arai dévoilé à présent le plan de bataille du motoriste de l'écurie McLaren.
"Nous avons besoin de plus de puissance, c'est vraiment l'une de nos faiblesses," concède Arai, qui semble pour la première fois ne plus prendre de pincettes au moment d'évoquer les problèmes liés à son moteur. "Il nous faut pour cela revoir les éléments essentiels que sont les systèmes de récupération d'énergie, les systèmes de combustion, le système cinétique et le bloc thermique."
Honda a décidé de tout modifier d'un coup
Autrement dit, Honda va tout revoir ou presque. Un nouveau système d'injection serait déjà prêt mais Honda a préféré retarder l'échéance afin de repenser l'ensemble de son concept.
"Nous avons peut-être besoin de revoir tout notre concept afin de gagner encore davantage en performance une fois toutes les nouveautés introduites," poursuit Arai. "Nous allons donc coupler cela avec un nouveau turbo, le moteur thermique va être bouleversé." "Notre travail se poursuit chaque jour à l'usine, nous étudions sans cesse de nouveaux concepts et je pense qu'il s'agit sans doute de la meilleure façon d'envisager de dépenser nos jetons de développements."
fr.motorsport.com
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Button vient de tester la nouvelle Honda F1 >:D
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Goodwood Festival of Speed : Jenson Button drives Senna's McLaren MP4/6 => https://www.youtube.com/watch?v=xVKyIG6OXq8 (https://www.youtube.com/watch?v=xVKyIG6OXq8)
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Première fois de l'année où les 2 Mc Laren Honda arrivent dans les points, cinquième place pour Alonso et neuvième place pour Button.
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Oui, résultat encourageant, mais il faut dire qu'il y a eu beaucoup d'accidents et de pénalités devant eux ;)
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Beaucoup d'évènements effectivement,.
Disons que les McLaren Honda ont été fiable.
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C'est McLaren qui est motorisé par Honda maintenant? Je decouvre que j'ai complément déconnecté de la F1 ...alors que j'adorais ça il y a 20 ans!
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Pourtant elles sont hybrides depuis 2 ans (j'oublie le KERS)!
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C'est McLaren qui est motorisé par Honda maintenant? Je decouvre que j'ai complément déconnecté de la F1 ...alors que j'adorais ça il y a 20 ans!
Ce n'est pourtant pas faute d'en avoir parlé sur PH ::)
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pour moi les meilleurs années f1 prost vs senna 8)
j aimais bien aussi l'époque Schumacher vs hill, et notre jean alési national. O0
là je regarde plus la f1 :( dégueulasse de payer canal+ pour voir un sport aussi médiatisé >:(
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En fait, les sports coûteux comme la F1, le foot... sont sur des chaînes payantes qui elles se battent (à moyens égaux?) pour acheter les droits TV qui permettront de payer le business (salaires joueurs, primes écuries...).
Pour la F1 c'est tant pis.
Pour le foot, plus populaire à mon avis, c'est honteux..
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En Belgique, c'est gratuit sur la Deux (RTBF 2) ^-^
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pour moi les meilleurs années f1 prost vs senna 8)
j aimais bien aussi l'époque Schumacher vs hill, et notre jean alési national. O0
là je regarde plus la f1 :( dégueulasse de payer canal+ pour voir un sport aussi médiatisé >:(
Idem pour moi, j'ai décroché de la F1 après cette époque...
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là je regarde plus la f1 :( dégueulasse de payer canal+ pour voir un sport aussi médiatisé >:(
Le sport payant c'est effectivement quelque chose qui me gonfle un peu.
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Ca me gonfle aussi cette maniere de faire, surtout C+ qui se croit tout permis . D'ailleurs je n'ai depuis longtemps plus ces chaines la..
Et puis perso j'ai acces aux chaines etrangeres donc pas besoin de chaines payantes...D'ailleurs habitant la zone frontiere il est meme assez difficile de capter les chaines francaises en TNT par ailleurs !!! ( peur que des etrangers regarde la TV francaise gratuitement >:D :crazy: )
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L'avantage de Canal+ par rapport à TF1 c'est qu'on peut regarder une émission sans avoir une coupure de pub toutes les 15 min.
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Chez nous sur la RTBF 2, pendant les pubs, ils laissent une petite fenêtre avec le grand-prix, histoire qu'on voit s'il se passe quelque chose.
A noter que non seulement c'est gratuit, mais en plus sur une chaîne publique.
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Chez nous sur la RTBF 2, pendant les pubs, ils laissent une petite fenêtre avec le grand-prix, histoire qu'on voit s'il se passe quelque chose.
A noter que non seulement c'est gratuit, mais en plus sur une chaîne publique.
Vous avez bien de la chance ;)
Du temps où la F1 était sur TF1, non seulement on se bouffait constamment de la pub, mais en plus ces coupures se faisaient à n'importe quel moment >:(
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Oui je sais, en plus c'est le commentateur qui lance les pubs, et il essaie de les envoyer quand il ne se passe rien (pendant la safety car, quand tout le monde a ravitaillé , etc).
Sinon sur TF1 j'aimais encore bien le commentaire de Jacques Laffite.
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Oui je sais, en plus c'est le commentateur qui lance les pubs, et il essaie de les envoyer quand il ne se passe rien (pendant la safety car, quand tout le monde a ravitaillé , etc).
Faut dire que c'est aussi dans l'intérêt de l'annonceur. Si on envoie une pub pendant un moment critique, je maudirai l'annonceur. Si on l'envoie pendant un moment creux, et avec le "carré image" pour continuer à avoir un œil sur la course (ou le match, car pareil au foot), je regarderai plus favorablement la pub.
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L'avantage de Canal+ par rapport à TF1 c'est qu'on peut regarder une émission sans avoir une coupure de pub toutes les 15 min.
Heureusement car ce n'est pas le même tarif non plus.
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Moi j'ai vite réglé ce problème depuis fort longtemps, je fait du DLL et en plus full/Hd et sans pub, la F1 je regarde plus c'est du mono trajectoire, tout se passe au stand, y'a que les 2/3 premiers tours après c'est chiant, vive le Gp/SBK/WRC O0 ;D :angel:
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J'prefere de très loin C+
Bcp plus d'images, de sujets, d'essais etc etc
Et bien mieux en commentaires....
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J'prefere de très loin C+
Bcp plus d'images, de sujets, d'essais etc etc
Et bien mieux en commentaires....
+1 O0
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Il faut avouer que c'est beaucoup mieux ! Essais, interviews, techniques, moyens....
Mais comme je ne souhaite pas payer...
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Alors la solution est trouvé vive le DLL :angel:
Honda viens de se faire encore claqué le beignet par Yamaha au 8h de Suzuka, même en Gp ils sont pas top, même en moto il déconne :buck2:
PS: je suis pour VR46 sur Yamaha :love: O0
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C'est sur qu'en motos (j'y connais pas grand chose) c'est punchy, vivant, beau mécaniquement et course pas gagné à l'avance.
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J'prefere de très loin C+
Bcp plus d'images, de sujets, d'essais etc etc
Et bien mieux en commentaires....
Idem pour moi :)
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C'est sur qu'en motos (j'y connais pas grand chose) c'est punchy, vivant, beau mécaniquement et course pas gagné à l'avance.
Je préfèrais l'époque des 2Temps quand çà passait sur M6.
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Je préfèrais l'époque des 2Temps quand çà passait sur M6.
Ah mets la tu parles d'un temps que les gens ne doivent pas connaitre :love: seul VR46 à eu un titre de champion du monde dans les 2 disciplines, la si on remets le 2temps, ils sont tous morts ou invalide sauf VR46 :angel: O0
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2 temps quoi! En tous cas, ce n'était pas le truc de Honda à l'huile!
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2 temps quoi! En tous cas, ce n'était pas le truc de Honda à l'huile!
Avant on appelait la discipline reine les 500CC (moteur 2 temps de 180ch très difficile à conduire, trop de puissance à la roue AR et sous pluie une hécatombe ) maintenant on appelle cela le motogp car se sont des 4 temps avec plein d'électronique (on a eu droit au 1000/ 900 /800 et la je sais plus, sinon + de 200ch à la roue Ar) donc plus facile à conduire grâce à l'assistance électronique, antipatinage etc.... Donc la c'est + la moto qui fait la différence surtout, mais VR46 arrive a compenser par apport aux Honda. ;)
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Je savais que c'était du 4 temps, ce que préfère Honda !
Après, l'électronique....
En tous cas, /F1 il y a du spectacle
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Toronto, ce n'est pas un circuit de F1, mais je verrais bien la ligne d'arrivée de Francorchamps comme cela :)
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http://youtu.be/obCwkYCM0xY (http://youtu.be/obCwkYCM0xY)
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le'associé de ma kinée me disait qui est allé à Monza me disait que les Honda faisaient un drôle de bruit par rapport aux autres F1
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Le propulseur d'une F1 est maintenant désigné "Power Unit" car il regroupe:
-le V6
-le turbo compresseur avec son ensemble moteur/générateur "thermique" MGU-H
-l'ex-"KERS", ensemble moteur/générateur cinétique MGU-K.
-Renault et Ferrari ont choisi la même disposition, turbo-compresseur derrière le V6 et MGU-H au creux du V
-Mercedes place la turbine à la sortie des échappements, derrière le V6, mais le compresseur est reporté à l'avant du bloc! MGU-H se retrouve entre turbine et compresseur.
-Honda place le turbo-compresseur derrière le V6 comme Renault et Ferrari, et MGU-H entre turbine et compresseur comme Mercedes.
(http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2015/2/mclaren-mp4-30---honda-power-unit-layout/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image1.img.640.medium.jpg)
Je ne sais pas si ces différences suffisent à expliquer le bruit (et les performances :-\ ) mais différence il y'a ;)
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Arghl, non, rectification: Honda utilise désormais un compresseur axial et non plus un compresseur centrifuge.
Voici comment ça se présente cette année:
(http://encdn.f1i.com/wp-content/uploads/2015/04/F1-2015-Moteurs-Honda-4-comparaison-EN.jpg)
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L'explication en est que Adrian Newey, parti chez Mac Laren, a conçu pour 2015 une monoplace vraiment très petite.
Il s'est imposé un capot moteur extrêmement fin qui enserre la coque au plus près.
Charge au motoriste de concevoir un groupe moteur aussi étroit que la coque...
Pour Eric Bouillier il était hors que question que le groupe motopropulseur et ses accessoires influent sur l'aéro de la MP4/30.
Les 2 premières propositions de Honda ont été refusées : pas assez compact!
Le RA615h se présente donc avec le compresseur au centre du V, ce qui exclut le recours à un compresseur centrifuge.
Comparaison centrifuge (haut) vs axial (bas): on ne voit plus rien...
(http://encdn.f1i.com/wp-content/uploads/2015/04/F1-2015-Moteurs-Honda-2-turbo-axial-EN.jpg)
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2016, une meilleure année?
http://www.f1i.com/infos/honda-augmente-son-budget-f1/ (http://www.f1i.com/infos/honda-augmente-son-budget-f1/)
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ça ne peut pas être pire hein ;D
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Non en fait!
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>:D Mauvaise voiture, où mauvais pilote, tel est la question :-[
F1 - Stoffel Vandoorne (McLaren) signe le meilleur chrono à Abu Dhabi
Belga) Champion de GP2 Series, Stoffel Vandoorne a prouvé qu'il était digne de disposer d'une place en Formule 1 lors de la journée d'essais des pneumatiques, mardi sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi (Emirats Arabes Unis). Le Courtraisien a signé le meilleur chrono de la journée au volant d'une McLaren-Honda MP4-30 en 1:44.103. Il a parcouru pas moins de 99 tours.
Vandoorne a devancé de 353/1000es de seconde le Finlandais Kimi Raikkonen (Ferrari).
Le Suédois Marcus Ericsson (Sauber) a signé le 3e temps, devant le Britannique Jolyon Palmer (Lotus) et l'Allemand Sebastian Vettel (Ferrari).
Cette séance d'essais privés, qui a réuni notamment 9 pilotes de F1 cette saison, donnait l'occasion aux pilotes d'effectuer les ultimes tours de piste en F1 en 2015. (Belga)
Il serait question que Alonso prenne une année sabbatique, qu'il dégage une bonne fois pour toute, enfant pourri gâté, il n'a plus sa place en F1
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http://www.youtube.com/watch?v=gyV_NeeSVIQ (http://www.youtube.com/watch?v=gyV_NeeSVIQ)
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Nous pouvons constater quand même que quelque chose ne fonctionne pas. Une catastrophe. Alonso ou pas.... Idem en WTCC à tel point que Citroën attend l'arrivée de Volvo pour se battre enfin....Honda joue en 2eme catégorie pour eux. C'est grave pour une marque comme Honda de se fourvoyer à ce point.
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http://www.youtube.com/watch?v=gyV_NeeSVIQ (http://www.youtube.com/watch?v=gyV_NeeSVIQ)
O0 Chapeau l'Artiste, mais un peu malade comme même, car au moindre pépin, de tel bloc de béton ça pardonne pas :-[
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http://www.youtube.com/watch?v=mXr3cuMO1ks (http://www.youtube.com/watch?v=mXr3cuMO1ks)
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;) Avec cokpit fermé et carénage des roues, il s'engage au 24H du Mans?
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>:D Mauvaise voiture, où mauvais pilote, tel est la question :-[
F1 - Stoffel Vandoorne (McLaren) signe le meilleur chrono à Abu Dhabi
Belga) Champion de GP2 Series, Stoffel Vandoorne a prouvé qu'il était digne de disposer d'une place en Formule 1 lors de la journée d'essais des pneumatiques, mardi sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi (Emirats Arabes Unis). Le Courtraisien a signé le meilleur chrono de la journée au volant d'une McLaren-Honda MP4-30 en 1:44.103. Il a parcouru pas moins de 99 tours.
Vandoorne a devancé de 353/1000es de seconde le Finlandais Kimi Raikkonen (Ferrari).
Le Suédois Marcus Ericsson (Sauber) a signé le 3e temps, devant le Britannique Jolyon Palmer (Lotus) et l'Allemand Sebastian Vettel (Ferrari).
Cette séance d'essais privés, qui a réuni notamment 9 pilotes de F1 cette saison, donnait l'occasion aux pilotes d'effectuer les ultimes tours de piste en F1 en 2015. (Belga)
Il serait question que Alonso prenne une année sabbatique, qu'il dégage une bonne fois pour toute, enfant pourri gâté, il n'a plus sa place en F1
Les temps de ce type d'essai sont ils vraiment représentatifs ?
On peut en douter quand on voit une M Laren et une Sauber sur le podium. Et quoi que l'on puisse penser du caractère d'Alonso, beaucoup de connaisseurs le considèrent comme l'un des meilleurs, sinon le meilleurs pilote de F1 actuel.
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Les temps de ce type d'essai sont ils vraiment représentatifs ?
On peut en douter quand on voit une M Laren et une Sauber sur le podium. Et quoi que l'on puisse penser du caractère d'Alonso, beaucoup de connaisseurs le considèrent comme l'un des meilleurs, sinon le meilleurs pilote de F1 actuel.
;) Pour certains oui, je rajoute à condition qu'il aie la meilleur voiture, donc pour moi c'est un gros nul un enfant pourri gâté qui, quand il n'a pas le plus beau, le meilleur jouet, boude dans son coin, je n'appelle pas ça un grand et bon pilote, il est resté presque la totalité de la saison dans l'ombre de Button, qui est considéré par la majorité inférieur à Alonso. CQFD O0
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;) Pour certains oui, je rajoute à condition qu'il aie la meilleur voiture, donc pour moi c'est un gros nul un enfant pourri gâté qui, quand il n'a pas le plus beau, le meilleur jouet, boude dans son coin, je n'appelle pas ça un grand et bon pilote, il est resté presque la totalité de la saison dans l'ombre de Button, qui est considéré par la majorité inférieur à Alonso. CQFD O0
Certes,il a souvent montré son mauvais caractère dans toutes les équipes ou il a été, mais on ne peut lui reprocher de ne pas se battre, même lorsqu’il a une mauvaise voiture. Il l'a encore prouvé chez Ferrari, ou il a toujours enterré son coéquipier, et obtenu des résultats souvent bien au delà de ce que l'auto pouvait prétendre.
Button le souligne dans une interview récente en disant qu'Alonson était un coéquipier beaucoup plus coriace qu'Hamilton, car il n'avait pas de point faible et ne baissait jamais les bras tout au long de la saison.
Quant à dire qu'il est resté dans l'hombre de Button, ça n'est pas l'impression que j'ai eu. Le manque de fiabilité de l'auto a beaucoup joué.
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Je ne suis pas spécialement un fan d'Alonso mais je trouve aussi que c'est un des meilleurs pilote actuel. Il a prouvé qu'il pouvait lutter pour le titre avec des voitures qui n'étaient pourtant pas les plus performantes du plateau.
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En tout cas, sur cette saison, le seul GP qui m'a donné envie de regarder jusqu'à la fin est celui des ETATS-UNIS où il y avait de la bagarre tant que la piste n'était pas sèche car après malheureusement MERCEDES et FERRARI sont revenus aux avant-poste et difficile d'aller les battre... :fight:
Et double dommage de savoir qu'ALONSO était bien placé mais à 5 tours de la fin, a eu un problème moteur et il a fini 11 ou 12 si je me souviens bien.
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Honda - "Tout sera réglé pour Melbourne"
McLaren et Honda ont refermé le week-end dernier le premier chapitre de leur nouvelle collaboration.
À Abu Dhabi, le 99e Grand Prix disputé conjointement par les deux entités s’est soldé par un nouveau zéro pointé, mais dans le clan japonais, on n’a pas manqué de se féliciter d’avoir pu vivre un week-end de Grand Prix sans aucune pénalité moteur. Une très maigre consolation, qui démontre pourtant l’étendue de la tâche qu’il reste à accomplir.
Après avoir terminé cette pénible saison à la neuvième place du Championnat Constructeurs, McLaren-Honda se projette vers 2016 avec l’espoir de retrouver une place digne de son statut, et surtout d’offrir à ses pilotes Jenson Button et Fernando Alonso une monoplace qui leur permette de retrouver le plaisir autant que les résultats.
Directeur de la compétition chez Honda, Yasuhisa Arai est régulièrement passé sur le grill, assailli de questions embarrassantes tout au long de l’année, et ce dès les essais hivernaux lorsque la MP4-30 bouclait tant bien que mal quelques tours de piste seulement à Jerez ou Barcelone. Le dirigeant nippon reconnaît que la tâche pour cette première saison était trop ardue pour espérer se montrer compétitif. "Nous n’étions pas suffisamment préparés, nous n’avions pas fait les bons essais, et puis la première course est arrivée", explique-t-il à Speed Week. "En milieu de saison, nous avons trouvé la faiblesse exacte du moteur mais nous ne pouvions pas résoudre cela pendant l’année ; aucune chance."
Pas une année perdue
Néanmoins, Arai refuse de conclure que le retour de Honda était trop précoce, assurant qu’il aurait fallu passer de toute manière par une saison noire : "Le problème aurait toujours été l’expérience. Cela demande de l’action en piste. Donc d’une certaine manière, nous avons beaucoup utilisé les courses en 2015 comme des essais et de l’apprentissage."
Tourné vers la prochaine saison, il assure aussi que les problèmes majeurs décelés en 2015 seront réglés à temps pour débuter la prochaine saison. "Nous sommes impatients de continuer le développement pendant l’hiver, durant lequel nous nous concentrerons sur la fiabilité et les progrès de l’unité de puissance. Mais nous connaissons les faiblesses de notre moteur et ce sera réglé pour Melbourne. La bonne nouvelle, c’est que les pilotes et l’équipe nous font confiance. Nous voulons être prêts pour le 100e Grand Prix de McLaren-Honda."
motorsport.com
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Ils vont pas chômer à l'intersaison !
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Se serait beau un podium pour la 100ème O0
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La vision de Mc-Laren de la F1 du futur, j'aime bien le fait qu'elle soit avec un cockpit fermé :love:
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Alonso est sans doute un chien enragé, voir colérique. Mais tel notre blaireau national (Hinault), pour ceux qui l'ont connu, Alonso ne lâche pas le morceau! Après, on l'aime ou pas.... :)
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Alonso est sans doute un chien enragé, voir colérique. Mais tel notre blaireau national (Hinault), pour ceux qui l'ont connu, Alonso ne lâche pas le morceau! Après, on l'aime ou pas.... :)
Bernard Hinault, c'est toute ma jeunesse ^-^
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Bernard Hinault, c'est toute ma jeunesse ^-^
>:D T'es jeune, moi c'était Eddy le "Cannibal"
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>:D T'es jeune, moi c'était Eddy le "Cannibal"
Le premier Tour de France auquel je me suis sérieusement intéressé a été celui qui annonçait la fin de Merckx et le début de l'ère Thévenet : le Tour 1975 ;)
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Rumeur d'un de part d'Alonso...
http://sports.orange.fr/f1/article/renault-alonso-priorite-de-carlos-ghosn-pour-2016-CNT000000hqra0.html (http://sports.orange.fr/f1/article/renault-alonso-priorite-de-carlos-ghosn-pour-2016-CNT000000hqra0.html)
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Rumeur ?
http://www.f1i.com/infos/renault-tente-de-recruter-alonso/ (http://www.f1i.com/infos/renault-tente-de-recruter-alonso/)
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Le premier Tour de France auquel je me suis sérieusement intéressé a été celui qui annonçait la fin de Merckx et le début de l'ère Thévenet : le Tour 1975 ;)
t'es un BB Harry, moi j'ai vu Bahamontes sur la vuelta dans les années 60, à cette âge, je rêvais de devenir aussi un coureur, c'était un rêve ;)
J'ai eu l'occasion de le rencontrer ici chez nous lors des 50ans d'Yves Hézard notre champion Nivernais ( tous les deux représentaient la marque Mavic). Nous avons pas mal discuté dans la langue de Cervantes, un très humble monsieur!!!
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Problème de turbo et pas que...
“Nous avons connu plusieurs problèmes. L’un concerne la fiabilité, l’autre le déploiement [de l’énergie électrique]. Le concept [sur lequel se fonde la solution] a été arrêté, et nous testons actuellement le MGU-H et le turbo. Mais nous avons besoin de temps pour être certains que le problème de fiabilité a également été résolu.”
http://www.f1i.com/z-flux-rss/ce-que-honda-va-changer-en-2016/ (http://www.f1i.com/z-flux-rss/ce-que-honda-va-changer-en-2016/)
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Notre espoir belge bientôt au volant d'une F1 McLaren-Honda ? :D
On peut rêver ! En tout cas, il fait ses classes chez Honda ! O0
(Source : journal Metro (Belgique) du 13/01/2016)
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C'est une bonne nouvelle pour McLaren Honda car je l'ai vu à l'œuvre et on peut dire que c'est un très bon pilote qu'on en voit que très rarement, vraiment il sort du lot je pense qu'il est aussi bon que Alonso O0
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Il y a espoir, enfin! O0 http://motorsport.nextgen-auto.com/Arrivabene-se-mefie-de-McLaren-Honda-pour-2016,98794.html (http://motorsport.nextgen-auto.com/Arrivabene-se-mefie-de-McLaren-Honda-pour-2016,98794.html)
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J'espère car c'est chiant de les voir dans les derniers ou pire ne pas terminer la course :tickedoff: !!
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J'y crois :
http://www.f1i.com/infos/et-si-honda-refaisait-son-retard/ (http://www.f1i.com/infos/et-si-honda-refaisait-son-retard/)
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Si vous êtes intéressés, la collection vêtements, goodies, montres etc est en soldes chez Honda... voir le catalogue chez tous les bons CC. collection Mac laren Honda. Le tee shirt a 18 e au lieu de 56. :love:
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J'y crois :
http://www.f1i.com/infos/et-si-honda-refaisait-son-retard/ (http://www.f1i.com/infos/et-si-honda-refaisait-son-retard/)
Si c'est le cas, c'est une bonne nouvelle !!
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230 CV de gagnés ? Faut pas demander le retard qu'ils avaient... Alonso n'avait pas tort en parlant de F2000. :D
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On va attendre un peu avant de s'emballer ::)
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Oui, attendons un peu!
http://www.f1i.com/infos/honda-dement-les-dernieres-rumeurs/ (http://www.f1i.com/infos/honda-dement-les-dernieres-rumeurs/)
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Honda dévoile un aperçu audio de son V6 turbo de 2016!
http://www.f1i.com/infos/honda-devoile-un-apercu-audio-de-son-v6-turbo-de-2016/ (http://www.f1i.com/infos/honda-devoile-un-apercu-audio-de-son-v6-turbo-de-2016/)
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McLaren-Honda MP4-31
(http://img4.hostingpics.net/pics/278825Capturedcran20160221150718.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=278825Capturedcran20160221150718.png)
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Pour plus de photos :
http://media.f1i.com/seasons/9616-mclaren-honda-mp4-31-2.html/attachment/mclaren-mp4-31-5-2 (http://media.f1i.com/seasons/9616-mclaren-honda-mp4-31-2.html/attachment/mclaren-mp4-31-5-2)
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La vache, le sponsor des montres Richard Mille, je pense que ça ne rentre pas dans mon budget! :2funny:
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Richard Mille est passé de Lotus à McLaren...
Pas mon budget non plus, à croire que la F1 n'est plus faite pour nous!
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Plutôt chez Haas il me semble.
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http://youtu.be/uOJDROEZ0p8 (http://youtu.be/uOJDROEZ0p8)
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Ce que j'espère c'est de voir plus de bataille cette année et pas seulement entre FERRARI et MERCEDES mais avec RENAULT, HONDA etc... enfin surtout HONDA !!!!!!! O0
A suivre.
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Selon le quotidien britannique "The Times", l'avenir du double champion du monde Fernando Alonso en F1 va se jouer dans les prochaines heures. Lors de cette première phase d'essais privés de la saison, le pilote espagnol aurait ainsi déclaré hier soir, en comité restreint, qu'il n'aurait sans doute pas la motivation nécessaire pour continuer si la nouvelle McLaren ne lui apportait pas satisfaction. C'est en tout cas ce que certaines sources proches du pilote ont révélé à un journaliste du quotidien.
Double champion du monde en 2005 et 2006 au volant d'une Renault F1, Alonso est ensuite parti relever un défi chez McLaren où il s'est heurté au jeune Lewis Hamilton en 2007. Après un retour chez Renault, il s'est ensuite lancé un nouveau chez Ferrari, où il est resté de 2010 à 2014 sans jamais parvenir à remporter une couronne mondiale. Après une fin de collaboration tourmentée avec la Scuderia, il a relevé un nouveau défi avec McLaren-Honda, mais les résultats de la saison passée étaient très loin des attentes.
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En même temps, on lit :
Alonso est plus qu'optimiste
http://www.f1i.com/infos/alonso-est-plus-quoptimiste/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-est-plus-quoptimiste/)
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Alonso : "Je suis là pour gagner"
http://www.f1i.com/infos/alonso-je-suis-la-pour-gagner/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-je-suis-la-pour-gagner/)
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Alonso : "Je suis là pour gagner"
http://www.f1i.com/infos/alonso-je-suis-la-pour-gagner/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-je-suis-la-pour-gagner/)
:coolsmiley: Gagner quoi? du fric et facilement, qu'il laisse sa place aux jeunes qui en veulent >:(
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Un jeune talent belge à placer?
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Un jeune talent belge à placer?
>:D Par exemple, mais lui où un autre qu'importe, le principale c'est qu'ils en veulent, pas comme ce gosse pourrit gâté, qui quand il n'a pas la meilleur voiture joue les Calimeros :-\
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Prononcé les calimérosssés! Olé !
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GP de Chine : 12ème pour Alonso, 13ème pour Button.
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Alonso est un râleur, mais un aussi un super pilote. Il a souvent montré qu'il restait très pugnace, même avec une auto pas au top.
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Et une côte cassée !
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;)Ouais, heureusement qu'il ne fait pas de course de côte.
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Alonso est un râleur, mais un aussi un super pilote. Il a souvent montré qu'il restait très pugnace, même avec une auto pas au top.
C'est qui que tu traîte de pugnace ? :crazy:
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Pas compris la.
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Comment le carburant contribue aux progrès de Honda :
http://fr.motorsport.com/f1/news/comment-le-carburant-contribue-aux-progres-de-honda-735092/ (http://fr.motorsport.com/f1/news/comment-le-carburant-contribue-aux-progres-de-honda-735092/)
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En f1 le carburant est très important. :P
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Si Honda relève son défi ! Oui, j'espère.
Là, ils sont loin derrière, Renault fait mieux !
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super ça me rappelle la pub de elf avec la souris blanche,pour la peine je ferais mon plein avec du sp 98 excellium pour mon hrv avant qu'il y a plus de carburant dans les raffineries vivement qu'on change de président :crazy:
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À Monaco :
Alonso 10
Burton 13 aux qualifications, les progrès sont lents.
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À Monaco :
Alonso 10
Burton 13 aux qualifications, les progrès sont lents.
Alonso 10ème où 9ème?
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Pour moi, 10 ! Raikonen est déclassé de 5 places mais était dans les premiers.
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Pour moi, 10 ! Raikonen est déclassé de 5 places mais était dans les premiers.
O0 Râikkönen déclassé 11ème et du coup Alonso grimpe 9ème place ;)
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Tu as raison, Alonso 9eme. J'avais lu que Raikonen perdait 5 places, c'est 10 places finalement, que c'est difficile d'avoir les informations sur la F1 quand on ne paye pas Canal+ en France....
http://www.f1i.com/infos/alonso-manque-de-confiance/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-manque-de-confiance/)
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Les progrès sont la chez McLaren, mais y a encore beaucoup de boulot. L'ami Alonzo n'est pas du genre patient et pourrait se lasser avant l'arrivée de la compétitivité.
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Alonso 5ème et Button 9ème!
Monaco sous la pluie ne permet pas vraiment de voir les progrès mais les points font du bien !
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Montréal, Alonso 10e et Button 12e sur la grille de départ.
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Alonso 12e, Button out!
Pas encore ça.
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Quelle galère. :-\
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L'essentiel c'est de participer :angel: ;D
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Pas avec autant de moyens!
La F1 est un business au modèle subtil.
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C'est vrai que ça douille un max c'est vrai la F1.
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Grand Prix de Bakou :
Alonso 14ème
Burton 19ème
Pas la joie...
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Grand Prix de Bakou :
Alonso 14ème
Burton 19ème
Pas la joie...
Pourtant aux derniers essais libre, Button 8ème et Alonso 9 ???
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À priori qualifications ratées, englués dans le trafic surtout pour Alonso. À voir, en course !
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Button 11ème
Alonso, abandon?
Pas encore ça.
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Grand Prix d'Autriche : grille de départ
Button 5 ème puis 3 ème suite au pénalité de Rosberg et Vettel.
Alonso 14 ème
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Button 6 ème (à suivre pour la disqualification éventuelle de Rosberg)
Alonso out ?
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Et oui, papy fait de la résistance! Bravo Button. Alonso est rentré pour ne pas gaspiller le moteur, hors des points. O0
http://fr.motorsport.com/f1/news/button-transforme-l-essai-et-revient-comble-d-autriche-795252/ (http://fr.motorsport.com/f1/news/button-transforme-l-essai-et-revient-comble-d-autriche-795252/)
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C'est le meilleur résultat !
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Button 6 ème (à suivre pour la disqualification éventuelle de Rosberg)
Alonso out ?
>:( Uniquement une pénalité de 10sec., aucune incidence sur classement final, + retrait 2 points sur son super permis
Button reste donc 6ème et nettement meilleur que Alonso, :tickedoff: qu'on le remplace par le p'tit Belge :tickedoff:
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>:( Uniquement une pénalité de 10sec., aucune incidence sur classement final, + retrait 2 points sur son super permis
Button reste donc 6ème et nettement meilleur que Alonso, :tickedoff: qu'on le remplace par le p'tit Belge :tickedoff:
Ce qui me paraît intéressant c'est que Mc Laren-Honda est quand même un bon concurrent et un bon moteur, Alonso n'a pas été très combatif.
Par contre Rosberg/Hamilton ce n'est pas joli joli cette situation, je vote en faveur de Rosberg sur ce coup là.( qui à pris une pénalité en plus :()
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Pas encore !
Honda ne trouve pas de client...
http://www.f1i.com/infos/honda-ne-trouve-de-client/ (http://www.f1i.com/infos/honda-ne-trouve-de-client/)
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Silverstone :
Alonso 10ème
Button 17 ème
Pfouhhhh...
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Alonso qui rit, Button qui pleure
http://www.f1i.com/infos/alonso-rit-button-pleure/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-rit-button-pleure/)
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Résultats Silverstone :
Button 12ème
Alonso 13 ème
Les progrès sont très lents!
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Silverstone :
Alonso 10ème
Button 17 ème
Pfouhhhh...
Alonso qui rit, Button qui pleure
http://www.f1i.com/infos/alonso-rit-button-pleure/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-rit-button-pleure/)
:coolsmiley: et à l'arrivée, Button encore et toujours devant la Castagnette, Alonso prend ta retraite une bonne fois pour toute, laisse ta place à une jeunesse qui en veut :tickedoff:
Nouvelle investigation à l'encontre de Rosberg pour communication interdite sur la stratégie avec son stand ???
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Risberg devrait risquer 5 secondes de pénalités et finir du coup 3 ème.
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Risberg devrait risquer 5 secondes de pénalités et finir du coup 3 ème.
Pas plus?................mwerde >:D
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Il risque la disqualification pure et simple mais comme en F1 la mode est à rien donner ou juste 5 secondes de pénalités...
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Rosberg à finalement perdu 10 secondes et fini 3 ème.
J'ai du mal à suivre leur pénalités ...
http://www.f1i.com/infos/rosberg-perd-deuxieme-place/ (http://www.f1i.com/infos/rosberg-perd-deuxieme-place/)
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Mercedes a décidé de saisir la Cour d’Appel Internationale de la FIA après la pénalité de dix secondes infligée à Nico Rosberg ce dimanche soir à Silverstone.
http://www.f1i.com/infos/mercedes-interjette-appel/ (http://www.f1i.com/infos/mercedes-interjette-appel/)
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Mercedes a décidé de saisir la Cour d’Appel Internationale de la FIA après la pénalité de dix secondes infligée à Nico Rosberg ce dimanche soir à Silverstone.
http://www.f1i.com/infos/mercedes-interjette-appel/ (http://www.f1i.com/infos/mercedes-interjette-appel/)
"Il s’avère cependant qu’un appel ne serait pas recevable dans ce dossier si l’on se réfère à l’article 38.3 du règlement sportif de la Formule 1. Celui-ci énumère tout d’abord les six pénalités à disposition des commissaires sportifs durant un Grand Prix : une pénalité de cinq secondes, une pénalité de dix secondes, un drive-through, un stop and go de dix secondes, une pénalité de n’importe quel temps et une réprimande.
Cet article précise ensuite : "Si l’une des six pénalités susmentionnées est imposée, elle ne sera pas sujette à un appel.""
http://www.f1i.com/infos/lappel-de-mercedes-irrecevable/ (http://www.f1i.com/infos/lappel-de-mercedes-irrecevable/)
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Épilogue :
L’équipe Mercedes a annoncé ce lundi soir qu’elle renonçait finalement à faire appel de la décision des commissaires sportifs du Grand Prix de Grande-Bretagne de pénaliser son pilote Nico Rosberg.
http://www.f1i.com/infos/mercedes-retire-appel/ (http://www.f1i.com/infos/mercedes-retire-appel/)
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Grand Prix de Hongrie, qualif.:
Alonso 7eme
Burton 8eme
Mais Rosberg est sous investigation, la formule 1, c'est devenu un sport de juriste ou quoi!
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Grand Prix de Hongrie, qualif.:
Alonso 7eme
Burton 8eme
Mais Rosberg est sous investigation, la formule 1, c'est devenu un sport de juriste ou quoi!
Ça fait un petit moment que je n'ai pas regardé la F1.
Une vingtaine d'années.
Qu'est ce qui a changé et pourrait me donner envie de regarder ou simplement suivre à nouveau?
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Rien à part les tatouages d'Hamilton!
Le WEC c'est mieux.
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Rien à part les tatouages d'Hamilton!
Le WEC c'est mieux.
Et tu as le temps de les voir à cette vitesse? :crazy:
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De mon smartphone oui, je n'ai pas les moyens d'aller payer une place tribune sur un circuit de plus à l'étranger!
C'est aussi pour cela que j'adore es petites courses comme la banne d'Ordanche ou je peux voir de simples armateurs super sympas (voir photo sujet on parle bagnole) ou les Classic Days gentiment invité par Honda ou l'on voit de beaux bébés! Matra V12 par exemple ou mon fils qui a pu monté dans une S800, il m'en parle encore. Ce n'est plus la course que nous cherchons, pas les moyens, mais le plaisir de voir ceux qui arrive à nous faire rêver, anciennes ou pas!
Sinon, ouais le WEC, j'irai bien. Trop cher....
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Le rêve a du bon
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GP Hongrie : Alonso 7ème, Button abandon (moteur).
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Il y a encore des gens qui regardent la F1 :o
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Je la suis sur des sites anglais de temps en temps.
Je ne paierai pas un abonnement à Canal Plus qui pourtant à fait beaucoup d'efforts pour ces émissions de F1.
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sachez que vous pouvez avoir Canal pour 17 € puis 20€/an comme moi
la pilule est plus facile à avaler
je m'en sers beaucoup avec mon épouse et les petits enfants pour voir les films en replay
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Fernando est le Stig!
https://www.youtube.com/watch?v=Xe5ldu2jB2E (https://www.youtube.com/watch?v=Xe5ldu2jB2E)
Belle course! O0
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Fernando est le Stig!
https://www.youtube.com/watch?v=Xe5ldu2jB2E (https://www.youtube.com/watch?v=Xe5ldu2jB2E)
Belle course! O0
Bien trouver O0 :2funny:
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Qualifications GP Allemagne:
Button 12ème
Alonso 14ème
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Résultats GP d'Allemagne :
Button 8 ème
Alonso 12 ème
Quelques petits points... Et une sanction un peu anormale pour Rosberg (par rapport à l'agressivité de Verstappen...).
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sachez que vous pouvez avoir Canal pour 17 € puis 20€/an comme moi
la pilule est plus facile à avaler
je m'en sers beaucoup avec mon épouse et les petits enfants pour voir les films en replay
Je trouve que cela reste cher, quand tu paies ton offre/box + téléphone sa commence à chiffrer, surtout que Canal c'est plus pour les footeux, car les films bof. Ah j'ais capté, c'est un petit polisson le Poulou13. ;D
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La formule 1 bon cela n'intéresse pas tout le monde.
Le foot, c'est hyper populaire, c'est payant...
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In a series of new ads by Mobil 1, McLaren-Honda Formula One drivers Jensen Button and Fernando Alonso take a road trip across the world. Though the banter is groan-inducing, the good thing is that the pair takes the trip in a Honda S800. :
http://japanesenostalgiccar.com/video-two-f1-drivers-in-a-honda-s800/ (http://japanesenostalgiccar.com/video-two-f1-drivers-in-a-honda-s800/)
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La malédiction, encore et encore....http://fr.motorsport.com/f1/news/une-fuite-deau-oblige-mclaren-a-changer-le-moteur-dalonso-810038/?s=1 (http://fr.motorsport.com/f1/news/une-fuite-deau-oblige-mclaren-a-changer-le-moteur-dalonso-810038/?s=1)
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Plus beau grand prix de l'année pour moi!
Ls tribunes vont être très orange...
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Grille du GP de Spa :
Button 9 ème
Alonso en dernier? Car avec tous les changements d'éléments sur la Mercedes d'Hamilton, qui partira le dernier?
Cela devrait être tout de même Alonso car il n'a pu participer du tout aux qualifications.
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Alonso : "C’était déjà fini après 500 mètres…"
http://www.f1i.com/infos/alonso-cetait-deja-fini-apres-500-metres/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-cetait-deja-fini-apres-500-metres/)
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Du coup. Alonso -60 places, Hamilton -55 places de pénalité.
La pénalité d'Alonso s'alourdit
http://www.f1i.com/infos/penalite-dalonso-salourdit/ (http://www.f1i.com/infos/penalite-dalonso-salourdit/)
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Alonso : "C’était déjà fini après 500 mètres…"
http://www.f1i.com/infos/alonso-cetait-deja-fini-apres-500-metres/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-cetait-deja-fini-apres-500-metres/)
A se demander si le staff teste ses moteurs....
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Du coup. Alonso -60 places, Hamilton -55 places de pénalité.
La pénalité d'Alonso s'alourdit
http://www.f1i.com/infos/penalite-dalonso-salourdit/ (http://www.f1i.com/infos/penalite-dalonso-salourdit/)
ça en devient ridicule ces pénalités. La F1 ce n'est plus ce que c'était.
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Résultats GP de Spa :
Alonso 7 ème
Button accident
Course rocambolesque.
Max Verstappen a tout gâché... Pilote vraiment agressif.
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Max Verstappen a tout gâché... Pilote vraiment agressif.
Pas grave, c'est le protégé de la FIA et tout est fait pour qu'il soit champion du monde d'ici peu de temps....... ^-^
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Pas grave, c'est le protégé de la FIA et tout est fait pour qu'il soit champion du monde d'ici peu de temps....... ^-^
Ça commence à se voir beaucoup tout de même!
Mais il remplit les tribunes!
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Clairement un manque de maturité. Sanctionner ses erreurs lui permettrait d'apprendre.......un pilote de talent mais un vrai bourrin, dommage.
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Surtout ne pas faire "deux poids deux mesures", certains pilotes ont été sanctionné pour changement de direction volontaire pour ne pas se laisser dépasser. Verstappen ne l'a pas été!
La Formule 1 n'a pas besoin de ça en ce moment avec des règlements évolutifs et pas toujours clairs.
Après, les pilotes arrivant en Formule 1 sont de plus en plus jeunes, il y a débat sur la maturité, Verstappen est de plus très agressif, beaucoup trop limite!
Verstappen a tout faire aujourd'hui! C'est fait des amis chez Ferrari....
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La F1 devient débile! Ce Verstappen, tout jeune puisse-t-il être, c'est un danger publique. Une bonne sanction lui ferait du bien. Ce qu'il fait c'est du n'importe quoi. Ou alors il va en WRC! >:(
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C'est le jeune prodige! Il remplit Spa, il fait parler de la F1....il est trop agressif, aucun respect des autres.
Une conduite pointue mais avec une préférence pour le zigzaguage, trop honteux de se faire doubler.
Aucune sanction pour autant, il ne se privera pas donc.
Ça tue la F1 pour ma part mais beaucoup pense qu'il a animé le grand prix... F1 spectacle...
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Une éternité que je n'ai pas suivi une course de F1 à la télé.
Depuis la mort de Senna en fait.
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GP de Monza : grille
Alonso 13
Button 15
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Stoffel Vandoorne disputera la prochaine saison de Formule 1 aux côtés de Fernando Alonso chez McLaren.
Le pilote belge remplacera Jenson Button, qui a annoncé ce samedi après-midi à Monza qu’il allait prendre une année sabbatique en 2017.
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Stoffel Vandoorne disputera la prochaine saison de Formule 1 aux côtés de Fernando Alonso chez McLaren.
Le pilote belge remplacera Jenson Button, qui a annoncé ce samedi après-midi à Monza qu’il allait prendre une année sabbatique en 2017.
>:D Pas vraiment d'année sabbatique pour Jenson, mais d'autre responsabilité au sein de McLaren O0
http://www.lavenir.net/cnt/DMF20160903_00874359?utm_source=lavenir&utm_medium=newsletter&utm_campaign=flash&utm_content=general-news&M_BT=683302567 (http://www.lavenir.net/cnt/DMF20160903_00874359?utm_source=lavenir&utm_medium=newsletter&utm_campaign=flash&utm_content=general-news&M_BT=683302567)
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Oui, il reste sous contrat....
http://www.f1i.com/infos/button-ne-prends-retraite/ (http://www.f1i.com/infos/button-ne-prends-retraite/)
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>:D Pas vraiment d'année sabbatique pour Jenson, mais d'autre responsabilité au sein de McLaren O0
http://www.lavenir.net/cnt/DMF20160903_00874359?utm_source=lavenir&utm_medium=newsletter&utm_campaign=flash&utm_content=general-news&M_BT=683302567 (http://www.lavenir.net/cnt/DMF20160903_00874359?utm_source=lavenir&utm_medium=newsletter&utm_campaign=flash&utm_content=general-news&M_BT=683302567)
Tres bonne nouvelle tout ça O0
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GP de Monza :
Button 12 ème
Alonso 14 ème
Circuit rapide, pleine puissance...
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GP de Monza :
Button 12 ème
Alonso 14 ème
Circuit rapide, pleine puissance...
Tu as regardé?
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Sur un site anglais comme d'habitude! Je ne paierai pas pour voir la F1 et pas à Bolloré.
Bon, discret pendant le repas de famille dominical mais le futur mari de la sœur de la compagne aussi, du coup le beau père un peu aussi.
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Sur un site anglais comme d'habitude! Je ne paierai pas pour voir la F1 et pas à Bolloré.
Bon, discret pendant le repas de famille dominical mais le futur mari de la sœur de la compagne aussi, du coup le beau père un peu aussi.
La F1 majoritairement regardée par des hommes?
On dirait bien.
A quand une femme pilote de F1?
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Demande à Margot Laffite!
C'est tout de même très masculin...
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Demande à Margot Laffite!
C'est tout de même très masculin...
Dommage, je suis certain que les femmes ne démériteraient pas au volant d'une F1!
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Dommage, je suis certain que les femmes ne démériteraient pas au volant d'une F1!
Je ne sais pas!
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GP de Monza : grille
Alonso 13
Button 15
GP de Monza :
Button 12 ème
Alonso 14 ème
Circuit rapide, pleine puissance...
Button gagne 3 place, pendant ce temps Alonso en perd une :crazy: et c'est Button qui laisse sa place, trop compliquer pour moi ces décisions :-[
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La F1 va peut être changer de propriétaire d'après ce que j'ai entendu.
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Oui, pour faire plus de fric encore?
Je veux du sport mécanique, du vrai! À l'image du WEC...
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Ou de la moto, pas de coéquipier et surtout de consigne de course. :P
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Mou, je préfère sur 4 roues!
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Oulalaaa ! Un petit Belge qui prend la place de Button, j'ai été surpris que ce ne soit pas Alonso, mais bon ....
Stoffel Vandoorne à montrer qu'il est capable de rouler proprement et d'amener la monoplace dans les points (Bahreïn).
Vivement la suite de l'histoire. ;)
En contrepartie le petit redbullien (Verstappen) m'insupporte, son comportement antisportif et dangereux n'est même pas sanctionner et il déclare qu'il ne changera rien à sa conduite...
je suis révolter >:(
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>:D Pas vraiment d'année sabbatique pour Jenson, mais d'autre responsabilité au sein de McLaren O0
http://www.lavenir.net/cnt/DMF20160903_00874359?utm_source=lavenir&utm_medium=newsletter&utm_campaign=flash&utm_content=general-news&M_BT=683302567 (http://www.lavenir.net/cnt/DMF20160903_00874359?utm_source=lavenir&utm_medium=newsletter&utm_campaign=flash&utm_content=general-news&M_BT=683302567)
Button, qui sera remplacé par le Belge Stoffel Vandoorne pour la saison 2017, continuera à travailler pour McLaren, à la fois comme ambassadeur, pilote de développement et pilote de réserve.
http://www.f1i.com/infos/dennis-explique-nouveau-role-de-button/ (http://www.f1i.com/infos/dennis-explique-nouveau-role-de-button/)
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O0 Stoffel Vandoorne motivé par la signature de son contrat en F1, signe sa 1ère victoire en Super formula au Japon O0
http://www.lavenir.net/cnt/dmf20160910_00877843?utm_source=lavenir&utm_medium=newsletter&utm_campaign=soir&utm_content=general-news&M_BT=683302567 (http://www.lavenir.net/cnt/dmf20160910_00877843?utm_source=lavenir&utm_medium=newsletter&utm_campaign=soir&utm_content=general-news&M_BT=683302567)
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Il a l'air bien;
J'espère moins vilain que Verstappen (flamand) car son agressivité m'énerve.
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Il a l'air bien;
J'espère moins vilain que Verstappen (flamand) car son agressivité m'énerve.
Verstappen est Hollandais, pas le même pays
Wallons - Flamands sont nos prénoms, Belge est notre nom, voir Astérix chez les Belges :2funny:
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C'est vrai mais sa maman est belge et il a étudié en Belgique.
N'empêche en Hollande, il sorte des livres sur lui, des posters, des effigies...une vrai star. Vu lors de mon périple de cette été à Amsterdam.
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C'est vrai mais sa maman est belge et il a étudié en Belgique.
N'empêche en Hollande, il sorte des livres sur lui, des posters, des effigies...une vrai star. Vu lors de mon périple de cette été à Amsterdam.
Oui, personne n'est parfait, mais lui a vraiment intérêt à se calmer, ça grogne méchant dans les paddocks ;)
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Oui, personne n'est parfait, mais lui a vraiment intérêt à se calmer, ça grogne méchant dans les paddocks ;)
Oui, je n'aime pas! La Fia le couvre, ils veulent des stars. Pas des gentlemen drivers....
Ce qu'il a fait à Spa est d'une immaturité criante. Il n'a marqué aucun point en plus! Foutu la course des Ferrari (comment tu dis Ferraille déjà), bref!
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GP de Singapour, résultats des qualifications :
Alonso 9 ème
Button 13 ème
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GP de Singapour, résultats des qualifications :
Alonso 9 ème
Button 13 ème
Ça change fabuleusement, ça va fumer... ;)
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Dans les dix premiers, c'est rare...
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Dans les dix premiers, c'est rare...
Yes, on verra bien la transformation de l'essai demain... ;)
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Perez 10 ème sur Force India devrait être rétrogradé de 8 places pour comportement dangereux sous drapeau jaune, Button serait donc 12 ème.
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GP de Singapour :
Alonso 7 ème
Button aabandonnéé
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Qualif du GP de Malaysie:
Button 9ème
Alonso 22ème
J'ai pas vu les qualif que c'est-il passé?
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Pas vu non plus mais :
""La voiture devient enfin normale en termes de sensations. J’ai vraiment pris plaisir à la piloter aujourd’hui en qualification."
"La neuvième place est un bon résultat compte tenu du rythme des deux Force India, et je suis heureux de devancer les deux Williams sur la grille. C’est juste dommage d’avoir loupé la huitième place pour une poignée de centièmes…""
http://www.f1i.com/infos/button-heureux-de-devancer-williams/ (http://www.f1i.com/infos/button-heureux-de-devancer-williams/)
Alonso à écopé de 45 places de pénalité....
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Pénalité de 45 places pour Alonso....
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Et pourquoi pas 500 places? Pénalités, règlement....
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Et pourquoi pas 500 places? Pénalités, règlement....
Oui, ça en devient débile. Heureusement que Fernand fait des départs de malade! O0
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Ça manque d'ambiance! Verstappen fait le fou mais ce n' est pas drôle.
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Alonso 7 ème, Button 9 ème! Sacré GP de Malaysie à priori!
Hamilton a cassé son moteur....
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Alonso 7 ème, Button 9 ème! Sacré GP de Malaysie à priori!
Hamilton a cassé son moteur....
En effet, explosion du moteur de Lewis. Les Benz comment à perdre leur fiabilité.
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En effet, explosion du moteur de Lewis. Les Benz comment à perdre leur fiabilité.
Rien de grave par rapport aux autres! C'est juste que cela arrive à Hamilton....
Mercedes soutiendrait plus Rosberg le monégasque allemand qui habite le même immeuble que... Hamilton à Monaco! Pour évidemment, ne pas payer d'impôts.
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Alonso revient de loin, Button malchanceux
http://www.f1i.com/infos/alonso-revient-de-loin-button-malchanceux/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-revient-de-loin-button-malchanceux/)
La semaine prochaine, c'est Suzuka, cela doit faire palpiter le coeur de quelques Hondaistes!
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Fernand a toujours un bon coup de volant. Une fusée au démarrage. Et le petit Verstappen est quand même doué, vu les bons réflexes. Bravo à lui :)
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GP de Suzuka : qualifications
Le circuit Honda tout de même.
Alonso 15 ème
Button 17 ème
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Pas gagné :
http://www.f1i.com/infos/alonso-course-sera-difficile/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-course-sera-difficile/)
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La pluie, peut-être, afin de gagner quelques places.
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GP Suzuka :
Alonso 16ème
Button 18ème
Sans commentaire!
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Alonso 16eme, Button 18eme.... :-\ Par contre le petit Verstappen, toujours dans le coup! O0
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Alonso 16eme, Button 18eme.... :-\ Par contre le petit Verstappen, toujours dans le coup! O0
Je ne l'aime pas trop, je n'aime son agressivité tyoe jeu vidéo mais c'est un pilote talentueux, cela ne fait aucun doute!
La Red Bull est bien né et que de progrès du moteur Renault, ce n'est pas le cas du Honda.
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Un peu agressif Verstappen!?
Mercedes porte réclamation contre Verstappen
http://www.f1i.com/infos/mercedes-depose-reclamation-contre-verstappen/ (http://www.f1i.com/infos/mercedes-depose-reclamation-contre-verstappen/)
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Mercedes retire sa plainte à la demande d'Hamilton!!
C'est tout à la gloire d'Hamilton, il ne va pas falloir être avocat pour gagner en F1....
http://www.f1i.com/infos/mercedes-retire-plainte-a-demande-dhamilton/ (http://www.f1i.com/infos/mercedes-retire-plainte-a-demande-dhamilton/)
Cela ne fait pas remonter les Mc Laren Honda.
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J'ai rarement vu un pilote être aussi protégé que Verstappen. C'est un excellent pilote et il n'a vraiment pas besoin de ça pour faire partie des tous meilleurs.
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J'ai rarement vu un pilote être aussi protégé que Verstappen. C'est un excellent pilote et il n'a vraiment pas besoin de ça pour faire partie des tous meilleurs.
Il assure le business de la F1.... Il est jeune, sa carrière devant lui.
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Pas besoin d'enfreindre le règlement pratiquement à chaque course pour assurer le business de la F1, si ?? ???
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Pas besoin d'enfreindre le règlement pratiquement à chaque course pour assurer le business de la F1, si ?? ???
Nous en parlons.
Ça fait de l'audience, de la pub en plus...
Ça nous fait parler, ça fait de l'audience...
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Grille de départ du GP d'Austin :
Alonso 12ème
Button 19ème
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Alonso. 5
Burtton. 9
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Superbe finale de Fernand! O0 Belles attaques.
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Des points pour Mc Laren en tous cas!
"Profitant des abandons de Max Verstappen (problème moteur) et de Kimi Räikkönen (écrou de roue mal fixé), Fernando Alonso a réalisé l'un de ses meilleurs résultats de la saison en s’offrant une jolie cinquième place devant son compatriote Carlos Sainz et Felipe Massa.
Le top 10 de ce Grand Prix des Etats-Unis est complété par Sergio Pérez, Jenson Button et Romain Grosjean, qui inscrit le point de la dixième place pour la course à domicile de son écurie Haas."
http://www.f1i.com/infos/course-hamilton-signe-50eme-victoire-f1/ (http://www.f1i.com/infos/course-hamilton-signe-50eme-victoire-f1/)
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Et Alonso échappe à la pénalité!
Ouf!
http://www.f1i.com/infos/alonso-echappe-a-penalite/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-echappe-a-penalite/)
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Qualifications du GP du Mexique :
Alonso 11 ème
Button 13 ème
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Bien. Un bon départ et ça repart comme d'hab. :) Allez Fernand!
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"Malgré le déficit de puissance qu'affiche toujours son propulseur Honda, Fernando Alonso s'est invité au portes du top 10, qu'il aurait pu revendiquer pour un dixième sur Carlos Sainz."
http://www.f1i.com/z-flux-rss/la-confiance-regne-chez-mclaren/ (http://www.f1i.com/z-flux-rss/la-confiance-regne-chez-mclaren/)
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"Malgré le déficit de puissance qu'affiche toujours son propulseur Honda, Fernando Alonso s'est invité au portes du top 10, qu'il aurait pu revendiquer pour un dixième sur Carlos Sainz."
http://www.f1i.com/z-flux-rss/la-confiance-regne-chez-mclaren/ (http://www.f1i.com/z-flux-rss/la-confiance-regne-chez-mclaren/)
La puissance pur est une chose, la transmettre à la piste en est une autre.
J'entendais un commentaire à la radio qui parlait des Manor, qui seraient au vu des vitesses de pointe réalisée, les plus puissantes du peloton, mais au final toujours en queue de grilles où de classements, les circuit ne sont pas fait que de lignes droite ;)
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"Malgré le déficit de puissance qu'affiche toujours son propulseur Honda."
http://www.f1i.com/z-flux-rss/la-confiance-regne-chez-mclaren/ (http://www.f1i.com/z-flux-rss/la-confiance-regne-chez-mclaren/)
Comprend pas, pourtant "avec un turbo, c'est à la portée d'un enfant de 5 ans de sortir de la puissance"... >:D
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Comprend pas, pourtant "avec un turbo, c'est à la portée d'un enfant de 5 ans de sortir de la puissance"... >:D
La formule 1 s'est bien complexifié! S'il n'y avait que le turbo...
5 moteurs maximum par saison par exemple.
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Comprend pas, pourtant "avec un turbo, c'est à la portée d'un enfant de 5 ans de sortir de la puissance"... >:D
Et c'est effectivement le cas ;)
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Comprend pas, pourtant "avec un turbo, c'est à la portée d'un enfant de 5 ans de sortir de la puissance"... >:D
Oui mais Honda débute tout juste dans les turbos. Il ont des années de retard :-\
(Cf d'autre topic )
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Oui mais Honda débute tout juste dans les turbos. Il ont des années de retard :-\
(Cf d'autre topic )
Oui, ils en sont encore à la technologie dépassée du 20ème siècle, alors développer un moteur turbo hybride.........pour Honda c'est une vraie révolution >:D :P
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Oui, ils en sont encore à la technologie dépassée du 20ème siècle, alors développer un moteur turbo hybride.........pour Honda c'est une vraie révolution >:D :P
J'avais oublié l'hybride ... peux de connaissance pour eux.
Bcp de mal à comprendre ..... :'(
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Ce qui est étonnant c'est que Renault quantifie très bien son retard en puissance! Faut dire que sinon Ghosn aurait dit non direct à la F1 et les Red Bull sont là, pas les Mc Laren qui ont la réputation d'avoir un châssis plutôt réussi...
Nous sommes tout de même loin de la série!
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Verstatruc déclassé de la 3eme place au moment du podium
Enfin .....
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Button 12, Alondo 13..... Et le ptit jeune déclassé de 5 sec, donc pas de podium!
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Merci de ces résultats!
Décevant pour Honda. RedBull Renault est presque là....
Hamilton se battra jusqu'au bout (il a un déficit de moteurs sur Rosberg), c'est un spécial mais un sacré compétiteur!
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Je suis la formule 1 avec passion depuis...très longtemps et je suis très consterné du retour pathétique de Honda en F1...
:-[
Mais quand on y réfléchit bien, leur approche et leur attitude ressemble fort à ce que nous leur reprochons sur les marchés européens : manque de stratégie, de lucidité, de moyens..... mais toujours Je-Sais-Tout et malheureusement, l'embellie des ventes dues au HR-V masque des choix déconcertants comme par exemple la Jazz façon modèle unique ...
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Je suis la formule 1 avec passion depuis...très longtemps et je suis très consterné du retour pathétique de Honda en F1...
:-[
Mais quand on y réfléchit bien, leur approche et leur attitude ressemble fort à ce que nous leur reprochons sur les marchés européens : manque de stratégie, de lucidité, de moyens..... mais toujours Je-Sais-Tout et malheureusement, l'embellie des ventes dues au HR-V masque des choix déconcertants comme par exemple la Jazz façon modèle unique ...
Assez d'accord.
Ils se sont fait surprendre sur la différence de niveau entre les courses américaines et européennes!
La F1 c'est de la haute voltige, du moindre aileron aérodynamique, au fonctionnement du turbo, du régénérateur au moteur électrique, un peu d'hésitation malgré une année de plus avant de se lancer dans l'arène. Mercedes a écrit le règlement pour lui (j'exagère), Ferrari et RedBull Renault font plus que se battre. Mc Laren à les moyens pourtant....
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Il n'y a rien de plus logique à ce que le moteur Honda soit encore un peu à la traine, ils ont 1 année de développement en moins et l'absurde système de jetons ne permet pas de rattraper le retard en cours d'année.
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Oui, mais on peut considérer aussi que cette année de décalage leur a donné du temps supplémentaire et des indices en observant les déboires de Renault par exemple.
Certes, ça n'équivaut pas à l'expérience directe de la course, mais Honda bénéficiait d'une telle aura que beaucoup de gens , moi le premier, ont pensé qu'ils allaient faire rapidement de supers résultats.
Quant aux jetons, ça a quand même permis une bonne remise à niveau de Renault et Ferrari.
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Il n'y a rien de plus logique à ce que le moteur Honda soit encore un peu à la traine, ils ont 1 année de développement en moins et l'absurde système de jetons ne permet pas de rattraper le retard en cours d'année.
... mais ils savaient tout cela au départ et n'ont pas vraiment donné l'impression d'avoir dimensionné leur projet en conséquence.
De plus, ils étaient loin d'avoir fait des flammes lors de leur retour précédent, à l'époque Brawn, et on aurait pu penser qu'ils ne sous-estiment pas la difficulté
:(
Pour moi, la raison"officielle" invoquée ici est sans grande valeur vu leurs antécédents en F1 et le résultat est malheuresement très décevant.
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Oui, mais on peut considérer aussi que cette année de décalage leur a donné du temps supplémentaire et des indices en observant les déboires de Renault par exemple.
Certes, ça n'équivaut pas à l'expérience directe de la course, mais Honda bénéficiait d'une telle aura que beaucoup de gens , moi le premier, ont pensé qu'ils allaient faire rapidement de supers résultats.
Quant aux jetons, ça a quand même permis une bonne remise à niveau de Renault et Ferrari.
Honda ou pas, il faut du temps et beaucoup de roulage pour développer et fiabiliser un moteur.
Quand Honda est revenu en F1 en 1983, son association avec Williams n'a porté ses fruits qu'en 1986 (titre constructeur) puis 1987 (titre pilote & constructeur). Quand Mercedes est revenu à la F1 en tant que motoriste (1993), il a fallu 4 ans avant que ce moteur ne remporte ses 1ères courses (avec McLaren). Pour faire un bon moteur il faut du talent, de l'argent.......et du temps ;)
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Honda ou pas, il faut du temps et beaucoup de roulage pour développer et fiabiliser un moteur.
Quand Honda est revenu en F1 en 1983, son association avec Williams n'a porté ses fruits qu'en 1986 (titre constructeur) puis 1987 (titre pilote & constructeur). Quand Mercedes est revenu à la F1 en tant que motoriste (1993), il a fallu 4 ans avant que ce moteur ne remporte ses 1ères courses (avec McLaren). Pour faire un bon moteur il faut du talent, de l'argent.......et du temps ;)
Et que Mercedes a bien aidé à écrire le règlement...
À mon avis, leur idée de séparer la turbine d'admission de celle d'échappement, ce qui fait, a fait leur point fort était dans les cartons...
Comme la bataille Ferrari et Mercedes pour garder un 6 cylindres en V, c'est sûr que c'est plus classe... Renault planchait sur un 4 cylindres pendant ce temps.
Rien de facile, il faut du temps et de l'argent, ça c'est sûr.
Pour Renault, il doit y avoir de l'espoir vu que M. Ghosn continue l'aventure. Honda, idem?
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À noter qu'un moteur Renault se retrouve à la 3ème place finalement mais ce n'est pas Verstappen pénalisé mais Riccardio grâce à la pénalité de Vettel, vous suivez?
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À noter qu'un moteur Renault se retrouve à la 3ème place finalement mais ce n'est pas Verstappen pénalisé mais Riccardio grâce à la pénalité de Vettel, vous suivez?
Oui, oui :)
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@Zouzou
Renault a quand même fait un rétablissement spectaculaire.
Au sujet des turbines de turbo séparées, pas sûr que ça soit si déterminant que ça. La seule chose sûre, c'est que ça augmente l'inertie, donc ça diminue la réactivité. Le bilan thermique doit probablement compenser cela, mais il me semble plutôt que la supériorité du Mercédès se trouve plutôt dans la gestion de toute l'usine à gaz : récupération puis restitution de l'énergie au freinage, de l'énergie calorifique etc..
Ca ne doit pas du tout être évident, surtout pour le freinage, car pour récupérer, il faut qu'une grande partie de ce freinage soit procuré par le générateur.
Le logiciel de dosage entre le freinage électrique et mécanique ne doit pas être évident à mettre au point.
Et le logiciel gérant la bonne répartition et surtout le bon feeling pour la délivrance de la puissance mécanique/électrique ne doit pas être simple non plus.
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À noter qu'un moteur Renault se retrouve à la 3ème place finalement mais ce n'est pas Verstappen pénalisé mais Riccardio grâce à la pénalité de Vettel, vous suivez?
Décidément, cette 3 ieme place est sur siège éjectable.
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@Zouzou
Renault a quand même fait un rétablissement spectaculaire.
Au sujet des turbines de turbo séparées, pas sûr que ça soit si déterminant que ça. La seule chose sûre, c'est que ça augmente l'inertie, donc ça diminue la réactivité. Le bilan thermique doit probablement compenser cela, mais il me semble plutôt que la supériorité du Mercédès se trouve plutôt dans la gestion de toute l'usine à gaz : récupération puis restitution de l'énergie au freinage, de l'énergie calorifique etc..
Ca ne doit pas du tout être évident, surtout pour le freinage, car pour récupérer, il faut qu'une grande partie de ce freinage soit procuré par le générateur.
Le logiciel de dosage entre le freinage électrique et mécanique ne doit pas être évident à mettre au point.
Et le logiciel gérant la bonne répartition et surtout le bon feeling pour la délivrance de la puissance mécanique/électrique ne doit pas être simple non plus.
Oui, c'est ce que je dis Renault et RedBull finissent 3 et 4 ème.
Pas mal?
Je suis d'accord pour la gestion de l'ensemble qui n'est plus qu'un simple groupe motopropulseur mais une gestion fine de plein d'éléments.
Pour le turbo de Mercedes, la mise au point d'un axe de 400 mm environ qui tourne à 150 000 tr/mn, c'est pas mal et le bilan thermique est excellent. D'ailleurs Honda avait commencé avec un turbo doté d'une turbine conique très très large et une d'échappement classique, je ne sais plus où ils en sont.
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@Zouzou
Renault a quand même fait un rétablissement spectaculaire.
Au sujet des turbines de turbo séparées, pas sûr que ça soit si déterminant que ça. La seule chose sûre, c'est que ça augmente l'inertie, donc ça diminue la réactivité. Le bilan thermique doit probablement compenser cela, mais il me semble plutôt que la supériorité du Mercédès se trouve plutôt dans la gestion de toute l'usine à gaz : récupération puis restitution de l'énergie au freinage, de l'énergie calorifique etc..
Ca ne doit pas du tout être évident, surtout pour le freinage, car pour récupérer, il faut qu'une grande partie de ce freinage soit procuré par le générateur.
Le logiciel de dosage entre le freinage électrique et mécanique ne doit pas être évident à mettre au point.
Et le logiciel gérant la bonne répartition et surtout le bon feeling pour la délivrance de la puissance mécanique/électrique ne doit pas être simple non plus.
Bonjour,
Effectivement la gestion entre la récupération d'énergie et le Freinage mécanique est très très compliquée à gérer,ensuite il y a la gestion de la délivrance de la puissance électrique qu'il faut sans arrêt modifier pendant la course,travaillant pour Toyota en championnat du monde d'endurance,notre système hybride ressemble à la F1. Pendant la course l'ingénieur demande au pilote de changer très souvent la cartographie de restitution de la puissance électrique à cause de la chaleur que cela procure.
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Bonjour,
Effectivement la gestion entre la récupération d'énergie et le Freinage mécanique est très très compliquée à gérer,ensuite il y a la gestion de la délivrance de la puissance électrique qu'il faut sans arrêt modifier pendant la course,travaillant pour Toyota en championnat du monde d'endurance,notre système hybride ressemble à la F1. Pendant la course l'ingénieur demande au pilote de changer très souvent la cartographie de restitution de la puissance électrique à cause de la chaleur que cela procure.
Ces systèmes hybrides doivent générer autant de cheveux blancs chez les ingés que de puissance dans les voitures. :)
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Souvent on ne peut pas utiliser toute la puissance électrique car trop d'excitation cela fait chauffer la batterie et qui peut entraîner la rupture de celle-ci.
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Je me rappelle que certains moteurs couple utilisés sur des machines devaient recevoir une cage de protection thermique pour éviter les brulures aux opérateurs.
Et le rapport masse moteur/couple fourni était phénoménal.
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Je me rappelle que certains moteurs couple utilisés sur des machines devaient recevoir une cage de protection thermique pour éviter les brulures aux opérateurs.
Et le rapport masse moteur/couple fourni était phénoménal.
Pas une cage thermique mais une décharge électrique dû à une mauvaise mise à la masse, non?
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Non non, c'était bien des protections thermiques. Dans certaines conditions d'utilisation,la carcasse de certains moteurs pouvaient monter à plus de 150°.
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Ce n'est pas plus chaud qu'un turbo!
Mais, oui, il faut certainement beaucoup plus protéger les parties chaudes.
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Non, bien sûr, mais les turbos ne sont pas généralement pas à porté de main.
Et on n'en trouve pas sur les machines industrielles dont je parle.
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Non, bien sûr, mais les turbos ne sont pas généralement pas à porté de main.
Et on n'en trouve pas sur les machines industrielles dont je parle.
En général, oui.
Même si sur certains groupes électrogènes industriels, je trouve les turbos relativement accessibles, question de refroidissement. Comme tous les camions!
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J'ignorais qu'on en trouvait sur ce genre de materiel.
Ca nous rapproche pas de la F tout ça. :)
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Vettel déclassé, n'importe quoi. Dans ce cas il fallait aussi mettre une pénalité à Hamilton dès le départ. La F1 devient du n'importe quoi. :tickedoff:
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Vettel déclassé, n'importe quoi. Dans ce cas il fallait aussi mettre une pénalité à Hamilton dès le départ. La F1 devient du n'importe quoi. :tickedoff:
Hamilton échappe à la sanction.
Vettel à surtout traité méchamment Mr Withing, directeur de toutes les courses... Il prend peu!
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Depuis quelques temps, Vetel perd ses nerfs et s'en prend à tout le monde. Vu qu'il est remis en cause en Italie, et qu'il se fait de plus en plus souvent taper par Raikonen, il doit être mal dans sa peau actuellement.
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Depuis quelques temps, Vetel perd ses nerfs et s'en prend à tout le monde. Vu qu'il est remis en cause en Italie, et qu'il se fait de plus en plus souvent taper par Raikonen, il doit être mal dans sa peau actuellement.
Il ne s'est jamais fait à l'hybridation!
Perd un peu ses nerfs et n'a plus l'Italie avec lui, mal?
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Possible que ce soit la cause. C'est quelqu'un qui doit se sentir incontesté dans son équipe. Dès que le doute s'installe, ses performances chutent. ça s'est déjà produit chez Red Bull, quand il a commencé à se faire taper par Riciardo.
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C'est qui le patron? Il n'y en a pas vraiment....
Vettel échappe "exceptionnellement" au Tribunal de la FIA
http://www.f1i.com/infos/vettel-echappe-exceptionnellement-a-sanction/ (http://www.f1i.com/infos/vettel-echappe-exceptionnellement-a-sanction/)
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Alonso et Button gênés par le trafic
http://www.f1i.com/infos/alonso-button-genes-trafic/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-button-genes-trafic/)
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Honda est "presque prêt" pour 2017
Honda en a presque terminé avec la conception de son groupe propulseur en vue de la saison 2017.
Le constructeur japonais a introduit son dernier développement lors du Grand Prix de Malaisie il y a un mois, d'abord sur la voiture de Fernando Alonso avant que celle de Jenson Button n'en hérite à Suzuka une semaine plus tard.
Depuis lors, toutes les ressources ont basculé sur le moteur 2017 avec l'ambition de se hisser au niveau des meilleurs.
"Le concept est quasiment défini, confirme Yusuke Hasegawa, le responsable du programme F1 chez Honda. Le moteur tourne au banc et nous développerons la performance jusqu'à la veille du prochain championnat. La suppression du système des jetons nous permettra de développer tout au long de la saison."
"Sans entrer dans les détails, nous avons beaucoup appris cette année et nous nous concentrons sur une réduction du poids ainsi que sur la fiabilité, ajoute-t-il. Nous avons recueilli de nombreuses données sur chaque circuit que nous mettrons à profit en 2017 en travaillant avec McLaren pour tirer la quintessence de notre potentiel."
http://www.f1i.com/infos/honda-presque-pret-2017/ (http://www.f1i.com/infos/honda-presque-pret-2017/)
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.................La suppression du système des jetons nous permettra de développer tout au long de la saison."
J'en connais qui ne doivent plus dormir normalement, le système à jeton fini, porte ouverte à la recherche tous azimuts et là, les Japonais sont champion O0
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J'en connais qui ne doivent plus dormir normalement, le système à jeton fini, porte ouverte à la recherche tous azimuts et là, les Japonais sont champion O0
C'est clair que le système à jetons les a pénalisé, ils l'ont toujours dit. Et puis Mc Laren sait faire des châssis digne de ce nom et Alonso a un bon coup de volant!
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C'est clair que le système à jetons les a pénalisé, ils l'ont toujours dit. Et puis Mc Laren sait faire des châssis digne de ce nom et Alonso a un bon coup de volant!
>:D On comparera face à Stoffel Vandorne :2funny:
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>:D On comparera face à Stoffel Vandorne :2funny:
Belle compétition à venir?
L'expérience contre la jeunesse!
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Coup d’œil sous le capot de la McLaren MP4-31
http://www.f1i.com/magazine/magazine-technique/technique/coup-doeil-capot-de-mclaren-mp4-31/ (http://www.f1i.com/magazine/magazine-technique/technique/coup-doeil-capot-de-mclaren-mp4-31/)
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Alonso de nouveau sur sa chaise longue aux essais :-[
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Alonso de nouveau sur sa chaise longue aux essais :-[
Ils vont lui changer son moteur? Problème moteur encore...
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http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/f1-gp-bresil-2016-hamilton-meneur-essais-1-4302625.html (http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/f1-gp-bresil-2016-hamilton-meneur-essais-1-4302625.html)
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Avenir de Dennis?..............http://www.skysports.com/f1/news/12433/10653639/ron-dennis-fighting-for-mclaren-future (http://www.skysports.com/f1/news/12433/10653639/ron-dennis-fighting-for-mclaren-future)
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Essai du jour, Alonso 10 - Button 17ème
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Essai du jour, Alonso 10 - Button 17ème
Non, c'est leur place sur la grille de départ!
J'ai l'impression que Button perd sa motivation.
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Essai du jour, Alonso 10 - Button 17ème
Non, c'est leur place sur la grille de départ!
:coolsmiley: différence c'est quoi, j'ai pas suivit, uniquement entendu aux infos ;)
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Il y a des séances d'essais libres et à la fin la séance de qualification pour déterminer la grille.
On s'y perd en F1 c'est dommage.
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Bon d'accord j'ai mal interprété, je pensais qu'il y avait encore des disqualifier ;)
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http://www.lequipe.fr/Formule1/RES_BRE.html (http://www.lequipe.fr/Formule1/RES_BRE.html)
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Course sous la pluie, course sous la pluie..
Hésitation à donner le départ, départ finalement sous safety car! Beaucoup d'investigations car machin a peut être fait une erreur, truc rentré sous feu rouge et Paf Raikkonen se plante gravement, course arrêtée mais the show must go on! Elle pourrait repartir. N'ayant pas Canal +, en streaming les commentaires sont catastrophiques sur l'organisation de la F1...
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Quel chaos!
Alonso 10 ème
Button 16 ème
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Sous la flotte! Bon, le petit jeune a encore une fois montré son talent. O0
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http://fr.motorsport.com/f1/news/course-hamilton-gagne-une-course-dexception-verstappen-flamboyant-849787/ (http://fr.motorsport.com/f1/news/course-hamilton-gagne-une-course-dexception-verstappen-flamboyant-849787/)
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Verstappen a du talent, c'est sur!
Il montre juste quelques situations dangereuses indignes d'un grand pilote (changement brutal de direction au freinage...). Mais comme tout lui est pardonné, pourquoi il se priverait, la F1 à besoin de talent...
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Il a été sanctionné déjà. Il a la fougue de la jeunesse, façon Senna à une époque. Et ça, les pilotes de la F1 ne lui enlèveront pas. :)
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Pas facile de faire l'unanimité!
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Verstappen a du talent, c'est sur!
Il montre juste quelques situations dangereuses indignes d'un grand pilote (changement brutal de direction au freinage...). Mais comme tout lui est pardonné, pourquoi il se priverait, la F1 à besoin de talent...
Je ne l'ai pas toujours apprécié ....mais je change d'avis ..
Mais il faut reconnaître qu'il a un sacré coup de volant, il l'a encore prouvé ce soir sous la pluie ... trop fort. Effectivement il rappelle le grandissime Sena
Il bouge les anciens
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Je ne l'ai pas toujours apprécié ....mais je change d'avis ..
Mais il faut reconnaître qu'il a un sacré coup de volant, il l'a encore prouvé ce soir sous la pluie ... trop fort. Effectivement il rappelle le grandissime Sena
Il bouge les anciens
C'est vrai que les grands pilotes font souvent la différence sous la pluie! Senna en était l'exemple.
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C'est confirmé....
http://fr.motorsport.com/f1/news/officiel-ron-dennis-quitte-la-presidence-de-mclaren-850667/ (http://fr.motorsport.com/f1/news/officiel-ron-dennis-quitte-la-presidence-de-mclaren-850667/)
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"Bernie Ecclestone lui-même ne comprend pas : "Comment Ron Dennis a-t-il pu se retrouver dans cette situation ? Cela ne lui ressemble pas." Et Ron, dans le communiqué au ton amer qui a officialisé sa mise à pied mardi soir, reste dans le déni : "Je suis déçu que les représentants de TAG et de Mumtalakat, les autres actionnaires de McLaren, ont forcé cette décision de me mettre sur la touche malgré les avis divergents du reste de l'équipe de direction et les conséquences potentielles de leur action sur le business.""
http://www.f1i.com/magazine/magazine-features/analyse/ron-dennis-a-perdu-mclaren/ (http://www.f1i.com/magazine/magazine-features/analyse/ron-dennis-a-perdu-mclaren/)
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Verstappen a du talent, c'est sur!
Il montre juste quelques situations dangereuses indignes d'un grand pilote (changement brutal de direction au freinage...). Mais comme tout lui est pardonné, pourquoi il se priverait, la F1 à besoin de talent...
Il est dur en défense, mais Sena et Schumacher l'étaient aussi. ça passait mieux parce que, outre leur talent, ils ne faisaient pas de déclarations fracassantes, et ils étaient moins dans la provoc.
Mais se faire taper par un jeunot qui ne ménage pas les plus titrés, et qui assume crânement ses manœuvres défensives les plus dangereuses, ça, ça ne passe pas.
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Il marquera son temps!
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Qualifications GP Abou Dhabi :
Alonso 9ème
Button 12ème
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Qualif du dernier GP de la saison à Abu Dhabi: Alonso 9ème et Button 12ème
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Qualifications GP Abou Dhabi :
Alonso 9ème
Button 12ème
Mwerde t'as été 13sec. plus rapide pour la qualif. :2funny:
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Mwerde t'as été 13sec. plus rapide pour la qualif. :2funny:
Les grands esprits se rencontrent! Mwerde c'est nous les grands esprits?
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Les grands esprits se rencontrent! Mwerde c'est nous les grands esprits?
Arrêtes chuuuut tu vas faire des jalouses >:D
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Honda ils vont gagner bientôt
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Terminé pour Button! Acclamé pour sa carrière.
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Terminé pour Button!
Ouaip, rupture de suspension... Quand c'est pas le moteur, c'est le châssis qui est à genoux !! :(
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Résultats d'Abou Dhabi :
Alonso 10 ème
Bravo au champion Nico Rosberg!
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Nico s'est comporté comme un vrai champion. malgré toute la pression, il a gardé tout son sang froid. :)
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Nico s'est comporté comme un vrai champion. malgré toute la pression, il a gardé tout son sang froid. :)
Peu d'éclats!
Mais un bon finisseur.
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La régularité et l'intelligence de course lui ont permis d'atteindre son but.
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"Yusuke Hasegawa, en charge du programme F1 de Honda, confie que la fierté du motoriste nippon en a pris un coup depuis son retour dans les Grands Prix en 2015."
"Tous les employés à Sakura (l’usine de Honda au Japon, ndlr) avaient perdu leur confiance. Mais il faut également souligner le très bon travail qu’ils sont parvenus à accomplir en si peu de temps, et c’est quelque chose dont je suis très fier."
http://www.f1i.com/infos/honda-fierte-a-pris-coup/ (http://www.f1i.com/infos/honda-fierte-a-pris-coup/)
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Déjà du temps après l'aventure BAR de 2006-2008, la honte est quand même bien restée.....Même scénario, vus les résultats limites en WTCC, et l'échec face aux Citron....Disons que leur matériel n'est ni-pon ni mauvais.... ;)
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La compétition !
Règlement ou pas, Honda à du mal !
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http://youtu.be/Acyhm-k0yps (http://youtu.be/Acyhm-k0yps)
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Changement de CEO, changement de couleur, changement de fournisseur carburant et lubrifiant..............2017 est l'année du renouveau pour McLaren. Ne reste plus qu'à voir les résultats en piste ^-^
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Honda Hybrid!!!
La F1 est de moins en moins européennes...
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Quelques photos :
http://media.f1i.com/seasons/19728-mclaren-mcl32.html (http://media.f1i.com/seasons/19728-mclaren-mcl32.html)
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Changement de CEO, changement de couleur, changement de fournisseur carburant et lubrifiant..............2017 est l'année du renouveau pour McLaren. Ne reste plus qu'à voir les résultats en piste ^-^
et bientôt de motoriste ;)
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et bientôt de motoriste ;)
Ça risque de dépendre des performances du moteur Honda :)
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Ça ne va vraiment pas fort pour Honda :-X
Nouvelle défaillance moteur pour McLaren-Honda à Barcelone
La deuxième semaine d'essais a débuté par un nouveau problème de fiabilité pour l'unité de puissance Honda.
Les essais hivernaux ont repris ce mardi, à Barcelone, et les difficultés de Honda se poursuivent. La McLaren MCL32 a de nouveau souffert d'une défaillance de son moteur ce matin, contraignant Stoffel Vandoorne à rester au garage après avoir parcouru 34 tours. La décision a été prise de changer l'unité de puissance pour reprendre la piste dans l'après-midi.
Le motoriste japonais précise que "l'unité de puissance que nous utilisons aujourd'hui est la même spécification que celle de la semaine dernière". Une semaine qui avait été affectée par plusieurs défaillances moteur, notamment lors de la deuxième journée. À l'heure actuelle, Honda enquête d'ailleurs toujours sur ce problème dans son usine de Sakura, au Japon.
motorsport.com
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Quand il y a des départs, ce n'est pas forcément bon...http://f1only.fr/honda-confirme-depart-de-gilles-simon/ (http://f1only.fr/honda-confirme-depart-de-gilles-simon/)
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Essais de Barcelone J7 - Ferrari et Vettel rêvent, Honda en plein cauchemar
Avec ses nouvelles difficultés en piste, malheureusement très visibles avec deux pannes en moins d’une heure en piste, McLaren-Honda traverse clairement une période de crise.
S’il était besoin de s’en convaincre, l’annulation de la conférence de presse planifiée depuis le début de la semaine pour cet après-midi, avec les responsables du team et de Honda, en dit long sur la situation que doit gérer une équipe semblant imploser sous la pression de débuts extrêmement préoccupants, et très liés à des défaillances répétées de l’unité de puissance…
motorsport.com
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Investir beaucoup d'argent pour pas grand chose, pour en fin de compte peut-être quitter MacLaren.... http://www.f1i.com/infos/vers-divorce-mclaren-honda/ (http://www.f1i.com/infos/vers-divorce-mclaren-honda/)
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Investir beaucoup d'argent pour pas grand chose, pour en fin de compte peut-être quitter MacLaren.... http://www.f1i.com/infos/vers-divorce-mclaren-honda/ (http://www.f1i.com/infos/vers-divorce-mclaren-honda/)
Ça doit clairement être une grosse claque pour Honda, qui devait être loin d'imaginer être si loin de ses concurrents après 3 ans :-X
Je comprends que McLaren commence à sérieusement s'impatienter, doutant de plus en plus dans la capacité de son motoriste à fournir un bloc compétitif.
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Ça doit clairement être une grosse claque pour Honda, qui devait être loin d'imaginer être si loin de ses concurrents après 3 ans :-X
Je comprends que McLaren commence à sérieusement s'impatienter, doutant de plus en plus dans la capacité de son motoriste à fournir un bloc compétitif.
Ils voient en plus les progrès du moteur Renault... Pas forcement leur monoplace!
McLaren se dit compétitif, info ou intox?
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Avec une voiture qui a du mal à aligner les tours sans problème mécanique, et un moteur qui ne délivre pas les performances attendues, difficile de dire si le châssis est compétitif ou pas.
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Voilà ce qu'a écrit Nando sur sa page " Fernando Officiel " facebook:
"Je pense que je vais faire la course avec cette honda à Melbourne. Je pourrais être plus rapide avec ça qu'avec notre voiture courante. "
Sur la photo, il pose à côté de la NSX......
Il résume la situation.... :-\
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https://fr.motorsport.com/f1/news/stats-barcelone-kilometrage-equipes-sept-jours-881258/
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https://fr.motorsport.com/f1/news/stats-barcelone-kilometrage-equipes-sept-jours-881258/
C'est sûr que si Honda n'arrive pas à aligner les tours, ils ne vont jamais faire progresser le moteur.
C'est la loose là. :-\
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Plutôt que de risquer l'humiliation par des abandons à répétition, avec les conséquences négatives sur l'image de marque, ne serait-il pas plus (économiquement) judicieux qu'Honda se retire honorablement du championnat cette année et revienne l'an prochain après un sérieux travail ?
J'ai bien conscience que Mc Laren a besoin d'un moteur, mais de nouveau, ne vaut-il pas mieux une négociation avec un autre motoriste plutôt qu'une humiliation ? C'est clair que Mc Laren est à deux doigts de dire M.... à Honda, donc ne serait-ce pas mieux que ça vienne d'Honda ?
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Classement des essais. La Ferrari met 4 s....
https://fr.motorsport.com/f1/news/barcelone-j8-calvaire-mclaren-raikkonen-881412/
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Plutôt que de risquer l'humiliation par des abandons à répétition, avec les conséquences négatives sur l'image de marque, ne serait-il pas plus (économiquement) judicieux qu'Honda se retire honorablement du championnat cette année et revienne l'an prochain après un sérieux travail ?
J'ai bien conscience que Mc Laren a besoin d'un moteur, mais de nouveau, ne vaut-il pas mieux une négociation avec un autre motoriste plutôt qu'une humiliation ? C'est clair que Mc Laren est à deux doigts de dire M.... à Honda, donc ne serait-ce pas mieux que ça vienne d'Honda ?
ça ne changera pas grand-chose. Il faut avouer qu'ils ne sont plus dans le coup. Comme en 2008.
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J'imagine que ça ne doit pas être la joie à Tokyo :-X
Honda ne peut de toutes façons pas laisser tomber McLaren maintenant, non seulement il est trop tard pour trouver un autre fournisseur moteur, mais il est trop tard aussi pour modifier la voiture en vue d'intégrer un autre moteur.
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Le changement de réglementation visait à ce que les F1 soient plus rapides.........elles le sont :
http://www.youtube.com/watch?v=io00mlLdRTM&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=io00mlLdRTM&feature=player_embedded)
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Effectivement, la taille des pneus à fortement grandi!!!
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La nouvelle McLaren est prête pour l'Australie
Bcp d'espoir :laugh:
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La nouvelle McLaren est prête pour l'Australie
Bcp d'espoir :laugh:
Et encore ça, c'est le modèle "brut de fonderie"... ;D
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Et encore ça, c'est le modèle "brut de fonderie"... ;D
Non non. Version course optimise après les essais :2funny:
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"Le contrat passé entre McLaren et Honda lierait les deux compagnies jusque la saison de la saison 2024 en Formule 1, selon la chaîne Sky Sports.
....
En outre, une séparation avec Honda coûterait beaucoup d’argent à McLaren. Honda ne prend pas uniquement à sa charge le coût de la motorisation mais participe également directement aux salaires des pilotes et au budget de l’écurie. L’enveloppe totale est estimée à 100 millions d’euros annuellement par la BBC."
http://www.f1i.com/infos/duree-contrat-liant-mclaren-a-honda-revelee/ (http://www.f1i.com/infos/duree-contrat-liant-mclaren-a-honda-revelee/)
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C'est sûr que si Honda n'arrive pas à aligner les tours, ils ne vont jamais faire progresser le moteur.
C'est la loose là. :-\
La loose.....oui, c'est probablement ce que doivent se dire Alonso et Vandoorne :-X
"Le manque de fiabilité du moteur Honda, victime de problèmes électriques récurrents, vraisemblablement causés par des vibrations excessives, se démontre aussi à la lecture des relais. Jamais, en huit jours de piste, la McLaren MCL32 n'a bouclé plus de 11 tours consécutivement."
(http://img4.hostingpics.net/pics/976747BianBarcelone.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=976747BianBarcelone.png)
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Sur Fernando Alonso unofficial, il y a une vidéo où Nando est sur un escargot...Allez voir, ça vaut le coup! :) ;)
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Tu postes le lien ? ;)
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Ça va être dur! Premier GP dans 2 semaines...
"Je suis convaincu que nous avons progressé sur le plan de la performance. Cependant, il semblerait que les autres motoristes aient davantage progressé que nous. L’écart pourrait donc s’être creusé, ce qui est très décevant", concède Hasegawa, cité par le site Racer.com.
http://www.f1i.com/infos/honda-lecart-pourrait-meme-setre-creuse/ (http://www.f1i.com/infos/honda-lecart-pourrait-meme-setre-creuse/)
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Tu postes le lien ? ;)
Il faut avoir un compte "face de bouc" afin de voir sa page... :)
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McLaren a sondé Mercedes quant à la fourniture de moteurs clients en Formule 1, si l'équipe arrive à la conclusion qu'elle doit se séparer de Honda, son actuel motoriste.
Avec en toile de fond un programme d'essais hivernaux difficile, lors duquel le moteur Honda s'est montré peu fiable et peu performant, McLaren a évalué différentes options pour essayer de sauver sa saison.
Alors que Honda insiste sur sa capacité à pouvoir résoudre ses ennuis de fiabilité, ce qui permettrait ensuite de débloquer davantage de puissance, McLaren sait ne pas pouvoir se permettre de rester dans une telle situation. L'écurie de Woking craint que, si Honda ne fait pas les progrès attendus, il existe un risque qu'elle soit l'écurie la plus lente de la grille, tout en ayant des difficultés à terminer les courses.
Ce scénario aboutirait à un énorme coup dur financier, lié aux revenus distribués en fonction du classement du championnat constructeurs, mais également aux limites que cela impliquerait pour tenter d'attirer un potentiel sponsor titre pour 2018.
Des réunions ont été organisées depuis les essais de Barcelone, afin de pousser Honda à agir au plus vite pour revoir son programme. Mais dans le même temps, McLaren n'a pas écarté l'idée de regarder ailleurs.
Une voie possible serait de récupérer la fourniture client Mercedes qui était initialement dévolue à Manor, avec des blocs qui pourraient être prêts à être utilisés en cours de saison si Honda ne montre pas de signes de progrès. Des sources ont indiqué que des discussions préliminaires avaient eu lieu afin de savoir si un renouvellement du partenariat McLaren-Mercedes serait possible à court terme, et elles n'ont pas été repoussées.
motorsport.com
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"En outre, une séparation avec Honda coûterait beaucoup d’argent à McLaren. Honda ne prend pas uniquement à sa charge le coût de la motorisation mais participe également directement aux salaires des pilotes et au budget de l’écurie. L’enveloppe totale est estimée à 100 millions d’euros annuellement par la BBC." voir plus haut!
Un changement de moteur pour ne pas perdre F. Alonso?
Ou/Et :
"Le directeur de la compétition de McLaren, Eric Boullier, affirme que son équipe aurait déjà renoué avec la victoire en F1 si leur monoplace était propulsée par un bloc Mercedes. Le Français est convaincu que McLaren conçoit de bons châssis depuis …"
http://www.f1i.com/infos/boullier-mclaren-gagnerait-moteur-mercedes/ (http://www.f1i.com/infos/boullier-mclaren-gagnerait-moteur-mercedes/)
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en fin d'année 2008 Honda annonçait son retrait en tant qu'équipe F1 compléte, malgrés l'arrivée et la prise en main de son manager
prestigieux Ross Brawn fin 2007.
Officiellement pour préserver l'entreprise suite à la crise financiére mondiale.
L'usine vends son staff complet, ingénieurs, mécanos, monoplaces et matériels .
Ce qui deviendra "Brawn GP" pour la saison 2009, avec les même pilotes du Honda racing team : Barichello et Button .
Les monoplaces sont des Honda RA109 devenues BGP01 équipées du moteur Mercédes.
La nouvelle écurie rafle tout pour sa premiere année , le championnat constructeur et celui pilote avec jenson Button.
Preuve s'il en est que les RA109 de 2008 n'étaient pas si mauvaises....
A noter que Honda croyant en sa monoplace avait investi 150 millions de dollars pour la développer, même en sachant qu'ils allaient vendre!.
Puis en fin 2009 Mercédes Benz les rachètent !, et devient Mercédes grand prix.
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Avec l'avantage aérodynamique, Honda F1 aurait été champion....Mais la décision était de vendre. Earth Dreams...
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Qualifications Melbourne :
Alonso 13
Vandoorne 18, problème avec sa McLaren
Je m'attendais à pire.
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Et Grojean 6eme quand même!!! :)
https://fr.motorsport.com/all/article/?id=885895
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Mais Alonso :
"J’ai extrait le maximum de la voiture, ce qui me rend heureux d’une certaine manière. Mais réaliser le treizième temps en qualifications est tout sauf une victoire pour nous", déclare Fernando.
"Avant d’arriver en Australie, nous ne savions pas où nous serions en matière de performance et de fiabilité, souligne l’Asturien. Nous avons connu peu de problèmes aujourd’hui, mais il faudra sûrement attendre quelques courses pour connaître notre véritable position. Il nous reste beaucoup de chemin à parcourir."
http://www.f1i.com/infos/alonso-entre-deception-impuissance/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-entre-deception-impuissance/)
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Et Vandoorne aurait eu un problème de pression d'essence.
Qualification ratée !
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Alonso : "Treizième, c'est triste. Il n'y a pas d'autre mot"
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Alonso : "Treizième, c'est triste. Il n'y a pas d'autre mot"
Il va se lasser!
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McLaren aussi va se lasser, et pour Honda c'est quand même une douche froide :-\
Si Honda décide d'arrêter c'est un aveu d'échec, si Honda n'arrive pas à fournir un moteur au niveau c'est une claque pour sa réputation de motoriste.
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McLaren aussi va se lasser, et pour Honda c'est quand même une douche froide :-\
Si Honda décide d'arrêter c'est un aveu d'échec, si Honda n'arrive pas à fournir un moteur au niveau c'est une claque pour sa réputation de motoriste.
Aussi, c'est sûr !
Plus de réussite aux USA !
-
Aussi, c'est sûr !
Plus de réussite aux USA !
C'est ça que je n'arrive pas à comprendre ..... :-\
Ca tourne bien en Indy
Y'a une bonne base je pense. Et pas énormément de différence ...
Y'a un truc que je pige pas ..... :(
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C'est ça que je n'arrive pas à comprendre ..... :-\
Ca tourne bien en Indy
Y'a une bonne base je pense. Et pas énormément de différence ...
Y'a un truc que je pige pas ..... :(
Le règlement a été bien négocié par certains dont Mercedes...
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Rien de commun entre le moteur assez simple d'une IndyCar (V6 2.2 bi-turbo) et le très sophistiqué et complexe moteur hybride d'une F1 ;)
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Rien de commun entre le moteur assez simple d'une IndyCar (V6 2.2 bi-turbo) et le très sophistiqué et complexe moteur hybride d'une F1 ;)
Non, rien de commun, la Formule 1 à toujours été une vitrine technologique souvent au détriment du spectacle.
l'IndyCar est moins pointue techniquement mais le spectacle est là !
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Le règlement a été bien négocié par certains dont Mercedes...
Oui comme à l'époque pour Ferrari en imposant le chassis/moteur même constructeur, pour cela que le Shumi c'est promené pendant des années solo avant que les autres constructeurs trouvent le bon compromis.
La F1 je regarde plus depuis trop longtemps trop de magouilles.
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Oui comme à l'époque pour Ferrari en imposant le chassis/moteur même constructeur, pour cela que le Shumi c'est promené pendant des années solo avant que les autres constructeurs trouvent le bon compromis.
La F1 je regarde plus depuis trop longtemps trop de magouilles.
Tu ne disais rien quand c'était McLaren Honda! Et Prost- Senna.
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La F1 c'est comme le reste, c'est un business :)
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Tu ne disais rien quand c'était McLaren Honda! Et Prost- Senna.
Y'avait de la baston, pas de triche que le meilleur gagne comme en MotoGp pas de consignes et surtout pas de mono trajectoire. :coolsmiley:
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Oui comme à l'époque pour Ferrari en imposant le chassis/moteur même constructeur, pour cela que le Shumi c'est promené pendant des années solo avant que les autres constructeurs trouvent le bon compromis.
La F1 je regarde plus depuis trop longtemps trop de magouilles.
C'est quoi cette histoire de châssis/moteur même constructeur ? ???
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Ferrari ne gagnant plus depuis fort longtemps, alla faire du chantage en demandant que le chassis et le moteur soit fait par le constructeur et la FIA ne voulant pas perdre Ferrari accepta, pour cela que Mclaren/Honda ou autres ont pris bcp de retard car Ferrari a tjrs fais ses chassis et le shumi se promena et fit tout ces titres sans aucune concurrence. :crazy:
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Y'avait de la baston, pas de triche que le meilleur gagne comme en MotoGp pas de consignes et surtout pas de mono trajectoire. :coolsmiley:
La moto a gardé le spectacle et encore...
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La F1 c'est comme le reste, c'est un business :)
Un trop gros business ! La passion est moins forte, cela se ressent beaucoup en Europe.
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La moto a gardé le spectacle et encore...
C'est surtout l'arrivé du 4 temps et de l'électroniques qui a un peu aseptisé la Motogp, mais le pilote joue pour 40/60 encore, avant c'était du 60/40, fallait etre un véritable guerrier, d'ailleurs il n'y a plus que Rossi qui a titré avec les 2 (2temps/4 temps) et aussi sur 2 constructeurs (Honda/Yamaha), maintenant on constate que ceux venant du moto2 sont au même niveau que Rossi à l'époque fallait des années avant de gérait une 500 2temps. ;)
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C'est surtout l'arrivé du 4 temps et de l'électroniques qui a un peu aseptisé la Motogp, mais le pilote joue pour 40/60 encore, avant c'était du 60/40, fallait etre un véritable guerrier, d'ailleurs il n'y a plus que Rossi qui a titré avec les 2 (2temps/4 temps) et aussi sur 2 constructeurs (Honda/Yamaha), maintenant on constate que ceux venant du moto2 sont au même niveau que Rossi à l'époque fallait des années avant de gérait une 500 2temps. ;)
C'est quoi ces courses ou ont perd le niveau de pilotage, les dépassements, le spectacle ?
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Ferrari ne gagnant plus depuis fort longtemps, alla faire du chantage en demandant que le chassis et le moteur soit fait par le constructeur et la FIA ne voulant pas perdre Ferrari accepta, pour cela que Mclaren/Honda ou autres ont pris bcp de retard car Ferrari a tjrs fais ses chassis et le shumi se promena et fit tout ces titres sans aucune concurrence. :crazy:
Durant la période de domination de Schumacher (2000-2009) le règlement n'imposait absolument pas que le châssis et le moteur soit fait par le même constructeur......ou alors je ne comprends pas ce que tu veux dire.
BAR avait un moteur Honda, Jaguar avait un moteur Ford, Williams avait un moteur BMW, McLaren avait un moteur Mercedes.......
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C'est quoi ces courses ou ont perd le niveau de pilotage, les dépassements, le spectacle ?
C'est l'évolution, les normes de pollution et la sécurité des pilotes, en 2 temps il y'a eu bcp de morts ou blessés grave.
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Ca c'est fini :crazy:
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Durant la période de domination de Schumacher (2000-2009) le règlement n'imposait absolument pas que le châssis et le moteur soit fait par le même constructeur......ou alors je ne comprends pas ce que tu veux dire.
BAR avait un moteur Honda, Jaguar avait un moteur Ford, Williams avait un moteur BMW, McLaren avait un moteur Mercedes.......
Oui, pas compris !
Je sais que le propriétaire de RedBull à demandé à utiliser les mêmes châssis RedBull sur la Tororosso en pleine discussion sur les économies de fonctionnement et à reçu un niet catégorique. C'est dommage s'il n'arrive pas à gagner il partira sans état d'âme, ce n'est pas un constructeur.
Je suis aussi étonné que Ghosn est décidé de rester... Heureusement pour la F1.
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C'est l'évolution, les normes de pollution et la sécurité des pilotes, en 2 temps il y'a eu bcp de morts ou blessés grave.
Peu en F1! Trop mais la F1 à beaucoup milité pour la sécurité (c'est le dada de Jean Todt maintenant).
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Stoffel à 2 tours....https://fr.motorsport.com/f1/results/
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Vandoorne 13 et dernier, Alonso a abandonné. Bilan de Melbourne peu convaincant et pas que pour McLaren.
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Durant la période de domination de Schumacher (2000-2009) le règlement n'imposait absolument pas que le châssis et le moteur soit fait par le même constructeur......ou alors je ne comprends pas ce que tu veux dire.
BAR avait un moteur Honda, Jaguar avait un moteur Ford, Williams avait un moteur BMW, McLaren avait un moteur Mercedes.......
Ce qui était interdit, et l'est toujours je pense, c'est qu'un constructeur vende son châssis à une autre équipe.
Sans cette règlementation, il est fort probable que Toro Rosso et Red Bull auraient la même voiture.
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Ce qui était interdit, et l'est toujours je pense, c'est qu'un constructeur vende son châssis à une autre équipe.
Sans cette règlementation, il est fort probable que Toro Rosso et Red Bull auraient la même voiture.
C'était une demande de RedBull qui a reçu un non catégorique !
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" A quelques tours près, McLaren parvenait à placer ses deux pilotes à l’arrivée. Fernando Alonso a en effet été contraint à l'abandon sur la toute fin de course suite à un problème de suspensions. Stoffel Vandoorne s'est pour sa part classé 13ème et bon dernier de ce Grand Prix."
http://www.f1i.com/infos/course-vettel-renoue-victoire/ (http://www.f1i.com/infos/course-vettel-renoue-victoire/)
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50 tours pour Alonso et 55 tours pour Vandoorne......c'est un miracle pour un moteur qui n'avait jusqu'à présent pas réussi à en faire plus de 11 ^-^
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Le but est de franchir la ligne. :crazy:
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Tu sais ce que disait Enzo Ferrari !
Il faut gagner, deuxième c'est le premier des derniers !
C'est un peu dur, stratégiquement aussi mais seule la victoire l'intéressait !
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Il disait aussi : pour arriver 1 ier, il faut premièrement arriver.
Plein de bon sens le bonhomme.
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Il disait aussi : pour arriver 1 ier, il faut premièrement arriver.
Plein de bon sens le bonhomme.
Un personnage !
En même temps Ferrari ! N'est-ce pas là plus charismatique des marques ? De par ses voitures et de leurs victoires en courses !
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C'est la plus ancienne, et elle a bâti sa légende sur la passion qui était la sienne au début de la F1, et sur ses duels homériques avec de très grands pilotes.
Il me semble qu'il y a 20 ou 30 ans, la F1 dégageait beaucoup plus de panache et de passion que maintenant ou tout est planifié, calculé. C'était l'attaque à outrance et advienne que pourra.
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C'est la plus ancienne, et elle a bâti sa légende sur la passion qui était la sienne au début de la F1, et sur ses duels homériques avec de très grands pilotes.
Il me semble qu'il y a 20 ou 30 ans, la F1 dégageait beaucoup plus de panache et de passion que maintenant ou tout est planifié, calculé. C'était l'attaque à outrance et advienne que pourra.
C'est la seule équipe qui a participé à tous les championnats ! De sa création à maintenant, avec des hauts et des bas, le temps ou Enzo était persuadé qu'avec n bon moteur ça suffisait, maintenant ils font aussi de l'aérodynamisme, les années Schumacher,.... Les rouges quoi! Et les tifosi.
Pas mal pour un sport ou il n'y a quasiment que des anglais !
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De 1979 jusqu'en 2000 aucun titre (donc on revient a la magouille, c'est l'électronique qui avait été enlevé) ;)
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De 1979 jusqu'en 2000 aucun titre (donc on revient a la magouille, c'est l'électronique qui avait été enlevé) ;)
Effectivement, Jean Todt a dû restructurer la Scuderia mais pour le meilleur des résultats !
Aucune marque n'a l'aura de Ferrari en F1 !
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La Scuderia Ferrari est en tête du palmarès du Championnat du monde de Formule 1 des constructeurs avec seize titres obtenus en 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 et 2008. Elle a particulièrement brillé pendant la période 1975-1983 et la période 1999-2008. Ferrari est la seule équipe encore présente des dix-huit engagées en 1950 et la seule encore présente parmi les équipes engagées en 1958, première saison où est décerné le titre des constructeurs.
Williams, avec Alan Jones, a remporté le titre pilote en 1980 et son premier titre constructeur. Les McLaren et les Williams dominent les années 1980 et 1990. Motorisées par Porsche, Honda et Mercedes-Benz, McLaren remporte seize titres (sept constructeurs, neuf pilotes) pendant cette période, alors que Williams est équipée par Ford, Honda, et Renault pour le même résultat (neuf constructeurs, sept pilotes).
Lotus a connu son âge d'or pendant la période 1963-1973, grâce aux astuces technologiques de Colin Chapman conjuguées au talent de Jim Clark ou Emerson Fittipaldi. Ces quatre écuries ont à elles seules remporté trente-neuf titres sur cinquante, soit plus de trois sur quatre.
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La Scuderia Ferrari est en tête du palmarès du Championnat du monde de Formule 1 des constructeurs avec seize titres obtenus en 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 et 2008. Elle a particulièrement brillé pendant la période 1975-1983 et la période 1999-2008. Ferrari est la seule équipe encore présente des dix-huit engagées en 1950 et la seule encore présente parmi les équipes engagées en 1958, première saison où est décerné le titre des constructeurs.
Williams, avec Alan Jones, a remporté le titre pilote en 1980 et son premier titre constructeur. Les McLaren et les Williams dominent les années 1980 et 1990. Motorisées par Porsche, Honda et Mercedes-Benz, McLaren remporte seize titres (sept constructeurs, neuf pilotes) pendant cette période, alors que Williams est équipée par Ford, Honda, et Renault pour le même résultat (neuf constructeurs, sept pilotes).
Lotus a connu son âge d'or pendant la période 1963-1973, grâce aux astuces technologiques de Colin Chapman conjuguées au talent de Jim Clark ou Emerson Fittipaldi. Ces quatre écuries ont à elles seules remporté trente-neuf titres sur cinquante, soit plus de trois sur quatre.
Ce n'est pas pour rien que tous les pilotes rêvent de conduire une Ferrari !
M.Shelby a conduit une Ferrari et a osé demander un salaire à M. Enzo Ferrari, ce dernier lui a répondu qu'il avait déjà l'honneur de piloter un de ces bolides ! Autre temps...
Vexé, M.Shelby fonda AC Cobra...
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Et bien, pas vraiment sorti de l'auberge.....https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-moteur-2017-trop-facile-889990/
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Qualification GP de Chine :
Alonso 13e
Vandoorne 16e
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Qualification GP de Chine :
Alonso 13e
Vandoorne 16e
J'ai vu ça, les "merdouiles" fonctionnent toujours aussi bien, même Rinault fait mieux, c'est dire... ;)
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J'ai vu ça, les "merdouiles" fonctionnent toujours aussi bien, même Rinault fait mieux, c'est dire... ;)
Hara Kiri si ça continue.... :)
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Hara Kiri si ça continue.... :)
Ça va s'imposer... ::)
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kiri jaune , normal pour des japonais
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Et Alonso : "J'ai pris de gros risques"!
Reste les évènements de course...
http://www.f1i.com/infos/alonso-jai-pris-de-gros-risques/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-jai-pris-de-gros-risques/)
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Mac Laren au garage! Une vraie catastrophe. :buck2:
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Effectivement, 2 abandons mécaniques...
Alonso était 8 ème...
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Honda ne sait pas quand il aura son nouveau moteur!
L'année est vraiment mal partie...
http://www.f1i.com/infos/honda-ne-sait-aura-nouveau-moteur/ (http://www.f1i.com/infos/honda-ne-sait-aura-nouveau-moteur/)
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Pas facile de faire bouger des japonais têtus comme des mules...Ca va pas arranger l'image de marque de plus en plus mauvaise de Honda en Europe .
Même au rayon jardinage ils vendent de plus en plus de vieilleries dont les clients n'en veulent plus ( dixit un marchand qui fait Honda depuis 30 ans, vue hier par hasard lors d'une expo !). A vouloir faire des avions , ça coute une somme colossale au groupe, Honda néglige trop ses fondamentaux !!
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Honda ne sait pas quand il aura son nouveau moteur!
L'année est vraiment mal partie...
Il est certain que Mercedes et Ferrari ne risquent pas grand chose... :)
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Pas facile de faire bouger des japonais têtus comme des mules...Ca va pas arranger l'image de marque de plus en plus mauvaise de Honda en Europe .
Même au rayon jardinage ils vendent de plus en plus de vieilleries dont les clients n'en veulent plus ( dixit un marchand qui fait Honda depuis 30 ans, vue hier par hasard lors d'une expo !). A vouloir faire des avions , ça coute une somme colossale au groupe, Honda néglige trop ses fondamentaux !!
C'est vrai qu'au rayon jardinage quelqu'un me disait que Honda était toujours de très bonne qualité mais l'offensive marketing et innovation des concurrents (Viking, Husqvarna, Stilhl...) est incomparable même en France pour la tondeuse robotisée (pourtant fabriquée près d'Orléans), c'est dommage.
Pour les autos, les motos je ne sais pas trop, le positionnement n'est pas simple mais la Civic 10 est compétitive en prix, le HRV a bien démarré, pas la Jazz et le CRV attend son remplacement (Japauto semble ne plus commander de CRV (essence ?) si j'ai bien entendu). Après tous les concessionnaires n'ont pas la même passion... et prennent d'autres marques comme Mazda ou Kia, plus offensives.
La F1 c'est plus désastreux, Honda finance en partie McLaren pour des résultats mauvais. Gardons espoir pour le nouveau moteur qui n'arrivera pas au début de la saison européenne mais bien après...
Patience?
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Pour la moto ils ont quasiment tjrs été N°1 ou 2 mondiale et depuis la nouvelle génération ils sont surement 1er.
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Donc les fondamentaux sont toujours là en moto ! C'est déjà ça. En automobile c'est l'Europe qui n'est pas gâté, comme d'habitude.
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Honda va tester son nouveau moteur à Bahreïn
"Si le moteur s'avère suffisamment puissant et solide, on pourrait essayer de le faire débuter en Russie, une course plus tôt que prévu, confirme Yusuke Hasegawa, le responsable du programme Honda F1. Mais nous ne fixons pas d'échéance précise : comme il n'y a plus de jeton cette année, nous poursuivons le développement sans cesse et nous le ferons débuter en course dès que possible."
http://www.f1i.com/infos/honda-va-tester-nouveau-moteur-a-bahrein/ (http://www.f1i.com/infos/honda-va-tester-nouveau-moteur-a-bahrein/)
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Brown : "Alonso se battra pour la victoire à Indianapolis"
A la surprise générale, McLaren a annoncé ce mercredi que son pilote avait choisi de renoncer au Grand Prix de Monaco de cette année pour disputer à la place la mythique course d’Indy 500 au volant d’une McLaren-Honda-Andretti orange.
http://www.f1i.com/infos/brown-alonso-se-battra-victoire-a-indianapolis/ (http://www.f1i.com/infos/brown-alonso-se-battra-victoire-a-indianapolis/)
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Brown : "Alonso se battra pour la victoire à Indianapolis"
A la surprise générale, McLaren a annoncé ce mercredi que son pilote avait choisi de renoncer au Grand Prix de Monaco de cette année pour disputer à la place la mythique course d’Indy 500 au volant d’une McLaren-Honda-Andretti orange.
http://www.f1i.com/infos/brown-alonso-se-battra-victoire-a-indianapolis/ (http://www.f1i.com/infos/brown-alonso-se-battra-victoire-a-indianapolis/)
On peut se demander si Nando finira la saison en F1..... ;)
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On peut se demander si Nando finira la saison en F1..... ;)
ça pourrait nous donner l'occasion de revoir Jenson Button :)
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J'ai trouvé un commentaire assez amusant sur motorsport, et qui résume assez bien la situation :):
"Button qui gagne à Monaco, ce n'est vraiment pas souhaitable, car si cela devait arriver, Fernando Alonso n'aurait alors que deux solutions :
1°) To commit suicide (l'anglais est volontaire ; énoncé ainsi, ça paraît moins brutal)
2°) se retirer dans un temple bouddhiste, juste entouré par des moines tibétains (donc très très loin...)"
:uglystupid:
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J'ai trouvé un commentaire assez amusant sur motorsport, et qui résume assez bien la situation :):
"Button qui gagne à Monaco, ce n'est vraiment pas souhaitable, car si cela devait arriver, Fernando Alonso n'aurait alors que deux solutions :
1°) To commit suicide (l'anglais est volontaire ; énoncé ainsi, ça paraît moins brutal)
2°) se retirer dans un temple bouddhiste, juste entouré par des moines tibétains (donc très très loin...)"
:uglystupid:
Mouais, mais avec le plus grand des optimismes, il faudrait que TOUS les autres cassent leur auto pour que ça puisse se produire... :P
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Mouais, mais avec le plus grand des optimismes, il faudrait que TOUS les autres cassent leur auto pour que ça puisse se produire... :P
Il suffit d'un miracle. Miracle qui s'est produit en 96 quand Panis a gagné au volant d'une Ligier........à moteur Mugen-Honda ;)
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Il suffit d'un miracle. Miracle qui s'est produit en 96 quand Panis a gagné au volant d'une Ligier........à moteur Mugen-Honda ;)
Bien vu! L'unique victoire de Panis.
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Il suffit d'un miracle. Miracle qui s'est produit en 96 quand Panis a gagné au volant d'une Ligier........à moteur Mugen-Honda ;)
Voui, j'y étais à Monaco cette année là et je ne sais même plus s'il restait de quoi faire une belote avec les survivants... Il est vrai que le châssis Ligier était très dominateur cette année là... :P
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Button remplacera Alonso à Monaco
McLaren-Honda n'a finalement pas traîné. Deux jours après l'annonce surprise de la participation de Fernando Alonso aux 500 Miles d'Indianapolis, l'écurie de Woking a dévoilé l'identité de son remplaçant. La piste menant à Jenson Button est confirmée : on reverra le Britannique au volant d'une F1 le mois prochain, dans les rues de la Principauté.
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Le problème n'est pas le pilote... mais le moteur!
Mais Jenson Button est un vrai gentleman driver!
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Qualification du GP Bahreïn :
Alonso 15 ème
Vandoorne 17 ème
Pas de miracle... et Alonso a cassé son moteur !
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Ce sont déjà trois défaillances de l'unité de puissance Honda que l'on dénombre depuis le début du week-end de ce Grand Prix de Bahreïn. Une situation forcément difficile à accepter pour l'équipe.
En effet, le week-end a particulièrement mal débuté pour Stoffel Vandoorne, victime de deux problèmes de MGU-H lors des essais libres du vendredi ; l'un avec une unité de puissance neuve, le deuxième avec celle déjà utilisée en Australie.
Fernando Alonso, quant à lui, est parvenu à se qualifier en Q2 de justesse, mais n'a pu effectuer le moindre tour chronométré dans cette partie de la séance qualificative, victime d'un autre souci moteur. Il va être équipé d'une nouvelle unité de puissance pour la course.
Selon les informations de Motorsport.com, il s'agissait encore une fois d'une défaillance du MGU-H, qui a eu pour conséquence d'envoyer des débris dans le moteur à combustion interne. Ce dernier a été endommagé au point de ne pouvoir être réparé.
Le plus inquiétant est certainement que Honda ne comprenne pas précisément pourquoi ces problèmes techniques se répètent. "Nous ne sommes pas certains de la cause exacte, mais c'est certainement une défaillance mécanique du MGU-H", explique Yusuke Hasegawa, responsable du projet F1 du motoriste japonais."C'est au niveau des paliers, ça se bloquait. C'est arrivé trois fois ici, c'est très malheureux. Ils sont tous morts, donc il faut les remplacer. Nous ne sommes pas sûrs de pourquoi c'est arrivé trois fois ici, mais nous pensons que quelque chose s'est produit dans cet environnement. Peut-être parce qu'il fait très chaud."
Honda optimiste, McLaren abattu
Hasegawa a bon espoir que les MCL32 parviennent à finir le Grand Prix, étant donné qu'Alonso aura un MGU-H neuf et que l'unité de puissance de Vandoorne a encore un faible kilométrage. Mais chez McLaren, on n'affiche pas la même sérénité, craignant que ce problème de MGU-H ne fasse son retour en course.
Interrogé sur la souplesse du moteur Honda, Fernando Alonso a eu des mots très dur vis-à-vis de l'unité de puissance."Ce n'est pas la peine de parler de souplesse", lâche-t-il. "Nous ne sommes pas capables de faire un tour ou de faire les qualifications. La souplesse m'importe peu si je ne suis pas capable de finir une course cette année, ou si je ne peux pas finir les qualifications." Alonso a ensuite tenu une discussion privée avec Hasegawa dans les bureaux de McLaren-Honda.
motorsport.com
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Pas glorieux et les rumeurs de départ d'Alonso reprennent.
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Nando a encore mangé sa casquette, une de plus...... :crazy:
Interrogé sur la souplesse du moteur Honda, Fernando Alonso a eu des mots très dur vis-à-vis de l'unité de puissance.
"Ce n'est pas la peine de parler de souplesse", lâche-t-il. "Nous ne sommes pas capables de faire un tour ou de faire les qualifications. La souplesse m'importe peu si je ne suis pas capable de finir une course cette année, ou si je ne peux pas finir les qualifications." Alonso a ensuite tenu une discussion privée avec Hasegawa dans les bureaux de McLaren-Honda.
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"Stoffel Vandoorne n'a pas pu prendre le départ du Grand Prix de Bahreïn, troisième épreuve du championnat du monde 2017 de Formule 1.
Le Belge a dû déclarer forfait avant même l’extinction des feux rouges à cause d’un nouveau problème moteur."
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-lache-honda/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-lache-honda/)
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bonjour la réputation de fiabilité :)
mais bon à choisir je préfère la fiabilité de la mienne plus que celle de la F1 , c'est le contraire chez renault :)
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bonjour la réputation de fiabilité :)
mais bon à choisir je préfère la fiabilité de la mienne plus que celle de la F1 , c'est le contraire chez renault :)
C'est évident ! Mais quel coût... 100 millions de dollars au minimum pour "aider" McLaren.
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"Fernando Alonso a été contraint à l’abandon à deux tours de l’arrivée à cause d’un problème moteur. Son équipier Stoffel Vandoorne n’a de son côté même pas pu prendre le départ suite à une nouvelle défaillance du MGU-H constituant le groupe propulseur Honda dans le tour de mise en grille."
http://www.f1i.com/infos/course-vettel-bat-deux-mercedes/ (http://www.f1i.com/infos/course-vettel-bat-deux-mercedes/)
Bravo à Ferrari/Vettel même si Hamilton a été pénalisé.
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Le problème pour Honda, et les japonais en particulier, c'est leur réputation de vouloir être les meilleurs en tout, ainsi que leur fierté omniprésente. Autant dire qu'actuellement Honda s'en prend plein les dents,la marque était fiable à une époque, la réputation de Honda vis à vis de l'acheteur c'était ça. Mais ça a changé. Les jardiniers en herbes l'ont constaté d'une part, et d'autre part, même si nous, clients plus ou moins connaisseurs, voyons les choses d'une autre façon, l'échec de la F1 marque l'esprit du client lambda, qu'on le veuille ou non. :)
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En même temps la petite Scuderia fait la nique à la grande Mercedes !
Mais pour Honda, c'est dur.
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l'échec de la F1 marque l'esprit du client lambda, qu'on le veuille ou non. :)
Parmi les acheteurs automobiles lambda, je me demande combien suivent encore ce show-machine-à-cash.... ::)
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Parmi les acheteurs automobiles lambda, je me demande combien suivent encore ce show-machine-à-cash.... ::)
Clairement pas beaucoup !
Mais la victoire donne de la visibilité, l'échec rien. Renault s'en sort mieux et c'est toutes les coupes Renault Sport qui en profitent! Et Renault Sport en Europe, c'est une belle académie de pilotes. Mais effectivement, Renault n'a plus de vrais Clio RSI, Megane coupé RS, Twingo RS...
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mouais , en tout cas en france même si honda était dans les premiers en F1 , cela n'aurait à mon avis aucune retombée sur les ventes . Bon aller , disons qu'au lieu d'en vendre 2500 , ils en vendraient 2600 :)
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mouais , en tout cas en france même si honda était dans les premiers en F1 , cela n'aurait à mon avis aucune retombée sur les ventes . Bon aller , disons qu'au lieu d'en vendre 2500 , ils en vendraient 2600 :)
Sûrement !
Mais beaucoup constatent une crise dans les tondeuses ou autres matériels de jardin, pas dans la qualité mais dans le marketing et les nouveaux produits.
En moto, est-ce que cela va ? Moi, ce que je remarque c'est Honda n°1 mondial de la moto.
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Parmi les acheteurs automobiles lambda, je me demande combien suivent encore ce show-machine-à-cash.... ::)
L'audience a baissé ces dernières années........mais ça représente quand même 400 millions de téléspectateurs en 2016.
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En France l'acheteur potentiel d'une Honda n'a sans doute rien à foutre du statut en F1 mais en UK ou D ou Honda garde encore pas mal de fans surtout de versions sportives ,je pense que l'échec de la F1 ne va pas arranger les affaires commerciales ,même si cela ne changera rien de fondamental à la faiblesse actuelle.
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Que ce soit en France ou ailleurs, je ne pense pas que les clients achètent une voiture parce que la marque a été championne du monde de F1. Celui qui achète une Honda, une Renault, une Mercedes ou une Ferrari ne changera pas d'avis selon les résultats et le classement au championnat.
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Pas facile à quantifier !
Mais je me souviens d'une interview de Louis Schweitzer qui disait que quand un moteur Renault de F1 gagnait le dimanche, beaucoup d'employés Renault en parlait le lundi aux cafés, aux pauses ou à la cantine... Ce qui apportait motivation, bonne pub...
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..et Honda n'est pas Renault !! Honda pour encore pas mal de personnes ça sonne comme voitures performantes . Image, image...
Un image de marque c'est complexe mais je peux affirmer sans me tromper qu'en Allemagne par exemple Honda est vraiment perçu comme une marque "typée" sport et techno. L'échec en F1 ne va clairement pas arranger leur image de marque qui contrairement à la France y est encore forte mais aussi vaccillante .
En France comme me le disait encore le directeur de la CC locale jeudi dernier les clients Honda sont très fidèles ,mais plutot vieux figée .Et la valeur des autos Honda pas très estimée aupres d'une clientele plus jeune. Celle-ci serait ( supposition hein) peut-être plus sensible à des succès sportifs de Honda .
Apres tout aux USA Honda fait enormement de promotion sportives et l'image globale y est toujours bonne...
Quand on voit l'investissement de Toyota dans les courses actuelles ( rallyes, endurance) apres des années de vide , c'est je ne pense pas sans espérer des retombées positives.
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Pourvu que Honda continu à nous proposer des tondeuses fiables :2funny:
je sors :crazy:
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En France l'acheteur potentiel d'une Honda n'a sans doute rien à foutre du statut en F1 mais en UK ou D ou Honda garde encore pas mal de fans surtout de versions sportives ,je pense que l'échec de la F1 ne va pas arranger les affaires commerciales ,même si cela ne changera rien de fondamental à la faiblesse actuelle.
Disons que pour quelques nouveaux clients, connaissant un peu la marque, entendront que Honda c'est de la daube en F1, et diront dans leur tête que c'est de la camelote qui ne vaut guère mieux qu'une autre marque. Ce n'est sûrement pas des échecs qui les amèneront en concession. par contre, si le moteur Honda était exceptionnel, cela interpellerait quand même le client potentiel.
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En France comme me le disait encore le directeur de la CC locale jeudi dernier les clients Honda sont très fidèles ,mais plutot vieux figée .Et la valeur des autos Honda pas très estimée aupres d'une clientele plus jeune. Celle-ci serait ( supposition hein) peut-être plus sensible à des succès sportifs de Honda .
Et oui, comme je le disais il y a quelques temps, que reste-t-il pour les jeunes? On voit de vieilles Civic "kitées", certains jeunes connaissent. Mais que leur reste-t-il? La Jazz?.... :)
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Disons que pour quelques nouveaux clients, connaissant un peu la marque, entendront que Honda c'est de la daube en F1, et diront dans leur tête que c'est de la camelote qui ne vaut guère mieux qu'une autre marque. Ce n'est sûrement pas des échecs qui les amèneront en concession. par contre, si le moteur Honda était exceptionnel, cela interpellerait quand même le client potentiel.
BMW n'a pas fait d'étincelle en F1, Toyota non plus, l'association de Peugeot avec McLaren a été un échec........je ne suis pas persuadé que cela ait eu un impact négatif sur les ventes. Honda n'est clairement pas au niveau en F1 actuellement, mais cela n'empêche pas la marque de briller en IndyCar ou en WTCC.
Comme d'autres grandes marques avant elle, Honda souffre dans une discipline qui est probablement la plus complexe qui soit en sport automobile.
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Un retour gagnant de McLaren-Honda aurait fait du bien mais de là à quantifier une augmentation des ventes, pas si facile ! Pour le prestige ?
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En tout cas l'echec de Toyota en F1 avait été percu negativement par le reseau allemand , tant en image que commercialement. Ca c'est un fait que mon CC m'avait clairement laissé entendre ( faut dire que battre Mercedes aurait été un signal fort dans le pays). Les actuels et recent succes sportifs semble les beinvenus du coup . Mais difficile de quantifier cela c'est sur.
Ps: dans le cas de BMW , voitures que tous les "truants" ( entre autres ::)) de l'extreme gauche à l'extreme droite revent, >:D , de posséder je ne pense pas qu'un engagement sportif negatif ait le moindre impact!! :D
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Après un week-end grandement perturbé par les problèmes moteur, de nouveaux soucis techniques pour Honda ont contraint McLaren à ne faire que deux tours lors de la première matinée des essais de Bahreïn.
Le tunnel de difficultés dans lequel McLaren, Honda et leurs pilotes sont engagés semble s'allonger chaque jour qui passe puisque le bloc hybride nippon n'a permis à Oliver Turvey de faire que deux tours d'installation ce mardi matin à Sakhir avant de devoir rentrer au stand. Les ingénieurs Honda ont découvert une fuite d'eau dans l'ERS (le système de récupération d'énergie), obligeant la structure à un changement de moteur. Ce travail a lieu en ce moment même, avec l'espoir pour McLaren de reprendre la piste plus tard dans la journée.
Nouvelle spécification
Il semble que l'unité de puissance utilisée par Turvey était une nouvelle spécification, venue tout droit du Japon, comme le moteur qui sera chargé de le suppléer. Honda a indiqué avant ce roulage sa volonté d'essayer de nouvelles idées pour améliorer sa performance et résoudre les problèmes de fiabilité rencontrés pendant ce week-end.
Yusuke Hasegawa, le responsable du programme F1 de Honda, s'est envolé pour les quartiers généraux du motoriste après le GP de Bahreïn pour aider à enquêter sur ces différents problèmes et avancer sur le développement à venir. Une théorie est que les températures élevées de Sakhir ont contribué aux problèmes de Honda. Une réponse définitive n'est pas attendue avant la fin de semaine, quand les pièces incriminées auront été analysées.
motorsport.com
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Pourvu que Honda continu à nous proposer des tondeuses fiables :2funny:
je sors :crazy:
Quelqu'un a des retours sur la fiabilité de Miimo? >:D
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Quelqu'un a des retours sur la fiabilité de Miimo? >:D
Made in France en tous cas! Aucun retour.
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Le Groupe Stratégique se prépare à des discussions concernant la nécessité ou non d'intervenir pour aider Honda à progresser, alors que le motoriste nippon vit un début de saison 2017 très difficile.
Le manque de fiabilité et de performance de Honda est un point marquant de ce début de championnat, et McLaren n'a toujours pas inscrit le moindre point après les trois premiers Grands Prix. Le constructeur japonais, revenu en F1 en 2015, espérait poursuivre ses progrès entrevus l'an passé, mais la douche a été froide dès les essais hivernaux à Barcelone, laissant présager un fiasco pour sa nouvelle unité de puissance, au concept entièrement revu.
Lors de la réunion du Groupe Stratégique prévue ce mardi, il est vraisemblable que des discussions se tiennent sur une possibilité pour les rivaux de Honda d'approuver un projet facilitant pour Honda la possibilité de progresser. Le sujet serait mis sur la table à la fois par McLaren et par la FIA, qui espérait un gros rapprochement des performances moteur en 2017.
motorsport.com
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Je ne comprends pas pourquoi ils ont voulu refaire un moteur de A à Z.... :uglystupid:
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:coolsmiley: Etrange, quand ça va mal pour Mc-Laren/Honda on n'arrêtent pas d'en parler, la semaine passée ont eu lieux des essais libre à Bahreïn, si le 1er jour les mêmes soucis sont réapparu, le deuxième jour, fut je pense bon, pas encore parfait, mais prometteur, et là silence radio >:(
Donc pour info, Vandoorne termine 4ème sur 12, voici le classement: http://www.f1i.com/live-f1/ (http://www.f1i.com/live-f1/)
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:coolsmiley: si le 1er jour les mêmes soucis sont réapparu, le deuxième jour, fut je pense bon, pas encore parfait, mais prometteur, et là silence radio >:(
Donc pour info, Vandoorne termine 4ème sur 12, voici le classement: http://www.f1i.com/live-f1/ (http://www.f1i.com/live-f1/)
C'est très simple, on verra ça ce week-end... Peut-être que si c'est miraculeux, Alonso n'ira pas à Indianapolis... ;)
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C'est très simple, on verra ça ce week-end... Peut-être que si c'est miraculeux, Alonso n'ira pas à Indianapolis... ;)
pour le fun Alonso... présent hier en Alabama sur la course Indy sur le muret de sa futur équipe Andretti ....
la voiture n°13..... à pris 3 tours dans la vue dés le départ... impossible de la faire partir :2funny:
et pour les essais la semaine dernière ... Alonso présent le premier jours catastrophique ... absent le 2ème nickel ::)
il a un mauvaise oeil ce type :crazy: >:D
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pour le fun Alonso... présent hier en Alabama sur la course Indy sur le muret de sa futur équipe Andretti ....
la voiture n°13..... à pris 3 tours dans la vue dés le départ... impossible de la faire partir :2funny:
et pour les essais la semaine dernière ... Alonso présent le premier jours catastrophique ... absent le 2ème nickel ::)
il a un mauvaise oeil ce type :crazy: >:D
Peut-être pas mais au moins, il a l'habitude... :)
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:coolsmiley: Etrange, quand ça va mal pour Mc-Laren/Honda on n'arrêtent pas d'en parler, la semaine passée ont eu lieux des essais libre à Bahreïn, si le 1er jour les mêmes soucis sont réapparu, le deuxième jour, fut je pense bon, pas encore parfait, mais prometteur, et là silence radio >:(
Donc pour info, Vandoorne termine 4ème sur 12, voici le classement: http://www.f1i.com/live-f1/ (http://www.f1i.com/live-f1/)
Si on n'en parle pas, c'est pour éviter d'enfoncer le doigt dans la plaie ::)
Le 2ème jour le moteur a bien fonctionné...............mais personne ne sait pourquoi :-X
McLaren-Honda incapable d'expliquer sa journée sans problèmes
Après avoir une connu une journée d’essais sans aucun problème, qualifiée de "meilleure journée" d'essais depuis le début de saison, McLaren peine à comprendre pourquoi les choses se sont si bien passées.
Le plus incroyable dans ce qui s’est passé hier pour l’équipe de Woking et son partenaire moteur Honda, c’est sans doute qu’il ne s’est rien passé. Aucun problème n’est venu entraver le programme de la structure britannique, et surtout pas de souci lié au bloc hybride nippon, véritable talon d’Achille de cette monoplace. Les 81 tours parcourus durant la deuxième et dernière journée des essais de Bahreïn ont de quoi satisfaire mais aussi étonner la direction de McLaren, habituée depuis les premiers tours de roues à Barcelone à ce que les journées soient écourtées.
Car c’est bien là que réside un problème de taille : personne n’est pour le moment capable d’expliquer pourquoi, avec des pièces de même spécification, la journée de mardi a été remplie de difficultés et pourquoi celle de mercredi a été tranquille.
motorsport.com
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Rumeur ?
Mercedes pourrait voler au secours de Honda, qui éprouve de grandes difficultés à concevoir un groupe propulseur fiable et performant depuis son retour en Formule 1 il y a deux ans.
Face à la gravité de la situation, Honda a récemment entamé des discussions avec l’écurie du constructeur automobile allemand, qui domine la Formule 1 depuis l’introduction des V6 turbo hybrides dans le sport en 2014.
http://www.f1i.com/infos/honda-pourrait-recevoir-laide-de-mercedes/ (http://www.f1i.com/infos/honda-pourrait-recevoir-laide-de-mercedes/)
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Rumeur ?
Mercedes pourrait voler au secours de Honda, qui éprouve de grandes difficultés à concevoir un groupe propulseur fiable et performant depuis son retour en Formule 1 il y a deux ans.
Face à la gravité de la situation, Honda a récemment entamé des discussions avec l’écurie du constructeur automobile allemand, qui domine la Formule 1 depuis l’introduction des V6 turbo hybrides dans le sport en 2014.
http://www.f1i.com/infos/honda-pourrait-recevoir-laide-de-mercedes/ (http://www.f1i.com/infos/honda-pourrait-recevoir-laide-de-mercedes/)
Un peut d'histoire, d'où vient l'écurie Mercedes?
Rachat de Brauwn GP, qui était l'écurie Honda en 2008 laissée pour l'€ symbolique, très bonne base à l'époque vu que Brauwn fut sacré Champion dés sa seul participation, avant de partir sous l'écusson Merco ;)
Nettement plus ancien, Honda est également venu en aide à Ferrari au milieu des années 90
A vaincre sans péril, on périt..... >:D
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C'est vrai Brawn GP avec un moteur Honda aurait été aussi champion de monde cette année là. Grâce à l'aérodynamisme.
Dommage !
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Le cauchemar se poursuit pour Vandoorne !
Déjà utilisé tous ses moteurs de l'année en plus, bonjour les pénalités...
http://www.f1i.com/infos/cauchemar-se-poursuit-vandoorne/ (http://www.f1i.com/infos/cauchemar-se-poursuit-vandoorne/)
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Le cauchemar se poursuit pour Vandoorne !
Déjà utilisé tous ses moteurs de l'année en plus, bonjour les pénalités...
http://www.f1i.com/infos/cauchemar-se-poursuit-vandoorne/ (http://www.f1i.com/infos/cauchemar-se-poursuit-vandoorne/)
Désespérant :(...
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Honda est en train de ruiner la super réputation de motoriste qu'il s'était construite. Mais les Japonnais sont fiers, et ça ne m'étonnerait pas qu'ils persévèrent le temps qu'il faudra jusqu'à sortir un des meilleurs moteurs de la discipline.
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Je leur souhaite !
Car financer McLaren à plus de 100 millions de dollars/an plus leur ingénierie, bonjour le retour sur investissement...
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Je leur souhaite !
Car financer McLaren à plus de 100 millions de dollars/an plus leur ingénierie, bonjour le retour sur investissement...
D'un autre côté, payer pour un moteur qui a de si piètres prestations...........McLaren n'aurait certainement pas attendu 3 ans pour changer de fournisseur.
A priori, Honda n'est pas loin d'un accord avec Sauber pour la saison 2018.
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D'un autre côté, payer pour un moteur qui a de si piètres prestations...........McLaren n'aurait certainement pas attendu 3 ans pour changer de fournisseur.
A priori, Honda n'est pas loin d'un accord avec Sauber pour la saison 2018.
Oui!
Mais :
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Ne reste plus qu'a attendre la grosse évolution moteur prévue par Honda pour le démarrage de la campagne européenne........et que cette fois-ci ce soit la bonne :-X
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Je le souhaite ! Et comme beaucoup disent, les Japonais sont tenaces.
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Qualification de Sotchi :
Alonso 15 ème
Vandoorne 17 ème, dernier après pénalité!
Youpi !
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Ils ne savent plus faire de moteur? Même en WTCC ça va pas....
https://fr.motorsport.com/wtcc/news/tiago-monteiro-tout-peut-arriver-899917/
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Ils ne savent plus faire de moteur? Même en WTCC ça va pas....
https://fr.motorsport.com/wtcc/news/tiago-monteiro-tout-peut-arriver-899917/
Ils ne savent pas toujours interprété un règlement qui n'est pas pour eux! C'est différent.
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:D
TOKYO, Japan, April 30, 2017 - Honda Motor Co., Ltd. today announced its decision to supply power units to the Sauber F1 Team as a customer starting from the 2018 season of the FIA* Formula One World Championship (F1).
Through this supply agreement, which had been under discussion since Sauber made an initial proposal, Honda will further accelerate its pursuit of energy management technologies and improvement of the competitive strength of its power unit.
Katsuhide Moriyama, Chief Officer, Brand and Communication Operations,Honda Motor Co., Ltd.
“In addition to the partnership with McLaren which began in 2015, Honda will begin supplying power units to Sauber as a customer team starting from next year. This will be a new challenge in Honda’s F1 activities. In order to leverage the benefits of supplying to two teams to the maximum extent, we will strengthen the systems and capabilities of both of our two development operations, namely HRD Sakura and the operation in Milton Keynes. We will continue our challenges so that our fans will enjoy seeing a Honda with dominant strength as soon as possible.”
Monisha Kaltenborn, Team Principal, Sauber F1 Team
“It is a great honor for the Sauber F1 Team to be able to work together with Honda in the coming seasons. Our realignment is not just visible through the new ownership but also now with our new technical partnership with Honda. We have set another milestone with this new engine era, which we await with huge excitement and of course we are looking for new opportunities. We very much look forward to our partnership with Honda, which sets the course for a successful future - from a strategic as well as from as technical perspective. We thank Honda for making this great partnership happen.”
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Honda et Sauber, l'équipe Suisse aime le poker.
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A peine démarré, Nando est déjà...piéton! :) :crazy:
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A peine démarré, Nando est déjà...piéton! :) :crazy:
Il va améliorer son rythme en marche à pied... :P
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Bravo à Valtteri en tout cas. Et ça fait plaisir de revoir Kimi sur un podium! O0
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Vandoorne 14 ème!
Je suis deux Sauber dernières....
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La DW12 aux couleurs de McLaren Honda qui sera pilotée par Fernando Alonso pour l'Indy 500.
(https://img15.hostingpics.net/pics/846767McLarenHondaIndy.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=846767McLarenHondaIndy.jpg)
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Le GP de Monaco sera diffusé en clair sur C8 le 28/5 donc en clair pour les amateurs de F1. Bon ça m'étonnerait que les McLaren soient remise en forme.
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Le GP de Monaco sera diffusé en clair sur C8 le 28/5 donc en clair pour les amateurs de F1. Bon ça m'étonnerait que les McLaren soient remise en forme.
C'est diffusé en clair parce que Nando est absent?... :idiot2: :)
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C'est diffusé en clair parce que Nando est absent?... :idiot2: :)
C'est lui qui gère les diffusions ? Non!
Canal+ veut marquer le coup peut-être ? Vu qu'ils continuent la diffusion jusqu'en 2020 au nez et à la barbe de SFR qui veut faire du flux sur mobile et Internet....
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C'est diffusé en clair parce que Nando est absent?... :idiot2: :)
C'est un "cadeau" que fait Canal+ pour fêter le renouvellement de son contrat :)
A noter que le Grand Prix de France 2018 sera lui aussi diffusé en clair.........mais là il s'agit d'une obligation légale.
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C'est un "cadeau" que fait Canal+ pour fêter le renouvellement de son contrat :)
A noter que le Grand Prix de France 2018 sera lui aussi diffusé en clair.........mais là il s'agit d'une obligation légale.
C'est déjà ça ! Je me refuse de payer une chaîne TV pour le moment, des années que je tiens !
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C'est déjà ça ! Je me refuse de payer une chaîne TV pour le moment, des années que je tiens !
Payer pour 1 seule chaine, je refuse aussi.......mais pour plusieurs chaines, ça me va très bien :P ;)
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J'ai déjà xxx chaînes avec Free qui a tout compris.
Donc quelque part, je paye quand même. Mais pas la F1.
Je me fous du foot, basket....
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"Après avoir déclaré hier, en conférence de presse à Barcelone, que les problèmes de fiabilité rencontrés par Honda étaient "tout à fait inacceptables", Fernando Alonso a encore été trahi par sa mécanique sur le circuit de Catalunya dès les premiers essais libres ce matin."
http://www.f1i.com/infos/alonso-panne-apres-3-virages-matin/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-panne-apres-3-virages-matin/)
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Tout ce fric gaspillé, n'en parlons pas du reste. Va falloir arrêter les frais un jour ou l'autre. S'ils ne sont plus capable de faire un moteur de F1, qu'ils demandent de l'aide à....Renault par exemple, qui eux, malgré les critiques, savent sortir des moteurs de F1! :crazy:
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https://fr.motorsport.com/f1/news/alonso-competence-argent-image-honda-en-jeu-904905/
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Qualification d'Espagne :
Alonso crée l'exploit, 7 ème
Vandoorne 19 ème
http://www.f1i.com/infos/qualifs-hamilton-arrache-pole/ (http://www.f1i.com/infos/qualifs-hamilton-arrache-pole/)
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Qualification d'Espagne :
Alonso crée l'exploit, 7 ème
Vandoorne 19 ème
http://www.f1i.com/infos/qualifs-hamilton-arrache-pole/ (http://www.f1i.com/infos/qualifs-hamilton-arrache-pole/)
:coolsmiley: Stoffel 19ème avec ses pénalités? et sans ça donne quoi?
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Pas d'explication !
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-vraiment-dexplications/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-vraiment-dexplications/)
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Qualification d'Espagne :
Alonso crée l'exploit, 7 ème
Vandoorne 19 ème
http://www.f1i.com/infos/qualifs-hamilton-arrache-pole/ (http://www.f1i.com/infos/qualifs-hamilton-arrache-pole/)
Et mwerde ..... ils vont jamais sans sortir >:D
Ce serait ballot qu'il arrive au bout à cette place :2funny:
:'(
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Pas d'explication !
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-vraiment-dexplications/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-vraiment-dexplications/)
;) Merci, il économisait pit-être son moteur pour pouvoir terminer, de toute façon vu toutes ses pénalités pour usage de son quota de moteurs :-\
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;) Merci, il économisait pit-être son moteur pour pouvoir terminer, de toute façon vu toutes ses pénalités pour usage de son quota de moteurs :-\
Boullier explique la claque d'Alonso à Vandoorne :
Les débutants en F1 et le freinage...
http://www.f1i.com/infos/boullier-explique-claque-dalonso-a-vandoorne/ (http://www.f1i.com/infos/boullier-explique-claque-dalonso-a-vandoorne/)
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Il faut que Honda se réveille :
"Fernando Alonso estime qu’il a montré que McLaren possédait le troisième meilleur châssis du plateau, juste derrière Mercedes et Ferrari, en signant le septième temps de la séance qualificative du Grand Prix d’Espagne hier au Circuit de Catalunya."
http://www.f1i.com/infos/alonso-mclaren-a-troisieme-meilleur-chassis/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-mclaren-a-troisieme-meilleur-chassis/)
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;) Merci, il économisait pit-être son moteur pour pouvoir terminer, de toute façon vu toutes ses pénalités pour usage de son quota de moteurs :-\
20 ème finalement !
"Un problème de capteur découvert ce matin a contraint Honda à monter un nouveau boîtier électronique de contrôle ainsi que de nouvelles batteries sur la monoplace du pilote belge."
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-penalise/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-penalise/)
Si Honda ne se reprend pas, la carrière de Vandoorne est mal parte, dommage.
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GP de Catalogne :
Alonso : 12 ème (mauvais départ, mauvais...), mais là.
Vandoorne : abandon
Et pas sur que Honda monté le nouveau moteur au Canada...
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Encore une pénalité de 3 places pour Vandoorne, le freinage !
"Vandoorne a été sanctionné par les commissaires sportifs de la FIA pour son accrochage survenu avec la Williams de Felipe Massa au freinage du premier virage pendant le Grand Prix d'Espagne. Ce contact l’avait d’ailleurs contraint à l’abandon, suspension avant droite cassée."
Saison déjà à oublier.
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-penalise-monaco/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-penalise-monaco/)
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Ocon 5eme. A suivre de près ce ptit gars! O0
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http://www.f1-stream.fr/F1/Ecuries-F1/Force-India/Ocon-a-une-capacite-d-apprentissage-incroyable-_12_62_197_359395.html (http://www.f1-stream.fr/F1/Ecuries-F1/Force-India/Ocon-a-une-capacite-d-apprentissage-incroyable-_12_62_197_359395.html)
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Ocon 5eme. A suivre de près ce ptit gars! O0
Bravo au petit français, c'est vrai !
C'est mérité, c'est dur pour le petit belge Vandoorne.
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Bonne performance de Nando en 500 miles! O0
https://fr.motorsport.com/indycar/news/qualifs-scott-dixon-pole-plus-rapide-1996-908970/?r=162134&em=1
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Nando 5eme! O0
https://fr.motorsport.com/indycar/news/essais-castroneves-rapide-hinchcliffe-moteur-910803/?r=162134&em=1
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Grand prix de Monaco en clair sur C8, diffusion "offerte" par Canal+ aux
non-abonnés... :)
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Oui pour C8, déjà dit plus haut ! Canal se fait un peu de pub...
Et classique ;
McLaren a annoncé ce matin que Jenson Button subirait quinze places de pénalité sur le grille de départ du Grand Prix de Monaco.
http://www.f1i.com/infos/15-places-de-penalite-button/ (http://www.f1i.com/infos/15-places-de-penalite-button/)
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Oui pour C8, déjà dit plus haut ! Canal se fait un peu de pub...
Sorry, j'avais remonté la file pour vérifier mais j'ai du passer à travers... ;)
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Sorry, j'avais remonté la file pour vérifier mais j'ai du passer à travers... ;)
Pas grave au contraire, c'est marrant que Canal soit obligé de mettre en clair pour attirer le chaland. Allons nous avoir de la pub tous les 10mn?
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Allons nous avoir de la pub tous les 10mn?
"Chai" pas, je reste sur canal... ;)
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Qualification :
Button 9eme, encore de la ressource le pré retraité !
Vandoorne 10 ème, mais à créé un incident empêchant Hamilton de partir...
Attendons les pénalités maintenant.
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Vandoorne atteint la Q3 du GP de Monaco qu'il ne peut disputer suite à un accident
Stoffel Vandoorne a atteint pour la première fois de la saison la deuxième puis la troisième phase des qualifications d'un Grand Prix samedi, sur le circuit de Monaco (3,337 km). Alors qu'il avait réalisé le septième temps de la Q2, il a endommagé sa voiture et n'a pu prendre part à la Q3. La première ligne sera entièrement Ferrari avec le Finlandais Kimi Raïkkönen en pole et son équipier allemand Sebastian Vettel à ses côtés.
Vandoorne a réussi le sixième temps de la Q1 (1:13.476). Il a ensuite signé le septième chrono de la Q2 (1:13.249). Sa dernière tentative a été avortée: sa voiture a été immobilisée après avoir heurté le rail de sécurité. Il n'a dès lors pu prendre prendre part à la Q3, réservée aux dix meilleurs chronos de la Q2. Il termine dixième de ces qualifications.
Vandoorne devra cependant reculer sur la grille de départ, conséquence de la pénalité de trois places infligée à la suite de son accrochage avec Felipe Massa au Grand Prix d'Espagne il y a quinze jours.
Son équipier du jour, le Britannique Jenson Button, a aussi atteint la Q3 où il a signé le 9e temps (1:13.613). Le champion du monde 2009, qui remplace Fernando Alonso, a lui écopé d'une pénalité de quinze places pour avoir changé plusieurs éléments de son moteur.
Kimi Raïkkönen a signé la pole (1:12.178), juste devant son équipier Sebastian Vettel (1:12.221), leader du championnat. Le Finlandais de Mercedes Valtteri Bottas (1:12.223) et le Néerlandais de Red Bull Max Verstappen (1:12.496) s'élanceront depuis la deuxième ligne.
Lewis Hamilton (Mercedes), vainqueur en 2016, a été éliminé en Q2 avec le quatorzième temps. Le départ du Grand Prix de Monaco, sixième manche de la saison, sera donné dimanche à 14h00.
:angel: Pardon j'en oublie la source: http://www.skynet.be/actu-sports/auto-moto/article/1765301/vandoorne-atteint-la-q3-du-gp-de-monaco-qu-il-ne-peut-disputer-suite-a-un-accident (http://www.skynet.be/actu-sports/auto-moto/article/1765301/vandoorne-atteint-la-q3-du-gp-de-monaco-qu-il-ne-peut-disputer-suite-a-un-accident)
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Ce qui nous donne :
Vandoorne 12 ème
Button 20 ème et dernier
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Génial sur C8. Un résumé sur les F1 Renault des années 70/80 avec Hulk, Montagny, Prost. O0
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Montagne dans une Renault avec un casque Acura j'zdore :love:
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Aucune McLaren à l'arrivée. >:(
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Encore zéro :-\
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Mauvais !
Honda admet le manque de fiabilité de son MGU-H.
http://www.f1i.com/infos/honda-admet-manque-de-fiabilite-de-mgu-h/ (http://www.f1i.com/infos/honda-admet-manque-de-fiabilite-de-mgu-h/)
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Seule équipe à avoir le compteur de points à zéro depuis le début de l'année.
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Montagne dans une Renault avec un casque Acura j'zdore :love:
Je viens de voir Montagny avec son casque Acura dans une F1 de collection ! Pas mal.
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Surtout une Renault de 83 ou 77 O0
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Bon Honda va se rattraper avec Alonso ce soir, j'espère !
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Button pénalisé… pour sa prochaine course !
http://www.f1i.com/infos/button-penalise-prochaine-course/ (http://www.f1i.com/infos/button-penalise-prochaine-course/)
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sont tellement pénalisé qu'ils vont finir par partir le lendemain !!!
La F1 est devenue une usine à gaz >:( , à croire que c'est des énarques qui s'en occupent ;)
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C'est clair que la barre technique est très très haute!
Même RedBull n'arrive plus à suivre Mercedes et Ferrari...
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J'ai malgré tout entendu que Stoffel avant sa sortie se débrouillait bien, d'ac c'est un circuit lent, mais ça donne espoir.
Qu'en pense ceux qui ont suivi la course ???
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Comme il faisait trop chaud et comme c'est Monaco j'ai suivi la fin de la course pour une fois...Ben heureusement que c'est pas en clair sur canal ce truc télévisé à rabais la...mon dieu que les commentateurs sont des nouilles !! Pitoyable d'entendre de telles anneries à propos de course de F1 ....
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Jamais content :2funny:
T'as regarde c8 Ou canal ?
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En Indy pour l'instant du grand Alonso O0 Il est 2eme.
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En Indy pour l'instant du grand Alonso O0 Il est 2eme.
Il est un peu énervé ! Il a demandé à Button de prendre soin de sa McLaren, button à répondu qu'il pisserait dans le baquet. Finalement, Button lui a cassé sa voiture malgré une course honnête mais 60 tour derrière la Sauber de Wehrlein...
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Pour l'instant c'est le yoyo, descendu 12eme, maintenant 7eme.... ;)
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Pour l'instant c'est le yoyo, descendu 12eme, maintenant 7eme.... ;)
Et maintenant sur le bord :2funny:
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Décidément, Honda et Alonso, rien ne va..... :crazy:
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Encore un moteur cassé pour Fernando! Mais il a fait une belle course. Belle victoire de Sato!!!
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Sato sur Honda. Bon, on se console malgré tout.... :crazy:
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Décidément, Honda et Alonso, rien ne va..... :crazy:
J'le dis depuis le début, c'est pas Honda qui est en tord, enfin un peu, :tickedoff: mais virez moi cette Espagnol d'opérette :2funny:
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:rire:
J'le dis depuis le début, c'est pas Honda qui est en tord, enfin un peu, :tickedoff: mais virez moi cette Espagnol d'opérette :2funny:
:2funny:
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J'le dis depuis le début, c'est pas Honda qui est en tord, enfin un peu, :tickedoff: mais virez moi cette Espagnol d'opérette :2funny:
Tu cherches la castagne---tte ;D
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Tu cherches la castagne---tte ;D
Il en veut à l'espinguoin.... d'abîmer tous ces moteurs Honda!
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:angel: Pardon, je sais que beaucoup l'apprécient, vous l'aurez compris, moi non, il n'est pas seul, j'ai jamais apprécié des Boutsen, Villeneuve (fils) Hill (fils), Montoya, mais il en faut pour tous, encore pardon :angel:
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Jamais content :2funny:
Le jour ou Phil ne râlera pas, là je m'inquiéterai vraiment.
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:angel: Pardon, je sais que beaucoup l'apprécient, vous l'aurez compris, moi non, il n'est pas seul, j'ai jamais apprécié des Boutsen, Villeneuve (fils) Hill (fils), Montoya, mais il en faut pour tous, encore pardon :angel:
Pas de problème, Alonso n'a pas géré au mieux sa carrière malgré un sacré talent.
Après quand je vois aujourd'hui Ferrari qui a fait "perdre" Raikonnen pour mieux placer Vettel, je reste un peu dubitatif sur la F1...
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Encore un moteur cassé pour Fernando! Mais il a fait une belle course. Belle victoire de Sato!!!
Mais oui, c'est bien connu car ne dit on pas: Alonso fraises!
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Alonso a quand même un sacré talent! Ses coéquipiers ont quand même eu des soucis aussi avec leurs montures....
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Alonso a grand même un sacré talent! Ses coéquipiers ont quand même eu des soucis aussi avec leurs montures....
C'est sans conteste l'un des tous meilleurs pilotes encore actuellement ;)
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Oui oui tu as bien fait de dire actuellement...
A.Senna>A.Prost>M.Schumacher>N.Mansell>N.Lauda>.......>Alonso
:laugh:
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J'le dis depuis le début, c'est pas Honda qui est en tord, enfin un peu, :tickedoff: mais virez moi cette Espagnol d'opérette :2funny:
Tiens ton espinguoin d'opérette a eu un petit chèque Indy : Rookie of the year
http://www.f1i.com/infos/300-000-dollars-alonso/ (http://www.f1i.com/infos/300-000-dollars-alonso/)
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Tiens ton espinguoin d'opérette a eu un petit chèque Indy : Rookie of the year
http://www.f1i.com/infos/300-000-dollars-alonso/ (http://www.f1i.com/infos/300-000-dollars-alonso/)
une vraie p.... ce mec, que le fric qui l'attire :2funny:
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une vraie p.... ce mec, que le fric qui l'attire :2funny:
Après tout, si les différents acteurs lui donnent les sous, pourquoi s'en priverait-il? Honda a plein d'argent, les autres groupes aussi. Tant que le client casque.... :)
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McLaren admet être "à la croisée des chemins" avec Honda
Dans une interview accordée à l'agence de presse Reuters, le directeur exécutif de McLaren, Zak Brown, ne cache plus les difficultés que pose la collaboration entre l'écurie de Woking et Honda. Le partenaire moteur de McLaren ne parvient toujours pas à se hisser au niveau de la concurrence, aussi bien en termes de fiabilité que de performance, et l'absence vraisemblable de la grosse évolution promise pour le Grand Prix du Canada ajoute de l'amertume dans le clan britannique.
"Honda travaille dur, mais ils semblent un peu perdus", regrette Zak Brown. "On nous a dit seulement récemment que nous n'aurions pas l'évolution à venir [pour Montréal]… et nous n'avons pas de timing définitif, ce qui est préoccupant, car la douleur est grande et nous ne pouvons pas rester comme ça indéfiniment. Nous attendions impatiemment cette évolution, tout comme nos pilotes, et c'est une grosse déception qu'elle n'arrive pas. Ce n'est pas un manque d'effort, mais ils ont du mal à tout rassembler."
"Pas d'autre année comme celle-ci"
McLaren et Honda vivent la troisième année de leur partenariat, exclusif jusqu'alors – Honda motorisera Sauber à partir de 2018 –, mais les résultats ne sont absolument pas au rendez-vous. Pour Zak Brown comme pour l'ensemble du groupe McLaren, la situation n'est plus acceptable et nécessite une prise de décision. Un délai de 90 jours est évoqué pour choisir la voie à emprunter pour l'avenir. En d'autres termes, décider de continuer ou non avec Honda.
"Le comité exécutif nous a désormais donné un ordre de marche", prévient Zak Brown. "Nous n'allons pas passer une autre année comme celle-ci, à vivre dans l'espoir. Je ne veux pas entrer dans le détail de ce que sont nos options. Notre préférence est de remporter le titre mondial avec Honda. Mais à un moment donné, il faut prendre une décision quant à savoir si c'est réalisable. Et nous avons de sérieuses inquiétudes."
motorsport.com
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Oui, j'ai vu aussi sur F1i cette crise....
Si Honda ne se retrouve que chez Sauber, ça craint...
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Faut dire que, passé l'indulgence des premiers temps, Honda semble quand même sacrément à la ramasse avec son moteur F1, aussi bien en performance qu'en fiabilité :-X
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Pas que moteur, l'hybridation aussi !
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Pas que moteur, l'hybridation aussi !
Je parle du moteur au sens large, c'est à dire le V6 turbo hybride ;)
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Faut dire que même le turbo n'est pas " classique" sur ces moteurs...
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Les dirigeants de l’écurie McLaren auraient donné un ultimatum à Honda, leur motoriste depuis 2015.
Honda aurait jusqu’au Grand Prix de Belgique pour convaincre McLaren de ne pas mettre un terme à leur partenariat à l’issue de cette saison, affirme le journal espagnol AS.
http://www.f1i.com/infos/mclaren-aurait-donne-ultimatum-a-honda/ (http://www.f1i.com/infos/mclaren-aurait-donne-ultimatum-a-honda/)
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ça sent l'hara kiri !! ( enfin kiri jaune ..............) :-[
et commercialement pour l'europe ça va pas arranger les choses .
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Autres temps...De là à ce que Merco leur donne un coup de main pour fabriquer un moteur....Au final, Sauber est une bonne option pour Honda! :crazy:
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ça sent l'hara kiri !! ( enfin kiri jaune ..............) :-[
et commercialement pour l'europe ça va pas arranger les choses .
Effectivement. Et les coms ne leur font pas de cadeaux..."Honda risque de jeter l'éponge avant peu de temps. Cette entreprise prétentieuse le reste du temps passe actuellement pour une équipe de rigolos. c'est là que l'on se rend compte de la grande facilité des Nippons à copier ce qui est simple chez les autres fabricants, en tout domaines, mais a trébucher longuement dès que la moindre difficulté de compréhension se présente."
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Euh...ils confondent pas nippons et chinois dans cette critique concernant la copie et l'innovation ? :uglystupid:
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Euh...ils confondent pas nippons et chinois dans cette critique concernant la copie et l'innovation ? :uglystupid:
Disons qu'avant "d'innover", à une époque, les japonais ont "copié"... :)
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Euh...ils confondent pas nippons et chinois dans cette critique concernant la copie et l'innovation ? :uglystupid:
Je verrai bien certains journalistes mettent tous les yeux bridés dans le même panier !
Après, c'est vrai que la F1 est un raté pour Honda pour l'instant...
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Disons qu'avant "d'innover", à une époque, les japonais ont "copié"... :)
Bonsoir,
Oui les japonais avaient copié les européens mais avec une valeur ajoutée c'est à dire AMÉLIORER et non pas bêtement.
De toute façon tout le monde copie sur tout le monde, la preuve nos ingénieurs étudient les modèles de véhicules des marques concurrents dans nos ateliers et j'imagine que les autres font de même :angel: , tout est bon pour être à la pointe de la technologie >:D
De nos jours tout le monde invente et tout le monde se copie 8)
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Bonsoir,
Oui les japonais avaient copié les européens mais avec une valeur ajoutée c'est à dire AMÉLIORER et non pas bêtement.
De toute façon tout le monde copient sur tout le monde, la preuve nos ingénieurs étudient les modèles de véhicules des marques concurrents dans nos ateliers et j'imagine que les autres font de même :angel: , tout est bon pour être à la pointe de la technologie >:D
Je me souviens d'un copain de promotion qui travaille chez PSA et qui avait été voir l'Accord 7 en pièces détachées dans leur service et il m'avait dit qu'à l'époque ils en étaient loin avec les 406-407....
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Bonsoir,
Oui les japonais avaient copié les européens mais avec une valeur ajoutée c'est à dire AMÉLIORER et non pas bêtement.
De toute façon tout le monde copie sur tout le monde, la preuve nos ingénieurs étudient les modèles de véhicules des marques concurrents dans nos ateliers et j'imagine que les autres font de même :angel: , tout est bon pour être à la pointe de la technologie >:D
De nos jours tout le monde invente et tout le monde se copie 8)
En F1, avant de construire leur moteur, les ingés de Honda auraient été bien inspirés de trouver un moteur compétitif et d'en copier et améliorer leur unité de puissance alors.... ;)
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En F1, avant de construire leur moteur, les ingés de Honda auraient été bien inspirés de trouver un moteur compétitif et d'en copier et améliorer leur unité de puissance alors.... ;)
Les V6 turbo hybride sont pas facile à trouver dans le commerce, eBay peut être ?
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Les V6 turbo hybride sont pas facile à trouver dans le commerce, eBay peut être ?
Ou sur Leboncoin peut être ? :2funny: :O0 O0
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Ou sur Leboncoin peut être ? :2funny: :O0 O0
Oui mais attention à l'arnaque, sûrement usagé et cassé :2funny:
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GP du Canada :
Alonso à l'arrêt mais ce n'est pas de la faute à Honda.
http://www.f1i.com/infos/el1-hamilton-tete-alonso-deja-a-larret/ (http://www.f1i.com/infos/el1-hamilton-tete-alonso-deja-a-larret/)
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;) Et Stoffel 11ème chrono de la première séance d'essais
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;) Et Stoffel 11ème chrono de la première d'essais
C'est plus encourageant !
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Allez Nando!!!!!!!!!!!!!!! O0 :crazy:
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Allez Nando!!!!!!!!!!!!!!! O0 :crazy:
Moteur de la VTR 1000! Pas mal.
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2ème séance des essais libre:
Alonso 7ème
Stoffel 19ème :-\
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3 ème séance essais libres :
Alonso 12 ème
Vandoorne 16 ème
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Grille du GP du Canada :
Alonso 12 ème
Vandoorne 16 ème
Pas de quoi pavoiser!
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S'il pouvaient au moins finir la course. :-\
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S'il pouvaient au moins finir la course. :-\
Si, si, il finit la course. Devant la télé, une bière à la main, et les chips. :2funny: ;D :crazy: :uglystupid:
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McLaren renoue avec la victoire… dans une course de radeaux!
Alonso obligé de rester...
http://www.lefigaro.fr/le-scan-sport/2017/06/11/27001-20170611ARTFIG00069-mclaren-renoue-avec-la-victoire8230-dans-une-course-de-radeaux.php?xtor=EPR-211 (http://www.lefigaro.fr/le-scan-sport/2017/06/11/27001-20170611ARTFIG00069-mclaren-renoue-avec-la-victoire8230-dans-une-course-de-radeaux.php?xtor=EPR-211)
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McLaren renoue avec la victoire… dans une course de radeaux!
Alonso obligé de rester...
http://www.lefigaro.fr/le-scan-sport/2017/06/11/27001-20170611ARTFIG00069-mclaren-renoue-avec-la-victoire8230-dans-une-course-de-radeaux.php?xtor=EPR-211 (http://www.lefigaro.fr/le-scan-sport/2017/06/11/27001-20170611ARTFIG00069-mclaren-renoue-avec-la-victoire8230-dans-une-course-de-radeaux.php?xtor=EPR-211)
Vu comment l'équipe rame, avec les bras, normal que là elle gagne! :) :crazy:
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Vu comment l'équipe rame, avec les bras, normal que là elle gagne! :) :crazy:
Ils n'ont pas coulé !
Mais gagné, bon c'est une tradition québécoise en F1...
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Le jeune Ocon, 2eme pour l'instant! O0 O0
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Nando 8eme, il s'est fait déposé par Vettel...
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Alonso et Vandoorne à plus d'un tour...
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Nando piéton...
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Alonso abandonne.
Vandoorne avant dernier...
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Force India, belle équipe. O0
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Vandoorne gagne une place du coup, 14 ème et avant dernier, c'est toujours catastrophique chez McLaren Honda.
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Alonso, problème moteur apparemment...
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C'est Nando le problème. il casse tous les moteur Honda! :crazy:
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C'est Nando le problème. il casse tous les moteur Honda! :crazy:
Ouais. ... pareil en Indy .... il les exploses. Juste avant l'arrivé >:D
L'année prochaine il ferra une saison en Indy ..
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Ouais. ... pareil en Indy .... il les exploses. Juste avant l'arrivé >:D
L'année prochaine il ferra une saison en Indy ..
Il a dit pourquoi pas ?
Rien n'est signé il me semble.
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"Fernando Alonso a de nouveau été contraint à l’abandon ce dimanche au Grand Prix du Canada.
L’Espagnol a une fois encore été trahi par son moteur, cette fois-ci à deux tours de l’arrivée alors qu’il occupait la dixième place et était en passe d’inscrire son premier point de la saison.
Furieux, Alonso a préféré suivre la fin du Grand Prix aux côtés des spectateurs depuis une tribune."
Et risque de pénalités au prochain GP...
http://www.f1i.com/infos/alonso-cest-difficile/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-cest-difficile/)
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Nando a la hargne...Je me demande s'il n'y aura pas un licenciement avant la fin de la saison.... ;)
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A moins d'un miracle d'ici la fin de l'été, je doute que McLaren continue avec Honda.
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GP du Canada: l'écurie McLaren bloquée avec Honda l'an prochain?
Extraits :
"Elle n'est pas mal née, elle est mort-née !", persifle un cadre de Mercedes à propos de la MCL32.
"Vends McLaren-Honda 2017 quasi neuve, échange possible contre un scooter", pouvait-on lire samedi à Montréal sur un panneau tendu par un facétieux spectateur.
"Peut-être que l'équipe n'a pas encore digéré le départ de Ron Dennis ?", s'interroge un ingénieur de Force India
Et surtout le contrat avec Honda court a priori jusqu'en 2024, et ne peut être dénoncé sans des pénalités exorbitantes.
Si le divorce semble probable avec Honda, il semble inéluctable avec Alonso qui décidera d'ici septembre de son avenir.
http://www.lepoint.fr/sport/f1-gp-du-canada-l-ecurie-mclaren-bloquee-avec-honda-l-an-prochain-12-06-2017-2134631_26.php (http://www.lepoint.fr/sport/f1-gp-du-canada-l-ecurie-mclaren-bloquee-avec-honda-l-an-prochain-12-06-2017-2134631_26.php)
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"Les maux du V6 nippon sont connus, mais l’absence apparente de réaction de la part de Honda commence à exaspérer la formation britannique. L’installation de la technologie de préchambre sur le six-cylindres 2017 a créé de sérieuses complications, encore amplifiées par le passage du carburant Esso à BP cet hiver. Le système de précombustion aurait notamment amplifié de façon inattendue les vibrations du moteur, qui fragilisent le MGU-H (pourtant revu en Russie), au point de le faire casser après deux Grands Prix, comme l’a admis Yusuke Hasegawa, en charge du programme F1 de Honda."
http://www.f1i.com/magazine/magazine-technique/technique/galerie-technique-grand-prix-canada/4/ (http://www.f1i.com/magazine/magazine-technique/technique/galerie-technique-grand-prix-canada/4/)
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"Les maux du V6 nippon sont connus, mais l’absence apparente de réaction de la part de Honda commence à exaspérer la formation britannique. L’installation de la technologie de préchambre sur le six-cylindres 2017 a créé de sérieuses complications, encore amplifiées par le passage du carburant Esso à BP cet hiver. Le système de précombustion aurait notamment amplifié de façon inattendue les vibrations du moteur, qui fragilisent le MGU-H (pourtant revu en Russie), au point de le faire casser après deux Grands Prix, comme l’a admis Yusuke Hasegawa, en charge du programme F1 de Honda."
http://www.f1i.com/magazine/magazine-technique/technique/galerie-technique-grand-prix-canada/4/ (http://www.f1i.com/magazine/magazine-technique/technique/galerie-technique-grand-prix-canada/4/)
Ils continuent donc à se faire hara kiri...Ils sont fous? :uglystupid:
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Info/intox?
"McLaren aurait décidé de mettre un terme à son partenariat avec Honda au terme de cette saison afin de récupérer des moteurs clients Mercedes dès 2018, ce qui devrait convaincre Fernando Alonso de prolonger son contrat.
L’information est rapportée ce mardi par le Daily Mail, qui affirme que la décision aurait été prise en interne après la nouvelle casse moteur dont a été victime Alonso dimanche à trois tours de l’arrivée au Grand Prix du Canada.
Alonso sait déjà qu'il sera pénalisé à Bakou !
"L’actionnaire de longue date de McLaren, Mansour Ojjeh, s’est longtemps entretenu avec les dirigeants de l'équipe Mercedes, Toto Wolff et Niki Lauda, dans le paddock de Montréal en marge du Grand Prix du Canada dimanche concernant ce changement de motorisation", ajoute le tabloïd britannique.
http://www.f1i.com/infos/mclaren-aurait-pris-decision-de-quitter-honda/ (http://www.f1i.com/infos/mclaren-aurait-pris-decision-de-quitter-honda/)
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Je ne vois pas comment McLaren pourrait continuer dans ces conditions.
Cela fait maintenant 3 ans que Honda est présent et on ne voit pratiquement aucune amélioration : le moteur n'est ni performant ni fiable. Je n'ai pas souvenir qu'un motoriste ait été à ce point en difficulté au bout de 3 ans.
C'est un échec aussi bien pour Honda que pour McLaren.
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Maintenant il faut trouver un moteur !
Peut-être Mercedes, à priori en discussion mais McLaren doit aussi compenser l'argent que donnais Honda pour l'écurie et peut être amené à payer son V6. Plus la rupture de contrat avec Honda qui dure jusqu'en 2024 mais si un objectif de performance était dessus, c'est clair il n'est pas rempli !
Sauber Honda, cela ne fait pas rêver...
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Je doute que le contrat McLaren/Honda prévoit un engagement jusqu'en 2024 sans qu'il y ait une clause sur les performances moteur.
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Et bien, du coup, la fierté du constructeur en prend un sacré coup! En terme d'image, il reste donc les tondeuses...
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Et bien, du coup, la fierté du constructeur en prend un sacré coup! En terme d'image, il reste donc les tondeuses...
Honda n'imaginait certainement pas que son retour en F1 soit un tel fiasco :-X.............l'ambiance ne doit pas être à la fête chez Honda Japon.
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Honda explique voir des progrès sur les nouvelles spécifications moteur testé sur son banc d'essai mais ne comprend pas pourquoi il ne parvient pas à transférer cela sur la piste.
https://www.google.fr/amp/s/fr.motorsport.com/f1/news/honda-correlation-donnees-banc-essais-918116/amp/ (https://www.google.fr/amp/s/fr.motorsport.com/f1/news/honda-correlation-donnees-banc-essais-918116/amp/)
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chez honda sont aussi doués en f1 en ce moment que dans le domaine du commerce en europe ( pas de diesel quand tout le monde en faisait, en font quand les autres arrêtent , ils faisaient de l'hybride quand personne n'en proposait , n'en propose plus quand tout le monde s'y met !!!!)
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Mercedes apparemment...
http://www.f1i.com/infos/mclaren-aurait-pris-decision-de-quitter-honda/ (http://www.f1i.com/infos/mclaren-aurait-pris-decision-de-quitter-honda/)
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chez honda sont aussi doués en f1 en ce moment que dans le domaine du commerce en europe ( pas de diesel quand tout le monde en faisait, en font quand les autres arrêtent , ils faisaient de l'hybride quand personne n'en proposait , n'en propose plus quand tout le monde s'y met !!!!)
Très juste.
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pas de diesel quand tout le monde en faisait, en font quand les autres arrêtent
Mouais....
Rappelons que la Jazz n'est pas vendue en diesel.
Que le HRV fait le gros de ces ventes en essence.
Que la Civic X est sortie exclusivement en essence dans un premier temps.
Seul le CRV conserve une antiquité sous le capot en essence. Et plus pour longtemps. Et de toute façon le diesel reste majoritaire dans cette gamme de vh.
Si ce n'est que le diesel est arrivé un peu tard (mais avec un moteur plébiscité comme l'un des meilleurs), la politique Honda concernant l'offre essence/diesel ne parait pas autant en décalage que ça avec la demande.
-
Seul le CRV conserve une antiquité sous le capot en essence.
Tu sais ce qu'elle te dit l'antiquité que j'ai sous le capot :crazy:
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Tu sais ce qu'elle te dit l'antiquité que j'ai sous le capot :crazy:
Le R20 n'est pas une antiquité ! Mais il ne correspond plus à nos normes.
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Tu sais ce qu'elle te dit l'antiquité que j'ai sous le capot :crazy:
;D.......et avec l'arrivée du CR-V 5, cette antiquité va devenir une relique :P
-
;D.......et avec l'arrivée du CR-V 5, cette antiquité va devenir une relique :P
L'étape suivante étant ... collector :love:
-
L'étape suivante étant ... collector :love:
...qui va prendre de la valeur!
En tout cas conserver une côte en occasion du tonnerre!
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;D
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;D
On peut y croire !
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Mouais....
Rappelons que la Jazz n'est pas vendue en diesel.
Que le HRV fait le gros de ces ventes en essence.
Que la Civic X est sortie exclusivement en essence dans un premier temps.
Seul le CRV conserve une antiquité sous le capot en essence. Et plus pour longtemps. Et de toute façon le diesel reste majoritaire dans cette gamme de vh.
Si ce n'est que le diesel est arrivé un peu tard (mais avec un moteur plébiscité comme l'un des meilleurs), la politique Honda concernant l'offre essence/diesel ne parait pas autant en décalage que ça avec la demande.
Ouais....Il n'empêche qu'ils continuent à être en décalage, nous pouvons toujours chercher une hybride par exemple....Nous verrons le résultat des ventes en europe de la gamme essence/diesel.
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On peut y croire !
Non non, je ne me moquais pas !
Ce sont vos répliques respectives qui me font rire de bon coeur. ;)
Erwann : l'hybride, l'hybride. En dehors de Toyota qui prospère sur ce modèle, faut arrêter de vouloir nous faire croire que c'est le raz de marée... Honda n'est peut être pas leader en la matière, mais sont pas non plus totalement absents et de nouveaux modèles sont annoncés. La politique de Honda Europe quant à leur importation c'est une autre chose.
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Non non, je ne me moquais pas !
Ce sont vos répliques respectives qui me font rire de bon coeur. ;)
Erwann : l'hybride, l'hybride. En dehors de Toyota qui prospère sur ce modèle, faut arrêter de vouloir nous faire croire que c'est le raz de marée... Honda n'est peut être pas leader en la matière, mais sont pas non plus totalement absents et de nouveaux modèles sont annoncés. La politique de Honda Europe quant à leur importation c'est une autre chose.
Nous savons de quoi Honda est capable !
Je doute un peu plus de la volonté de Honda Europe de s'améliorer (pas dit de conquérir malheureusement) sur le marché européen.
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Non non, je ne me moquais pas !
Ce sont vos répliques respectives qui me font rire de bon coeur. ;)
Erwann : l'hybride, l'hybride. En dehors de Toyota qui prospère sur ce modèle, faut arrêter de vouloir nous faire croire que c'est le raz de marée... Honda n'est peut être pas leader en la matière, mais sont pas non plus totalement absents et de nouveaux modèles sont annoncés. La politique de Honda Europe quant à leur importation c'est une autre chose.
Tout à fait d'accord avec toi........ça devient d'ailleurs une habitude ;)
Effectivement, à part Toyota qui a misé depuis longtemps sur l'hybridation et qui est incontestablement le spécialiste en la matière, les autres constructeurs s'y sont mis récemment, basent beaucoup leurs communication sur ce sujet.......mais vendent essentiellement des véhicules essence et diesel.
Honda a tout ce qu'il faut pour s'adapter à la demande européenne si le besoin s'en fait sentir : Jazz hybride, Jazz EV, HR-V hybride, Accord hybride....bientôt le CR-V hybride, et si l'hydrogène devait avoir du succès, la Clarity est déjà là.
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Un divorce McLaren-Honda pour des "raisons commerciales" ?
Zak Brown a évoqué une potentielle séparation entre McLaren et Honda alors que les rumeurs de divorce entre les deux parties se font de plus en plus insistantes.
Perdant trop d'argent suite à ses mauvais résultats, l'écurie britannique pourrait se séparer du motoriste japonais pour des raisons commerciales.
McLaren-Mercedes, c'est reparti !
"Nous séparer de Honda serait avant tout une décision commerciale, indique Brown. Le contrat nous liant à notre motoriste est très juteux, et d’autres équipes rêveraient d’avoir le même. Mais son bien-fondé doit être remis en question à partir du moment où nous perdons trop d’argent en prize money, sans oublier que plusieurs sponsors nous ont quitté ces dernières années."
"Il existe deux types de sponsors, ajoute l'Américain. Il y a ceux qui quittent la Formule 1, sans vraiment savoir si c’est à cause de l’équipe soutenue ou de la discipline. Et il y a ceux qui restent en F1 en passant d’un team à l’autre. Cela signifie qu’ils sont heureux d’investir dans le championnat, mais qu’ils étaient malheureux avec leur ancienne équipe. C’est hélas ce qui nous est arrivé trop fréquemment au cours de ces dernières saisons."
http://www.f1i.com/infos/divorce-mclaren-honda-raisons-commerciales/ (http://www.f1i.com/infos/divorce-mclaren-honda-raisons-commerciales/)
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voici peut être une bonne nouvelle .
Info F1
F1 - Honda reconnaît un mauvais calibrage du banc d’essai
L’origine de tous les problèmes ?
14 juin 2017 - 14h57, par Emmanuel Touzot
Il ne fait plus aucun doute que McLaren lorgne sur un autre motoriste, en l’occurrence Mercedes, en vue de 2018, et qu’un pré-contrat a même été signé pour ne pas laisser l’équipe anglaise dans une situation difficile en cas de rupture avec Honda.
Le motoriste japonais a prévenu McLaren que du retard avait été pris pour l’introduction de la nouvelle spécification de son bloc propulseur, ce qui n’a pas été du goût des troupes de Zak Brown.
Hasegawa a quant à lui lâché un gros indice au sujet des problèmes rencontrés par Honda : "Nous n’avons pas réussi à établir de bonnes conditions de tests sur le banc d’essai. Nous devons comprendre pourquoi il y a une différence entre le banc d’essai et la piste. Au banc cela se passe bien, en piste, non".
Quant aux rumeurs de divorce qui enflent, un porte-parole de Honda a ajouté :
"Nous ne commentons pas les spéculations dans les médias. Nous continuons à travailler comme une seule équipe avec McLaren pour surmonter cette situation ensemble. Nous avons eu plus de problèmes de fiabilité que nous l’attendions cette année mais nous pensons avoir trouvé la cause et des contre-mesures vont être mises en place. C’est notre intention d’éradiquer tous les problèmes afin de pouvoir améliorer notre performance."
Fernando Alonso doit espérer le passage au moteur Mercedes, même s’il estime ne pas trop s’en soucier, afin de viser la troisième couronne de sa carrière, son objectif ultime.
"Je l’ai dit, c’est ma priorité. J’ai développé mes talents lors des 16 dernières saisons en F1 donc une F1 c’est la meilleure chose que je peux piloter. Honda ou Mercedes ? Cela ne change rien à ma décision : si je ne peux pas retrouver le succès ici, comme j’aime encore la course automobile, j’irai dans une autre discipline" conclut-il.
http://motorsport.nextgen-auto.com/Honda-reconnait-un-mauvais-calibrage-du-banc-d-essai,117681.html (http://motorsport.nextgen-auto.com/Honda-reconnait-un-mauvais-calibrage-du-banc-d-essai,117681.html)
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:coolsmiley: Voici un autre sons de cloche ???
https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-mclaren-critiques-moteur-916437/
Qui Que Quoi, croire ???
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Je veux bien croire que McLaren s'impatiente.
C'est peut être dommage....
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:coolsmiley: Voici un autre sons de cloche ???
https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-mclaren-critiques-moteur-916437/
Qui Que Quoi, croire ???
Et toujours les même discours ....sortis déjà la saison dernière! >:(
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Et toujours les même discours ....sortis déjà la saison dernière! >:(
+1, ce discours de la part de Honda était compréhensible la première année mais là, à force d'attendre, on finit par en douter sérieusement.
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Tordu et couteux??!!
""Honda doit se racheter auprès de McLaren pour leurs échecs de ces trois dernières années. Donc une séparation temporaire en 2018, avec Honda qui continuerait à financer McLaren et McLaren qui utiliserait des moteurs Mercedes non badgés, avant une reprise de leur association en 2019 serait totalement sensée de tous les côtés", écrit-il."
http://www.f1i.com/infos/mclaren-mercedes-2018-mclaren-honda-2019/ (http://www.f1i.com/infos/mclaren-mercedes-2018-mclaren-honda-2019/)
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Williams avec Honda en 2018 ?
Pour des raisons d'argent...
http://www.f1i.com/infos/williams-honda-2018/ (http://www.f1i.com/infos/williams-honda-2018/)
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Lourdes pénalités pour Vandoorne et Alonso !
http://www.f1i.com/infos/lourdes-penalites-vandoorne-alonso/ (http://www.f1i.com/infos/lourdes-penalites-vandoorne-alonso/)
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Grille de départ GP de Bakou :
Vandoorne -35 places de pénalité
Alonso -40 places de pénalité
Tout deux éliminés en Q1...
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Grille de départ GP de Bakou :
Vandoorne -35 places de pénalité
Alonso -40 places de pénalité
Tout deux éliminés en Q1...
ils prennent déjà le départ du prochain grand prix >:D :2funny:
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ils prennent déjà le départ du prochain grand prix >:D :2funny:
Heureusement que ce n'est pas reporté.... Encore que, comme ils ont utilisé tout leur matériel, ils auront pénalité sur pénalité !
Saisons à oublier.
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Grille pour GP de Bakou :
Vandoorne 18 ème
Alonso 19 ème
Palmer sur Renault 20 ème, sa voiture ayant pris feu en essais libres n'a pas pu concourir aux qualifications, McLaren n'est pas dernier...
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Faut dire que les histoires sur Ferrari (avant Mercedes) reviennent sur l'utilisation d'un peu d'huile comme carburant...
http://www.nextgen-auto.com/Ferrari-soupconnee-de-melanger-de-l-huile-a-l-essence,117944.html (http://www.nextgen-auto.com/Ferrari-soupconnee-de-melanger-de-l-huile-a-l-essence,117944.html)
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Faut dire que les histoires sur Ferrari (avant Mercedes) reviennent sur l'utilisation d'un peu d'huile comme carburant...
http://www.nextgen-auto.com/Ferrari-soupconnee-de-melanger-de-l-huile-a-l-essence,117944.html (http://www.nextgen-auto.com/Ferrari-soupconnee-de-melanger-de-l-huile-a-l-essence,117944.html)
Comme les mobylettes qui fonctionnaient aux 2 temps? :D...Bon ceci dit, Honda sort de l'école du rire encore une fois...https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-moteur-mclaren-evolution-chrono-923002/ (https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-moteur-mclaren-evolution-chrono-923002/)
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Non pas comme les 2 temps...
Mais n'empêche la FIA reparle d'imposer une huile unique...
Pneumatiques uniques déjà....
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Drapeau rouge, corse arrêtée trop de débris..
Cahotique!
Alonso 8 ème et Vandoorne 12 ème, la mécanique tiendra t'elle un deuxième départ ?
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Résultats GP de Bakou :
Alonso 9ème, merci pour les points !
Vandoorne 12ème
Vettel 4ème avec un moteur totalisant plus de 3000km!
Et un moteur Renault qui gagne!
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faut voir le coté positif ,Fernando à tester le moteur step 3 (pas encore la toute grosse évo annoncer par Honda mais certaines améliorations )vendredi ,et celui ci était ± 17 km/h plus vite que celui utiliser pour la course .Alors si la fiabilité est au rendez vous ,on risque de voir Fernando un peu plus souvent en Q1 et en bonne position pour marquer des points.
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Voyons le côté positif !
Ce qui inquiète beaucoup d'analystes c'est Vandoorne qui n'arrive jamais à suivre Alonso alors que Stroll bat Massa de temps en temps et notre petit français Icône se débrouille de mieux en mieux.
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Nando a quand même poussé un cri de désespoir sur le moteur via la radio.... :crazy: Il a aussi précisé "une victoire, je revois ma position pour l'année prochaine".....Bon, je crois qu'il fera ses bagages en fin de saison. A Bakou, bravo au jeune Stroll, à Bottas pour son coup, et bien sûr à l'expérimenté Riccardo! O0
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Faut dire le différentiel vitesse dans la ligne droite était cruel!
Bravo aussi à Ocon qui malheureusement se bat aussi avec son coéquipier.
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Voyons le côté positif !
Ce qui inquiète beaucoup d'analystes c'est Vandoorne qui n'arrive jamais à suivre Alonso alors que Stroll bat Massa de temps en temps et notre petit français Icône se débrouille de mieux en mieux.
pour Vandoorne c'est pas top en effet .Attendons la fin de saison pour le juger .
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Nando a quand même poussé un cri de désespoir sur le moteur via la radio.... :crazy: Il a aussi précisé "une victoire, je revois ma position pour l'année prochaine".....Bon, je crois qu'il fera ses bagages en fin de saison. A Bakou, bravo au jeune Stroll, à Bottas pour son coup, et bien sûr à l'expérimenté Riccardo! O0
en course oui ,mais le moteur était un step 2 avec ± 20 km/h de moins .Pour la victoire ok , c'est pas pour demain .Mais on vois la difficulté que Renault à ,et pourtant ils on des années d'expériences en f1 .
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Fin de saison et j'espère l'année prochaine !
Pas de chance le jeune belge prometteur ! Et une carrière, ça se gère... Alonso en a perdu des titres...
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en course oui ,mais le moteur était un step 2 avec ± 20 km/h de moins .Pour la victoire ok , c'est pas pour demain .Mais on vois la difficulté que Renault à ,et pourtant ils on des années d'expériences en f1 .
Renault sera vite dans le coup. La Red Bull est équipée du moteur Renault. :)
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Renault est moins largué, c'est vrai niveau moteur,.
RedBull s'est fait aussi un peu largué question châssis (nouveaux pneus)... Renault a tout à refaire...
Mais le patron de RedBull commence à se lasser de la F1, faute de performance et comme il ne gagne pas il menace (il a a tout de même beaucoup investi, école Toro Rosso...).
La F1 est à un drôle de tournant...
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En même temps, Mercedes accuse Ferrari :
http://www.nextgen-auto.com/Wolff-doute-que-la-clarification-de-la-FIA-ait-eu-un-effet-sur-Ferrari,118001.html (http://www.nextgen-auto.com/Wolff-doute-que-la-clarification-de-la-FIA-ait-eu-un-effet-sur-Ferrari,118001.html)
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En même temps, Mercedes accuse Ferrari :
http://www.nextgen-auto.com/Wolff-doute-que-la-clarification-de-la-FIA-ait-eu-un-effet-sur-Ferrari,118001.html (http://www.nextgen-auto.com/Wolff-doute-que-la-clarification-de-la-FIA-ait-eu-un-effet-sur-Ferrari,118001.html)
les germains commencent à trembler face aux italiens, donc un peu de mauvaise foi histoire de reprendre les manettes.... :buck2:
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les germains commencent à trembler face aux italiens, donc un peu de mauvaise foi histoire de reprendre les manettes.... :buck2:
Évidemment !
Ferrari mettre la pâté à l'Etoile ou inversement, pas facile à gérer par les pontes de la FIA qui ont toujours aimé une équipe au dessus du lot. Et le spectacle (gâché depuis les années Schumacher aussi)?
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En tout cas il y aura une belle bagarre Vettel-Hamilton! O0 Préparez les gants de boxe les gars.... :crazy: :D
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Après les premiers points :
Yusuke Hasegawa a confirmé que les McLaren MCL32 disposeront d’une évolution moteur baptisée "Spec 3" pour le Red Bull Ring.
http://www.f1i.com/infos/evolution-moteur-mclaren-honda-autriche/ (http://www.f1i.com/infos/evolution-moteur-mclaren-honda-autriche/)
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Pour ma part, je ne suis plus la F1 car je n'arrive plus à avoir le Replay via l'appli canal... :fight: :fight: :fight: :fight: :fight:
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J'ai des fois de l'image et souvent que du texte façon telex...
Je ne paierai pas....
En revanche, la FIA si j'ai bien compris devrait imposer 4 GP/an en clair et donc sur C8 en France.
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Renault est moins largué, c'est vrai niveau moteur,.
RedBull s'est fait aussi un peu largué question châssis (nouveaux pneus)... Renault a tout à refaire...
Mais le patron de RedBull commence à se lasser de la F1, faute de performance et comme il ne gagne pas il menace (il a a tout de même beaucoup investi, école Toro Rosso...).
La F1 est à un drôle de tournant...
F1 - McLaren n’est pas l’équipe la moins fiable des 8 premières courses
Contrairement à ce que l’on pourrait penser
28 juin 2017 - 13h40, par Olivier Ferret
Après huit courses disputées dans ce championnat 2017, Red Bull Racing a pris le titre d’équipe la moins fiable du plateau à McLaren Honda !
En effet sur les 974 tours possibles (2 fois 487) pour les 2 pilotes d’une équipe, Red Bull n’en a couvert que 685... dont 277 seulement pour Max Verstappen.
Le Hollandais a disputé à peine plus du quart des tours possibles dans cette saison, ce qui démontre les soucis de fiabilité de sa RB13 à moteur Tag Heuer (Renault). Ricciardo sauve la mise pour les Autrichiens avec 408 tours disputés.
Grâce à la double arrivée à Bakou de leurs deux pilotes, McLaren passe devant Red Bull avec 716 tours disputés, derrière Renault F1 (738), Williams (745) et Toro Rosso (749).
Un trou se crée ensuite avec Haas F1 (809 tours) et Sauber (829 tours).
Qui mène la danse alors ? Force India avec 956 tours sur 974. Mercedes est en 2e position avec 946 tours et Ferrari 3e avec 903 tours.
:2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
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McLaren satisfaite du nouveau moteur Honda
http://www.f1i.com/infos/mclaren-satisfaite-nouveau-moteur-honda/#disqus_thread (http://www.f1i.com/infos/mclaren-satisfaite-nouveau-moteur-honda/#disqus_thread)
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https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-v10-leger-puissant-szafnauer-926216/
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https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-v10-leger-puissant-szafnauer-926216/
Sous estimation de la difficulté de la chaine hybride surtout!
En revanche la distance géographique n'est pas le plus gros problème à mon avis. Renault sépare son département F1 et son département moteur F1, c'est historique mais iuls ne se sont jamais rapprochés et les moteurs sont made in France!
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" Les performances des McLaren-Honda hier aux essais libres du Grand Prix d'Autriche (Alonso et Vandoorne ont pointé dans le top 10 dans les deux séances) laissent espérer enfin une amélioration des monoplaces orange."
Mais la fiabilité est déjà mise à mal, les pénalités...
http://www.f1i.com/dashboardp2/boullier-mclaren-enfin-bonne-voie/ (http://www.f1i.com/dashboardp2/boullier-mclaren-enfin-bonne-voie/)
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Qualification en Autriche :
Alonso 12ème (moteur spec 2)
Vandoorne 13ème (moteur spec 3, plus performant)
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Qualification en Autriche :
Alonso 12ème (moteur spec 2)
Vandoorne 13ème (moteur spec 3, plus performant)
Bah. Ils sont sur la bonne voie....de garage! :crazy:
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Bah. Ils sont sur la bonne voie....de garage! :crazy:
Il faut noter la progression !
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"Revoir les McLaren se battre en milieu de peloton est plutôt positif après un début de saison calamiteux. L'introduction de l'évolution "spec 3" du moteur Honda représente un réel progrès, même si Fernando Alonso a finalement dû se contenter du "spec 2" aujourd'hui pour éviter une pénalité après un changement de moteur."
http://www.f1i.com/infos/mclaren-honda-embuscade/ (http://www.f1i.com/infos/mclaren-honda-embuscade/)
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Avec ma Freebox, j'ai les chaînes Canal plus en clair jusqu'à ce soir ! Donc, je vais voir le GP de F1.
Pub de Canal Plus?
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Alonso out harponné par Kyvat dès le premier virage.
Alonso hurle : "ce n'est pas du bowling !" 6 abandons sur 8 courses pour Alonso...
Encore un weekend à oublier ?
Allez Vandoorne !
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Pénalité pour Vandoorne qui a ignoré un drapeau bleu!!
Débutant...
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Vandoorne 12ème...
Les progrès sont lents!
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Vandoorne 12ème...
Les progrès sont lents!
Joli terme... :)
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"Stoffel Vandoorne avait le sourire à l’arrivée du Grand Prix d’Autriche ce dimanche après-midi au Red Bull Ring.
Douzième à l’arrivée, le Belge estime qu’il a réalisé une bonne course et sent qu'il a progressé ce week-end avec McLaren."
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-on-a/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-on-a/)
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La rumeur des paddocks met en avant le départ de Honda (ils jetteraient l'éponge) si séparation avec Mc Laren. Sauber cherche d'autres solutions.
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Les rumeurs il y en a!
Honda est clairement mal, McLaren s'impatiente mais touche le pognon que Honda lui donné en plus des motorisations.
Sauber est au bord de la faillite et vient d'être racheté par un investisseur...Monika Kaltenborn est sur le départ....
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C'est un commentaire d'un journaliste de RTS.....A suivre.
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C'est un commentaire d'un journaliste de RTS.....A suivre.
Rien n'est impossible !
La situation de Honda est difficile ! La situation de la F1 aussi ! Presqu'un tiers de course pour décider que Bottas n'avait pas volé son départ alors que Vetel pleurait pour une sanction! Merde, les feux se sont éteints et Bottas aurait lâcher son embrayage 2/100 seconde avant... Une honte et Vetel 3/100 de seconde après, bref, il faut des launch control tout automatique..
. Ça m'énerve !
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McLaren confirme Vandoorne pour 2018!
Mais pas Honda !
http://www.f1i.com/infos/mclaren-confirme-vandoorne-2018/ (http://www.f1i.com/infos/mclaren-confirme-vandoorne-2018/)
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Et pour Nando..... :crazy: Ceci dit, il va l'annoncer bientôt. :)
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Suspens ! Stop ou encore ?
Très bon pilote mais carrière mal géré, problème de caractère ? Certainement !
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Sauber : Honda aurait déchiré le contrat !
http://www.f1i.com/infos/sauber-honda-aurait-dechire-contrat/ (http://www.f1i.com/infos/sauber-honda-aurait-dechire-contrat/)
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Sauber : Honda aurait déchiré le contrat !
http://www.f1i.com/infos/sauber-honda-aurait-dechire-contrat/ (http://www.f1i.com/infos/sauber-honda-aurait-dechire-contrat/)
Le commentaire de RTS tient donc la route. Honda va jeter l'éponge....Vu qu'il a jeté le contrat de Sauber donc.... :crazy:
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Le commentaire de RTS tient donc la route. Honda va jeter l'éponge....Vu qu'il a jeté le contrat de Sauber donc.... :crazy:
Pourquoi ?
http://www.f1i.com/infos/brown-loue-les-progres-de-honda/ (http://www.f1i.com/infos/brown-loue-les-progres-de-honda/)
Évidemment, rien n'est facile !
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J'ai l'impression qu'entre les coms de Honda et ceux de Mc Laren, le spectateur va y perdre sont latin... :)
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Si Honda décide de jeter l'éponge en F1 à la fin de la saison, ce serait quand même un sacré échec :-X
Depuis que je m'intéresse à la F1, je n'ai pas souvenir qu'un motoriste ait à ce point, et aussi longtemps, été empêtré dans des problèmes de fiabilité ET de performance.
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Et c'est pas bon pour l'image de marque... La fiabilité Honda en prend un coup dans l'esprit des populations !
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C'est sûr que si Honda part sur un tel échec, leur réputation de super motoriste va en prendre un vieux coup.
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Disons que les moqueries vont bon train. Honda c'est avant tout la tondeuse..... :)
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Misère, misère.................https://fr.motorsport.com/f1/news/silverstone-30-places-penalite-grille-alonso-930696/
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C'est ridicule ce règlement !
-30 places ! Alonso a le droit de rester au bord de la piscine pendant les qualifications !!!
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C'est ridicule ce règlement !
-30 places ! Alonso a le droit de rester au bord de la piscine pendant les qualifications !!!
:angel: Ainsi il économise son moteur qui tiendra pit-être la course >:D
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:angel: Ainsi il économise son moteur qui tiendra pit-être la course >:D
Pas bête !
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Qualification du GP de Silverstone :
Encourageant pour Vandoorne :
"Neuvième de la Q3, Stoffel Vandoorne a livré une excellente prestation au volant de sa McLaren-Honda ce samedi, battant pour la première fois de la saison son équipier Fernando Alonso en qualifications (cinq dixièmes de mieux en Q2).
Le Belge partira huitième demain, profitant de la pénalité de cinq places dont a écopé Valtteri Bottas (quatrième de la Q3, neuvième sur la grille) suite à un changement non-réglementaire de boîte de vitesses. Romain Grosjean complète le top 10.
Dans le fond de la grille de départ, Alonso, pénalisé de 30 places, retrouvera Daniel Ricciardo, qui n’a pu défendre ses chances en Q1 suite à un problème de turbo."
http://www.f1i.com/infos/qualifs-hamilton-signe-67eme-pole/?doing_wp_cron=1500125384.7968149185180664062500 (http://www.f1i.com/infos/qualifs-hamilton-signe-67eme-pole/?doing_wp_cron=1500125384.7968149185180664062500)
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Serait ce le début de l'embellie ? En Q1, Fernando a fait le meilleurs temps. Certes, sur piste humide, mais il faut quand même un moteur.
Apparemment, la Q3 n’intéressait pas Fernando,car ça l'obligeait à partir avec les pneus ayant servi à la qualife.
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Nous pouvons espérer que Honda se retrouver les manches et retrouve des résultats ! Ce retour est tellement difficile que beaucoup les voient jetés l'éponge. Des fois, il y a de quoi vu les sommes englouties...
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GP de Silverstone :
Vandoorne aux portes de points : 11 ème
Alonso : abandon
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Si McLaren s'y met...
"Stoffel Vandoorne estime qu’il aurait pu inscrire le point de la dixième place ce dimanche au circuit de Silverstone si McLaren l’avait fait rentrer plus tôt."
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-critique-strategie-choisie-mclaren/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-critique-strategie-choisie-mclaren/)
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Ouais. Honda creuse toujours.... :uglystupid:
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https://fr.motorsport.com/f1/news/alonso-hongrie-meilleures-opportunites-mclaren-934273/
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L'accord entre Sauber et Honda pour 2018 est annulé
https://www.google.fr/amp/s/fr.motorsport.com/f1/news/officiel-rupture-accord-sauber-honda-2018-935067/amp/ (https://www.google.fr/amp/s/fr.motorsport.com/f1/news/officiel-rupture-accord-sauber-honda-2018-935067/amp/)
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L'accord entre Sauber et Honda pour 2018 est annulé
https://www.google.fr/amp/s/fr.motorsport.com/f1/news/officiel-rupture-accord-sauber-honda-2018-935067/amp/ (https://www.google.fr/amp/s/fr.motorsport.com/f1/news/officiel-rupture-accord-sauber-honda-2018-935067/amp/)
ça sent la fin....Chez Toro Rosso? j'y crois pas.... :crazy:
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L'accord entre Sauber et Honda pour 2018 est annulé
https://www.google.fr/amp/s/fr.motorsport.com/f1/news/officiel-rupture-accord-sauber-honda-2018-935067/amp/ (https://www.google.fr/amp/s/fr.motorsport.com/f1/news/officiel-rupture-accord-sauber-honda-2018-935067/amp/)
https://fr.motorsport.com/f1/news/officiel-sauber-prolonge-partenariat-ferrari-935322/ (https://fr.motorsport.com/f1/news/officiel-sauber-prolonge-partenariat-ferrari-935322/)
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Misère.....https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-discussions-rumeur-toro-rosso-935808/
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Qualification GP de Hongrie :
Alonso 8 ème
Vandoorne 9 ème
http://www.f1i.com/infos/qualifs-vettel-signe-48e-pole-position/ (http://www.f1i.com/infos/qualifs-vettel-signe-48e-pole-position/)
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Budapest, McLaren est dans le coup !
L'Hungaroring fait moins ressentir le déficit de puissance.
Hulkenberg devrait être pénalisé donc les 2 pilotes McLaren devrait gagner 1 place!
http://www.f1i.com/infos/les-mclaren-sont-dans-le-coup/ (http://www.f1i.com/infos/les-mclaren-sont-dans-le-coup/)
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GP de Hongrie :
Alonso 6 ème
Vandoorne 10 ème
Fernando Alonso offre le meilleur résultat de la saison à McLaren-Honda grâce à sa sixième place.
http://www.f1i.com/infos/course-vettel-simpose-hongrie/ (http://www.f1i.com/infos/course-vettel-simpose-hongrie/)
-
"Stoffel Vandoorne va pouvoir partir en vacances la conscience tranquille après avoir ouvert son compteur de points lors du Grand Prix de Hongrie.
Le Belge a terminé à la dixième place, en dépit d’avoir perdu un peu de temps dans les stands suite à un arrêt raté."
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-journee-de-reve/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-journee-de-reve/)
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Décision en septembre pour McLaren et Honda ?
https://fr.motorsport.com/f1/news/decision-septembre-mclaren-honda-moteur-936399/
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Handicap !
Très lourde pénalité de grille pour Vandoorne
http://www.f1i.com/infos/tres-lourde-penalite-de-grille-vandoorne/ (http://www.f1i.com/infos/tres-lourde-penalite-de-grille-vandoorne/)
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Qualification du GP de Belgique, Spa , un des plus beaux circuits du monde :
Alonso 11e
Vandoorne. 15e mais 65 places de pénalités !!!l
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Discussion avec Renault. A suivre.....En tout cas, peut-être que Leclerc va arriver chez Sauber! O0
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Abandon d'Alonso !
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Vandoorne 14 ème ! Alonso out.
Pas de miracle.
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Max a de l'humour.....https://fr.motorsport.com/f1/news/verstappen-concurrence-alonso-abandons-945898/
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Peut-être qu'avec Kyviat ils vont monter l'écurie Indy Crash! O0 :laugh:
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j'ai lu ceci sur le forum de f1i.com iaka • il y a une heure
Honda a confirmé qu'il n'y avait aucun soucis méca sur le moteur d'Alonso.
Il a abandonné tout seul comme un grand en oubliant un peu vite qui payait son salaire mirobolant depuis 3 ans !
Allez bye-bye Alonso, vas faire tes caprices chez Williams.
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Chosen One iaka • il y a une heure
J'ai trouvé ca honteux aussi, d'autant que sans essais privé, les tours qu'il aurait pu faire jusqu'à l'arrivé eut été des données importante je suppose.
si cela est vrai ,je trouve ceci inadmissible de la part d'alonso .déjà que honda dispose uniquement des données de mclaren ,alors que les autres ont le triple .je trouve qu'il se comporte comme un gamin et qu'il empêche honda de récolter des données importantes pour la suite du programme . A la place de honda, je lui donne une mise à pied de 1 ou 2 gp pour lui faire comprendre qui lui paye son salaire . dans n'importe quelle boite ,un employé qui parle ainsi de son employeur ,est viré sur le champs .
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Honda n'est pas son employeur mais McLaren !
Il semblerait que Williams lui offrirait 25 millions de dollars !!!
Et a priori, c'est tout de même le moteur !
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Honda n'est pas son employeur mais McLaren !
Il semblerait que Williams lui offrirait 25 millions de dollars !!!
Et a priori, c'est tout de même le moteur !
C'est Honda qui paye le gamin de mwerde d'Alonso, enfant pourri gâté qui n'en fait qu'à sa tête, je le dit depuis le début qu'il parte et bon vent place à la jeunesse à ceux qui se mouille pour faire avancer les choses. En qualif, il s'est même servi de Vandoorne pour l'aspi afin de gagner quelques centièmes c'est jamais lui qui le ferait pour son équipier :tickedoff:
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C'est Honda qui paye le gamin de mwerde d'Alonso, enfant pourri gâté qui n'en fait qu'à sa tête, je le dit depuis le début qu'il parte et bon vent place à la jeunesse à ceux qui se mouille pour faire avancer les choses. En qualif, il s'est même servi de Vandoorne pour l'aspi afin de gagner quelques centièmes c'est jamais lui qui le ferait pour son équipier :tickedoff:
Pas faux pour l'aspiration.
Honda participe bien au budget McLaren. Mais il n'en dirait pas temps si c'était en direct. Sinon, faut le virer ! Il est doué mais caractériel et un peu pris le melon! Hamilton ou Vettel l'ont largement dépassé.... Mauvais choix de carrière ?
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Pas faux pour l'aspiration.
Honda participe bien au budget McLaren. Mais il n'en dirait pas temps si c'était en direct. Sinon, faut le virer ! Il est doué mais caractériel et un peu pris le melon! Hamilton ou Vettel l'ont largement dépassé.... Mauvais choix de carrière ?
:coolsmiley: Doué ??? je ne le crierais pas trop vite, beaucoup de chance d'avoir posé son c.l dans le bon baquet au bon moment, car à voiture identique, il est loin d'un Senna, Schumi, Hamilton, Vettel et j'en passe ;)
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Honda verse une partie des salaires des pilotes , sans les sous de Honda ,pas d'Alonso chez Mclaren.( 40 Millions chez Mclaren ,25 Millions chez Williams ) Pauvre Alonso ,va falloir serrer la ceinture :2funny: De plus, il a dit qu'il voulait une voiture pour gagner l'année prochaine , donc pas de williams normalement .Et même une Mclaren avec un moteur Renault ou Mercedes ce sera juste je pense. Le problème d'Alonso est qu'il lui reste 2 ou 3 ans au top niveau, après il est trop tard.il est sous pression et il veut tout faire sauter ,alors que le fonctionement du moteur est tellement complexe ,que celui ci demande du temps ,même avec l'aide de ilmor.
pour l'abandon ,j'ai rien trouvé d'officielle pour l'instant ,mais si tu le dit .
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Lu sur F1 fanatic: “After starting brilliantly, Fernando then had a tough race overall,”
says Hasegawa. “He radioed in with what he thought was a problem with
the car, and although there was nothing showing in the data, we decided
to stop the car as a precaution.”
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Cela leur permettra d'éviter une pénalité s'il avait encore cassé son moteur.
Effectivement, Honda paye une partie des pilotes mais la direction c'est McLaren.
Alonso a une fin de carrière triste, il n'a pas su la gérer, son agent non plus.
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Le problème d'Alonso c'est son caractère. S'en est suivi des choix de carrière catastrophiques pour lui. Mais bon, vu le passé de Mac Laren-Honda, il pensait sans doute que....
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C'était quand même difficile d'imaginer que Honda soit à ce point à la ramasse avec son moteur 😕
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aucun problème sur la voiture de Alonso https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-probleme-moteur-alonso-mclaren-946193/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=fr
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C'était quand même difficile d'imaginer que Honda soit à ce point à la ramasse avec son moteur 😕
Le système est tellement complexe ,preuve aucun autre constructeur ose venir pour l'instant .De plus Honda à perdu 2 ans avec un moteur avant gardiste ,mais qui c'est vite révélé comme un mauvais choix .Ils disposent maintenant d'une bonne base et avec l'aide de Ilmor je pense que cela devrait aller mieux .Regarde chez Renault ,c'est ± le même merdier et pourtant ils sont dedans depuis bien plus longtemps.
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Le système est tellement complexe ,preuve aucun autre constructeur ose venir pour l'instant .De plus Honda à perdu 2 ans avec un moteur avant gardiste ,mais qui c'est vite révélé comme un mauvais choix .Ils disposent maintenant d'une bonne base et avec l'aide de Ilmor je pense que cela devrait aller mieux .Regarde chez Renault ,c'est ± le même merdier et pourtant ils sont dedans depuis bien plus longtemps.
Ce qui est surprenant chez Renault c'est que la Redbull tourne mieux avec un moteur Renault! :uglystupid:
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Alonso à McLaren : "C'est Honda ou moi"
T'es viré ?
http://www.f1i.com/dashboardp2/alonso-a-mclaren-cest-honda-moi/ (http://www.f1i.com/dashboardp2/alonso-a-mclaren-cest-honda-moi/)
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Qualification GP de Monza : sous la pluie
Vandoorne 9 ème
Alonso 13 ème (dernier avec les pénalités ?)
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Qualification GP de Monza : sous la pluie
Vandoorne 9 ème
Alonso 13 ème (dernier avec les pénalités ?)
Vandoorne 10ème, non il me semble?
Une claque en plus pour l'enfant gâté :2funny:
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Peut être 10e mais 8e sur la grille de départ !
Mais problème moteur en Q3.
Alonso dernier sur la grille de départ ?
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-victime-dun-probleme-moteur-q3/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-victime-dun-probleme-moteur-q3/)
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En avant première ...
le départ du GP d'Italie demain >:D
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En avant premier ...
le départ du GM d'Italie demain >:D
:D Avec moteur Honda Marine bien entendu :2funny:
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Vandoorne 10ème, non il me semble?
Une claque en plus pour l'enfant gâté :2funny:
L'enfant gâté asturien a aidé le jeune Belge ! Comme quoi...
Fernando Alonso se sentait en mesure de revendiquer une place dans les cinq premiers mais a dû s’effacer au profit de son équipier Stoffel Vandoorne.
http://www.f1i.com/infos/alonso-penalite-viserions-top-5/ (http://www.f1i.com/infos/alonso-penalite-viserions-top-5/)
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Alonso avant dernier car Romain Grosjean partira dernier pour ne pas avoir réussi à se qualifier dans les 107% du meilleur temps signé en Q1 suite à son accident.
Mais alors où sont passés les 35 places de pénalités ?
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Vandoorne pénalisé de 25 places ! Du coup il passe de la 8e à la 18e place juste devant Alonso...
Moteur a changé !
Il n'y a rien qui va...
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-egalement-penalise/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-egalement-penalise/)
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GP d'Italie :
Alonso 15e
Vandoorne a cassé son nouveau moteur ! 25 places de pénalités ?
Les discussions entre McLaren et Honda vont chauffer
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GP d'Italie :
Alonso 15e
Vandoorne a cassé son nouveau moteur ! 25 places de pénalités ?
Les discussions entre McLaren et Honda vont chauffer
Il vont passer rino
Honda avec toro
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Il vont passer rino
Honda avec toro
À suivre !
Mais quel échec !
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C'est vraiment consternant pour Honda :-X
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;D
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McLaren et Honda mettent fin à leur collaboration
Après trois ans d'une collaboration catastrophique, McLaren ne sera plus motorisé par Honda en 2018 mais par Renault, selon les informations de Motorsport.com.
Après des semaines de discussions, le constructeur britannique est parvenu à un accord pour mettre fin au contrat avec le motoriste nippon et être équipé de moteurs Renault à partir de 2018.
En effet, selon des sources proches du dossier, le constructeur français et McLaren ont conclu un engagement les liant pour les trois prochaines saisons, soit jusqu'à la fin de l'ère turbo hybride actuelle. Il devrait comprendre la fourniture des mêmes moteurs que ceux dont disposeront l'écurie d'usine et Red Bull Racing.
Alors que la firme de Woking arrivera bientôt au terme de la troisième saison d'une collaboration avec Honda qui s'annonçait prometteuse sur le papier et rappelait évidemment les grandes heures des années 1980-1990 avec le duel Prost-Senna, le bilan à tirer est plus que négatif : à ce jour, aucune victoire, aucun podium, aucune pole et trois petits top 5 en course sont à dénombrer.
Des résultats faméliques dus tout à la fois à un manque de performance criant, à des soucis de fiabilité perpétuels et à des choix techniques, de la part des deux firmes, qui ont rarement été couronnés de réussite. La décision de revoir l'architecture moteur pour 2017 a précipité le duo dans une nouvelle saison de galère, celle de trop, après une année 2016 relativement encourageante.
motorsport.com
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Quel raté!
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La honte.
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Une légère consolation :
Ecclestone : "C'est la faute de McLaren, pas de Honda"
L’information sera officialisée d’ici la fin de cette semaine : McLaren mettra un terme à son association avec Honda au terme de cette saison 2017. L’équipe basée à Woking utilisera un groupe propulseur Renault pour la période 2018-2020.
Interrogé par le Daily Mail, Bernie Ecclestone n’a pas hésité à critiquer sèchement McLaren, à qui il reproche clairement l’échec de son partenariat avec Honda.
"L’accord avec Renault est signé, et Alonso reste en Formule 1, ce qui est une nouvelle fantastique pour le sport", s'est tout d'abord félicité l’ancien big boss de la F1.
"Mais McLaren ne sera pas plus heureuse avec Renault qu’elle ne l’était avec Honda. Car ce n’est pas la faute de Honda si leur partenariat n’a pas apporté les résultats escomptés, c’est la faute de McLaren !"
"Chaque jour, ils se battaient à propos de tout, au lieu de travailler ensemble, ce qui était un peu stupide…"
Honda ne quittera pas la Formule 1 pour autant, puisque le constructeur nippon deviendra le nouveau motoriste de Toro Rosso à partir de la saison prochaine. Une annonce en ce sens interviendra également dans les prochains jours.
http://www.f1i.com/infos/ecclestone-cest-faute-de-mclaren-de-honda/ (http://www.f1i.com/infos/ecclestone-cest-faute-de-mclaren-de-honda/)
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Honda chez Red Bull? en attendant Porsche...
Le management de l’écurie Renault aurait informé les dirigeants de Red Bull Racing que leur partenariat actuel portant sur la fourniture de groupes propulseurs, actuellement badgés TAG-Heuer, ne serait pas reconduit.
C’est ce qu’annonce le Daily Mail ce jeudi, affirmant que les tensions entre Renault et Red Bull Racing auraient atteint un point de non-retour. Cette année encore, le management de l’écurie autrichienne a critiqué à de nombreuses reprises le groupe propulseur Renault dans la presse.
Red Bull Racing pourrait récupérer le moteur Honda pour les saisons 2019 et 2020, avant un possible rachat de l'écurie par Porsche à partir de la saison 2021, quand une nouvelle génération de moteur sera introduite en F1.
Le nouveau partenariat entre Toro Rosso et Honda devrait par ailleurs être officialisé ce vendredi à Singapour.
http://www.f1i.com/infos/renault-ne-renouvelerait-contrat-red-bull/ (http://www.f1i.com/infos/renault-ne-renouvelerait-contrat-red-bull/)
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Et donc à terme Honda rachèterait Toro Rosso? Pourquoi pas.... O0
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Honda motorisera Toro Rosso en 2018 et Renault McLaren!
http://www.f1i.com/infos/honda-motorisera-toro-rosso-2018/ (http://www.f1i.com/infos/honda-motorisera-toro-rosso-2018/)
http://www.f1i.com/infos/mclaren-renault-cest-enfin-officiel/ (http://www.f1i.com/infos/mclaren-renault-cest-enfin-officiel/)
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Honda motorisera Toro Rosso en 2018 et Renault McLaren!
http://www.f1i.com/infos/honda-motorisera-toro-rosso-2018/ (http://www.f1i.com/infos/honda-motorisera-toro-rosso-2018/)
http://www.f1i.com/infos/mclaren-renault-cest-enfin-officiel/ (http://www.f1i.com/infos/mclaren-renault-cest-enfin-officiel/)
Si Honda sort un moteur bien au point (ce qui arrivera tôt ou tard) McLaren va s'en mordre les doigts.
En tout cas ils auront essuyé les plâtres.
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Si Honda sort un moteur bien au point (ce qui arrivera tôt ou tard) McLaren va s'en mordre les doigts.
En tout cas ils auront essuyé les plâtres.
Et ils perdent aux environs de 200 millions de dollars/an que Honda donnait en tant que partenaire ! Cela m'étonnerait que M.Ghosn fasse ce chèque, offre t'il déjà le moteur, je pense que oui!
McLaren finit d'achever l'ère Ron Dennis....
Et Prost/Senna et leur McLaren Honda aux couleurs de Marlboro (devenu sponsor invisible de Ferrari)!
La F1 se cherche un peu!
Bonne nouvelle, 4 GP en clair sur TF1 l'année prochaine, youpi!
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Bonne nouvelle, 4 GP en clair sur TF1 l'année prochaine, youpi!
Et flute, c'était pourtant bien ce monopole Canal+... :P
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Et flute, c'était pourtant bien ce monopole Canal+... :P
Chic, on va pouvoir avoir des pubs toutes les 10mn!
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McLaren finit d'achever l'ère Ron Dennis....
Et Prost/Senna et leur McLaren Honda aux couleurs de Marlboro (devenu sponsor invisible de Ferrari)!
Parti en fumée ?
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Parti en fumée ?
C'est vrai que le cowboy a du plomb dans l'aile !
Mais le paquet neutre fait les affaires de Malboro.
http://www.lefigaro.fr/societes/2017/09/14/20005-20170914ARTFIG00265-cigarettes-le-paquet-neutre-dope-les-ventes-de-marlboro-en-france.php (http://www.lefigaro.fr/societes/2017/09/14/20005-20170914ARTFIG00265-cigarettes-le-paquet-neutre-dope-les-ventes-de-marlboro-en-france.php)
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Chic, on va pouvoir avoir des pubs toutes les 10mn!
;D
Sur TF1 les grands prix de F1 c'est de la pub.......entrecoupée de quelques images de la course :crazy:
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;D
Sur TF1 les grands prix de F1 c'est de la pub.......entrecoupée de quelques images de la course :crazy:
Oui c'est presque ça :crazy:
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La pub, c'est pas ce qu'il y a de plus intéressant dans une retransmission de GP ? Je croyais... :crazy:
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La pub, c'est pas ce qu'il y a de plus intéressant dans une retransmission de GP ? Je croyais... :crazy:
Pour celui qui n'est pas amateur de F1, si :P
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La pub, c'est pas ce qu'il y a de plus intéressant dans une retransmission de GP ? Je croyais... :crazy:
Il y a aussi les commentaires des pseudos spécialistes, des fois c'est a pleurer!! :buck2:
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Il y a aussi les commentaires des pseudos spécialistes, des fois c'est a pleurer!! :buck2:
En même temps, Prost, le professeur, n'était pas très bon commentateur!
Il n'y a que Villeneuve qui s'en sorte à ce jeu mais son franc parler Québécois peut gêner. Pas lui...
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En même temps, Prost, le professeur, n'était pas très bon commentateur!
Il n'y a que Villeneuve qui s'en sorte à ce jeu mais son franc parler Québécois peut gêner. Pas lui...
....ni moi.
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En même temps, Prost, le professeur, n'était pas très bon commentateur!
Il n'y a que Villeneuve qui s'en sorte à ce jeu mais son franc parler Québécois peut gêner. Pas lui...
Quand les commentaire viennent de pro comme Villeneuve ou Prost, pas de problème, eux savent de quoi ils parlent. Mais des fois, c'est affligent venant de certains journalistes.
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....ni moi.
Pour avoir étudié 6 mois au Canada, j'aime bien ce franc parler venant d'un bon pilote et d'un père très très bon pilote. La F1 comme je l'aimais !
L'île de Montréal et la grille de départ du GP toujours sur la route toute l'année et ce pavillon de la France datant de l'exposition universelle 1967 maintenant transformé en casino, la belle Province, quoi!
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C'est tendu !
La conférence de presse FIA à Singapour a été pour le moins surréaliste avec les deux représentants de Honda, Masashi Yamamoto (Honda Motorsport) et Takahiro Hachigo (CEO de Honda), s'exprimant uniquement en japonais. Un détail qui en dit sans doute long sur les difficultés de communication du constructeur japonais avec ses partenaires en F1...
Les discussions ont essentiellement tourné autour de l'accord conclu, par défaut après la rupture provoquée par McLaren, avec Toro Rosso et les perspectives d'avenir que cette nouvelle association permet d'envisager.
Les deux managers nippons n'ont pas vraiment fait de mea culpa après trois saisons vierges du moindre podium malgré les importantes ressources déployées. La séparation avec McLaren a visiblement été dure à avaler, même si le nouveau départ avec Toro Rosso autorise d'imaginer un rapprochement à moyen terme avec le top team Red Bull Racing.
EL2 : Ricciardo survole la séance
Dans ce contexte, on a appris (de la bouche de Franz Tost, le team principal de STR) que McLaren ne fournirait pas la boîte de vitesses accouplée au V6 Honda turbo l'année prochaine, un élément qui a été au centre des pourparlers ces deux dernières semaines.
"La boîte de vitesses sera fabriquée par Toro Rosso, comme cela a été le cas dans le passé" a affirmé l'Autrichien. Sans doute avec le support de Red Bull Technologies qui aurait ainsi accès à toutes les informations utiles en vue d'un passage au moteur Honda en 2019, comme il en est question.
En revanche, les patrons de Honda ont été contraints de reconnaître que McLaren Applied Technologies, filiale de McLaren Group, fournira des éléments des systèmes hybrides sur le V6 Honda même si le constructeur japonais souhaite concevoir à l'avenir l'intégralité de son groupe propulseur.
http://www.f1i.com/infos/mclaren-ne-fournira-boite-de-vitesses-a-str/ (http://www.f1i.com/infos/mclaren-ne-fournira-boite-de-vitesses-a-str/)
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Si ce n'est pas top, Nando fait quoi? Où veut-il aller?....https://fr.motorsport.com/f1/news/alonso-donnees-moteur-renault-decision-953649/
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Qualification Singapour :
Alonso 9eme
Vandoorne 10eme
Un regain de forme?
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Qualification Singapour :
Alonso 9eme
Vandoorne 10eme
Un regain de forme?
>:D McLaren et l'espagnolette vont finir par regretter leurs coups de gueule :2funny:
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>:D McLaren et l'espagnolette vont finir par regretter leurs coups de gueule :2funny:
Les dirigeants de Honda sont a priori vexés d'avoir été évincé de McLaren et vise le top 3 avec Toro Rosso, peut-être un peu optimiste !!
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Boite MacLaren, idem pour la partie hybride. La boite ne partira pas avec le PU Honda. C'est Toro qui se charge de cela.. Honda va reprendre le tout à son compte. Peut-être que ça marchera du coup.
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Boite MacLaren, idem pour la partie hybride. La boite ne partira pas avec le PU Honda. C'est Toro qui se charge de cela.. Honda va reprendre le tout à son compte. Peut-être que ça marchera du coup.
Pour la partie Hybride ce n'est pas clair entre qui faisait quoi.
Toro Rosso n'utilisera pas la boîte McLaren en tous cas!
McLaren n'est plus le McLaren du temps de Honda déjà et Prost/Senna, je pense que Toro Rosso, toute petite structure sera plus à l'écoute et je ne m'inquiète pour l'aerodynamisme car RedBull, le grand satellite de l'ensemble à Adrian Newey en charge de cette partie là.
Il est possible que Honda s'entende mieux avec STR et que les résultats soient plus probants. À suivre.
Quel gâchis avec McLaren !
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Qualification Singapour :
Alonso 9eme
Vandoorne 10eme
Un regain de forme?
:coolsmiley: Qui a prit une pénalité, on annonce maintenant 8 et 9ème pour les McLaren ???
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:coolsmiley: Qui a prit une pénalité, on annonce maintenant 8 et 9ème pour les McLaren ???
Effectivement 8 et 9 maintenant, quel règlement !
Et encore Vandoorne a eu de la chance son MGU a pu être réparé, sans pénalité !
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Il semble que McLaren ait un super châssis, et que Honda soit en gros progrès ces derniers temps.
Il serait cocasse que McLaren quitte Honda au moment ou leur travail va porter ses fruits et les résultats arriver. C'est alors Red bull et Toro Rosso qui toucheraient le jakcpot sans avoir eu à supporter la calamiteuse traversée du désert.
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Si Bernie Ecclestone dit vrai et que McLaren ne faisait pas beaucoup d'effort pour travailler avec Honda (se méfier de Bernie), c'est peut-être mieux ainsi. Toro Rosso fera certainement plus d'efforts, n'empêche la maison mère RedBull ne s'est pas privé non plus de critiquer Renault !
Cela ne peut pas être pire que cette année pour Honda.
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Si Bernie Ecclestone dit vrai et que McLaren ne faisait pas beaucoup d'effort pour travailler avec Honda (se méfier de Bernie), c'est peut-être mieux ainsi. Toro Rosso fera certainement plus d'efforts, n'empêche la maison mère RedBull ne s'est pas privé non plus de critiquer Renault !
Cela ne peut pas être pire que cette année pour Honda.
Sauf que Honda amène les soussous! O0
-
Sauf que Honda amène les soussous! O0
Même chez Toro Rosso ?
Pas 200 millions en tous cas ! Pas d'Alonso à payer.
Je ne suis pas sûr, comme je ne suis pas sûr que Renault paye McLaren...
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Même chez Toro Rosso ?
Pas 200 millions en tous cas ! Pas d'Alonso à payer.
Je ne suis pas sûr, comme je ne suis pas sûr que Renault paye McLaren...
Moteur gratuit, staff technique compris, pour Toro, c'est génial! Je parie qu'ils peuvent créer des surprises l'année prochaine. Je pense à Alonso en Indy, un des rares moteurs Honda à exploser, c'était le sien...Scoumoune? ;)
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https://news.sportauto.fr/news/1520240/franz-tost-takahiro-hachigo-honda-Toro-Rosso-STR12
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C'est bien pour Toro Rosso et Honda. Maintenant, il y a du travail mais du travail d'équipe !
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Course mouvementée à Singapour mais Vandoorne 7 ème !
Alonso au tapis, pas que de sa faute !
Vettel a bien raté son départ, Hamilton s'envole...
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Course mouvementée à Singapour mais Vandoorne 7 ème !
Alonso au tapis, pas que de sa faute !
On peut même dire que ce n'est pas de sa faute du tout.
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On peut même dire que ce n'est pas de sa faute du tout.
Exact!
Vettel a mal joué...
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Surtout qu'il se retrouve même 3ème en entrant dans la virage et qu'il se fait taper par...
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Certains voient déjà une McLaren Alpine Renault !
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Honda tacle pour la première fois McLaren !
Bon pour blanc cuisine française....
http://www.f1i.com/infos/honda-tacle-premiere-mclaren/ (http://www.f1i.com/infos/honda-tacle-premiere-mclaren/)
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La fin de saison va être longue pour les 2 :2funny:
Et je pense qu'il n'a pas forcément tort ....
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La fin de saison va être longue pour les 2 :2funny:
Et je pense qu'il n'a pas forcément tort ....
Tu m'étonnes !
Le ragoût va avoir un goût amer!
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c'est sur que la cuisine française c'est compliquée , par contre eux ils ont trop de sushi :)
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c'est sur que la cuisine française c'est compliquée , par contre eux ils ont trop de sushi :)
Ils mangent plus de Ramen, beaucoup plus simples !
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Je ne trouve pas que ce soit un tacle, au contraire c'est plutôt respectueux.
Un bon ragoût de taureau en perspective...
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Je ne trouve pas que ce soit un tacle, au contraire c'est plutôt respectueux.
Un bon ragoût de taureau en perspective...
Je le souhaite à Honda, plus de réussite et repartir avec une petite équipe mais qui animé le championnat !
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Je le souhaite à Honda, plus de réussite et repartir avec une petite équipe mais qui animé le championnat !
Ça pourra difficilement être pire de toute façon, il y avait clairement un problème de déphasage.
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Ça pourra difficilement être pire de toute façon, il y avait clairement un problème de déphasage.
C'est tout ce que l'on peut espérer pour Honda et le pari de Toro Rosso !
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Le déshonneur subit par le samouraï peut faire de lui quelqu'un de redoutable....On verra comment sera le moteur d'ici la fin de l'année. Je ne serai pas surpris qu'ils fassent un coup d'éclat. :)
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Croyons-y!
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Honda : "McLaren peut avoir du mal à s'adapter aux changements"
https://www.google.fr/amp/s/fr.motorsport.com/f1/news/honda-mclaren-adapter-changement-moteur-955000/amp/ (https://www.google.fr/amp/s/fr.motorsport.com/f1/news/honda-mclaren-adapter-changement-moteur-955000/amp/)
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Audience télévisée en péril, selon Honda!
http://www.f1i.com/infos/audience-televisee-peril-selon-honda/ (http://www.f1i.com/infos/audience-televisee-peril-selon-honda/)
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Audience télévisée en péril, selon Honda!
http://www.f1i.com/infos/audience-televisee-peril-selon-honda/ (http://www.f1i.com/infos/audience-televisee-peril-selon-honda/)
Ceci dit mieux vaut que ce soit diffusé sur une chaine privé et payante....La honte des échecs n'en sera que moins diffusée! :idiot2:
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Youpi !
Fernando Alonso devrait échapper à une nouvelle pénalité moteur ce week-end pour la dernière édition du Grand Prix de Malaisie.
http://www.f1i.com/infos/moteur-utilise-alonso-a-singapour-a-pu-etre-sauve/ (http://www.f1i.com/infos/moteur-utilise-alonso-a-singapour-a-pu-etre-sauve/)
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Gasly chez Toro! O0 O0
https://fr.motorsport.com/f1/news/officiel-gasly-toro-rosso-kvyat-957852/
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Gasly chez Toro! O0 O0
https://fr.motorsport.com/f1/news/officiel-gasly-toro-rosso-kvyat-957852/
Un Français en Honda!
Toro Rosso fait de sacrés paris....
RedBull Honda en 2019?
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Un Français en Honda!
Toro Rosso fait de sacrés paris....
RedBull Honda en 2019?
C'est dans les cartons en effet.
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C'est dans les cartons en effet.
J'admire franchement le courage de Honda!
Persévérant ! Beaucoup aurait jeté l'éponge.... Idem Renault !!??
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J'admire franchement le courage de Honda!
D'autres que toi pourraient y voir de l'entêtement ou l'orgueil du désespoir...
Bizarrement, balancer des millions, avec ou sans succès d'ailleurs, pour faire tourner un gros kart le plus vite possible, pour le bonheur et/ou la fortune de quelques happy-few, ça ne déclenche aucune admiration chez moi.
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C'est ta façon de voir les choses !
Mais un seul motoriste sera champion.
Je n'ai pas envie d'une F1 à motorisation unique comme certaines formules.
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D'autres que toi pourraient y voir de l'entêtement ou l'orgueil du désespoir...
Bizarrement, balancer des millions, avec ou sans succès d'ailleurs, pour faire tourner un gros kart le plus vite possible, pour le bonheur et/ou la fortune de quelques happy-few, ça ne déclenche aucune admiration chez moi.
Si une F1 est pour toi un gros kart, je comprends effectivement que tu ne sois pas admiratif ^-^
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essai du GP de Malaisie
7ème Stoffel Vandoorne O0
10ème Alonso
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essai du GP de Malaisie
7ème Stoffel Vandoorne O0
10ème Alonso
Belle qualification de Vandoorne et progrès des McLaren en général ! A confirmer demain.
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Résultat GP de Malaisie :
Vandoorne 7 ème
Alonso 11 ème, harponné par Magnussen.
En progrès !
Renault avec RedBull et Verstappen 1er.
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C'est chez Toro Rosso qu'ils doivent se frotter les mains. Ils ont l'air bien partis pour tirer les marrons du feu.
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Si une F1 est pour toi un gros kart, je comprends effectivement que tu ne sois pas admiratif ^-^
Effectivement si une formule 1 est ni plus ni moins qu'un gros kart pour ce monsieur c'est qu'il a un manque de connaissances et de respect pour les gens qui y travaillent.
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:applause: Stoffel, 2ème fois 7ème et chaque fois devant la pleureuse :2funny:
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Nando serait-il "not motived"? :crazy:
https://fr.motorsport.com/f1/news/vandoorne-alonso-mclaren-honda-sepang-959988/
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Je le disais dans un autre post. Je ne serai pas surpris que Honda fasse quelque chose en fin de saison en guise d'orgueil, et peut-être des miracles l'année prochaine....Qui sait! :)
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:applause: Stoffel, 2ème fois 7ème et chaque fois devant la pleureuse :2funny:
Vandoorne devant Alonso au championnat!
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-devant-alonso-championnat/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-devant-alonso-championnat/)
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Vandoorne devant Alonso au championnat!
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-devant-alonso-championnat/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-devant-alonso-championnat/)
:angel: J'ai pas voulu enfoncer le clou trop fort >:D :2funny:
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Qualification GP de Suzuka :
Vandoorne 9 ème (+ 2 places grâce aux pénalités)
Alonso 20 ème (-35 places de pénalités !!) sinon il était devant Vandoorne.
http://www.f1i.com/infos/vandoorne-scenario-ideal/ (http://www.f1i.com/infos/vandoorne-scenario-ideal/)
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GP de Suzuka :
Alonso 11 ème
Vandoorne 14 ème
À Suzuka, pas de miracle !
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GP de Suzuka :
Alonso 11 ème
Vandoorne 14 ème
À Suzuka, pas de miracle !
Si! La fiabilité est là!!! ;)
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Si! La fiabilité est là!!! ;)
Pas faux! Vettel et sa Ferrari ne peuvent en dire autant !
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La bêtise de ces courses...Faut-il aller en sortie de piste pour laisser passer ces messieurs en tête? https://fr.motorsport.com/f1/news/drapeaux-bleus-alonso-sanction-suzuka-963182/
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La bêtise de ces courses...Faut-il aller en sortie de piste pour laisser passer ces messieurs en tête? https://fr.motorsport.com/f1/news/drapeaux-bleus-alonso-sanction-suzuka-963182/
Le règlement est bien trop compliqué !
Les commissaires ne sont pas pilote. Heureusement, il y a normalement un référent pour les aider qui est ancien pilote !
C'est un peu comme si mon médecin devait valider mes conceptions mécaniques, du dessin, méthodes à la réalisation....
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GP des USA :
Alonso 8 ème
Vandoorne 14 ème (5 places de pénalités)
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Et ça continue, Vandoorne partira dernier !
"Une mauvaise nouvelle attendait Stoffel Vandoorne à son arrivée dans le paddock du Circuit of The Americas d’Austin ce dimanche matin.
Honda a détecté un problème sur le MGU-H installé sur la McLaren MCL32 du pilote belge lors d’inspections d’avant-course."
http://www.f1i.com/infos/coup-dur-vandoorne-depart/ (http://www.f1i.com/infos/coup-dur-vandoorne-depart/)
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En même temps maintenant .... :laugh:
Il est doué le petit .... à lui de le démontrer ^-^
(Ok il a pas la meilleure voiture du plateau )
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En même temps maintenant .... :laugh:
Il est doué le petit .... à lui de le démontrer ^-^
(Ok il a pas la meilleure voiture du plateau )
Quelle remontée pour le moment, Vandoorne 13 ème !
Alonso abandonne sur problème mécanique...
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Résultat GP des USA :
Vandoorne 11 ème à la porte des points !
Quel dépassement final de Verstappen (mais peut-être hors piste...) parti dans les derniers et finissant 3 ème !
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Verstappen 5 secondes de pénalités perd son podium....
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Verstappen 5 secondes de pénalités perd son podium....
Tricheur ? Normal... ;)
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Tricheur ? Normal... ;)
Opportuniste, c'est sûr ! Un peu cavalier...
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Qualifications GP de Mexico :
Alonso 14 ème
Vandoorne 15 ème
En attendant les éventuelles pénalités...
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Qualifications GP de Mexico :
Alonso 14 ème
Vandoorne 15 ème
En attendant les éventuelles pénalités...
Ouaip, assez minable !!! >:(
-
Ouaip, assez minable !!! >:(
Surtout qu'avec les pénalités, ils sont passés respectivement 18 et 19 ème !
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Qualifications GP de Mexico :
Alonso 14 ème
Vandoorne 15 ème
En attendant les éventuelles pénalités...
de toute façon ils partaient au fond, donc aucune utilité d'usée pneus et moteur en qualif
-
de toute façon ils partaient au fond, donc aucune utilité d'usée pneus et moteur en qualif
Ah! C'est une technique....
-
Ah! C'est une technique....
Mais non, c'est une logique basique...
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Honda n'a pas du comprendre l'injection d'huile !!!
Pas clair, la FIA là dessus :
http://www.lepoint.fr/automobile/innovations/mercedes-petronas-l-essence-du-succes-en-f1--27-10-2017-2168012_652.php (http://www.lepoint.fr/automobile/innovations/mercedes-petronas-l-essence-du-succes-en-f1--27-10-2017-2168012_652.php)
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Honda n'a pas du comprendre l'injection d'huile !!!
Pas clair, la FIA là dessus :
Si il n'y avait que ça que M. Honda n'avait pas compris... :P
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GP de Mexico :
Des points pour Alonso !
Alonso 10 ème
Vandoorne 12 ème
Hamilton champion du monde!
Que d'erreurs de Vettel...
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Hamilton va prendre une sanction car il a prit un drapeau anglais à un commissaire qui lui a donné!
Vont-ils lui enlever le titre ? Le déclasser de 5 secondes, 5 places dans 2 semaines au Brésil ?
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Qualifications GP du Brésil :
Alonso 7 ème, pas mal !
Vandoorne 13 ème
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moet hennesy
heu pardon wait and see
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Nando 8ème. O0 Il a encore de la ressource l'ancien. :)
Seb. a fait une belle course, très bonne gestion.
Lewis dans le coup comme d'hab.
Vitali reste un second couteau hélas même s'il est 2ème.... ;)
Iceman 3ème, fidèle à lui-même!
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GP du Brésil
Alonso 8 ème
Vandoorne out
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Qualifications de Yas Marina d'Abu Dhabi :
Alonso 11ème
Vandoorne 13 ème
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depuis un ou deux GP les moteurs n'explosent plus!, il y a un soucis ?? :D
.......désolé.....
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À suivre.
Toro rosso...
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Oui, mais remarquons que les moteurs Renault aussi!....des casses nombreuses cette saison, et Ferrari quelquefois aussi....
Je crois que Flavio Briatore (ce vieux macho) a raison quand il dit que ces moteurs hybrides sont des catastrophes !
Je suis d'accord aprés ce qu'il a fait en F1 il ferait mieux de la mettre en veilleuse....
C'est la FIA qui les a mis en place et c'est elle qui étudie le règlement technique pour 2021.
Il semble que les hybrides perdureront, sous une forme plus simple. Plus simple tu parles!.....
Ferrari, Mercédes, Renault font actuellement opposition pour la continuité de ces moteurs qui leur ont causé de gros problèmes
à résoudre, et pas toujours bien résolus....Sans compter le gouffre d'argent dépensé.
Jean Todt fait la sourde oreille, pour le moment.
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Bientôt le full électrique. :D
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Bientôt le full électrique. :D
Faudrait te mettre à jour, les courses en full électrique existe et ont même leur championnat ;)
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Faudrait te mettre à jour, les courses en full électrique existe et ont même leur championnat ;)
Et course automobile en plein Paris!!!
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Résultats GP d'Abu Dhabi
Fernando Alonso 9 ème
Stoffel Vandoorne 12 ème
Youpi...
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Youpi pour la dernière fois!
On verra ce que Alonso va faire en 2018 avec une Mac laren Renault, risque d'y avoir une mise au point laborieuse....
En tout cas avec Torro rosso ils repartent à zéro, et sans les critiques perpétuelles sur le dos donc plus zen! ::)
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Bonsoir à tous,
Alonso a roulé sur la LMP1 Toyota à Bahrain en vue peut être pour Le Mans 2018 il en avait envie depuis longtemps.
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Tiens voilà un pigiste de luxe....
bon, çà reste une Japonaise 8)