Planète Honda
La marque Honda => Général => Discussion démarrée par: HR-V 2005 le 09 septembre 2022 à 07:37:35
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Bonjour à tous !
Ma femme a un HRV 1 de 2005 avec un moteur D16w1 qui roule depuis 50.000 km 100% à l'éthanol. Nous en sommes très content et il fonctionne très bien avec un régulateur de pression réglable et 2° d'avance supplémentaire à l'allumage.
Nous avons un ami qui voudrai faire la même chose mais il a besoin d'un break ( le HRV1 étant en 4 places assises ça ne lui convient pas). Savez vous quelles Honda aurait ce type de moteur réputé très fiable pour rouler à l'éthanol ?
Merci pour votre aide ....
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Je pense que la Civic Aerodeck a éventuellement pu être équipée de ce moteur: https://www.autoevolution.com/fr/voitures/honda-civic-aero-deck-1998.html#aeng_honda-civic-aero-deck-1998-14i (https://www.autoevolution.com/fr/voitures/honda-civic-aero-deck-1998.html#aeng_honda-civic-aero-deck-1998-14i)
Mais cela ne doit pas être facile à trouver en occasion dans un état correct :-[
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En voici une avec le 1.8 VTI (moteur B18) mais le prix est :D
https://www.autoscout24.fr/offres/honda-civic-break-1-8i-vti-essence-rouge-a7b08a6b-a0f3-4e34-8984-0cf809a61e3d?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=1&position=1&search_id=51cx9gcraq&source=listpage_search-results (https://www.autoscout24.fr/offres/honda-civic-break-1-8i-vti-essence-rouge-a7b08a6b-a0f3-4e34-8984-0cf809a61e3d?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=1&position=1&search_id=51cx9gcraq&source=listpage_search-results)
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Une en Italie ... 1.6 16V, cela pourrait bien être le D16 mais la voiture a vécu, au vu des photos :-[
https://www.autoscout24.fr/offres/honda-civic-1-6i-16v-cat-aerodeck-aut-ls-essence-gris-d50adc79-9420-47c0-9654-f39a2f8a469d?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=2&position=2&search_id=bo54m6tv4&source=listpage_search-results (https://www.autoscout24.fr/offres/honda-civic-1-6i-16v-cat-aerodeck-aut-ls-essence-gris-d50adc79-9420-47c0-9654-f39a2f8a469d?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=2&position=2&search_id=bo54m6tv4&source=listpage_search-results)
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Et une en Allemagne, nettement plus propre d'apparence, à un prix correct ... mais avec le "petit" 1.4 (moteur D14, je pense).
https://www.autoscout24.fr/offres/honda-civic-aero-deck-1-4i-s-essence-argent-b20711f0-6504-48eb-9c44-4d8431b4c658?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=3&position=3&search_id=bo54m6tv4&source=listpage_search-results (https://www.autoscout24.fr/offres/honda-civic-aero-deck-1-4i-s-essence-argent-b20711f0-6504-48eb-9c44-4d8431b4c658?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=3&position=3&search_id=bo54m6tv4&source=listpage_search-results)
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Waouh déjà plusieurs réponses merci ! Un 1600cc sera la priorité, car un 1400 cc ça va être juste... Par contre il a un budget de 5000€... donc si le D16 est trop ancien quel moteur Honda est hyper fiable pour le faire tourner à l'éthanol ?
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Je pense que les moteurs de famille K et R se prêtent assez bien au passage à l'éthanol.
Il y a la Civic 9 break avec le moteur R18 (mais dans un budget de 5000€, cela va être compliqué): https://www.caradisiac.com/modele--honda-civic-9-tourer/ (https://www.caradisiac.com/modele--honda-civic-9-tourer/)
Sinon, il y a le Honda Stream (plus monospace que break) qui a été équipé du D17 et du K20: https://www.largus.fr/fiche-technique/Honda/Stream/I/2003/Monospace+5+Portes/17i+Es+7pl-714595.html (https://www.largus.fr/fiche-technique/Honda/Stream/I/2003/Monospace+5+Portes/17i+Es+7pl-714595.html)
En monospace toujours, il y a eu le FR-V équipé du K20 puis du R18: https://www.caradisiac.com/modele--honda-fr-v/ (https://www.caradisiac.com/modele--honda-fr-v/) ... mais il est assez rare en essence (car aussi vendu en diesel)
Sinon peut-être regarder du côté des CR-V 1 (5 places mais le coffre n'est pas immense) ou CR-V 2 essence.
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ok merci beaucoup pour ces infos ! je vais voir ce que valent les moteurs série K et R et ce qu'il y a comme carrosseries proposées. ;)
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Une Honda Accord Tourer VII 2.0 (K20) ou 2.4 (K24) :love: :love: :love:
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Une Honda Accord Tourer VII 2.0 (K20) ou 2.4 (K24) :love: :love: :love:
C'est vrai que j'avais pas pensé à l'Accord mais dans un budget de 5000€, cela va être compliqué :-\
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https://www.leboncoin.fr/voitures/2209032919.htm (https://www.leboncoin.fr/voitures/2209032919.htm)
https://www.leboncoin.fr/voitures/2218018682.htm (https://www.leboncoin.fr/voitures/2218018682.htm)
https://www.leboncoin.fr/voitures/2201081616.htm (https://www.leboncoin.fr/voitures/2201081616.htm)
C'est vrai un peu difficile
Un peu dommage pour la rouge
Le GPL certainement à l'origine de la casse moteur.
Un casse-tête certainement à immatriculer en France
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O0
Je ne pensais pas que cela se trouvait dans ces prix ;)
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L'effet kilométrage "important"
Je ne regrette pas mon achat, quelle santé ce K24 même si la BVA est typé confort
Et ce coffre ...
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L'Accord 7 Tourer a un super grand coffre et une cinématique de basculement des sièges AR impressionnante (dossiers et assises!)!
J'ai adoré cette voiture en 2l BVA.
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Les accord Tourer 7 c'est quel moteur en essence 2L ?
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Les accord Tourer 7 c'est quel moteur en essence 2L ?
Le K20 de 1998 cm3.
Papillon de gaz encore manuel!
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Ok merci beaucoup je vais voir ça ! O0
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De mémoire l'accord 7 ph2 (2005?) a un papillon sans câble
La civic aerodeck en France a été beaucoup vendu avec le D15, qui est (relativement) pas trop mal niveau perf, si on arrive à trouver une version boîte courte