Planète Honda
La marque Honda => Général => Discussion démarrée par: Cheese from Jazz le 18 octobre 2023 à 00:13:34
-
Retour sur cette discussion récente avec binbin:
Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #338 le: 27 mars 2023 à 18:40:04 »
Citation de: binbin le 27 mars 2023 à 17:01:58
C'est une belle concession, (Labège Auto Sport) et ils sont il me semble assez professionnel.
Et ma réponse:
C'est exact.
Et mon soutien moral et financier va en ce sens ;)
Alors; Pourquoi je vais quitter Honda d'ici 2025?
Après 4 Honda:
*INSIGHT II hybrid IMA (2012/16)
*CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18)
*JAZZ V3 1.3 i-VTEC Cvt Exclusive (2018 /20)
*JAZZ V4 1.5 e:HEV Exclusive (juin 2020/2025)
Je restais aussi par attachement à Labège Auto Sport, équipe commerciale et surtout atelier.
Le groupe Clim a racheté la boutique en 2021 et l'équipe commerciale a été renouvelé aux trois quart, l'atelier est heureusement resté!
Mais bon voilà, l'ambiance "familiale" instaurée par la famille Bresson depuis plus de 30 ans n'est plus.
Et les vendeurs neuf,eux, ils sont devenus plutôt dédaigneux avec les anciens clients, ils faut renouveler aussi la clientèle, premiumiser les tarifs, pas toujours raccord avec les prestations!
Et puis leur gamme est aussi chère voire plus que les autres maintenant et puis rien ne me botte vraiment dans leur gamme.
Il n'y a plus la petite flamme de la passion dans cette gamme fade à deux exceptions près mais qui ne répondent pas à mon usage, donc...je vais arrêter les frais d'ici 2025 et la fin de la LOA de la JAZZ
-
Tu avait dit que tu solderai la LOA, tu vas repartir sur une autre LOA ailleurs ?
Pourquoi ne roules tu pas avec la voiture de ton père, elle te coutera que l'entretien et en plus c'est increvable, l'économie que tu feras sur 3ans voir plus sera conséquent.
Je le constate avec le Crv et la Note, cela me coute le plein et le faible entretien par un petit garagiste. D'ailleurs je suis contre les LLD/LOA et aussi l'achat du neuf.
-
Tu avait dit que tu solderai la LOA, tu vas repartir sur une autre LOA ailleurs ?
Pourquoi ne roules tu pas avec la voiture de ton père, elle te coutera que l'entretien et en plus c'est increvable, l'économie que tu feras sur 3ans voir plus sera conséquent.
Je le constate avec le Crv et la Note, cela me coute le plein et le faible entretien par un petit garagiste. D'ailleurs je suis contre les LLD/LOA et aussi l'achat du neuf.
Terminée la Accord.
Certains membres de ma famille ont préféré la laisser pourrir sur un parking plutôt que de me laisser la racheter les 2500€ qu'elle valait.
Ah C'est Pas joli les histoires de famille après le décès d'un être cher.
...
C'est comme si on le faisait mourir une deuxième fois mon petit papa.
...
Je vais racheter la JAZZ à la fin de la LOA.
10500€
C'est le tarif de levée de l'option d'achat
Par exemple elle est donnée à15000€ à l'heure actuelle et sera à 12500 l'an prochain à la même date.
...
Je devrais avoir une légère plus value au vu des fortes demandes sur le marché de l,'occasion hybride Honda.
Ensuite, je vais repartir sur un autre calibre de préférence en thermique, avant que l'espèce s'éteigne d'ici la fin des véhicules thermiques neufs en 2035, il y aura encore de belles aventures mécaniques à tenter
-
C'est triste le sort sur cette accord, car c'est une des plus résistante de chez Honda surtout que c'était le HDG dans cette série, je pensais que tu l'avais récupérer.
PS: j'en cherche tjrs une mais quasiment introuvable, cela veut dire qu'on les gardent très longtemps.
-
Dommage pour toi et l'Accord!
Pas facile ces moments là!
-
Ensuite, je vais repartir sur un autre calibre de préférence en thermique, avant que l'espèce s'éteigne d'ici la fin des véhicules thermiques neufs en 2035, il y aura encore de belles aventures mécaniques à tenter
Prêt pour signer le bon de commande pour un Tonale ?! :P
-
SLT Mouss, tu nous fais une déprime automnale? :'(
Sérieux, au vu da la transition qui s'instaure "à l'insu de mon plein grès", si je continue à tracter , un jour le plus tard possible je changerais de crémerie.
En attendant, je z'iote ailleurs mais pas décidé...........
-
MousS' va rester chez HONDA car il n'existe pas de forum planete-alfa ;D
Et les gars de notre forum sont trop sympas ici ;)
Bon courage avec la famille, j'ai vécu la même chose l'année dernière :-\
-
MousS' va peut-être créer le forum Planète Alfa :angel: Mais il devra bien se former en gestion informatique et technique des forums car gérer/modérer est une chose mais faire les migrations, les mises-à-jours des moteurs des forums, gérer la ou les bases de données c'en est une autre :coolsmiley:
-
Si Mouss à encore envie après ce message d'encouragement >:D ;D
-
Si Mouss à encore envie après ce message d'encouragement >:D ;D
y a la mouss qui retombe !
-
MousS' va rester chez HONDA car il n'existe pas de forum planete-alfa ;D
Et les gars de notre forum sont trop sympas ici ;)
Bon courage avec la famille, j'ai vécu la même chose l'année dernière :-\
Planéte Honda, j'y reste tant qu'on veut toujours de moi.
D'abord parce que j'y suis bien,
ensuite parce que Honda ou pas d'autres y restent aussi,
et puis parce que je garde dans un coin de ma tête une envie d'une vraie Honda comme Honda ne sais plus et ne veut plus en faire :)
-
O0
-
Je vais racheter la JAZZ à la fin de la LOA.
10500€
C'est le tarif de levée de l'option d'achat
Par exemple elle est donnée à15000€ à l'heure actuelle et sera à 12500 l'an prochain à la même date.
...
Je devrais avoir une légère plus value au vu des fortes demandes sur le marché de l,'occasion hybride Honda.
Ensuite, je vais repartir sur un autre calibre de préférence en thermique, avant que l'espèce s'éteigne d'ici la fin des véhicules thermiques neufs en 2035, il y aura encore de belles aventures mécaniques à tenter
Évolution du dossier 📂 ces derniers jours, quand je suis allé chez Honda Labège, prendre des renseignements à tout hasard sur le ZR-V et après qu'on m'ait donné les tarifs complètement hors sol.
J'ai décliné même jusqu'à l'idée de l'essayer.
Assez perdu de temps.
Je leur ai dit que Alfa Romeo me faisait moins 4 à moins 5000€ sur les véhicules neufs en stock et donc que pour avoir l'équivalent de prix d'un Tonale, d'une Giulia ou d'un Stelvio avec ces offres là, il n'y avait rien de comparable chez Honda et que en plus il y a du délai alors que les Alfa sont prêtes à partir.
J'ai dit que chez Alfa, ils allaient me reprendre aussi la JAZZ et là, il m'a carrément proposé de me racheter la JAZZ.
Il fallait juste que je demande la valeur de revente à Honda Financial Services.
Et qu'ils me proposeraient une offre intéressante pour moi
...
Voilà, j'ai la valeur de reprise de la JAZZ.
La semaine prochaine, j'irai voir ce qu'ils ont à proposer.
M'est avis que malgré tout et je l'ai vu en partant, il sait qu'il a perdu plus qu'une vente et un client.
Il a perdu 25 ans de fidélité Et 7 véhicules achetés à une marque.
-
Il a perdu 25 ans de fidélité Et 7 véhicules achetés à une marque.
Le pire dans tout ça c'est qu'ils s'en foutent royalement
-
Le pire dans tout ça c'est qu'ils s'en foutent royalement
O0 :2funny: :2funny:
-
Pas sûr. Si de nombreux acheteurs potentiels disent clairement aux vendeurs qu'il n'achèteront pas parce que c'est trop cher, ou parce que telle option n'est pas disponible, ou que telle fonction non débrayable m'ennuie profondément, etc., je pense que les CC feront remonter l'info. Est-ce que ça va faire changer les choses ? pas certain, mais ça reste une entreprise commerciale qui cherche à satisfaire ses clients. Maintenant, si une majorité de veaux acceptent sans rien dire, ou n’indiquent pas clairement leur mécontentement, les vendeurs vont penser que c'est une crise généralisée, que c'est à cause de la guerre en Ukraine, à cause du Covid ou que sais-je encore, plutôt que mettre en cause directement la politique de la marque.
A cette époque du tout à internet, les vendeurs perdent pas mal le contact avec les clients....
-
Pas sûr. Si de nombreux acheteurs potentiels disent clairement aux vendeurs qu'il n'achèteront pas parce que c'est trop cher, ou parce que telle option n'est pas disponible, ou que telle fonction non débrayable m'ennuie profondément, etc., je pense que les CC feront remonter l'info. Est-ce que ça va faire changer les choses ? pas certain, mais ça reste une entreprise commerciale qui cherche à satisfaire ses clients. Maintenant, si une majorité de veaux acceptent sans rien dire, ou n’indiquent pas clairement leur mécontentement, les vendeurs vont penser que c'est une crise généralisée, que c'est à cause de la guerre en Ukraine, à cause du Covid ou que sais-je encore, plutôt que mettre en cause directement la politique de la marque.
A cette époque du tout à internet, les vendeurs perdent pas mal le contact avec les clients....
Je me souviens avoir eu une discussion avec un commercial chez Honda il y a quelques années au sujet des réductions sur le prix catalogue. Il m'avait dit que la politique de Honda est de ne pas faire de réduction du prix de vente, les concession peuvent simplement rogner un peu sur leurs marges en offrant la peinture métallisée, les tapis de sol et un ou deux accessoires, mais c'est tout.
Cette CC fait aussi Kia donc il voit la différence entre les deux marques...
C'est triste mais la clientèle Honda s'érode année après année et ce n'est pas avec des politiques de tarifs Premium que ça va s'arranger. N'est pas BMW qui veut !
-
Et pourtant....
Citroën teste le « prix juste » dans six pays européens
En parallèle, Citroën lance un programme-test de « prix juste » dans six pays d’Europe : Allemagne, Autriche, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas et Royaume-Uni. Que le canal de distribution soit physique ou digital, le client sera désormais certain d’obtenir le même prix « net ». Cette démarche s’inscrit dans un contexte de mise en place par Stellantis de son nouveau contrat d’agent (ou retailer) en Autriche, en Belgique et aux Pays-Bas au mois de septembre 2023, avant une extension à d’autres pays européens, dont la France, à partir de 2024.
En toute logique, il ne sera donc plus question de négocier une ristourne face à un vendeur en concession, comme c’est déjà le cas pour des marques telles que Dacia ou Tesla. Rappelons aussi que le site commercial de Citroën France affiche encore une différence entre le prix catalogue et le « prix spécial Citroën Store ». L’écart entre les deux atteint par exemple, ce 30 août 2023, 550 € pour une C4 X d’entrée de gamme, 1 340 € pour un C3 Aircross ou encore 5 160 € pour un Jumpy Combi.
https://www.largus.fr/pros/actualite-automobile/stellantis-citroen-simplifie-sa-gamme-et-teste-une-politique-de-prix-juste-30028973.html
C'était déja pratiquement le cas chez Dacia, vu la forte demande: impossible de négocier le prix....
La seule possibilité pour le CC est d'offrir une meilleure offre de reprise de l'ancien VH. Encore faut il qu'il en ait envie (ou les moyens). Si le nombre de clients diminue, la tentation sera de se faire un max de gras sur chacun (vous seriez surpris de voir quelle proportion d'acheteurs sont mauvais négociateurs, voire pas négociateur du tout !)
-
Moi je ne négocie pas, je me renseigne avant et si le prix ne me convient pas car pas "normal" et bien je le dis et je clos la discussion.
J'achète une voiture en connaissance de cause et donc à son juste prix et je ne suis pas là pour discutailler ou faire du marchandage de tapis.
Cela passe ou cela casse.
-
Accorder une remise, ça permet de laisser penser au client qu'il a bien négocié et qu'il a fait une bonne affaire :)
-
Accorder une remise, ça permet de laisser penser au client qu'il a bien négocié et qu'il a fait une bonne affaire :)
C'est la politique d'optical center, maintes fois condamnés par la répression des fraudes, mais qui continue à augmenter les prix de 50% et proposer une remise de 40%, au final le client pense avoir fait une affaire alors qu'il a payé 10% plus cher qu'ailleurs....
-
Pour moi la remise rentre dans la notion du juste prix mais si le prix est juste pas de raison de chercher à avoir une remise. Avec moi cela va vite c'est bon et OK c'est pas bon et vas te faire fou--- !
J'ai passé l'âge de faire semblant de croire à des pseudos faveurs >:D
-
Jusqu'il y a peu, il était possible en Belgique d'obtenir une remise sur un VH neuf de 7 à 10% (selon la marque, le modèle, etc.) surtout si on était pas difficile sur les options et la couleur.
Ca représente quand même quelques milliers d'euros; ca vaut le coup d'essayer.
Mais je ne suis jamais allé faire le siège de plusieurs CC pour grappiller quelques sous en plus.
J'y vais une fois, je demande "la meilleure offre, ferme et définitive", et basta.
Et en général, je choisis d'avantage sur la réputation du CC que sur le prix, sauf ss'il y a une offre qui se démarque vraiment. (j'ai une fois reparti avec un VW Passat de stock d'une CC où j'allais demander une offre pour une Golf Variant (j'ai eu la Passat au prix catalogue de la Golf... sans doute qu'elle encombrait vraiment le hall d'expo !)
-
J'ai eu ~ 8% sur le CR-V 5 H sans marchander, juste après discussion de ce que je voulais (cuir beige, TO, AWD) et sur la comparaison prix FR et prix BE où BE était plus cher. Je ne vais voir que Ring Motor pour ma part.
-
Perso, je préfère les prix nets ... jamais été fan du marchandage.
-
Pas sûr. Si de nombreux acheteurs potentiels disent clairement aux vendeurs qu'il n'achèteront pas parce que c'est trop cher, ou parce que telle option n'est pas disponible, ou que telle fonction non débrayable m'ennuie profondément, etc., je pense que les CC feront remonter l'info. Est-ce que ça va faire changer les choses ? pas certain, mais ça reste une entreprise commerciale qui cherche à satisfaire ses clients. Maintenant, si une majorité de veaux acceptent sans rien dire, ou n’indiquent pas clairement leur mécontentement, les vendeurs vont penser que....c'est une crise généralisée, que c'est à cause de la guerre en Ukraine, à cause du Covid ou que sais-je encore, plutôt que mettre en cause directement la politique de la marque.
A cette époque du tout à internet, les vendeurs perdent pas mal le contact avec les clients....
O0
-
Perso, je préfère les prix nets ... jamais été fan du marchandage.
je trouve aussi que c'est pluscool et moins cronophage.
Reste à espérer que ces prix "nets" seront alignés sur les prix "après réduction" et pas sur les prix "plein pot"
-
Chez Toyota aussi c’est plus ou moins prix nets, en tout cas sur le nouveau C-HR, le cc me disait qu’ils ne peuvent plus rien faire d’autre que la remise officielle Toyota (bon il fait son petit effort à son niveau quand même : pose céramique gratos et une très bonne reprise de mon C-HR : 3000 de plus que les estimations en ligne qui sont pourtant souvent optimistes)
-
une très bonne reprise de mon C-HR : 3000 de plus que les estimations en ligne qui sont pourtant souvent optimistes)
si cette pratique se généralise, au final ça revient au même qu'une remise sur le VH neuf, et c'est tant mieux pour celui qui sait négocier !
-
si cette pratique se généralise, au final ça revient au même qu'une remise sur le VH neuf, et c'est tant mieux pour celui qui sait négocier !
Pas tout à fait, car j'avais d'abord demandé prix sans reprise de ma voiture, et là il ne faisait que la remise officielle permise. Ici le cc fait vraiment un effort car il ne va pas passer par un marchand mais revendre mon véhicule lui-même. Autrement dit si je vends mon CHR moi-même, il n'y a aucun geste possible (hormis le traitement céramique mais c'est anecdotique).
-
Pas tout à fait, car j'avais d'abord demandé prix sans reprise de ma voiture, et là il ne faisait que la remise officielle permise. Ici le cc fait vraiment un effort car il ne va pas passer par un marchand mais revendre mon véhicule lui-même. Autrement dit si je vends mon CHR moi-même, il n'y a aucun geste possible (hormis le traitement céramique mais c'est anecdotique).
Le problème est je pense spécifique à la direction actuelle de Honda Labège Groupe Clim qui n'a plus rien avoir avec le Honda Labège historique de le famille Bresson des années 70 à 2021 et qui de père en fis avait noué une véritable relation de convivialité et de confiance avec sa clientèle jusqu'en 2021.
Je me rappelle que à l'achat de la JAZZ e:HEV à la mi mai 2020, le père était venu me saluer et demander comment allait le mien.
"Toujours Hondiste, grâce à vous!"
lui avais-je répondu et il m'avait répondu:
"Merci pour votre achat. On a trouvé, un repreneur, les choses vont certainement changer..."
-
Le problème est je pense spécifique à la direction actuelle de Honda Labège Groupe Clim qui n'a plus rien avoir avec le Honda Labège historique de le famille Bresson des années 70 à 2021 et qui de père en fis avait noué une véritable relation de convivialité et de confiance avec sa clientèle jusqu'en 2021.
Je me rappelle que à l'achat de la JAZZ e:HEV à la mi mai 2020, le père était venu me saluer et demander comment allait le mien.
"Toujours Hondiste, grâce à vous!"
lui avais-je répondu et il m'avait répondu:
"Merci pour votre achat. On a trouvé, un repreneur, les choses vont certainement changer..."
Les clim chez Honda ça n'a jamais été leur fort :crazy:
-
Les clim chez Honda ça n'a jamais été leur fort :crazy:
:2funny:
O0
Et à ce que je sache le clim ne paie pas :crazy:
-
:2funny:
-
On peut le cloturer le sujet ou le renommer ? :D
-
je me posais la même question , mais ptete que ça loa se termine en 2025 >:D
-
Peut être qu'il va la rendre plus tôt que prévu. Laissons le sujet ouvert alors :laugh:
-
Vu la satisfaction de Dibbler sur le e:ny1, je laisserais ouvert ;)
-
Peut être qu'il va la rendre plus tôt que prévu. Laissons le sujet ouvert alors :laugh:
;D
-
Bande de sagouins ;D :love:
-
c'est parfait , le sagouin est un primate comme le bonobo , donc pas de souci on est tous des sagouins ! bon certains plus que d'autres >:D
-
c'est parfait , le sagouin est un primate comme le bonobo , donc pas de souci on est tous des sagouins ! bon certains plus que d'autres >:D
sagouince un peu de ce côté là, je dirais...
D'un point de vue de dialectique pure eNy1 bien que floqué du sigle Honda, un blanc sur fond noir sans le relief traditionnel que nous lui avons connu depuis...même Lio n'était pas né, c'est pour dire...et c'est à peine si Poulou sirotait son premier Chiroubles...donc ça remonte un brin :je-sors:
Bref.
D'un strict point de vue dialectique ce eNy1 tout floqué Honda qu'il soit est assemblé et fabriqué en Chine par Dongfeng qui n'est pas moins que le second constructeur Chinois.
Donc floqué Honda mais produit en Chine.
Rappelons que cette vaste hypocrisie qu'était le bonus pour véhicules électriques a été arrêté pour tous les véhicules produits en Chine.
Là où c'est encore plus drôle c'est que à 95% les véhicules électriques bénéficiant encore du bonus sont constitués de pièces venant de Chine.
Sans parler des motorisations.
Donc pour revenir au sujet, ce n'est pas moi qui ait quitté Honda mais Honda qui m'a quitté en faisant fabriquer ce VE en Chine.
Alors ouvrir un nouveau sujet C'est Honda qui m'a quitté ou continuer à faire le mariole sur ce sujet...rah...en bon bonobien qui se respecte, je me tâte la chignole :crazy:
-
Restons ici et éventuellement tu modifies le titre du fil ;)
-
Restons ici et éventuellement tu modifie le titre du fil ;)
Non, c'est bien que ça reste comme ça ;)
-
ta honda t'a quitté
et non pas Katie comme Boby Lapointe
-
ta honda t'a quitté
et non pas Katie comme Boby Lapointe
:2funny: O0
-
Mais va t'il acquitter Honda ?
-
HS réunis dans un nouveau fil https://www.planete-honda.com/gnral/re-pourquoi-je-vais-quitter-honda-d-ici-2025/msg826066/#msg826066 (https://www.planete-honda.com/gnral/re-pourquoi-je-vais-quitter-honda-d-ici-2025/msg826066/#msg826066)
-
HS réunis dans un nouveau fil https://www.planete-honda.com/gnral/re-pourquoi-je-vais-quitter-honda-d-ici-2025/msg826066/#msg826066 (https://www.planete-honda.com/gnral/re-pourquoi-je-vais-quitter-honda-d-ici-2025/msg826066/#msg826066)
O0 Toujours au taupe*!
*encore merci pour ta contribution à l'élaboration du blase de Pilule bleue topaze