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11 février 2025 à 06:32:13

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Auteur Sujet: Pourquoi aller chez HONDA et d'où est venu votre intérêt pour la marque ?  (Lu 36967 fois)

Hors ligne hondasan

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Re : Comment est venu votre passion pour la marque Honda
« Réponse #120 le: 02 février 2025 à 18:02:34 »
Bonsoir,
Il est intéressant de savoir comment est venu cette passion pour la marque Honda de nos membres PH. :laugh:


 :coolsmiley: Très long pour pas dire trop long à expliquer mais est-ce vraiment intéressant?  :-\
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Comment est venu votre passion pour la marque Honda
« Réponse #121 le: 02 février 2025 à 18:56:05 »
:coolsmiley: Très long pour pas dire trop long à expliquer mais est-ce vraiment intéressant?  :-\
Si si c’est intéressant de savoir comment une marque automobile peut attirer plus qu’une autre, de savoir comment les gens arrivent à cette adoration de Honda, le parcours du début pour arriver à la fin à une passion  ;). Pour mon cas ce n’est pas très long à expliquer d’ailleurs  O0
« Modifié: 02 février 2025 à 18:58:42 par turbo IHI PGMFI »
Honda CRX 1.5; Honda Concerto 1.5; Honda Legend 2.7 V6; Honda Accord 2.2 IES; Honda Jazz 1.4 Luxury I-Shift.
 Toyota Yaris Hybrid 1.5 2016; Corvette C6 LS3 6.2 L

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Re : Re : Re : Comment est venu votre passion pour la marque Honda
« Réponse #122 le: 02 février 2025 à 19:10:08 »
Si si c’est intéressant de savoir comment une marque automobile peut attirer plus qu’une autre, de savoir comment les gens arrivent à cette adoration de Honda, le parcours du début pour arriver à la fin à une passion  ;). Pour mon cas ce n’est pas très long à expliquer d’ailleurs  O0

Bon bhin j'vais prendre des forces, j'dois remuer mes neurones, à plus tard  ;)
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Re : Re : Re : Re : Comment est venu votre passion pour la marque Honda
« Réponse #123 le: 02 février 2025 à 20:48:48 »
Bon bhin j'vais prendre des forces, j'dois remuer mes neurones, à plus tard  ;)
:D :love: O0
Honda CRX 1.5; Honda Concerto 1.5; Honda Legend 2.7 V6; Honda Accord 2.2 IES; Honda Jazz 1.4 Luxury I-Shift.
 Toyota Yaris Hybrid 1.5 2016; Corvette C6 LS3 6.2 L

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Re : Pourquoi aller chez HONDA et d'où est venu votre intérêt pour la marque ?
« Réponse #124 le: 02 février 2025 à 20:56:21 »
Mêmes raisons que le post 1:
Je précise ma question, :-\
pourquoi => réputation , véhicule correspondant a vos attentes  ^-^, formes , envie , hybride , SAV , bouquin , marre des autres véhicules  >:(,,,
Pour ma part : forme , volume coffre , essence et réputation (j'ai eu 2 motos Honda)
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 210 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Pourquoi aller chez HONDA et d'où est venu votre intérêt pour la marque ?
« Réponse #125 le: 02 février 2025 à 21:37:25 »
Tout comme mon copain Obélix qui est tombé dans la marmite de potion magique, je suis tombé petit dans celle de Honda.

2 hypothèses s'affrontent, lequel de mes 2 psychiatres  :crazy: à raison?

Le premier suppose que c'est en juin 1965, lorsque du haut de mes presque 8 ans, j'étais au bord de la ligne droite des Combles, sur le plus beau circuit du monde à  "Francorchamps", à regarder passer et repasser les F1 du GP de Belgique  :P
Heureusement, c'était encore le grand circuit, plus de 14km contre un peu plus de 7 actuellement.
Le fabuleux bruit de ce moteur a envouté un nombre incroyable de personnes présente lors des premiers GP où Honda était présent.
Imaginez un "petit" 1500cc V12 qui prenait plus de 12.000tr à l'époque c'était phénoménale 
Ce jour là, Honda inscrivit son tout premier point en championnat du monde des constructeurs, on osent pas imaginer mon état actuel......si Honda auvait gagné  :crazy:

Mon autre psychiatre, lui parle de mes lectures d'enfance, nous étions abonné à Spirou,  et mon grand Maitre André Franquin, qui dessinait Gaston Lagaffe mais aussi les "Aventures de Spirou et Fantasio" et dans le N° 19 intitulé "Panade à Champignac" on y voit les héros au volant d'une S800 cabriolet blanche. La série fut ensuite reprise par Fournier qui garda cette S800 dans les 3 aventures suivante

En 75 Papa quitta l'armée et nous arrivons à Nivelles, Maman acheta un vélomoteur Honda Amigo pour faire ses courses, je l'ai bien sûr souvent emprunté, début 76 j'ai commencé à travailler et j'ai également acquit un Honda Amigo pour parcourir les quelques kilomètre entre le centre ville et le zoning proche.

En mai 78 je termine mon service militaire et on devaient également fêter les 50 printemps de mon Papa, malheureusement le sort en décida autrement  :'(  avant de s'en aller il dit à Maman de revendre la grosse Toyota et d'acheter une petite voiture à BVA

Mes premières recherches chez les constructeurs du vieux continent je n'y trouve que des 2L pour avoir une BVA  :idiot2:
J'en parle au boulot et mon chef me dit avoir une Civic BVA, la sienne est une 1.500 mais qu'elle existe aussi avec un 1.200cc, de retour à la maison je consulte les annuaires téléphonique et j'y trouve l'adresse d'un petit concessionnaire dans un village de campagne voisin.
Très bien reçu et directement on reçois les clefs pour un essai, Maman fut emballée.
Lors des tractations vu qu'il n'y avait pas de reprise d'ancienne voiture (déjà un amateur) le patron propose 6% de rabais, là à l'étonnement de Maman, je demande combien si on en prend 2 et directement, 8% de proposé pour chacune, Maman étonnée.....oui, dans quelques mois nous déménageons pour Namur, et les trajets en vélomoteur par beau temps oui, mais pas sous la flotte et la neige.....  :idiot2:

Maman reçu sa Civic en octobre, à ma demande moins pressé, je pris livraison de la mienne en janvier 79 afin de gagner 1 an sur la carte grise.
Depuis lors je suis client fidèle  ;)

Depuis, j'ai commencé en 79 à collectionné les articles de presse, les catalogues, vers 1997 les miniatures et les goodies, je cherche un 3ème psychiatre, mais ils refusent tous, j'suis un cas désespéré  :crazy:

Pour les kilométrages et la durée de garde des véhicules, voir signature, il y manque ma "Jeune fille au pair", voir le sujet qui lui est consacré  ;)
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2 hypothèses s'affrontent, lequel de mes 2 psychiatres  :crazy: à raison?

Le premier suppose que c'est en juin 1965, lorsque du haut de mes presque 8 ans, j'étais au bord de la ligne droite des Combles, sur le plus beau circuit du monde à  "Francorchamps", à regarder passer et repasser les F1 du GP de Belgique  :P
Heureusement, c'était encore le grand circuit, plus de 14km contre un peu plus de 7 actuellement.
Le fabuleux bruit de ce moteur a envouté un nombre incroyable de personnes présente lors des premiers GP où Honda était présent.
Imaginez un "petit" 1500cc V12 qui prenait plus de 12.000tr à l'époque c'était phénoménale 
Ce jour là, Honda inscrivit son tout premier point en championnat du monde des constructeurs, on osent pas imaginer mon état actuel......si Honda auvait gagné  :crazy:

Mon autre psychiatre, lui parle de mes lectures d'enfance, nous étions abonné à Spirou,  et mon grand Maitre André Franquin, qui dessinait Gaston Lagaffe mais aussi les "Aventures de Spirou et Fantasio" et dans le N° 19 intitulé "Panade à Champignac" on y voit les héros au volant d'une S800 cabriolet blanche. La série fut ensuite reprise par Fournier qui garda cette S800 dans les 3 aventures suivante

En 75 Papa quitta l'armée et nous arrivons à Nivelles, Maman acheta un vélomoteur Honda Amigo pour faire ses courses, je l'ai bien sûr souvent emprunté, début 76 j'ai commencé à travailler et j'ai également acquit un Honda Amigo pour parcourir les quelques kilomètre entre le centre ville et le zoning proche.

En mai 78 je termine mon service militaire et on devaient également fêter les 50 printemps de mon Papa, malheureusement le sort en décida autrement  :'(  avant de s'en aller il dit à Maman de revendre la grosse Toyota et d'acheter une petite voiture à BVA

Mes premières recherches chez les constructeurs du vieux continent je n'y trouve que des 2L pour avoir une BVA  :idiot2:
J'en parle au boulot et mon chef me dit avoir une Civic BVA, la sienne est une 1.500 mais qu'elle existe aussi avec un 1.200cc, de retour à la maison je consulte les annuaires téléphonique et j'y trouve l'adresse d'un petit concessionnaire dans un village de campagne voisin.
Très bien reçu et directement on reçois les clefs pour un essai, Maman fut emballée.
Lors des tractations vu qu'il n'y avait pas de reprise d'ancienne voiture (déjà un amateur) le patron propose 6% de rabais, là à l'étonnement de Maman, je demande combien si on en prend 2 et directement, 8% de proposé pour chacune, Maman étonnée.....oui, dans quelques mois nous déménageons pour Namur, et les trajets en vélomoteur par beau temps oui, mais pas sous la flotte et la neige.....  :idiot2:

Maman reçu sa Civic en octobre, à ma demande moins pressé, je pris livraison de la mienne en janvier 79 afin de gagner 1 an sur la carte grise.
Depuis lors je suis client fidèle  ;)

Depuis, j'ai commencé en 79 à collectionné les articles de presse, les catalogues, vers 1997 les miniatures et les goodies, je cherche un 3ème psychiatre, mais ils refusent tous, j'suis un cas désespéré  :crazy:

Pour les kilométrages et la durée de garde des véhicules, voir signature, il y manque ma "Jeune fille au pair", voir le sujet qui lui est consacré  ;)
Merci pour votre effort   O0 , il est toujours enrichissant et intéressant de connaître le chemin que chacun avait emprunté pour arriver à aimer la marque Honda O0
Honda CRX 1.5; Honda Concerto 1.5; Honda Legend 2.7 V6; Honda Accord 2.2 IES; Honda Jazz 1.4 Luxury I-Shift.
 Toyota Yaris Hybrid 1.5 2016; Corvette C6 LS3 6.2 L

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Re : Pourquoi aller chez HONDA et d'où est venu votre intérêt pour la marque ?
« Réponse #127 le: 02 février 2025 à 22:57:46 »
La lecture du post de hondasan le fait penser que la BVA a remis ma compagne à la conduite, elle a eu son permis vers 18 ans et n'a jamais reconduit avant que j'achète mon Accord 7 Tourer BVA soit plus de 10 ans sans conduire, elle ne veut pas de BVM encore moins conduire la Prelude, mon jouet et bien avec ce panzer qu'était l'Accord 7, elle a traversé Paris, reconduit comme à ses débuts de permis, emmené les enfants à la campagne !

Bon, moi c'est plutôt la montée dans les tours qui me plaît, bride à 7000 tr/mn sur les Accord mais ça sent que cela peut monter encore ! Tout en ayant une souplesse à bas régime incroyable ! Le i-Vtec c'est quelque chose mais le 16s de la Prelude c'est aussi bien, caisse plus légère...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).