Bonsoir,
Il est intéressant de savoir comment est venu cette passion pour la marque Honda de nos membres PH.
Me concernant, je commençais à découvrir Honda et devenu passionné grâce à la F1 des Années Prost/ Senna et ces F1 turbo surpuissant. Pourquoi j’étais passionné de Honda ? En fait, j’étais passionné surtout du moteur Honda. Honda était un des moteurs le plus puissant et le plus fiable du moment, avec l’association de Prost et Senna et de McLaren ils surclassaient tous les autres 💪💪💪. Depuis là je me disais que je roulerai en Honda. Donc jusqu’à il y a un an j’avais eu et rouler dans 5 différents modèles de Honda, aujourd’hui je ne possède plus de Honda mais je suis toujours fan des moteurs Honda en F1.
Et Vous ?

Tout comme Haga, via une première moto Honda XLR 125 R qui, étonnamment, m’a donné goût à la moto et à Honda.

Côté moto, 2 Aprilia AF1 Replica 89 et AF1 Futura 91 (125 2-temps de série), 2 RS125R (125 de compétition 2-temps), 1 CBR600-88 et 2 CBR600-99 (ma femme et moi). Ma femme a aussi eu une XLR125R et une VF500FII.
Je lorgne du côté d’une Aprilia RS660, pas cher, léger, maniable, efficace …

Quelques années de compétition sur 2 roues plus tard (sur Aprilia et Honda), j’entrai chez l’importateur Honda automobiles (à l’époque distinct de celui moto) en Suisse.

Et ma première Honda 4-roues, une Civic 6 VTI montée en Type S qui affiche maintenant 330000km

Après une malheureuse escapade chez Mazda, de retour chez Honda avec 2 Jazz 4 (2020 et 2024).

Trois fils ont été regroupés ici car traitent de la même question 

Certes mais il faut au mieux limiter la duplication de sujets redondants car de toute manière ils plongent alors dans l'oubli car la plupart d'entre nous ne fait pas de recherche préalable avant de créer un nouveau fil 


EDIT : titre modifié pour mieux intégrer les fils fusionnés...

Oui Lio j’avais fait ma recherche pour voir s’il y avait un sujet parlant la passion de la marque par des membres du forum. C’est vrai que le sujet comme « Pourquoi êtes vous àllé chez Honda > Est ressemblant . Mais on peut tout à fait conduire une Honda par hasard sans être fan de la marque. Peu importe, je n’ai pas de problème avec ça.
Revenons à nos moutons, je vois que beaucoup de nos membres ont découvert Honda moto en premier avant la voiture. C’est vrai que j’avais toujours entendu parler de Honda moto avant de découvrir Honda voiture, mais comme je ne suis pas très moto,

J'ai hésité à regrouper mais en relisant, la finalité des réponses allaient visiblement dans le même sens, aussi j'ai pris cette décision tout en trouvant (en cherchant moi-même  ) un autre fil créé par le passé qui était redondant...

Donc aucuns reproches vers toi dans mon intervention  On tente juste de "contenir" la multiplication de fils qui peuvent être regroupés finalement sans leur nuire 

👍😀

Déjà expliqué ici!
Déjà passionné au lycée des documentations Honda (VTEC par exemple), la fiabilité reconnue des Japonaises, l'étude du 4WS en école d'ingénieur, les performances mécaniques de leurs moteurs, de leurs transmissions, de leur double triangulation pour la suspension... et voilà mon parcours très rapide.

J'oubliais le père d'un copain au collège qui s'était acheté en parallèle de son Mercedes 300 GD, une Civic 4 ème génération, 1,4 double carburateur double corps et BVA ! À l'époque c'était magnifique à voir capot ouvert, époque où on levait les capots pour présenter sa voiture ! J'étais plus impressionné par les gen 3 et leurs 12 soupapes injection mais cette gen4, un amoureux de cette voiture nous en parlait comme d'une citadine unique déjà grâce à sa puissance et l'efficacité de sa BVA. Ma mère roulait en 2CV à l'époque..., mécanique intelligente, simple.