Honda a je trouve manqué de fermeté par rapport au logo Hyundai, trop ressemblant.
Du fait de sa quasi-absence de comm' en France aujourd'hui, les Honda qui circulent sont souvent confondues avec des Hyundai du simple fait du logo.
Je partage l'avis de Harry pour penser que le marché Européen n'a pas l'air d'être une priorité pour Honda qui malheureusement laisse le champs totalement libre à d'autres marques, notamment Toyota pour l'hybride.
Aujourd'hui lorsque l'on pense "hybride" le premier mot qui vient à l'esprit des gens est "Prius"
Et ce grâce à une comm' efficace de Toyota et également à la fiabilité devenue légendaire de ce modèle.
Lorsque l'on évoque le "tout-électrique", beaucoup pensent à la "Zoé" ou à la "Leaf", alors qu'Honda est la première marque à avoir fabriqué un véhicule tout-électrique... en 1997!

Honda, qui sont les précurseurs et les pionniers en terme d'hybrides, de tout-électrique, et de moteurs fiables, devraient mettre tout cela en avant dans une campagne de reconquête commerciale du public européen et français.

Rendons à César ce qui appartient à César 

S'il y a quelque chose à rendre à Léopold II c'est le Congo 

Depuis lors afin de mettre tes vieux livres d'école à jour, Ont succédé, Albert 1er, Léopold III, Baudoin, Albert II et Philippe I 

En 1899 c'était Leopold II sur le trône ...

Pour Dacia ce n'était pas une idée de Carlos, lui n'y croyait pas mais une idée de son chef et recruteur M Schweitzer.
M. Schweitzer avait raté Skoda et voulait faire sa voiture simple pour les pays émergents sans vouloir l'importer chez nous.