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Auteur Sujet: La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?  (Lu 694575 fois)

Hors ligne Cygoris

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Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #855 le: 03 septembre 2026 à 00:06:16 »
Citation de: Vercors-07 le 02 septembre 2026 à 08:08:57
Je vous partage cette info sur un autre forum sur une Civic 11 hybride :

début juin 26
Bonjour, ma voiture est en révision pour les 80 000km, un problème de "carburation" à 70 000km avec les guirlandes sur le Tdb et des dératés  m'avaient amené chez Honda verdict une bougie morte non prise en garantie, pièce d'usure d'après Honda bien que le changement est prévu à 120000. Petits soucis d'emballements au démarrage récurrents pendant qq secondes depuis. A la révision des 80 000, je resignale le problème, le mécano me dit qu'ils ont le même problème à Cholet, verdict, défaut du couple de serrage de la culasse sur les premiers véhicules sortis. Changement du joint de culasse mais demande de prise en charge en garantie chez Honda, ma voiture a plus de 3 ans mais le moteur est garantie 10 ans et entretenu chez eux. Immobilisée depuis trois semaines je devrais la récupérer cette semaine, l'accord a été donné mais attente d'une partie des pièces nécessaires ... Peut être un futur rappel Honda à prévoir pour les autres.

Plus tard en juin
Alors comme j’ai expliqué, ils ont démonté la culasse, constaté que le joint avait morflé, ils ont photographié envoyé à HONDA et demandé une prise en charge hors garantie trois ans puisque j’arrive à trois ans et demi. Mais dans le cadre de la garantie de 10 ans pour le moteur un peu de temps pour avoir la réponse tout a été changé et réglé avec une voiture de prêt. Honda jazz pendant un mois.

Pas de nouvelle depuis
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L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #856 le: 03 septembre 2026 à 00:07:06 »
Citation de: fred_fox le 02 septembre 2026 à 23:05:34
REX ?
En fait avant je les gardais autour de 2 ans pour pouvoir les vendre avant 130´000 km
Le CRV 5 était le premier que j’ai gardé aussi longtemps (4 ans du crédit) plus presque 3 ans en véhicule pour madame.
Pour le CRV 6 j’étais parti pour la même durée 4 ans, mais la casse moteur (la gestion plus que moyenne de Honda France), l‘évolution du réseau Honda chez moi (vente à venir du garage), l’augmentation forte du prix du carburant et donc l’augmentation importante de mes charges de transport
Tout cela me fait réfléchir à une revente anticipée et un rachat de véhicules

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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #857 le: 03 septembre 2026 à 00:13:53 »
Et je pense qu'un VE conçu correctement devrait tenir, 500000 km voir 1 millions de km, le moteur électrique peut être quasi inusable et les batteries ont l'ai de tenir correctement ! Maus le reste ne suis pas jusqu'au logiciel de gestion...
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Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #858 le: 03 septembre 2026 à 07:52:40 »
Citation de: zouzou60 le 03 septembre 2026 à 00:13:53
Et je pense qu'un VE conçu correctement devrait tenir, 500000 km voir 1 millions de km, le moteur électrique peut être quasi inusable et les batteries ont l'ai de tenir correctement ! Maus le reste ne suis pas jusqu'au logiciel de gestion...
Faut pas parler d'électrique quand on parle de Honda.
Pour Honda, c'est pas le bon moment.
Et pendant ce temps là, les clients partent ailleurs !

Pour parcourir beaucoup de sites consacrés à l'automobile dont certains très tournés vers la mobilité électrique, je vois peu d'articles qui font état de gros problèmes de fiabilité y compris sur la partie logicielle de gestion.
Il n'y a guère que le sujet assez généralisé de l'ICCU chez Kia/Hyundai qui me vient à l'esprit. En dehors de ça, à quels problèmes un peu généralisés penses-tu ?
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Hors ligne Harry

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La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #859 le: 03 septembre 2026 à 08:36:24 »
Depuis le temps qu'on en parle, c'est d'ailleurs étonnant que le problème d'ICCU soit toujours un problème d'actualité chez Hyundai/Kia. Il y a encore des problèmes sur des modèles récents (2025/2026) ?
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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #860 le: 03 septembre 2026 à 09:41:37 »
Citation de: Harry le 03 septembre 2026 à 08:36:24
Depuis le temps qu'on en parle, c'est d'ailleurs étonnant que le problème d'ICCU soit toujours un problème d'actualité chez Hyundai/Kia. Il y a encore des problèmes sur des modèles récents (2025/2026) ?

Il y en a eu sur la Kia EV3 et la Hyundai Inster, en tout cas, qui sont des modèles assez récents.
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Hors ligne Harry

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La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #861 le: 03 septembre 2026 à 10:07:39 »
Citation de: AoS le 03 septembre 2026 à 09:41:37
Il y en a eu sur la Kia EV3 et la Hyundai Inster, en tout cas, qui sont des modèles assez récents.

C'est quand même surprenant qu'ils n'arrivent pas à y remédier  :-\
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Re : Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #862 le: 03 septembre 2026 à 10:16:23 »
Citation de: zouzou60 le 02 septembre 2026 à 21:07:46
Et tu roulent beaucoup en gardant tes véhicules longtemps !
REX important.

J'ai l'impression qu'il est maintenant difficile de se fier à mon retour d'expérience, car tout à l'air de beaucoup changer, je ne peux donc pas dire que ce qui était vrai sur le CRV5 sera idem sur le CRV6.

Je viens par exemple de m'apercevoir que mon assise conducteur est craquelée malgré la housse de protection d'assise épaisse, cela veut donc dire que la matière vynil des sièges est d'extrêmement mauvaise qualité, un comble pour un véhicule de plus de 55 K€
Bref, un moteur, un fauteuil, le système d'infodivertissement avec une connexion téléphone de piètre qualité j'avais vécu cela avec le CRV4 et obligé HONDA à changer le système par poste ALPINE (mauvaise à très mauvaise qualité d'appel pour celui que j'appelle, problème connu aux us lié à la connexion wifi/bluetooth il faut interdire cette dernière pour éviter que le système s'embrouille, mais alors connexion sans fil CARPLAY impossible)  ...

Bref j'aime bien mon CRV6 pour ses cotés pratiques : coffre, sièges arrières que l'on peut avancer, confort global et qualité perçue...
Mais à y regarder de près pour éviter de nouvelles grosses emmerdes je vais le revendre dans les 13 mois à venir, et certainement pas à une connaissance car je n'ai plus vraiment confiance.
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La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #863 le: 03 septembre 2026 à 10:29:37 »
Triste constat pour un des fleurons mondial de Honda  :'(
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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #864 le: 03 septembre 2026 à 10:30:30 »
Citation de: Harry le 03 septembre 2026 à 10:07:39
C'est quand même surprenant qu'ils n'arrivent pas à y remédier  :-\
J'aurais plutôt dit inquiétant ou rebutant...
Paraît qu'en revanche ils ont réussi à améliorer la chaine d'approvisionnement et que les délais de remplacement se sont raccourcis. Est-ce que c'est suffisant pour éviter le mécontentement des propriétaires touchés ?
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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #865 le: 04 septembre 2026 à 13:32:07 »
est ce que c'est possible, ou envisageable, qu'une marque qui a été il n'y a pas si longtemps aussi réputée que Honda disparaisse un jour à cause de la diminution de qualité / fiabilité et des erreurs de l'importateur, qui n'assure plus un SaV séroeux et quei ne peut plus fidéliser son réseau de CC ? C'est juste une question....
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Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #866 le: 04 septembre 2026 à 14:34:11 »
Citation de: nadar le 04 septembre 2026 à 13:32:07
est ce que c'est possible, ou envisageable, qu'une marque qui a été il n'y a pas si longtemps aussi réputée que Honda disparaisse un jour à cause de la diminution de qualité / fiabilité et des erreurs de l'importateur, qui n'assure plus un SaV séroeux et quei ne peut plus fidéliser son réseau de CC ? C'est juste une question....

Alors je ne vois pas de disparition, mais une intégration dans ds moles multi-marques, où malheureusement la relation commerciale disparaitra petit à petit; le SAV globalisé aura souvent tendance à privilégier la ou les marques premium presentes, et regarder de travers le propriétaire des marques basiques (c'était le cas à Aix en Provence VOLVO/HONDA la partie réception Honda c'était un placard...)
On trouve se genre de mole : Mercedes, Smart, Grenadier, Subaru, Mistu, MG demain peut être Honda et GEELY. La relation client est complexe car tu discutes avec un commercial, puis tu vas dans le bureau a coté voir son collègue, c'est un peu moisi.
Donc pas de disparition, mais un niveau commercial et de distribution qui ne va pas forcement s'améliorer.
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Re : Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #867 le: 04 septembre 2026 à 15:28:04 »
Citation de: nadar le 04 septembre 2026 à 13:32:07
est ce que c'est possible, ou envisageable, qu'une marque qui a été il n'y a pas si longtemps aussi réputée que Honda disparaisse un jour à cause de la diminution de qualité / fiabilité et des erreurs de l'importateur, qui n'assure plus un SaV séroeux et quei ne peut plus fidéliser son réseau de CC ? C'est juste une question....

C'est possible mais Honda reste un (très) grand constructeur au niveau mondial. Je pense que si/lorsqu'un constructeur disparaît, c'est plutôt lié à des grosses difficultés financières liées à de multiples erreurs de stratégie. Je ne pense pas qu'Honda en soit là. Un gros problème de fiabilité peut amener à un rappel très coûteux mais je ne pense pas qu'Honda soit dans ce cas là avec les soucis de joint de culasse. Cela semble, en tout cas, bien moins grave que les problèmes de Puretech chez Stellantis (qui ne semble, au final, pas affecter tant que cela les ventes de voitures neuves).
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Re : La fiabilité Honda ... mythe ou réalité?
« Réponse #868 le: 05 septembre 2026 à 10:16:15 »
Nous avons dans le foyer plusieurs véhicules Honda (2 autos et 2 motos).

Aucuns problèmes de fiabilité si l’entretien mécanique est réalisé correctement selon les préconisations.

Que du côté automobile, ce qui nous intéresse, le garage qui entretien mon CRV 14 ans et Jazz 12 ans, diminue de surface mais conserve un mécano que je vois depuis 15 ans (la référence chez eux) et après il y a du roulement.

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