Je pense plutôt à un centre de formation pour les mécanos. Les temps constructeurs sont donnés par le constructeur.

En effet c'est le constructeur qui les détermine

Mais après manipulation et vérification dans ce genre de centre qui propose toutes les conditions optimales !

  Petites nouvelles d'Outre-Manche pour conforter les membres de PH dans leur choix d'une marque, qui, si elle ne peut être sans défaut, confirme néanmoins régulièrement sa réputation de fiabilité. Voici les résultats d'une enquête publiée par What Car Magazine (What Car Reliability Survey 2012)  :

Top 10 most reliable family cars (by Reliability Index rating)
1 Subaru Legacy ('03-'09) 40
2 Honda Accord ('02-'08) 48
3 Ford Mondeo ('07-) 49
4 Nissan Primera ('02-'06) 61
5 Mercedes-Benz B-Class ('05-'11) 66
6 Volvo V40 ('96-'04) 71
7 Mitsubishi Carisma ('95-'05) 77
8 Seat Toledo ('99-'05) 77
9 Toyota Avensis ('03-'09) 78
10 Peugeot 406 ('96-'04) 80

Top 10 most reliable small family cars (by Reliability Index rating)
1 Volvo S40 ('96-'04) 22
2 Toyota Corolla ('01-'07) 26
3 Toyota Auris ('07-) 27
4 Honda Civic ('06-'12) 31
5 Honda Civic ('00-'06) 44
6 Peugeot 308 ('07-) 45
7 Toyota Prius ('03-'09) 48
8 Mazda 3 ('04-'09) 54
9 Mazda 323 ('98-'04) 57
10 Nissan Almera ('00-'06) 62

Top 10 most reliable superminis (by Reliability Index rating
1 Vauxhall Agila ('00-'08) 3
2 Skoda Fabia ('07-) 15
3 Honda Jazz ('01-'08) 16
4 Seat Ibiza ('06-'09) 19
5 Toyota Yaris ('06-'11) 30
6 Kia Rio ('01-'05) 35
7 Mazda 2 ('03-'07) 56
8 Toyota Yaris ('03-'05) 56
9 Volkswagen Lupo ('99-'05) 69
10 Mitsubishi Colt ('04-) 73

Top 10 most reliable SUVs (by Reliability Index rating)
1 Honda HR-V ('98-'06) 9
2 Suzuki Jimny ('98-) 24
3 Suzuki Vitara ('05-') 27
4 Nissan Qashqai ('07-) 40
5 Suzuki Vitara ('98-05) 41
6 Honda CR-V ('02-06) 42
7 Honda CR-V ('07-) 46
8 Subaru Forester ('02-'09) 66
9 Nissan X-Trail ('07) 67
10 Mitsubishi Shogun Pinin ('99-06) 73

Par marque : commentaire sur Honda + classement
Honda 1st
Last year's position 1/35
Cars needing repair work 10%
Average repair cost £361
Best model HR-V ('98-'06)
Worst model Accord ('02-08)

For the seventh consecutive year, Honda tops the reliability charts. All its models score under 48 on the RI. The number of Hondas needing work has risen 1% since 2011, but the manufacturer is still 7% clear of second-placed Toyota. Average costs are higher than some, but you'll find fail rates of no more than 14% across all its models, making Honda the most dependable manufacturer in the 2012 Warranty Direct Reliability Survey. 

Faut lui greffer un 1,8 i-VTEC + BVM 6   

8 Japonaises et 10 Asiatique dans les onze premier, je comprendrai jamais les gens qui achètent Européen en général, on ne citera pas de marques particulière, elles sont toutes dans le même panier à crabes 

  Bien que le Chevrolet 9ème c'est plus du Coréen que de l'amerloque 

L'Agila Vauxhall c'est du Suzuki a la base.

M.P pour AOS:
 le HRV sous motorisé mais peint en rose ressort un max sur la neige 

En tous cas, je note que j'ai deux des voitures classées n°1 (la Vauxhall Agial = l'Opel Agila = la suzuki Wagon R+, cette dernière étant a priori mieux avec son moteur Suzuki plutôt que le moteur Opel). 

c'est mignon ces "survey", mais franchement sont ils "fiables" eux-mêmes?

Je veux dire, dans l'échantillon/les données utilisées on doit donc comparer des constructeurs qui vendent principalement des motorisations essence (dont nos amis japonais) à des motorisations diesels (dont nous, modestes européens)...
Il n'y a pas besoin de réfléchir longtemps pour comprendre pourquoi il y a beaucoup de japonais en tête de ces classements.
Même si, bien sûr, il y a peut être d'autres facteurs qui peuvent expliquer les résultats...

oui mais personne ne force tel ou tel constructeur à produire ceci ou cela, et à le vendre.
Le principe de base c'est quant même que les gens achètent ce qu'on leur vend.
Si on leur vend de la merde, ils l'achèteront. La preuve est sous nos yeux dans n'importe quel rue de France. C'est le principe du commerce, les gens achètent ce qu'on leur vend.

dans l'échantillon/les données utilisées on doit donc comparer des constructeurs qui vendent principalement des motorisations essence (dont nos amis japonais) à des motorisations diesels (dont nous, modestes européens)...

Dans ton raisonnement, tu oublie de parler des voitures Américaine qui sont plus que majoritairement "essence" et qui malgré tout sont absente du classement