Si je peux me permettre une petite digression : je n'arrive pas à modifier les renseignements me concernant sur le forum, notamment ajouter le fait que je roule désormais en CR-V 3  . Pouvez-vous m'aider ?

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Pourquoi chez certaines marques les modèles de 10 ans sont plus fiables que ceux de 9 ans ?

Ben, il paraît que dans un couple, la durée critique de mariage est de 7 ans; avec les voitures, c'est peut être 10 ans : on ne s'y intéresse plus, on se lasse, et hop, on néglige ! On ne câline plus, on n'entretient  plus !!  

tout dépend sans doute de ce qu'on entend par "problème". Panne avec immobilisation ? remplacement des balais d'essuie-glace ?

étonnant, un crv2 dont le moteur lâche à 85000 km  
le prix demandé est aussi hallucinant, je doute qu'elle puisse vendre
http://www.leboncoin.fr/voitures/89522082.htm?ca=21_s

Le prix est, en effet, assez folklorique ... on trouve des CR-V 3 à ce prix là  

Pour le moteur, vu que le radiateur a aussi été changé, je me demande s'il n'aurait pas été accidenté à l'avant  

Si c'était la chaîne de distribution qui avait lâché, pas besoin de changer tout le moteur. Si le moteur avait serré par manque d'huile, pas besoin de changer le radiateur  

Bonjour,

Mon expérience sur la fiabilité Honda:

- shuttle de 87 : 255000kms, roule encore moteur impec, la carosserie fait peine à voir ainsi que l'intérieur.
- crx de 97: vendu à 233000kms, tournait comme une horloge, changé 1 sonde lambda à 70000kms et après ras. (plaquette freins d'origine à l'arrière, changées à 160000kms à l'avant !!)
- accord tourer ictdi de 2004: 250000kms à ce jour, moteur impec, aucune panne, entretien honda jusquà 200000kms, puis plus d'entretien. Pb sur hayon électrique et chargeur CD.
- jazz graphite CVT de 2006: 50000kms à ce jour, boite changée à 20000kms sous garantie car ronronnement à 90km/h.

Conclusion : ma prochaine sera une Honda 

Genre bruit de roulement à l'avant. Je croyais que c'était un roulement fatigué ou une roue avant pas équilibrée. Après diag de la concession, celà venait de la CVT. Ils ont pas cherché à démonter, ils ont directement changé la boite. Depuis plus rien.
Bonne réactivité du réseau sur ce coup là.

Genre bruit de roulement à l'avant. Je croyais que c'était un roulement fatigué ou une roue avant pas équilibrée. Après diag de la concession, celà venait de la CVT. Ils ont pas cherché à démonter, ils ont directement changé la boite. Depuis plus rien.
Bonne réactivité du réseau sur ce coup là.

ahhhh  j'ai depuis peut (enfin je viens de le découvrir) un "bruit" couinement/sifflement léger que j'entend uniquement vitres ouvertes.. 
Est-ce ressemeblant ?