Planète Honda
La marque Honda => Général => Discussion démarrée par: JL Aladin le 01 août 2026 à 10:14:19
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Bonjour,
Je possède une Honda Civic Sport Touring Hatchback 2024 neuve équipée de l’option attelage Honda d’origine avec col de cygne démontable.
Je constate que l’installation de cet attelage empêche l’utilisation du crochet de remorquage arrière en J fourni avec le véhicule.
Le point de fixation prévu devient inaccessible, ce qui rend impossible l’utilisation de cet équipement d’origine.
Pouvez-vous m’indiquer quelle est la procédure officielle Honda prévue en cas de remorquage ou de dépannage arrière avec cette configuration ?
Existe-t-il une modification, une pièce spécifique ou une solution validée par Honda ?
Merci de votre retour écrit sur la compatibilité entre l’attelage d’origine et le crochet de remorquage
Bien à vous,
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Bonjour,
Je possède une Honda Civic Sport Touring Hatchback 2024 neuve équipée de l’option attelage Honda d’origine avec col de cygne démontable.
Je constate que l’installation de cet attelage empêche l’utilisation du crochet de remorquage arrière en J fourni avec le véhicule.
Le point de fixation prévu devient inaccessible, ce qui rend impossible l’utilisation de cet équipement d’origine.
Pouvez-vous m’indiquer quelle est la procédure officielle Honda prévue en cas de remorquage ou de dépannage arrière avec cette configuration ?
Existe-t-il une modification, une pièce spécifique ou une solution validée par Honda ?
Merci de votre retour écrit sur la compatibilité entre l’attelage d’origine et le crochet de remorquage
Bien à vous,
Salut
C’est comme ça depuis très longtemps chez Honda, en cas de remorquage il faut utiliser la boule d’attelage
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Courrier à HONDA FRANCE
Je possède une Honda Civic Sport Touring 2024 neuve, sur laquelle j'ai fait installer l'option officielle "attelage d'origine Honda avec col de cygne démontable".
Lors de l'utilisation de mon véhicule, j'ai constaté que la structure de cet attelage d'origine masque et rend totalement inaccessible le point de fixation prévu sous le pare-chocs pour le crochet de remorquage arrière en J fourni dans l'outillage de bord de la voiture.
De ce fait, cet équipement de sécurité d'origine devient inutilisable.
En tant que constructeur, pouvez-vous m'indiquer par écrit :
1. Quelle est la procédure officielle et validée par Honda en cas de besoin de dépannage ou d'arrimage arrière nécessitant ce point d'ancrage avec cette configuration d'attelage ?
2. Existe-t-il une note technique, une pièce spécifique de substitution ou une modification d'usine homologuée pour pallier cette incompatibilité ?
Dans l'attente de votre retour écrit officiel, essentiel pour clarifier la conformité de l'équipement, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées
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Le crochet de remorquage arrière c'est pour...remorquer une autre voiture essentiellement, non ?
Si c'est la Civic qui doit être remorquée, ça se fait par l'avant.
Ça me semble assez peu limitatitf ton histoire.
Je me rends compte que je n'ai jamais prêté attention à l'existence d'un crochet et point d'ancrage associé à l'avant sur mon CRV4... Comme il semble avoir atteint l'âge où il est susceptible de me causer des emmerdes il serait temps que je m'en préoccupe.