Planète Honda
La marque Honda => Général => Discussion démarrée par: AC le 28 mai 2010 à 13:31:16
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Un petit article sympa en provenance de yahoo.com ...
Pour ceux qui maitrisent ou ont des rudiments de la langue anglaise ;).
http://autos.yahoo.com/articles/autos_content_landing_pages/1445/survey-honda-perceived-to-be-tops-in-customer-quality-commitment/ (http://autos.yahoo.com/articles/autos_content_landing_pages/1445/survey-honda-perceived-to-be-tops-in-customer-quality-commitment/)
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Un petit article sympa en provenance de yahoo.com ...
Pour ceux qui maitrisent ou ont des rudiments de la langue anglaise ;).
http://autos.yahoo.com/articles/autos_content_landing_pages/1445/survey-honda-perceived-to-be-tops-in-customer-quality-commitment/ (http://autos.yahoo.com/articles/autos_content_landing_pages/1445/survey-honda-perceived-to-be-tops-in-customer-quality-commitment/)
Ce genre d'enquête ne me surprend pas; Honda a très bonne réputation en Amérique du Nord ou au R-U, que ce soit pour le service au client ou pour les produits. Déjà, il y a quelques années (2005), une enquête en GB sur les voitures les plus satisfaisantes avait donné comme résultat : en 1, la Honda S2000, en 2, la Honda Jazz, en 3, la Honda Accord ... O0
Alors, peut-être que les Honda ne sont pas les plus ceci, les plus cela, les plus esthétiques, les plus premium, les plus VUS, les plus 4x4 etc... mais elles donnent satisfaction à leurs propriétaires de part le monde. Et finalement, c'est probablement le plus important. :)
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Alors, peut-être que les Honda ne sont pas les plus ceci, les plus cela, les plus esthétiques, les plus premium, les plus VUS, les plus 4x4 etc... mais elles donnent satisfaction à leurs propriétaires de part le monde. Et finalement, c'est probablement le plus important. :)
On peut même enlever "probablement". Qu'une voiture donne satisfaction, c'est le plus important ;)
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On peut même enlever "probablement". Qu'une voiture donne satisfaction, c'est le plus important ;)
Alors, comment il est, ce coffre de l'Accord ? Sur les photos que j'ai vues, la fixation du train arrière me donnent l'impression de prendre beaucoup de place :(, plus que dans les Bk de la concurrence ou les Volvo Bk (anciennes) que j'ai pu posséder.
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On peut même enlever "probablement". Qu'une voiture donne satisfaction, c'est le plus important ;)
pourquoi on continue à vendre des peugeot et des citroen, dans ce cas ?
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Alors, comment il est, ce coffre de l'Accord ? Sur les photos que j'ai vues, la fixation du train arrière me donnent l'impression de prendre beaucoup de place :(, plus que dans les Bk de la concurrence ou les Volvo Bk (anciennes) que j'ai pu posséder.
Il est tout a fait suffisant pour une famille de 4 personnes mais, comme la plupart des breaks actuels, il ne faut pas espérer s'en servir pour faire des déménagements.
Celui qui cherche une soute a bagage a intérêt à s'orienter vers une Mondéo break ;)
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pourquoi on continue à vendre des peugeot et des citroen, dans ce cas ?
ça fait partie des choses qui sont dans l'inconscient collectif des français.
On entend encore souvent des gens qui trouvent que c'est mieux d'acheter français (!); d'autres qui en sont encore a l'époque des 404 ou 504 et qui pensent qu'il n'y a pas mieux que les diesel Peugeot;.....mais a vrai dire on retrouve ce phénomène dans tous les pays qui ont des constructeurs nationaux.
En Italie, on achète des voitures italiennes; au Japon, des voitures japonaises.... ^-^
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ça fait partie des choses qui sont dans l'inconscient collectif des français.
On entend encore souvent des gens qui trouvent que c'est mieux d'acheter français (!); d'autres qui en sont encore a l'époque des 404 ou 504 et qui pensent qu'il n'y a pas mieux que les diesel Peugeot;.....mais a vrai dire on retrouve ce phénomène dans tous les pays qui ont des constructeurs nationaux.
En Italie, on achète des voitures italiennes; au Japon, des voitures japonaises.... ^-^
... en Belgique des Audi A1 >:D
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... en Belgique des Audi A1 >:D
...ainsi que des Volvo et des Opel, non ? ::)
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...ainsi que des Volvo et des Opel, non ? ::)
Forcément, depuis l'absorption de Daf ... pas encore délocalisée l'usine belge ?? >:D Volvo plus 'local' que Renault ?!
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ça fait partie des choses qui sont dans l'inconscient collectif des français. On entend encore souvent des gens qui trouvent que c'est mieux d'acheter français (!); d'autres qui en sont encore a l'époque des 404 ou 504 et qui pensent qu'il n'y a pas mieux que les diesel Peugeot;.....mais a vrai dire on retrouve ce phénomène dans tous les pays qui ont des constructeurs nationaux. En Italie, on achète des voitures italiennes; au Japon, des voitures japonaises.... ^-^
Le point d'exclamation s'impose; les Français se bercent d'illusions et ne se rendent pas compte à quel point leur industrie automobile s'est délocalisée. En voici la preuve (citation du site Marianne2.fr) :
Depuis 2006, les constructeurs automobiles français ont réduit de moitié leur production dans l'hexagone. Des chiffres très inquiétants. Pour le blogueur Laurent Pinsolle, c'est le signe que le protectionnisme n'est plus une option, mais une nécessité.
C’est une conséquence directe du niveau de l’euro et de la libéralisation des échanges, notamment avec les pays d’Europe de l’Est. En seulement quatre ans, nos constructeurs automobiles ont tout simplement réduit leur production de voitures en France de 50% !
Des chiffres incroyables
Cette étude de l’INSEE de 2007 dresse le portrait du paysage automobile Français à fin 2006. Les chiffres ne sont guère riants. Alors que les constructeurs Français produisaient entre 3,2 et 3,4 millions de véhicules sur le territoire national de 2000 à 2005, on distingue une cassure brutale en 2006 où la production tombe à 2,8 millions, soit une perte d’un demi-million de véhicules. La production en dehors de France passe de 2,2 à 3,1 millions dans le même temps. En 2009, la production sur le territoire nationale est tombée à seulement 1,69 millions de véhicules, selon les chiffres même du Comité des Constructeurs Français Automobiles, soit un recul de plus de 20% dans l’année, après un recul quasiment équivalent en 2008. On note que dans la même période, la production automobile des groupes Renault et PSA est restée relativement stable, à savoir autour de 6 millions de véhicules par an produits dans le monde.
Mais le brave M Dupont (ou Dupond ?) continue de croire qu'il achète 'français' ! :o Il n'achète plus qu'une marque ...
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Mais le brave M Dupont (ou Dupond ?) continue de croire qu'il achète 'français' ! :o Il n'achète plus qu'une marque ...
Ba oui, mais va faire comprendre ça à M. Dupont ::)........
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Ba oui, mais va faire comprendre ça à M. Dupont ::)........
Hé ho, il a beau s'appeler Dupont, il n'est pas totalement crétin quand-même !
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C'est comme çà,une Yaris est plus française qu'une Twingo ou une 107,c'est le monde à l'envers:le diesel est devenu sportif,il gagne même au Mans,la mini ne l'est plus,les 4X4 sont devenus urbains,etc...
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Les hybrides deviennent agréables à conduire .... ok, je sors >:D
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Hé ho, il a beau s'appeler Dupont, il n'est pas totalement crétin quand-même !
On n'a peut-être pas les mêmes les fréquentations !! >:D
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Les hybrides deviennent agréables à conduire .... ok, je sors >:D
A laquelle tu penses ? >:D
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A laquelle tu penses ? >:D
CR-Z 8)
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Les hybrides deviennent agréables à conduire .... ok, je sors >:D
Ce WE j'ai vraiment apprécié une montée du 'col du pin bouchain (http://www.panoramio.com/photo/17956555)' N7 direction Lyon et Roanne.
Mode ECON OFF Boite position S
Tout en douceur j'ai doublé tous les véhicules devant moi tout en douceur (et souvent bien au delà des limites de vitesse préconisées ) sans même réveiller madame O0
Ni jouer avec les palettes 8)
Bon c'est vrais qu'au niveau conso je suis dans le 'last ten' de Spritmonitor (http://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/1111-Insight.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2007&constyear_e=2011&power_s=60&power_e=70&page=5)
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Ce WE j'ai vraiment apprécié une montée du 'col du pin bouchain (http://www.panoramio.com/photo/17956555)' N7 direction Lyon et Roanne.
Mode ECON OFF Boite position S
Tout en douceur j'ai doublé tous les véhicules devant moi tout en douceur (et souvent bien au delà des limites de vitesse préconisées ) sans même réveiller madame O0
Ni jouer avec les palettes 8)
Bon c'est vrais qu'au niveau conso je suis dans le 'last ten' de Spritmonitor (http://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/1111-Insight.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2007&constyear_e=2011&power_s=60&power_e=70&page=5)
Tu t'en tapes ! Tu roules au moins "normalement" et tu te fais plaisir O0
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Tu t'en tapes ! Tu roules au moins "normalement" et tu te fais plaisir O0
C'était juste une constatation :D pas un regret :'(
Bien plus fun que l'Ignis qui est une vraie caisse à savon sur le sec :(
Par contre l'hiver :-\ ...
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Born to be wild ...
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Born to be wild ...
Let's walk (sorry, drive !) on the wild side ! ;)
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Let's walk (sorry, drive !) on the wild side ! ;)
;D O0 (K+1) :)