Il ne faut pas non plu survendre Honda. La qualité est correcte, mais sans plus. Je ne suis pas hyper-content de la qualité des plastiques intérieurs sur mon CRV3. Dans un autre registre, je n'apprécie pas d'avoir des soufflets d’amortisseurs HS à 50000 kms.
Les possesseurs de diesel Honda ont les mêmes problèmes que beaucoup d'autres marques : problème de volant bi-masse, turbo, injecteurs, et fap. Ce qui fait la différence c'est la prise en charge les 3 ou 5 première années.
Concernant les motorisations essences, Honda ne propose en France qu'un moteur atmosphérique par modèle. Heureusement qu'ils sont fiables !