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29 mars 2024 à 01:45:38

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Auteur Sujet: Honda en F1  (Lu 249471 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Honda en F1
« Réponse #990 le: 10 février 2022 à 19:27:11 »
j'ai appris ce matin que la red bullaurait encore des moteurs honda pendant 1 ou 2 ans mais sous le nom de hhonda racing ou un truc dans ce genre .du coup plus de H sur la voiture
1) quelle différence avec avant entre des moteurs honda et des moteurs fournis par honda ?
2) quel intèrêt pour honda si son nom n'est plus cité ?

bref le génie commercial de cette marque m'esbaudi !!!

Maintenant qu'ils pourraient tirer bénéfice de tous les efforts consentis pour revenir au 1er plan.......Honda se retire  :(
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne nadar

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Re : Honda en F1
« Réponse #991 le: 10 février 2022 à 21:15:20 »
2) quel intèrêt pour honda si son nom n'est plus cité ?

se retirer d'une activité qui a de plus en plus mauvaise réputation auprès du grand public ?
comment faire la promotion de voitures "vertueuses" et en même temps s'afficher dans ce qui est sans doute une des activités la plus futile, dispendieuse et polluante ? 
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Harry

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Re : Honda en F1
« Réponse #992 le: 10 février 2022 à 22:25:42 »
Le grand public qui est pourtant de plus en plus nombreux à regarder la F1  ::)
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Hors ligne nadar

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Re : Honda en F1
« Réponse #993 le: 11 février 2022 à 11:09:31 »
Le grand public qui est pourtant de plus en plus nombreux à regarder la F1  ::)

le grand public est donc futile, dispendieux et polluant. CQFD


(en fait ce que tu appelles le grand public n'est -heureusement- qu'une petite partie de la population. Malheureusement les mêmes qui roulent en grosses voitures, habitent dans de grosses maisons et voyagent dans de gros avions..., mais n'ont pas un bien gros sens du bien-vivre en commun)
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Hors ligne Harry

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Re : Honda en F1
« Réponse #994 le: 11 février 2022 à 11:39:57 »
le grand public est donc futile, dispendieux et polluant. CQFD

Effectivement, c'est bien la raison pour laquelle nous en sommes là aujourd'hui.

(en fait ce que tu appelles le grand public n'est -heureusement- qu'une petite partie de la population. Malheureusement les mêmes qui roulent en grosses voitures, habitent dans de grosses maisons et voyagent dans de gros avions..., mais n'ont pas un bien gros sens du bien-vivre en commun)

Je doute que ce soit si simple à catégoriser  ::)
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Re : Honda en F1
« Réponse #995 le: 17 février 2022 à 09:35:12 »
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne garfield.13

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Re : Honda en F1
« Réponse #996 le: 17 février 2022 à 10:33:37 »
Lamentable!!!
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Hors ligne route66

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Re : Honda en F1
« Réponse #997 le: 17 février 2022 à 10:49:28 »
Ce problème (les réseaux "sociaux") s'étend à toute la société et dans tous les domaines. J'ai peur pour l'avenir des jeunes dans ces conditions .
Comme a dit récemment un homme politique :avant nous étions côte à côte , maintenant nous sommes faces à faces!
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne pat03

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Re : Honda en F1
« Réponse #998 le: 17 février 2022 à 13:31:40 »
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Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

Hors ligne garfield.13

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Re : Honda en F1
« Réponse #999 le: 17 février 2022 à 17:09:23 »
Le couperet est tombé : Mohammed Bin Sulayem, le nouveau président de la FIA, a appelé Michaël MASI à "de nouvelles fonctions au sein de la FIA".
Du coup en 2002 il y aura 2 directeurs de course qui officieront en alternance, un arbitrage vidéo (suivez mon regard...) et de nouvelles modalités de communication entre les teams managers et la direction de course!
Ouf!
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Hors ligne Harry

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Re : Honda en F1
« Réponse #1000 le: 17 février 2022 à 19:21:01 »
Un changement de fonctionnement était indispensable, et le ou les directeurs de course doivent être les seuls maîtres à bord pour prendre des décisions et respecter les règles de course.
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Re : Honda en F1
« Réponse #1001 le: 17 février 2022 à 21:08:45 »
Un changement de fonctionnement était indispensable, et le ou les directeurs de course doivent être les seuls maîtres à bord pour prendre des décisions et respecter les règles de course.

Toto va s'ennuyer ferme, alors.
Comme des millions de spectateurs....
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Hors ligne zouzou60

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Re : Honda en F1
« Réponse #1002 le: 17 février 2022 à 21:16:01 »
Fini radio Horner ou Toto?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Re : Honda en F1
« Réponse #1003 le: 17 février 2022 à 22:51:26 »
Toto va s'ennuyer ferme, alors.
Comme des millions de spectateurs....

Mercedes et RedBull vont devoir revoir leurs habitudes pour faire pression   ::)......mais rien n'empêche Toto Wolff et Christian Horner de discuter ensemble   :P
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Hors ligne garfield.13

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Re : Honda en F1
« Réponse #1004 le: 21 février 2022 à 17:19:17 »
Bon, bon, bon...
Vous savez que Honda projetait de quitter la F1, ce qui aurait potentiellement laissé Red Bull sans moteur.
Renault a été traité comme moins que rien par Horner et Marko, Mercedes c'est l'écurie rivale, et Ferrari n'est pas très très performant.
La fédération a donc gelé le développement des moteurs pour permettre la cession des groupes moto propulseurs Honda à Red Bull.

Sauf que...

Entretemps Red Bull a accroché un nouveau titre pilote à son palmares et fort de ce succès, Honda n'est plus si pressé que ça de quitter la discipline!
D'ailleurs, fidèle aux habitudes maison, Honda s'affiche haut et fort avec un logo super visible et immédiatemnt reconnaissable de tous... >:D

(cherchez le logo HRC sur l'Alpha Tauri...) ^-^



Donc la division Red Bull Powertrain est mise en veille jusqu'à nouvel ordre, les moteurs continueront à venir du Japon jusqu'en 2025, date de fin pour les moteurs actuels :
V6 1,5l avec MGU-K et MGU-H.

C'est là qu'intervient un nouvel acteur :
Porsche, qui est de toutes les réunions, de toutes les discussions, et pourrait signer le mois prochain un accord avec Red Bull pour fournir un moteur à partir de 2026.
Il pourrait tout à fait être assemblé à Milton Keynes puisque la division Red Bull Powertrain existe, sur le papier.

A ce moment là, ça devrait vraiment être la fin d'une époque pour Honda en F1.

https://jalopnik.com/red-bull-porsche-formula-1-tie-up-is-just-a-mere-formal-1848564054


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