Tu rigoles, Ross Brawn et ses ingenieurs avaient vu l'avantage aérodynamique de l'effet de sol!
Même si Renault n'aura pas la chance de pouvoir profiter d'un changement de réglementation l'année prochaine, un châssis 2020 performant pourrait très bien les remettre en selle.....peut-être pas pour être champion du monde, mais au moins pour être là où devrait être une écurie d'usine : dans les top teams.