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Votre prochaine voiture sera-t-elle une Honda?

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Auteur Sujet: Fidélité à la marque  (Lu 147663 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #330 le: 02 avril 2018 à 11:31:42 »
Je ne comprends pas bien le surcoût entre essence et diesel , d'après ta phrase c'est le diésel le plus chère?
Ca se vaut je trouve

C'était en 2015. À l'époque certains évoquaient le surcoût de l'hybride pour expliquer la mévente  des hybrides Honda et leur abandon par Honda en Europe.

Or les modèles diesels Honda avaient un surcoût équivalent par rapport à leurs homologues essence. Qui plus est le coût d'entretien du diesel est plus cher que celui de l'hybride
.
C'est pourquoi je disais que si le prétexte du retrait de Honda sur l'hybride en Europe était le surcoût de l'hybride, Honda pouvait alors en faire de même pour le diesel dont le surcoût à l'achat et à l'entretien était encore plus conséquent.

Voilà pour le contexte...
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne jo37

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Re : Re : Fidélité à la marque
« Réponse #331 le: 02 avril 2018 à 12:05:34 »
Je doute que la classe moyenne supérieure soit prête à claquer plus de 8 000€ de malus sans sourciller..........et tout ça pour un 2.0 de 155 ch  ::) ...........j'en doute très fort.
Je suis d'accord avec toi, c'est pourquoi je parle et je m'avance un peu en disant que les ventes pour 2018 de cr-v i-vtec neuves sur catalogue, seront très très...... faibles.
Je ne vois pas quelle classe sociale, achètera ce modèle , aux performances en retrait par rapport avec la concurrence.
La Classe aisée?, surement pas, qui continuera à acheter des Q5, xc90, etc
Quelle classe sociale alors?  :crazy:

Hors ligne FRANCOIS

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Re : Re : Re : Fidélité à la marque
« Réponse #332 le: 03 avril 2018 à 08:55:30 »
Je suis d'accord avec toi, c'est pourquoi je parle et je m'avance un peu en disant que les ventes pour 2018 de cr-v i-vtec neuves sur catalogue, seront très très...... faibles.
Je ne vois pas quelle classe sociale, achètera ce modèle , aux performances en retrait par rapport avec la concurrence.
La Classe aisée?, surement pas, qui continuera à acheter des Q5, xc90, etc
Quelle classe sociale alors?  :crazy:
La classe moyenne claquerait plus pour un malus sur cette voiture si l'état est bon
https://www.leboncoin.fr/voitures/1350189787.htm?ca=12_s
Existe t il un test PIWI pour cette auto? le test identique à Porsche avec les plages de régimes, les plages de sur régimes et leurs temps, et la plage temps réel de roulage de l'auto qui donne avec  la vitesse moyenne qui donne  le nombre de kms parcourus?
CRV  IV EXCLUSIVE NAVI BV6 316000 kms
Argent acier cuir noir et rouge carrera

Hors ligne MousS'

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Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #333 le: 26 mars 2023 à 11:45:17 »
Je ne vais peut être pas me faire des amis mais honnêtement la fidélité à une marque, c'est quelque chose que j'ai toujours eu beaucoup de mal à comprendre... quand on voit aujourd'hui comment le client est considéré au niveau des différents service après-vente.
On peut effectivement être passionné par un modèle emblématique chez un constructeur (911 chez Porsche, Z chez Nissan, Mx5 chez Mazda etc...) mais une marque...  :(


Moins que la fidélité à une marque, je me préoccupe maintenant réellement de l'avenir de la marque Honda en Europe.
Et de la pérennité du réseau Honda.
Et en ce cas les propriétaires de Honda...
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #334 le: 26 mars 2023 à 12:55:27 »

Moins que la fidélité à une marque, je me préoccupe maintenant réellement de l'avenir de la marque Honda en Europe.
Et de la pérennité du réseau Honda.
Et en ce cas les propriétaires de Honda...

Beaucoup de CC Honda sont multi-marques, ils peuvent donc continuer à représenter la marque même si l'activité est faible. S'il n'avait pas Toyota, mon CC Honda aurait probablement mis la clé sous la porte depuis un moment.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection  09/2020

Hors ligne MousS'

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #335 le: 26 mars 2023 à 21:02:11 »
Beaucoup de CC Honda sont multi-marques, ils peuvent donc continuer à représenter la marque même si l'activité est faible. S'il n'avait pas Toyota, mon CC Honda aurait probablement mis la clé sous la porte depuis un moment.

Celui qui est actuellement le mien à savoir Honda Labège Auto Sport nz fait que la marque Honda.

En revanche il fait partie du groupe Clim qui lui est multimarques...
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Hors ligne binbin

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Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #336 le: 27 mars 2023 à 17:01:58 »
Celui qui est actuellement le mien à savoir Honda Labège Auto Sport nz fait que la marque Honda.

En revanche il fait partie du groupe Clim qui lui est multimarques...

C'est une belle concession, et ils sont il me semble assez professionnel.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne MousS'

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #337 le: 27 mars 2023 à 18:40:04 »
C'est une belle concession, et ils sont il me semble assez professionnel.

C'est exact.
Et mon soutien moral et financier va en ce sens  ;)
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