Elevé à la sauce Honda pendant longtemps...
Peut être la prochaine Hybride qui sortira en 2008/2009 qui va se trouver entre la Jazz & la civic.

J'ai voté "probablement pas".
Pas parce que je n'aime pas Honda. En fait je n'aime pas le réseau Honda Belgique, mais j'aime bien mon concessionnaire. ¨
Parceque je ne vois aucun modèle dans la nouvelle gamme qui me plaise.

Pour ma part bien que pas hélvétique, je suis neutre
Le CR-V est le seul modèle de la gamme Honda qui me plait bien (j'aime bien la S2000 mais elle ne répond pas à mon cahier des charges) mais il y a une concurrence à ne pas négliger.
De plus, je n'ai jamais acheté 2 fois de suite la même marque non par principe, seulement en fonction des opportunités du moment.

En ce qui me concerne, le fait d'avoir gardé une honda civic 12 ans sans aucune panne, en faisant pratiquement que de la ville (paris dans les embouteillege) et tout ca avec un entretien plus que modeste (en fait j'ai ouvert le capot le premier jour et la deuxieme fois 12 ans apres lors de la revente  ), cela m'a insiste a reprendre une honda (le crv 3 pour ne pas le nommé), j'espere qu'il aura la meme fiabilité.

Hervé

Si si tu joue les oiseaux de mauvaise augure  mais tu as certainement raison.
Déjà en ce qui concerne les peintures j'ai entendu dire (source vendeur honda) que depuis 1996 elle n'etait plus d'aussi bonne qualité. Sur ma civic aucune rayure importante n'avait atteint la couche d'appret, je doute que sur les nouvelles ce soit la meme chose mais bon on verra bien. 

Si si tu joue les oiseaux de mauvaise augure  mais tu as certainement raison.
Déjà en ce qui concerne les peintures j'ai entendu dire (source vendeur honda) que depuis 1996 elle n'etait plus d'aussi bonne qualité. Sur ma civic aucune rayure importante n'avait atteint la couche d'appret, je doute que sur les nouvelles ce soit la meme chose mais bon on verra bien. 

La peinture de mes 2 dernières Honda (HR-V et CR-V) m'ont fort déçu: beaucoup d'impacts et de griffes. Maintenant, il y a certainement le fait que ce sont des SUV donc peut-être plus sensibles aux gravillons?

Sinon, j'ai lu que les peintures des voitures récentes sont plus fines ... pour des raisons écologiques 
Même raison pour les plaquettes de frein qui s'usent plus vite car elles ne contiennent plus d'amiante.

La peinture noire de mon CR-V a l'air de tenir le coup.
J'ai une Golf IV qui vient de passer 100.000 km. La peinture (gris foncé) est une catastrophe : plein d'éclats sur tout l'avant du vh.
Alors que j'ai une Alfa 166 de la même année et avec le même kilométrage qui est comme neuve.
Comme quoi, la situation n'est pas la même pour toutes les marques...
Même si la réputation de chacune a la vie dure : je me demande toujours pourquoi les VW se vendent aussi bien d'occasion et les Alfa aussi mal... 

Je pense que dans l'opinion publique au sens large, il faut une bonne dizaine d'années pour qu'une réputation (de "bonne" ou "mauvaise" voiture/marque) se fasse ou se défasse.

Dans les années '80, on considérait encore les Japonaises comme des "sous-voitures", copiées sur les modèles européens !
VW a été un moment en avance sur ses concurrents (la Golf, les premiers Tdi, etc.), alors que Alfa a connu des années noires... il y a bien longtemps.
Comme la plupart des gens qui croient que les moteurs diesel sont plus robustes que les essence...

C'est très bête, mais ça a une force d'inertie considérable. Essayes donc de revendre une Golf diesel et une Alfa essence, et tu verras ce que je veux dire...