Planète Honda
La marque Honda => Général => Discussion démarrée par: nadar le 11 mai 2007 à 18:27:44
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Je me suis un peu mélangé les pinceaux... en poursuivant ici une discussion lancée hier sur le fil "News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici". Je crois d'ailleurs que tu y étais.
Mon idée était que ni le CRV2 ni le CRV3 ne font l'unanimité en matière d'esthétique, ce qui est assez normal, et qui démontre que tout est affaire de goût.
Donc, tu as tout à fait le droit de penser que le CRV2 n'est pas moche, mais ça peut être utile de garder à l'esprit que tout le monde ne pense pas nécessairement de même, et donc, je trouvais malvenu qu'on critique les lignes du Fiat Doblo, qui n'est pas il est vrai un premier prix de beauté, et surtout qu'on trouve honteux de s'y trouver.
Je ne sais pas pourquoi, mais il me semble que les Hondaïstes sont particulièrement chatouilleux sur la marque, et en particulier sur l'aspect "esthétique" de leur voiture. Je me suis fait allumer à plusieurs reprises sur le topic FRV de Forum Auto pour avoir osé critiquer des détails de cette voiture (angle mort dangereux vers l'avant gauche, position de conduite peu confortable, etc.) ALLUME ! En ce qui me concerne, si qq1 critique mon CRV, je m'en tape ! je dois avoir très peu la fibre sociale...
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Niveau esthétique, je trouve qu'Honda fait des voitures dans la moyenne ... pas franchement belles ni franchement moches (même s'il y en a de plus réussies que d'autres ... je vous laisse comparer une Insight et une S2000 ^-^ ).
Finalement, on n'achète pas une Honda pour sa ligne ... et l'avantage c'est que les modèles ne se démodent pas trop vite (cela ne me dérangerait pas de rouler dans un CRX de presque 20 ans d'âge 8) )
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Niveau esthétique, je trouve qu'Honda fait des voitures dans la moyenne ... pas franchement belles ni franchement moches (même s'il y en a de plus réussies que d'autres ... je vous laisse comparer une Insight et une S2000 ^-^ ).
Finalement, on n'achète pas une Honda pour sa ligne ... et l'avantage c'est que les modèles ne se démodent pas trop vite (cela ne me dérangerait pas de rouler dans un CRX de presque 20 ans d'âge 8) )
Je suis tout à fait de ton avis... mais il n'est pas partagé par tous !
Les propriétaires de la nouvelle Civic en sont complètement dingue, alors que personnellement, si je lui trouve plein de qualités, la ligne ne viendrait pas en tête de liste. Franchement, tu trouves que c'est "beau", un FRV ?
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Franchement, tu trouves que c'est "beau", un FRV ?
Sous certains angles, il n'est pas vilain ;)
(http://www.honda.ch/images/shared/013101_03gross.jpg)
Toujours mieux qu'un Scenic ou un Touran en tout cas :-X
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Pour la Civic, elle est très originale mais finalement, il y a des points dont j'aurais préfèré un traitement plus "classique".
Je trouve, par exemple, la calandre en nid d'abeille de la Type-R nettement plus jolie que celle en plexi des autres modèles.
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Le FRV je ne dirais pas que je le trouve beau......ni la Civic d'ailleurs. D'un autre côté leur ligne sort du commun, et c'est peut-être ça qui attire les gens : avoir une voiture qui se démarque des autres.
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Dans la gamme actuelle , bien qu'en progres , je ne retrouve pas encore la beaute des honda des annees 80. Cette generation la , les civic 3 ,4 et 5 ou les preludes ou encore meme la accord ou legend de l'epoque , etait reellement superbement stylee par rapport a la concurrence ( a cote d'une golf 2 :-\ ou d'une R11 puis 19 !!!) . Enfin meme si les gouts se discutent disons que leur style plaisait au plus grand nombre. Apres ca c'est franchement gate ( civic 6 et 7...) et conjugué a une technologie plus tellement en phase avec les attentes europeennes , les ventes ont plongé ( en fait le marché amerloc etait capital faut croire puisque la bas ca a marché).
Perso je trouve les jazz, crv3 et legend tres reussie, mais les frv ou accord trop peu inspiree . La civic 8 est par contre hors concours, c'est pour moi LA voiture design par excellence , enfin dans la categorie berline compacte ( design = style et conception ).
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La civic 8 est par contre hors concours, c'est pour moi LA voiture design par excellence , enfin dans la categorie berline compacte ( design = style et conception ).
C'est laquelle celle là ?
Moi, à part la S2000, c'est le CRX qui m'a toujours plu ! Par contre, la NSX, même si elle est bourrée de qualités, je n'accroche pas vraiment.
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Sous certains angles, il n'est pas vilain ;)
(http://www.honda.ch/images/shared/013101_03gross.jpg)
Toujours mieux qu'un Scenic ou un Touran en tout cas :-X
Ah oui. Noir, dans l'ombre et en contre jour surexposé, finalement il n'est pas mal. Tu ne veux pas que je mette les lunettes de soleil, en plus ?
Dans le genre, j'aime bien le look nihiliste du Touran. Ou du Caddy Life d'ailleurs !
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Doblo, Caddy, Touran, Niva.................c'est clair tu as vraiment un faible pour les voitures aux formes cubiques ;)
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Pour les utiliser, c'est certain (tellement plus pratique - c'est ce que je demande à une voiture). A contempler, je ne crache pas sur une Aston Martin Vantage ou une Porsche 911 !
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Aston Martin a pensé aux clients cherchant la beauté sans se priver de l'utilité : la Virage Shooting Brake 8) :D
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Pour en revenir aux modèles Honda, j'apprécie plus particulièrement la 4ème génération de la Prélude (1992)
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Le Touran ne me déplaît pas contrairement au Scénic ou au Picassiette sur lesquels je n'accroche pas.
Je préfère ça par exemple. :coolsmiley:
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Je préfère ça par exemple. :coolsmiley:
C'est quoi la deuxième?
Si je demande à mon fils, cela fait partie des "Vrooom Mathis" comme tous les autres cabrios et voitures de sport ::)
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la deuxième, cela doit être une Mercedes 290 cabriolet, un peu moins réussie, à mon goût que la "pagode" de Mercedes
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Il s'agit d'une 190 SL roadster de 1958 avec 58 000 kms vendue pour la modique somme de 45 000 roros. :o
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;) au tout début (S800- accord coupé année 70 ) Honda se démarquait par son originalité de style...et puis peu à peu ils ont voulu faire du classique style nissan ou toyota.. l'alliance avec rover n'a pas amélioré les choses.résultats les ventes ( en Europe ) ont plongées jusqu'à atteindre le fond malgré le succès d'estime pour les CRV 1 et 2 (pas très originaux du point de vue ligne ) et pour la légend. L'accord n'est pas non plus un modèle de ce point de vue...trop proche des mercedes C et de BMW série 3...une copie ... >:((moins chère et mieux équipée :-\ mais une copie).
Le renouveau est venu de la nouvelle civic: belle ou pas mais différente ! ...et du CRV 3 ...le résultat ne s'est pas fait attendre. Sur le marché français en baisse sur avril 2007, Honda fait ...+ 74 % ! ...comme quoi l'originalité ça paie ! bon ils partent de bas mais Renault et pijot feraient bien de s'en inspirer alors qu'ils doivent faire de grosses ristournes pour vendre les clio et 207 ...qui ressemblent à ...la 206 ;D ;D
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Je pense qu'il faudrait juger du succès d'un modèle sur sa durée de vie, pas sur les premiers mois !
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C'est vrai que l'effet nouveauté peut rapidement s'effronder.
Mais sur le marché français, je pense qu'Honda n'a jamais vraiment bénéficié de l'effet nouveauté, contrairement aux constructeurs français, VW, Ford.....le nombre de gens qui attendent la sortie du dernier modèle Honda doit être assez faible.
Comme PAPY, je pense que le changement stylistique y est pour quelque chose.
Un design moins banal, des voitures de qualité....les clients souhaitant un peu se démarquer se laissent tenter ;)
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C'est vrai que l'effet nouveauté peut rapidement s'effronder.
Mais sur le marché français, je pense qu'Honda n'a jamais vraiment bénéficié de l'effet nouveauté, contrairement aux constructeurs français, VW, Ford.....le nombre de gens qui attendent la sortie du dernier modèle Honda doit être assez faible.
La nouvelle Civic a quand même joué à fond la carte de la nouveauté, il me semble !
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C'est vrai qu'elle n'est pas banale. Au moins, elle ne passe pas inaperçu (pas encore du moins). :o
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La nouvelle Civic a quand même joué à fond la carte de la nouveauté, il me semble !
Question ligne c'est clair.
Je disais qu'il n'y avait pas d'effet nouveauté dans le sens où la presse, les clients, n'attendent pas et ne parlent pas de la sortie d'une nouvelle Honda comme cela est fait pour un nouveau modèle Renault, Peugeot ou VW....
Dès qu'on commence à parler d'une nouvelle Golf, 307 ou Laguna les ventes du modèle en cours baissent parce que les clients retardent leur achat en attendant le nouveau modèle.
Honda est, tout du moins en France, moins exposé à ces fluctuations.
Si je prends l'exemple du nouveau CR-V, la presse en a bien sûr parlé mais.......rien a voir avec la sortie de Rav 4 ou de l'arrivée imminente des SUV PSA.
Autour de moi certains ne connaissent pas le CR-V, alors quand je leur dit que je vais avoir le nouveau !! :o.........
Mais tout le monde connait le Rav 4 ou a déjà vu les SUV PSA ;)
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Hé oui, depuis quelques années Honda "brille" par son imagination : FR-V, CR-V III et Jazz ont plus ou moins la même "gueule" :( Quelle démonstration d'originalité... :-\
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Le CR-V 3 ne ressemble quand même pas trop au 2 autres que tu cites ???
Sinon, je préfère les marques qui ont une certaine harmonie de style entre leurs différents modèles ;)
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Le CR-V 3 ne ressemble quand même pas trop au 2 autres que tu cites ???
Sinon, je préfère les marques qui ont une certaine harmonie de style entre leurs différents modèles ;)
^-^ regarde l'arrière d'un FR-V et d'un CR-VIII (haillon), regarde l'avant d'un FR-V et celui de la nouvelle Jazz ... Harmonie oui, manque d'originalité non ;)
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Sinon, je préfère les marques qui ont une certaine harmonie de style entre leurs différents modèles ;)
Moi aussi, quand ce style commun est à mon goût (Land Rover par exemple)
Quand le style est moche, c'est toute la marque qui est à jetter (BMW-Bangle p. ex.)
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^-^ regarde l'arrière d'un FR-V et d'un CR-VIII (haillon), regarde l'avant d'un FR-V et celui de la nouvelle Jazz ... Harmonie oui, manque d'originalité non ;)
Bof ...
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De toutes façons, à part la S2000, que je trouve pas mal (mais certainement pas la plus belle de la catégorie !), je ne trouve aucune Honda vraiment belle.
Les premières Prélude à la limite, les CR-X non tunées (si, si, ça existe !).
J'ai suivi pendant qques km une NSX sur l'autoroute (rassurez-vous, elle roulait très lentement). Cette partie arrière trop longue me met ausi mal à l'aise que le strabisme de Barbara Streisand !
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De toutes façons, à part la S2000, que je trouve pas mal (mais certainement pas la plus belle de la catégorie !), je ne trouve aucune Honda vraiment belle.
Les premières Prélude à la limite, les CR-X non tunées (si, si, ça existe !).
J'ai suivi pendant qques km une NSX sur l'autoroute (rassurez-vous, elle roulait très lentement). Cette partie arrière trop longue me met ausi mal à l'aise que le strabisme de Barbara Streisand !
Alors pourquoi as-tu une Honda ?? :P
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De toutes façons, à part la S2000, que je trouve pas mal (mais certainement pas la plus belle de la catégorie !), je ne trouve aucune Honda vraiment belle.
Les premières Prélude à la limite, les CR-X non tunées (si, si, ça existe !).
J'ai suivi pendant qques km une NSX sur l'autoroute (rassurez-vous, elle roulait très lentement). Cette partie arrière trop longue me met ausi mal à l'aise que le strabisme de Barbara Streisand !
C'est bien ce que je voulais dire un peu plus haut, Honda "harmonise" sa gamme au détriment de l'originalité (seule la civic est originale, on aime ou on n'aime pas mais elle sort de la "moyenne").
Comme Nadar, je n'ai jamais trouvé "super" les Honda... J'ai acheté un CR-V pour le côté pratique, présence d'un diff ar, moteur, BV 6... Le look ne m'emballait pas à l'époque mais à présent je préfère de loin l'avant du CR-V II à celui du CR-VIII ou FR-V (celui que j'aime le moins d'ailleurs). Je regrette juste la porte (j'aurais préféré un haillon)...
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Alors pourquoi as-tu une Honda ?? :P
On peut acheter une voiture pour autre chose que sa ligne ^-^
... sa beauté intérieure, par exemple ;D
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Je propose de continuer ici pour ne pas trop polluer le sujet de la nouvelle Jazz ;)
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Honda faisait de superbe voiture dans les annees 80-90 ( civic, city , prelude, accord , legend voir meme le hrv) avec un style fluide et leger ( la hauteur d'un capot de prelude est "impressionante") plutot en avance sur son temps ( chez nous c'etait les R11 ou 309 ou glof 2 par exemple). A la fin des annees 90 ca c'est serieusement gate avec des styles fade et plus lourd ....
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Quand le style est moche, c'est toute la marque qui est à jetter (BMW-Bangle p. ex.)
C'est vrai que je trouve les BMW aussi globalement moches à part le X5 et la série 3 (et encore). En revanche, dans le dernier Moniteur il y a des photos du concept CS que je trouve particulièrement réussi.
Mais bon visiblement pour nombre d'entre nous (moi le 1er) ce n'est pas le look de notre vh qui nous a décidé à l'acheter.
La Civic est originale mais assez "tarabiscotée" je trouve et je crains qu'elle se démode vite.
La plupart des grands constructeurs veulent faire des carrosseries "mondiales" qui plaisent à tout le monde et sont du coup plutôt banales et quand elles ne le sont pas, elles sont à ch.... ne plaisent qu'à une minorité (Vel Satis, C6, Thésis...)
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Alors pourquoi as-tu une Honda ?? :P
Ben pcq j'achète une voiture pour ses aspects pratiques, pas pour son look.
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Ben pcq j'achète une voiture pour ses aspects pratiques, pas pour son look.
Alors que pour moi, la voiture la plus pratique du monde, si elle est moche, elle restera chez le concessionnaire ! >:(
Comme quoi la tâche n'est pas -si- facile pour les constructeurs ... ;)
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Et tu roules en CRV-3 !?
Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre ! >:D
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Alors que pour moi, la voiture la plus pratique du monde, si elle est moche, elle restera chez le concessionnaire ! >:(
Comme quoi la tâche n'est pas -si- facile pour les constructeurs ... ;)
+ 1 O0
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C'est qqchose qui m'a toujours étonné. Les Honda sont considérées comme moches, banales à la limite, par la quasi-totalité des gens, et adorées par leur propriétaires, pour qui les qualités esthétiques sont souvent citées en premier comme raison du choix, et malheur à qui oserait émettre la moindre réserve. C'est particulièrement flagrant pour le FR-V et pour la nouvelle Civic.
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+ 1 O0
Et tu roules en CRV-3 Jazz !?
Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre !
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Et tu roules en CRV-3 Jazz !?
Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre !
;D ;D ;D
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C'est qqchose qui m'a toujours étonné. Les Honda sont considérées comme moches, banales à la limite, par la quasi-totalité des gens, et adorées par leur propriétaires, pour qui les qualités esthétiques sont souvent citées en premier comme raison du choix, et malheur à qui oserait émettre la moindre réserve. C'est particulièrement flagrant pour le FR-V et pour la nouvelle Civic.
Les goûts et les couleurs... >:D
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C'est qqchose qui m'a toujours étonné. Les Honda sont considérées comme moches, banales à la limite, par la quasi-totalité des gens, et adorées par leur propriétaires, pour qui les qualités esthétiques sont souvent citées en premier comme raison du choix, et malheur à qui oserait émettre la moindre réserve. C'est particulièrement flagrant pour le FR-V et pour la nouvelle Civic.
Pas d'accord ! :P
Pour ma part je ne considère pas les Honda comme moches et surtout pas banales et je pense pas être l'exception.
OK, la Civic on aime ou on aime pas, mais au moins Honda à osé et ça a payé.....au niveau des ventes! O0 Je trouve l'avant du FR-V dynamique (assez agressif même -dans le bon sens du terme-) avec des yeux en amandes rappellant un peu la S2000 ::). Je qualifie par ailleurs la Jazz comme l'une des plus jolies de la catégorie :).
Pour en revenir au CR-V 3: cest vrai que ça n'est pas pour moi le plus beau de la catégorie - mais certainement un des plus pratique, modulable et habitable, et en plus avec un très bon agrément de conduite (confort notamment) ;).
Mais comme le disait Grenouillita: les goûts et les couleurs.....
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Pas d'accord ! :P
Je parlais de l'avis des gens, en général, pas des afficionados de la marque !
Quand on voit ton pseudo et ton avatar, on a compris !
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Je parlais de l'avis des gens, en général, pas des afficionados de la marque !
Quand on voit ton pseudo et ton avatar, on a compris !
;D O0
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C'est ma première Honda, je ne l'ai pas choisie pour le look, mais le look me plaisait assez.
Les histoires de "gros nez" me laissent froid – il ne me gène pas. Ca va bien avec le vehicule.
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Bonsoir,
Moi, j'ai acheté le CRV 3 pour ses qualités techniques, modularité, hayon intelligent, consommation, la fiabilité légendaire de la marque, l'esthétique intérieure et le très jolie arrière sans roue de secour sac à dos.
Quant au nez, et bien plus ça va plus je le trouve tout à fait en harmonie avec le reste, le CRV étant encore assez rare, j'en ai vu un il ya 4 jour dans Vaison la romaine, mais pas deux !!
Beaucoup de gens tant à La Rochelle qu'en vacances m'ont arreté pour me demander quel était ce modèle en le trouvant "classieux" et élégant! comme à moi il me plait, je suis ravi qu'il plaise à d'autres.
Quant au cuir dont je me suis passé volontairement, j'ai constaté dans le midi que 80% des voitures ainsi équipées avaient des plaids ou des serviettes!! pour éviter la chaleur et le coté collant du cuir...
C'est sur, aujourd'hui après 4000kms, je me félicite que les qualités escomptées soient vraiment au rendez vous.
Gilles
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Je parlais de l'avis des gens, en général, pas des afficionados de la marque !
L'avis et le gout des gens en general n'est pour moi pas un critere valable. Ce n'est pas parce qu'une majorité de gens n'aiment pas quelques choses que cette chose est moche. Il n'y a qu'a voir l'interieur des apparts ou maison souvent d'un ringard incroyable et qui represente la majorité des interieurs.
Pour revenir au voiture, les gens sont souvent assez classique dans leur gout et dès qu'un constructeur prend un petit risque de style en general ça ne plait pas, non pas que le modele soit moche en general mais tout simplement parce que les gens ne sont pas pret.
Malgré ce que pense la majorité des gens, Le bon gout n'est pas inné, cela s'acquiere avec le temps. :)
Hervé
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Beaucoup de gens tant à La Rochelle qu'en vacances m'ont arreté pour me demander quel était ce modèle en le trouvant "classieux" et élégant!
En effet, ça m'est arrivé aussi à 2-3 reprises, dont une fois dans ma résidence, où il y a un Freelander, un CR-V 2, et un autre truc (Kia?).
Il plaît, mais évidemment pas aux mêmes gens qu'un 4x4 jeepoide classique. Le CR-V est, à mon œil, plus un "monospace baroudeur", fait pour voyager, qu'un "tout-terrain civilisé". Ce ne sont pas les mêmes utilisations, ni les mêmes utilisateurs. Si j'avais besoin d'un vrai véhicule tout-terrain, je me serais acheté un Discovery...
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Bien d'accord. Je crois l'avoir déjà dit, mais le look du CRV et de pas mal de ses concurrents actuels permet d'allier le confort et la commodité d'un monospace sans avoir une voiture "minibus à la papa".
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On pourrait peut-être déplacer ces posts dans un topic "Autocongratulations" ? >:D
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On pourrait peut-être déplacer ces posts dans un topic "Autocongratulations" ? >:D
Je ne parlais pas que de Honda ... ^-^
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En tant que Peugeotiste (j'ai eu 5 Peugeot et une Opel comme voitures), je suis passé par diverses étapes concernant Honda et c'est donc un regard extérieur que je donne.
Quand j'étais gamin (années 80) j'aimais beaucoup Honda, elles étaient parmi mes préférées, surtout les diverses générations de Prélude (sauf la dernière), mais aussi Civic et Accord. Ensuite dans les années 90 et début 2000, j'ai trouvé que Honda faisait surtout du très bana, consensuel au possible mais sans charme.
J'ai recommencé à changer d'avis avec le FR-V que je trouve assez classe et ingénieux, et surtout la nouvelle Civic et le CR-V 3. Et oui après les grandes bouches, je me mets aux gros nez comme ça c'est dit.
Pour la Civic, comme quelqu'un l'a dit, je la préfère avec la calandre de la Type R, sinon c'est un peu too much.
Dans mon cas le design est un élément majeur : je n'achèterai jamais une voiture qui ne me plait pas et qui ne me procure pas le 'flash' ou le 'coup de coeur'.
A ce titre je trouve que le CRV 3 a un charme fou et beaucoup de classe.
Et si la nouvelle Accord ressemble au break proto rouge dévoilé à Francfort, je vais l'aimer bcp aussi.
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(j'ai eu 5 Peugeot et une Opel comme voitures),
Merci de le préciser en commençant ton avis sur l'esthétique des voitures. Ca recadre directement le sujet... >:D
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Je sais, j'ai un lourd passé mais je me soigne :D
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C'est bien. Faute avouée est à moitié pardonnée. Tu iras quand même me faire 3 Notrepère et 2 Jevousaluemarie. >:D
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Je partage l'avis d'hellric.
J'ai beaucoup apprécié les CRX et Prélude, moins les modèles qui sont apparus jusque dans les années 2000.
Avec le CR-V 2, l'Accord actuelle, le CR-V 3 et la future Accord j'ai un regain d'intérêt pour Honda ;)
Et moi je ne suis pas Peugeotiste mais plutôt Alfiste ^-^