Bonjour à tous,
Aujourd'hui, le 29/10/2026.
Voilà l'histoire de ma Honda Jazz de 2002, qui affiche 501 786 km au compteur. Elle est passée au contrôle technique le 04/10/2026, avec un résultat favorable.
Je reçois ensuite sur mon téléphone une invitation de Norauto pour une prestation gratuite de contrôle de la pollution. Je décide de prendre rendez-vous pour voir ce qu'il en est.
Après leur contrôle, on m'annonce que le résultat est mauvais. Pourtant, le contrôleur m'affirme que la voiture ne pollue pas, mais que les bougies ou le système d'allumage seraient probablement HS, et que les sondes lambda seraient également en cause.
Je lui demande alors de me communiquer la valeur lambda mesurée. Aucune réponse : « C'est la machine ! »
Je lui demande ensuite si des ratés d'allumage ont été détectés. Là encore, aucune réponse.
Je lui rappelle que ma voiture est passée au contrôle technique le 04/10/2026 sans problème.
Sa réponse ? « On connaît les contrôles techniques, ils chauffent la sonde au briquet ! » Là, ça vole haut…
À ce compte-là, on demanderait à un singe d'appuyer sur le bouton de la machine, on aurait le même résultat !
Je lui parle ensuite de mon diagnostic à la valise, avec un LTFT à 1,03. À partir de ce moment-là, plus personne ne répond. Ils s'en vont, puis une jeune femme arrive, me rend les clés et me dit de partir.
Voilà mon expérience chez Norauto.
Ce que je reproche à cette prestation, ce n'est pas simplement le résultat annoncé, mais surtout l'absence totale de valeurs chiffrées et d'explications techniques pour justifier leur diagnostic.
À vous de juger !
évidement la jazz passé a la valise kingbolen k8 pro ne révéle aucun problème